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Novo relatório matinal da indústria de veículos de energia

Resumo da Tecnologia Sanyan

O U9 entrou em fase de programação de produção e será entregue no final de agosto.

Recentemente, a Yangwang Auto divulgou o "Aviso sobre a próxima entrega do Yangwang U9", informando que o Yangwang U9 já entrou na fase de programação de produção e será enviado às lojas no final de agosto de acordo com a sequência de entrega.

Entende-se que o U9 foi lançado em 25 de fevereiro deste ano e está posicionado como um supercarro puramente elétrico. O veículo está equipado com o sistema de energia Easy Sifang e custa 1,68 milhão de yuans.

Cui Dongshu da China Passenger Car Association: A receita da indústria automotiva no primeiro semestre do ano foi de 4,8 trilhões, um aumento anual de 5%

Ontem à noite, Cui Dongshu, secretário-geral da Passenger Car Association, emitiu um documento dizendo que de janeiro a junho, as empresas industriais acima do tamanho designado obtiveram receitas operacionais de 64,86 trilhões de yuans, um aumento anual de 2,9%; os custos incorridos foram de 55,31 trilhões de yuans, um aumento de 2,9%; as margens de lucro do lucro operacional foram de 5,41%, um aumento anual de 0,03 pontos percentuais. A receita da indústria automobilística de janeiro a junho de 2024 foi de 4.767,2 bilhões de yuans, um aumento anual de 5%; aumento anual de 10,7%; a margem de lucro da indústria automobilística foi de 5,0%.

Xiaomi Auto: O bloqueio dos sensores do veículo afetará a segurança da direção assistida

Ontem à noite, a Xiaomi Auto lançou "Xiaomi SU7 responde às perguntas dos internautas (episódio 54)". Foi mencionado que se a moldura da placa for instalada e metade dos sensores dianteiros estiverem bloqueados, isso afetará a função de direção assistida?

A este respeito, a Xiaomi Auto afirmou que o bloqueio dos sensores do veículo (câmara ou radar) afetará a segurança da condução assistida. Recomenda-se que os condutores verifiquem o estado do sensor antes de utilizar a função de condução assistida.

Lista de vendas semanais da NIO: Nenhuma autorização foi obtida e não mais do que 10 pessoas dentro da empresa conhecem a lista de vendas semanais

Em 27 de julho, durante o NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day, o cofundador e presidente da NIO, Qin Lihong, disse que a NIO nunca faz qualquer forma de previsão de vendas, nem divulga nenhuma lista semanal não auditada. publicar uma lista semanal com o nome da NIO. Este número nunca foi aprovado pela NIO e os dados de vendas semanais da NIO não são conhecidos por mais de 10 pessoas internamente.

Disse que, em primeiro lugar, estes dados não são sérios e, em segundo lugar, a marca NIO não está autorizada. Se for uma agência nacional de estatística, então é função de todos não fazer nada. "Se fosse outra empresa, por que usariam nossa marca para publicar rankings semanais? Posso ser deduzido? Claro, também podemos sentir a preocupação da sociedade conosco. Semanalmente e diariamente, cada segundo conta. É hora de focar a negócios."

Weilai Li Bin acrescentou que os relatórios mensais são muito cruéis, mas os relatórios trimestrais são baseados em relatórios trimestrais.

Nezha Zhang Yong participou de "Happy Forward" para avançar

Em 26 de julho, o CEO da Nezha Automobile, Zhang Yong, anunciou que participaria do Happy Rush: "Também participarei do desafio. Adivinhe quantos minutos posso durar." faça isso. Ligue para o irmão Yong, 'caindo na água' ou 'chegando ao topo' Em 27 de julho, vamos avançar alegremente na sala de transmissão ao vivo do Shandong TV Variety Channel!

A conta oficial do Shandong TV Variety Channel também divulgou uma prévia do evento. Entende-se que a Nezha Automobile é a principal parceira especial do programa Happy Forward.

Li Bin: Definitivamente não farei Robotaxi. Seu valor não é eliminar o trabalho do motorista.

No dia 27 de julho, durante o NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day, NIO Li Bin falou sobre o táxi sem motorista Robotaxi.

Ele disse que o valor da direção sem motorista não é eliminar os empregos dos motoristas de táxi e motoristas on-line. Seu significado reside na liberação de energia e na redução de acidentes. Ele não acha que a direção sem motorista seja um grande negócio, e Weilai não o fará. fazer Robotaxi no futuro.

Li Bin disse: "A tecnologia do Robotaxi definitivamente amadurecerá do ponto de vista técnico e acho que não há problema. Se o Robotaxi não conseguir resolver isso, não vamos falar sobre inteligência artificial. Com certeza amadurecerá mais cedo ou mais tarde. Mas é realmente É necessariamente um negócio sustentável Não, se você pensar muito sobre isso, o Robotaxi não pode resolver o problema do volume de tráfego, então, no final das contas, o número de veículos em operação que uma cidade pode acomodar, sejam eles dirigidos por pessoas ou não , existe uma certa quantia, e essa quantia faz com que a Robotaxi nunca se torne um negócio que possa se expandir sem fronteiras como software e serviços em nuvem.

Grupo Stellantis encerrará marcas não lucrativas

Recentemente, o Grupo Stellantis declarou oficialmente que encerrará marcas de automóveis não lucrativas no futuro. Isto ocorre porque o desempenho financeiro do Grupo Stellantis no primeiro semestre de 2024 é inferior ao esperado. A receita líquida do Grupo Stellantis no primeiro semestre do ano foi de 85,02 mil milhões de euros, equivalente a aproximadamente 670,199 mil milhões de yuans, uma diminuição homóloga de 14% e inferior aos 87 mil milhões de euros esperados. O lucro líquido no primeiro semestre do ano foi de 5,65 mil milhões de euros, aproximadamente 44,538 mil milhões de yuans, uma diminuição homóloga de 48% e inferior aos 6,97 mil milhões de euros esperados. (Autohome)

A NIO desenvolveu com sucesso o primeiro chip de condução inteligente de 5 nm do mundo "Shenji NX9031"

Em 27 de julho, no "NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day", a NIO anunciou que seu primeiro chip de condução inteligente de 5 nm do mundo, "Shenji NX9031", foi removido com sucesso. Entende-se que como o primeiro chip de condução inteligente de ponta da indústria fabricado usando um processo de medição automotiva de 5 nm, o chip "Shenji NX9031" e o software subjacente foram projetados de forma independente e possuem mais de 50 bilhões de transistores.

Segundo relatos, este chip tem mais de 50 bilhões de transistores, adota uma arquitetura de CPU de 32 núcleos e possui RAM LPDDR5x com taxa de 8533 Mbps integrada, que pode atingir "alta faixa dinâmica e ISP de alto desempenho. Possui 6,5 G Pixel". / s capacidade de processamento de pixels e atraso de processamento inferior a 5 ms.

O sistema operacional completo do veículo da NIO “SkyOS Tianshu” é lançado oficialmente em quantidade total

Em 27 de julho, no "NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day", o sistema operacional completo do veículo da NIO "SkyOS · Tianshu" foi lançado oficialmente na íntegra.

Segundo relatos, é o primeiro sistema operacional de veículo completo da China desenvolvido de forma independente por uma empresa automobilística e aplicado na produção em massa. Ele conecta a direção inteligente anteriormente independente, o cockpit inteligente, o controle do veículo e outros sistemas de baixo para alcançar o gerenciamento unificado do. recursos de hardware de todo o veículo, controle e colaboração para maximizar o potencial do hardware. Tem as vantagens de alta largura de banda, baixa latência, grande poder de computação e hardware heterogêneo, integração entre domínios e evolução flexível e contínua. Isso romperá o gargalo do desenvolvimento inteligente causado pelo desenvolvimento de sistemas independentes no passado, fornecerá suporte nativo e uma "base" sólida para o desenvolvimento inteligente de veículos de longo prazo e iterações de desenvolvimento de produtos e maximizará a experiência dos usuários em veículos elétricos inteligentes na IA época.

NIO lança o primeiro modelo mundial de direção inteligente da China

Em 27 de julho, no "NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day", a NIO lançou o primeiro modelo mundial de direção inteligente da China, NWM (NIO World Model).

De acordo com relatos, é um modelo de direção incorporado generativo autoregressivo multivariado que pode compreender totalmente os dados, tem capacidade de dedução e tomada de decisão de longo prazo e pode deduzir 216 cenários possíveis em 100 milissegundos, em “milhares de mundos paralelos” ”para encontrar o caminho ideal. Como modelo generativo, o NWM também pode gerar um vídeo imaginado de 120 segundos com base em um vídeo de direção de 3 segundos. O NWM possui recursos inerentes de teste de simulação de circuito fechado e testou e verificou totalmente o desempenho em cenários de interação complexos.

Além disso, a NIO também lançou a arquitetura de tecnologia de direção inteligente NADArch 2.0, que foi atualizada para uma arquitetura ponta a ponta que introduz modelos mundiais na camada de algoritmo. soluções e tem capacidades preditivas mais fortes Torne a experiência de condução inteligente mais segura e mais humana.

O lucro operacional da Bentley no primeiro semestre caiu 33% ano a ano

O relatório financeiro da Bentley Motors mostra que a receita no primeiro semestre de 2024 foi de 1,388 mil milhões de euros, uma diminuição anual de 17% o lucro operacional foi de 261 milhões de euros, uma diminuição anual de 33%; as vendas foram de 18,8%, ante 23,2% no mesmo período do ano passado. (Finanças Tonghuashun)

Horizon: solução de condução inteligente de cenário completo será colocada em produção em massa no terceiro trimestre de 2025

Recentemente, a Horizon anunciou que o Horizon SuperDrive™, uma solução de direção inteligente para cenários completos, desafiou com sucesso as complexas condições de tráfego nas áreas urbanas do centro da cidade, sob a superposição de múltiplos desafios, como pico de fluxo de tráfego e fortes chuvas na tarde de sexta-feira. alcançou um teste completo de direção inteligente não supervisionada. A Horizon revelou que a SuperDrive lançará uma versão padrão do plano de produção em massa no quarto trimestre de 2024 e alcançará a entrega do primeiro modelo cooperativo produzido em massa no terceiro trimestre de 2025. (Tecnologia Sina)

Associação de Automóveis de Passageiros: As vendas no varejo de automóveis de passageiros estritamente definidos em julho deverão ser de 1,73 milhão de unidades, e os veículos de nova energia deverão ser de 860.000 unidades

Os resultados da última pesquisa da Seção da Associação de Automóveis de Passageiros mostram que as metas de vendas no varejo dos principais fabricantes, que respondem por cerca de 80% do mercado total, neste mês são de -1,7% ano a ano e -2,2% mês a ano- As estimativas preliminares indicam que o tamanho total do mercado varejista de automóveis de passageiros em julho será de aproximadamente 1,73 milhão de unidades à esquerda e à direita, uma ligeira queda de cerca de 2,0% em relação ao mês anterior. O rápido crescimento dos híbridos plug-in proporcionará um apoio favorável ao novo mercado de energia. Espera-se que as vendas no varejo de novas energias em julho atinjam 860.000, basicamente o mesmo que em junho, e a taxa de penetração deverá aumentar ainda mais para 49,7%.

Lei Jun gasta mais de 800 milhões de yuans para adquirir um terreno perto da fábrica de automóveis Xiaomi em Pequim

A Xiaomi também adquiriu o direito de usar um terreno próximo à Fábrica de Automóveis Xiaomi em Pequim. De acordo com notícias do Departamento de Desenvolvimento e Construção da Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Pequim em 25 de julho, a listagem e transferência dos direitos de uso de terrenos de construção estatais para o projeto industrial no Bloco YZ00-0606 Bloco YZ00-0606 Bloco 0106 na Nova Cidade de Yizhuang terminou recentemente e foi ganho pela Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. Entende-se que este local está localizado próximo à atual fábrica de automóveis da Xiaomi em Yizhuang. Desde este ano, Lei Jun mencionou publicamente várias vezes a recém-lançada Xiaomi Automobile Factory, dizendo que o parque integra P&D, produção, vendas e experiência. Também introduziu mais de 700 robôs para atender diretamente a linha de produção e é alimentado. pela IA para inspeção de qualidade de alta precisão. (Rede Diária de Notícias Econômicas)