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Informe matutino de la industria de vehículos de nueva energía

Resumen de la tecnología Sanyan

El U9 ha entrado en la etapa de programación de producción y se entregará a finales de agosto.

Recientemente, Yangwang Auto publicó el "Aviso sobre la próxima entrega de Yangwang U9", indicando que Yangwang U9 ha entrado ahora en la etapa de programación de producción y se enviará a las tiendas a finales de agosto de acuerdo con la secuencia de entrega.

Se entiende que el U9 se lanzó el 25 de febrero de este año y se posiciona como un superdeportivo de rendimiento puramente eléctrico. El vehículo está equipado con el sistema de energía Easy Sifang y tiene un precio de 1,68 millones de yuanes.

Cui Dongshu de la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China: Los ingresos de la industria automotriz en el primer semestre del año fueron de 4,8 billones, un aumento interanual del 5%

Ayer por la noche, Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros, emitió un documento en el que se afirma que de enero a junio, las empresas industriales por encima del tamaño designado alcanzaron unos ingresos operativos de 64,86 billones de yuanes, un aumento interanual del 2,9%; los costos incurridos fueron de 55,31 billones de yuanes, un aumento del 2,9%; el margen de beneficio de los ingresos operativos fue del 5,41%, un aumento interanual de 0,03 puntos porcentuales. Los ingresos de la industria automotriz de enero a junio de 2024 fueron de 4.767,2 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 5%; el costo fue de 4.173 mil millones de yuanes, un aumento del 5%; el aumento anual del 10,7%; el margen de beneficio de la industria del automóvil fue del 5,0%.

Xiaomi Auto: El bloqueo de los sensores del vehículo afectará a la seguridad de la conducción asistida

Ayer por la tarde, Xiaomi Auto lanzó "Xiaomi SU7 responde a las preguntas de los internautas (Episodio 54)". Se menciona que si se instala el marco de la matrícula y se bloquean la mitad de los sensores delanteros, ¿afectará la función de conducción asistida?

Al respecto, Xiaomi Auto afirmó que bloquear los sensores del vehículo (cámara o radar) afectará a la seguridad de la conducción asistida. Se recomienda que los conductores verifiquen el estado del sensor antes de utilizar la función de conducción asistida.

Lista de ventas semanal de NIO: no se ha obtenido autorización y no más de 10 personas dentro de la empresa conocen la lista de ventas semanal

El 27 de julio, durante el Día de Innovación y Tecnología de NIO IN 2024, el cofundador y presidente de NIO, Qin Lihong, dijo que NIO nunca hace ningún tipo de pronóstico de ventas ni publica listas semanales no auditadas. Nunca hemos autorizado a ninguna otra organización a publicar un. Lista semanal con el nombre de NIO. Este número nunca ha sido aprobado por NIO, y más de 10 personas internamente no conocen los datos de ventas semanales de NIO.

Dijo que, en primer lugar, estos datos no son serios y, en segundo lugar, la marca NIO no está autorizada. Si es una agencia nacional de estadística, entonces es trabajo de todos no hacer nada. "Si fuera otra empresa, ¿por qué utilizarían nuestra marca para publicar clasificaciones semanales? ¿Me pueden descontar? Por supuesto, también podemos sentir la preocupación de la sociedad por nosotros. Semanalmente y por día, cada segundo cuenta. Es hora de centrarse en negocios."

Weilai Li Bin añadió que los informes mensuales son muy crueles, pero los informes trimestrales se basan en informes trimestrales.

Nezha Zhang Yong participó en "Happy Forward" para abrirse paso

El 26 de julio, el director ejecutivo de Nezha Automobile, Zhang Yong, anunció que participaría en Happy Rush: "Yo también participaré en el desafío. Adivina cuántos minutos puedo durar". La cuenta oficial de Nezha Automobile también respondió en el área de comentarios: "Yo". ¿Lo hará el hermano Yong, 'cayendo al agua' o 'llegando a la cima'? ¡El 27 de julio, avancemos felices en la sala de transmisión en vivo de Shandong TV Variety Channel!

La cuenta oficial de Shandong TV Variety Channel también publicó un avance del evento. Se entiende que Nezha Automobile es el principal socio especial del programa Happy Forward.

Li Bin: Definitivamente no haré Robotaxi. Su valor no es eliminar el trabajo del conductor.

El 27 de julio, durante el Día de Innovación y Tecnología NIO IN 2024, NIO Li Bin habló sobre el taxi sin conductor Robotaxi.

Dijo que el valor de la conducción sin conductor no es eliminar los puestos de trabajo de los conductores de taxis y de transporte compartido en línea. Su importancia radica en la liberación de energía y la reducción de los accidentes. No cree que la conducción sin conductor sea un gran negocio, y Weilai no lo creerá. hacer Robotaxi en el futuro.

Li Bin dijo: "La tecnología de Robotaxi definitivamente madurará desde un punto de vista técnico, y creo que no hay ningún problema. Si Robotaxi no puede resolverlo, no hablemos de inteligencia artificial. Definitivamente madurará tarde o temprano. Pero ¿Realmente es necesariamente un negocio sostenible? No, si lo piensas demasiado, Robotaxi no puede resolver el problema del volumen de tráfico, por lo que al final, la cantidad de vehículos operativos que una ciudad puede acomodar, ya sea conducida por personas o no. "Hay una cierta cantidad, y esta cantidad hace que Robotaxi nunca se convierta en un negocio que pueda expandirse sin límites como el software y los servicios en la nube".

Stellantis Group cerrará marcas no rentables

Recientemente, Stellantis Group declaró oficialmente que cerrará marcas de automóviles no rentables en el futuro. Esto se debe a que el desempeño financiero de Stellantis Group en la primera mitad de 2024 es inferior a lo esperado. Los ingresos netos del Grupo Stellantis en el primer semestre del año fueron de 85.020 millones de euros, equivalentes a aproximadamente 670.199 millones de yuanes, una disminución interanual del 14% e inferior a los 87.000 millones de euros esperados. El beneficio neto en el primer semestre del año fue de 5.650 millones de euros, aproximadamente 44.538 millones de yuanes, un descenso interanual del 48% e inferior a los 6.970 millones de euros esperados. (Autohome)

NIO desarrolló con éxito el primer chip de conducción inteligente de 5 nm del mundo, "Shenji NX9031"

El 27 de julio, en el "Día de Innovación y Tecnología NIO IN 2024 NIO", NIO anunció que su primer chip de conducción inteligente de 5 nm del mundo, "Shenji NX9031", se grabó con éxito. Se entiende que, como el primer chip de conducción inteligente de alta gama de la industria fabricado utilizando un proceso de calibre de automóvil de 5 nm, el chip "Shenji NX9031" y el software subyacente han sido diseñados de forma independiente y tienen más de 50 mil millones de transistores.

Según los informes, este chip tiene más de 50 mil millones de transistores, adopta una arquitectura de CPU de 32 núcleos y tiene una RAM de velocidad LPDDR5x de 8533 Mbps incorporada, que puede lograr "un alto rango dinámico y un ISP de alto rendimiento". /s capacidad de procesamiento de píxeles y un retraso de procesamiento de menos de 5 ms.

El sistema operativo completo para vehículos de NIO, “SkyOS Tianshu”, se lanza oficialmente en su totalidad

El 27 de julio, en el "Día de Innovación y Tecnología NIO IN 2024 NIO", se lanzó oficialmente en su totalidad el sistema operativo completo para vehículos de NIO "SkyOS · Tianshu".

Según los informes, es el primer sistema operativo para vehículos completos de China desarrollado independientemente por una empresa automovilística y aplicado en la producción en masa. Conecta la conducción inteligente, la cabina inteligente, el control del vehículo y otros sistemas, anteriormente independientes, desde abajo para lograr una gestión unificada del vehículo. recursos de hardware de todo el vehículo, control y colaboración para maximizar el potencial del hardware. Tiene las ventajas de un gran ancho de banda, baja latencia, gran potencia informática y hardware heterogéneo, integración entre dominios y evolución flexible y continua. Esto superará el cuello de botella del desarrollo inteligente causado por el desarrollo de sistemas independientes en el pasado, proporcionará soporte nativo y una "base" sólida para el desarrollo inteligente de vehículos a largo plazo y las iteraciones de desarrollo de productos, y maximizará la experiencia de los usuarios de vehículos eléctricos inteligentes en la IA. época.

NIO lanza el primer modelo mundial de conducción inteligente de China

El 27 de julio, en el "Día de Innovación y Tecnología NIO IN 2024 NIO", NIO lanzó el primer modelo mundial de conducción inteligente de China, NWM (NIO World Model).

Según los informes, es un modelo de conducción encarnado generativo autorregresivo multivariado que puede comprender completamente los datos, tiene capacidades de deducción y toma de decisiones a largo plazo y puede deducir 216 escenarios posibles en 100 milisegundos, en "miles de mundos paralelos" "para encontrar el camino óptimo. Como modelo generativo, NWM también puede generar un vídeo imaginado de 120 segundos basado en un vídeo de conducción de 3 segundos. NWM tiene capacidades inherentes de prueba de simulación de circuito cerrado y ha probado y verificado completamente el rendimiento en escenarios de interacción complejos.

Además, NIO también lanzó la arquitectura de tecnología de conducción inteligente NADArch 2.0, que se actualizó a una arquitectura de extremo a extremo que introduce modelos mundiales en la capa de algoritmo. Genera decisiones de conducción a partir de datos sin procesar de los sensores y reduce la pérdida de información en el modo tradicional. Soluciones y tiene capacidades predictivas más sólidas. Haga que la experiencia de conducción inteligente sea más segura y más humana.

El beneficio operativo de Bentley en el primer semestre cayó un 33% interanual

El informe financiero de Bentley Motors muestra que los ingresos en el primer semestre de 2024 fueron de 1.388 millones de euros, una disminución interanual del 17%; el beneficio operativo fue de 261 millones de euros, una disminución interanual del 33%; Las ventas fueron del 18,8%, frente al 23,2% del mismo periodo del año pasado. (Finanzas Tonghuashun)

Horizonte: la solución de conducción inteligente para escenarios completos se pondrá en producción en masa en el tercer trimestre de 2025

Recientemente, Horizon anunció que Horizon SuperDrive™, una solución de conducción inteligente de escenario completo, desafió con éxito las complejas condiciones del tráfico en las áreas urbanas del centro. Bajo la superposición de múltiples desafíos, como el flujo de tráfico máximo y el clima de fuertes lluvias, el viernes por la tarde. prueba completa de conducción inteligente sin supervisión. Horizon reveló que SuperDrive lanzará una versión estándar del plan de producción en masa en el cuarto trimestre de 2024 y logrará la entrega del primer modelo cooperativo producido en masa en el tercer trimestre de 2025. (Tecnología Sina)

Asociación de vehículos de pasajeros: se espera que las ventas minoristas de automóviles de pasajeros estrictamente definidos en julio sean de 1,73 millones de unidades, y se espera que las ventas de vehículos de nuevas energías sean de 860.000 unidades.

Los últimos resultados de la encuesta de la Subdivisión de la Asociación de Vehículos de Pasajeros muestran que el objetivo de ventas minoristas de los principales fabricantes, que representan alrededor del 80% del mercado total, este mes es del -1,7% interanual y del -2,2% mensual. mes Las estimaciones preliminares indican que el tamaño total del mercado minorista de automóviles de pasajeros en julio será de aproximadamente 1,73 millones de unidades a izquierda y derecha, un ligero descenso de alrededor del 2,0% intermensual. Se espera que el rápido crecimiento de los híbridos enchufables brinde un apoyo favorable al mercado de nuevas energías en julio. Se espera que las ventas minoristas de nuevas energías alcancen las 860.000, básicamente lo mismo que en junio, y se espera que la tasa de penetración aumente aún más hasta el 49,7%.

Lei Jun gasta más de 800 millones de yuanes para adquirir un terreno cerca de la fábrica de automóviles Xiaomi en Beijing

Xiaomi también ha adquirido el derecho de uso de un terreno junto a la fábrica de automóviles Xiaomi en Beijing. Según noticias de la Oficina de Construcción y Desarrollo de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing el 25 de julio, finalizó la cotización y transferencia de los derechos de uso de terrenos de construcción de propiedad estatal para el proyecto industrial de la parcela 0106 en el bloque YZ00-0606 de la Ciudad Nueva de Yizhuang. recientemente, y fue ganado por Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. Se entiende que este lugar está ubicado cerca de la actual fábrica de automóviles Xiaomi en Yizhuang. Desde este año, Lei Jun ha mencionado públicamente varias veces la recientemente inaugurada fábrica de automóviles Xiaomi, diciendo que el parque integra investigación y desarrollo, producción, ventas y experiencia. También ha introducido más de 700 robots para servir directamente a la línea de producción y está alimentado. Por AI para inspección de calidad de alta precisión. (Red diaria de noticias económicas)