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Rapporto mattutino sull'industria dei veicoli a nuova energia

Riepilogo della tecnologia Sanyan

L'U9 è entrato nella fase di programmazione della produzione e sarà consegnato a fine agosto.

Recentemente, Yangwang Auto ha pubblicato l'"Avviso sulla prossima consegna di Yangwang U9", affermando che Yangwang U9 è ora entrato nella fase di programmazione della produzione e sarà spedito ai negozi a fine agosto secondo la sequenza di consegna.

Resta inteso che la U9 è stata lanciata il 25 febbraio di quest'anno ed è posizionata come una supercar ad alte prestazioni elettriche. Il veicolo è equipaggiato con il sistema di alimentazione Easy Sifang e ha un prezzo di 1,68 milioni di yuan.

Cui Dongshu della China Passenger Car Association: il fatturato dell’industria automobilistica nella prima metà dell’anno è stato di 4,8 trilioni, con un aumento del 5% su base annua

Ieri sera, Cui Dongshu, segretario generale dell'Associazione delle autovetture, ha pubblicato un documento in cui afferma che da gennaio a giugno le imprese industriali di dimensioni superiori a quelle indicate hanno ottenuto un utile operativo di 64,86 trilioni di yuan, con un aumento operativo del 2,9% su base annua; i costi sostenuti sono stati 55.310 miliardi di yuan, con un incremento del 2,9% il margine di profitto del reddito operativo è stato del 5,41%, con un aumento su base annua di 0,03 punti percentuali; Il fatturato dell'industria automobilistica da gennaio a giugno 2024 è stato di 4.767,2 miliardi di yuan, con un aumento del 5% su base annua, il costo è stato di 4.173 miliardi di yuan, con un aumento del 5% e l'utile è stato di 237,7 miliardi di yuan su base annua; aumento annuo del 10,7%; il margine di profitto dell'industria automobilistica è stato del 5,0%.

Xiaomi Auto: Il blocco dei sensori del veicolo influenzerà la sicurezza della guida assistita

Ieri sera, Xiaomi Auto ha rilasciato "Xiaomi SU7 risponde alle domande dei netizen (episodio 54)". Si dice che se è installato il telaio della targa e metà dei sensori anteriori sono bloccati, ciò influirà sulla funzione di guida assistita?

A questo proposito, Xiaomi Auto ha affermato che il blocco dei sensori del veicolo (telecamera o radar) influenzerà la sicurezza della guida assistita. Si consiglia ai conducenti di verificare lo stato del sensore prima di utilizzare la funzione di guida assistita.

Elenco delle vendite settimanali di NIO: non è stata ottenuta alcuna autorizzazione e non più di 10 persone all'interno dell'azienda conoscono l'elenco delle vendite settimanali

Il 27 luglio, durante il NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day, il cofondatore e presidente di NIO Qin Lihong ha affermato che NIO non effettua mai alcuna forma di previsione di vendita né rilascia elenchi settimanali non certificati. Non abbiamo mai autorizzato nessun'altra organizzazione a pubblicare a elenco settimanale con il nome di NIO Questo numero non è mai stato approvato da NIO e i dati di vendita settimanali di NIO non sono noti a più di 10 persone internamente.

Ha detto che, in primo luogo, questi dati non sono seri e, in secondo luogo, il marchio NIO non è autorizzato. Se si tratta di un’agenzia statistica nazionale, allora è compito di tutti non fare nulla. "Se fosse un'altra azienda, perché dovrebbero usare il nostro marchio per pubblicare classifiche settimanali? Posso essere detratto? Naturalmente, possiamo anche sentire la preoccupazione della società per noi. Settimanale e giornaliero, ogni secondo conta. È ora di concentrarsi per affari."

Weilai Li Bin ha aggiunto che il reporting mensile è molto crudele, ma il reporting trimestrale si basa sul reporting trimestrale.

Nezha Zhang Yong ha partecipato a "Happy Forward" per sfondare

Il 26 luglio, Zhang Yong, CEO di Nezha Automobile, ha annunciato che avrebbe partecipato all'Happy Rush: "Parteciperò anche io alla sfida. Indovina quanti minuti potrò durare." Anche l'account ufficiale di Nezha Automobile ha risposto nell'area commenti: "Io lo farà. Chiamare il fratello Yong, 'cadere in acqua' o 'raggiungere la cima'? Il 27 luglio andiamo avanti felicemente nella sala di trasmissione in diretta di Shandong TV Variety Channel!"

Anche l'account ufficiale di Shandong TV Variety Channel ha rilasciato un'anteprima dell'evento. Resta inteso che Nezha Automobile è il principale partner speciale del programma Happy Forward.

Li Bin: Sicuramente non farò Robotaxi. Il suo valore non è quello di eliminare il lavoro dell’autista.

Il 27 luglio, durante NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day, NIO Li Bin ha parlato del taxi senza conducente Robotaxi.

Ha detto che il valore della guida senza conducente non è quello di togliere posti di lavoro agli autisti e ai tassisti che effettuano servizi di ride-hailing online. Il suo significato sta nel liberare energia e ridurre gli incidenti. Non pensa che la guida senza conducente sia un grande business, e Weilai non lo farà fare Robotaxi in futuro.

Li Bin ha dichiarato: "La tecnologia di Robotaxi maturerà sicuramente da un punto di vista tecnico, e penso che non ci siano problemi. Se Robotaxi non riesce a risolverlo, non parliamo di intelligenza artificiale. Maturerà sicuramente prima o poi. Ma è davvero È necessariamente un business sostenibile? No, se ci pensi troppo, Robotaxi non può risolvere il problema del volume del traffico, quindi, alla fine, del numero di veicoli operativi che una città può ospitare, guidati o meno da persone. , C'è una certa quantità, e questa quantità fa sì che Robotaxi non diventi mai un'azienda in grado di espandersi senza confini come il software e i servizi cloud Wake up.

Il Gruppo Stellantis chiuderà i marchi non redditizi

Recentemente, il Gruppo Stellantis ha dichiarato ufficialmente che in futuro chiuderà i marchi automobilistici non redditizi. Ciò è dovuto al fatto che la performance finanziaria del Gruppo Stellantis nella prima metà del 2024 è inferiore alle aspettative. I ricavi netti del Gruppo Stellantis nella prima metà dell'anno sono stati di 85,02 miliardi di euro, equivalenti a circa 670,199 miliardi di yuan, in calo del 14% su base annua e inferiori agli 87 miliardi di euro previsti. L'utile netto nella prima metà dell'anno è stato di 5,65 miliardi di euro, circa 44,538 miliardi di yuan, in calo del 48% su base annua e inferiore ai 6,97 miliardi di euro previsti. (Autohome)

NIO ha sviluppato con successo il primo chip di guida intelligente da 5 nm al mondo "Shenji NX9031"

Il 27 luglio, in occasione del "NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day", NIO ha annunciato che il suo primo chip di guida intelligente da 5 nm al mondo "Shenji NX9031" è stato registrato con successo. Resta inteso che, essendo il primo chip di guida intelligente di fascia alta del settore prodotto utilizzando un processo di car-gauge a 5 nm, il chip "Shenji NX9031" e il software sottostante sono stati progettati in modo indipendente e hanno più di 50 miliardi di transistor.

Secondo i rapporti, questo chip ha più di 50 miliardi di transistor, adotta un'architettura CPU a 32 core e ha una RAM LPDDR5x 8533Mbps integrata, che può raggiungere "un'elevata gamma dinamica e un ISP ad alte prestazioni". Ha 6,5 ​​G Pixel /s capacità di elaborazione dei pixel e ritardo di elaborazione inferiore a 5 ms.

Il sistema operativo completo del veicolo di NIO “SkyOS Tianshu” è ufficialmente rilasciato in quantità completa

Il 27 luglio, in occasione del "NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day", il sistema operativo completo del veicolo di NIO "SkyOS · Tianshu" è stato ufficialmente rilasciato per intero.

Secondo i rapporti, si tratta del primo sistema operativo cinese per l'intero veicolo sviluppato in modo indipendente da un'azienda automobilistica e applicato nella produzione di massa. Collega la guida intelligente, la cabina di pilotaggio intelligente, il controllo del veicolo e altri sistemi precedentemente indipendenti per ottenere una gestione unificata del risorse hardware dell'intero veicolo, controllo e collaborazione per massimizzare il potenziale dell'hardware. Presenta i vantaggi di larghezza di banda elevata, bassa latenza, grande potenza di calcolo e hardware eterogeneo, integrazione tra domini ed evoluzione flessibile e continua. Ciò supererà il collo di bottiglia dello sviluppo intelligente causato dallo sviluppo di sistemi indipendenti in passato, fornirà supporto nativo e una solida "base" per lo sviluppo intelligente dei veicoli a lungo termine e le iterazioni di sviluppo del prodotto e massimizzerà l'esperienza dei veicoli elettrici intelligenti degli utenti nell'intelligenza artificiale. epoca.

NIO lancia il primo modello mondiale di guida intelligente in Cina

Il 27 luglio, in occasione del "NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day", NIO ha rilasciato il primo modello mondiale di guida intelligente NWM (NIO World Model).

Secondo i rapporti, si tratta di un modello di guida incarnato generativo autoregressivo multivariato in grado di comprendere appieno i dati, ha capacità di deduzione e processo decisionale a lungo termine e può dedurre 216 possibili scenari entro 100 millisecondi, in "migliaia di mondi paralleli" "per trovare il percorso ottimale. Come modello generativo, NWM può anche generare un video immaginato di 120 secondi basato su un video di guida di 3 secondi. NWM dispone di funzionalità intrinseche di test di simulazione a circuito chiuso e ha prestazioni completamente testate e verificate in scenari di interazione complessi.

Inoltre, NIO ha anche rilasciato l'architettura tecnologica di guida intelligente NADArch 2.0, che è stata aggiornata a un'architettura end-to-end che introduce modelli mondiali a livello di algoritmo. Genera decisioni di guida da dati grezzi dei sensori, riduce la perdita di informazioni in quello tradizionale soluzioni e ha capacità predittive più forti. Rendi l'esperienza di guida intelligente più sicura e più simile a quella umana.

L'utile operativo di Bentley nel primo semestre è sceso del 33% su base annua

Il rapporto finanziario di Bentley Motors mostra che i ricavi nella prima metà del 2024 sono stati di 1,388 miliardi di euro, con un calo del 17% su base annua; l'utile operativo è stato di 261 milioni di euro, con un calo del rendimento del 33% su base annua; le vendite sono state del 18,8%, rispetto al 23,2% dello stesso periodo dell'anno scorso. (Finanza Tonghuashun)

Horizon: soluzione di guida intelligente completa che verrà messa in produzione di massa nel terzo trimestre del 2025

Recentemente, Horizon ha annunciato che Horizon SuperDrive™, una soluzione di guida intelligente a scenario completo, ha sfidato con successo le complesse condizioni del traffico nelle aree urbane del centro, sovrapponendo molteplici sfide come il flusso di traffico di punta e la forte pioggia del venerdì pomeriggio, ha raggiunto un prova completa della guida intelligente senza supervisione. Horizon ha rivelato che SuperDrive lancerà una versione standard del piano di produzione di massa nel quarto trimestre del 2024 e realizzerà la consegna del primo modello cooperativo prodotto in serie nel terzo trimestre del 2025. (Tecnologia Sina)

Associazione delle autovetture: le vendite al dettaglio di autovetture in senso stretto a luglio dovrebbero essere di 1,73 milioni di unità, mentre i veicoli a nuova energia dovrebbero essere di 860.000 unità

Gli ultimi risultati dell'indagine della filiale dell'Associazione delle autovetture mostrano che l'obiettivo di vendite al dettaglio dei principali produttori, che rappresentano circa l'80% del mercato totale, questo mese è del -1,7% su base annua e del -2,2% su base mensile. mese. Le stime preliminari indicano che la dimensione totale del mercato ristretto di vendita al dettaglio di autovetture a luglio sarà di circa 1,73 milioni di unità a destra e a sinistra, in leggero calo di circa il 2,0% su base annua. La rapida crescita degli ibridi plug-in fornirà un supporto favorevole al nuovo mercato dell’energia. Si prevede che le vendite al dettaglio di nuova energia raggiungeranno le 860.000 unità a luglio, sostanzialmente lo stesso di giugno, e il tasso di penetrazione dovrebbe aumentare ulteriormente al 49,7%.

Lei Jun spende più di 800 milioni di yuan per acquisire un terreno vicino alla fabbrica di automobili Xiaomi a Pechino

Xiaomi ha inoltre acquisito il diritto di utilizzare un pezzo di terreno accanto alla fabbrica automobilistica Xiaomi di Pechino. Secondo le notizie del 25 luglio dell'Ufficio per lo sviluppo e la costruzione della zona di sviluppo economico e tecnologico di Pechino, è terminata l'iscrizione e il trasferimento dei diritti di utilizzo dei terreni edificabili di proprietà statale per il progetto industriale del lotto 0106 nel blocco YZ00-0606 della città nuova di Yizhuang recentemente, ed è stato vinto da Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. Resta inteso che questo posto si trova vicino all'attuale fabbrica automobilistica Xiaomi a Yizhuang. Da quest'anno, Lei Jun ha menzionato pubblicamente più volte la Xiaomi Automobile Factory, lanciata di recente, affermando che il parco integra ricerca e sviluppo, produzione, vendite ed esperienza. Ha inoltre introdotto più di 700 robot per servire direttamente la linea di produzione ed è alimentato da AI per l'ispezione di qualità ad alta precisione. (Rete quotidiana di notizie economiche)