소식

New Energy Morning Post: U9가 제작 일정 단계에 진입하기를 기대합니다. Nezha Zhang Yong이 'Happy Direction'에 참여합니다.

2024-07-28

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신에너지 자동차산업 조간보고

Sanyan 기술 요약

U9은 생산 일정 단계에 돌입했으며 8월 말 인도될 예정이다.

최근 양왕오토는 '양왕 U9 인도 예정 공지'를 통해 양왕 U9이 현재 생산 일정 단계에 들어섰으며, 인도 순서에 따라 8월 말 매장에 배송될 예정이라고 밝혔다.


U9은 올해 2월 25일 출시돼 순수 전기 퍼포먼스 슈퍼카로 자리매김한 것으로 알려졌다. 차량에는 이지시팡(Easy Sifang) 전력 시스템이 탑재됐으며 가격은 168만 위안이다.

중국승용차협회 추이둥슈(Cui Dongshu) : 올해 상반기 자동차 산업 매출은 4조8000억 달러로 전년 동기 대비 5% 증가했다.

어제 저녁, 승용차협회 사무총장 Cui Dongshu는 1월부터 6월까지 지정된 규모 이상의 산업 기업이 전년 동기 대비 2.9% 증가한 64조 8600억 위안의 영업 수입을 달성했다는 문서를 발표했습니다. 발생한 비용은 55조 3100억 위안으로 2.9% 증가했고 영업이익률은 5.41%로 전년 대비 0.03% 증가했습니다. 2024년 1월부터 6월까지 자동차 산업 수익은 4조 7,672억 위안으로 전년 대비 5% 증가했으며, 비용은 4조 1,730억 위안으로 전년 대비 5% 증가했습니다. 연간 증가율은 10.7%, 자동차 산업 이익률은 5.0%였다.

Xiaomi Auto: 차량 센서를 차단하면 보조 운전의 안전에 영향을 미칩니다

어제 저녁, Xiaomi Auto는 "Xiaomi SU7이 네티즌 질문에 답변합니다(에피소드 54)"를 공개했습니다. 번호판 프레임을 장착하고 전방 센서의 절반이 가려지면 운전 보조 기능에 영향을 미친다고 합니다.

이와 관련해 샤오미 오토는 차량 센서(카메라나 레이더)를 차단하면 보조 운전의 안전성에 영향을 미칠 것이라고 밝혔습니다. 운전자는 주행 보조 기능을 사용하기 전에 센서 상태를 확인하는 것이 좋습니다.

NIO의 주간 판매 목록 : 승인을 받지 않았으며, 주간 판매 목록을 알고 있는 회사 내 인원은 10명 이하입니다.

7월 27일, NIO IN 2024 NIO 혁신 및 기술의 날 동안 NIO 공동 창립자이자 사장인 Qin Lihong은 NIO가 어떠한 형태의 판매 예측도 하지 않으며 감사되지 않은 주간 목록을 공개하지 않는다고 말했습니다. NIO의 이름이 적힌 주간 목록입니다. 이 숫자는 NIO에서 승인한 적이 없으며 NIO의 주간 판매 데이터는 내부적으로 10명 이상에게 알려지지 않습니다.

그는 첫째, 이 데이터는 심각하지 않으며 둘째, NIO의 브랜드가 국가 통계 기관이라면 아무것도 하지 않는 것이 모두의 일이라고 말했습니다. "다른 회사라면 왜 우리 브랜드를 이용해 주간 순위를 발표하겠습니까? 제가 공제될 수 있을까요? 물론 우리를 향한 사회의 관심도 느낄 수 있습니다. 주간, 일 단위, 매 순간이 중요합니다. 이제 집중할 때입니다. 사업에."

Weilai Li Bin은 월별 보고가 매우 잔인하지만 분기별 보고는 분기별 보고를 기반으로 한다고 덧붙였습니다.

나타 장용(Nezha Zhang Yong)이 '해피포워드(Happy Forward)'에 참여해 돌파했다.

7월 26일, 나타자동차의 장용 대표는 "저도 챌린지에 참여하겠습니다. 몇분까지 버틸 수 있을지 맞춰보세요"라고 해피러시에 동참하겠다고 밝혔다. 용 형제를 불러라, '물에 빠지다', 아니면 '정상에 오르다'? 7월 27일, 산둥TV 버라이어티 채널 생방송실에서 즐겁게 전진하자!"

산둥 TV 버라이어티 채널 공식 계정에도 행사 예고편이 공개됐다. 나타자동차는 해피포워드 프로그램의 주요 특별 파트너사인 것으로 알려졌다.



리빈: 저는 절대로 로보택시를 하지 않을 것입니다. 그 가치는 운전자의 직업을 없애는 것이 아닙니다.

7월 27일 NIO IN 2024 NIO 혁신 및 기술의 날 동안 NIO Li Bin은 무인 택시 Robotaxi에 대해 이야기했습니다.

그는 무인 운전의 가치는 온라인 차량 호출 운전자와 택시 운전사의 일자리를 빼앗는 것이 아니라 에너지를 해방하고 사고를 줄이는 데 있다고 말했습니다. 그는 무인 운전이 큰 사업이라고 생각하지 않으며 Weilai는 그렇게 하지 않을 것입니다. 앞으로는 Robotaxi를 하세요.

리빈은 "로보택시의 기술은 기술적인 측면에서 확실히 성숙할 것이고 문제가 없다고 생각한다. 로보택시가 해결할 수 없다면 인공지능 얘기는 하지 말자. 조만간 확실히 성숙할 것이다. 하지만 과연 지속가능한 사업일까요? 아니, 너무 많이 생각해보면 로보택시는 교통량 문제를 해결할 수 없으니 결국 사람이 운전하든 아니든 도시가 수용할 수 있는 운행 차량의 수는 얼마일까요? , 일정 금액이 있는데, 이 금액으로 인해 로보택시는 결코 소프트웨어, 클라우드 서비스처럼 경계 없이 확장할 수 있는 사업이 될 수 없습니다.”

스텔란티스그룹, 수익성 없는 브랜드 폐쇄한다

최근 스텔란티스그룹은 향후 수익성이 낮은 자동차 브랜드를 폐쇄하겠다고 공식 밝혔다. 스텔란티스그룹의 2024년 상반기 재무실적이 예상보다 낮기 때문이다. Stellantis Group의 올해 상반기 순수익은 850억 2천만 유로로 약 6,701억 9900만 위안에 달하며 이는 전년 동기 대비 14% 감소한 것으로 예상 870억 유로보다 낮았습니다. 올해 상반기 순이익은 56억5000만 유로로 약 445억3800만 위안으로 전년 동기 대비 48% 감소해 예상 69억7000만 유로보다 낮았다. (오토홈)

NIO, 세계 최초 5nm 스마트 드라이빙 칩 'Shenji NX9031' 개발 성공

NIO는 지난 7월 27일 'NIO IN 2024 NIO 혁신 및 기술의 날'에서 세계 최초의 5nm 지능형 구동 칩 'Shenji NX9031'이 테이프아웃에 성공했다고 발표했습니다. 5nm 차량 게이지 공정을 사용하여 제조된 업계 최초의 고급 지능형 구동 칩인 'Shenji NX9031' 칩과 기본 소프트웨어는 독립적으로 설계되었으며 500억 개 이상의 트랜지스터를 갖춘 것으로 이해됩니다.


보도에 따르면 이 칩에는 500억 개 이상의 트랜지스터가 있고 32코어 CPU 아키텍처를 채택했으며 LPDDR5x 8533Mbps 속도 RAM이 내장되어 있어 "높은 동적 범위와 고성능 ISP"를 달성할 수 있습니다. /s 픽셀 처리 능력과 5ms 미만의 처리 지연.

NIO의 차량 운영체제 'SkyOS Tianshu' 정식 출시

지난 7월 27일 'NIO IN 2024 NIO 혁신 및 기술의 날'에서 NIO의 전체 차량 운영체제 'SkyOS·Tianshu'가 정식 출시됐다.

보도에 따르면, 이는 자동차 회사가 독자적으로 개발하여 대량 생산에 적용한 중국 최초의 전체 차량 운영 체제로, 이전의 독립적인 지능형 운전, 지능형 조종석, 차량 제어 및 기타 시스템을 바닥부터 연결하여 통합 관리를 달성합니다. 전체 차량의 하드웨어 리소스, 제어 및 협업을 통해 하드웨어의 잠재력을 극대화합니다. 높은 대역폭, 낮은 대기 시간, 대규모 컴퓨팅 성능 및 이기종 하드웨어, 도메인 간 통합, 유연하고 지속적인 발전이라는 장점이 있습니다. 이는 과거 독립적인 시스템 개발로 인해 발생한 지능형 개발의 병목 현상을 극복하고, 장기적인 차량 지능형 개발 및 제품 개발 반복을 위한 기본 지원과 견고한 '기반'을 제공하며, AI에서 사용자의 스마트 전기 자동차 경험을 극대화할 것입니다. 시대.

NIO, 중국 최초의 지능형 운전 세계 모델 출시

7월 27일, "NIO IN 2024 NIO 혁신 및 기술의 날"에서 NIO는 중국 최초의 지능형 운전 세계 모델 NWM(NIO World Model)을 출시했습니다.

보고서에 따르면 이는 데이터를 완전히 이해할 수 있고 장기적인 추론 및 의사 결정 기능을 갖추고 있으며 "수천 개의 평행 세계"에서 100밀리초 내에 216개의 가능한 시나리오를 추론할 수 있는 다변량 자동 회귀 생성 구현형 주행 모델입니다.” 최적의 경로. NWM은 생성 모델로서 3초 분량의 주행 영상을 기반으로 120초 분량의 상상 영상도 생성할 수 있습니다. NWM은 고유한 폐쇄 루프 시뮬레이션 테스트 기능을 갖추고 있으며 복잡한 상호 작용 시나리오에서 성능을 완벽하게 테스트하고 검증했습니다.


또한 NIO는 알고리즘 계층에서 월드 모델을 도입하는 엔드투엔드 아키텍처로 업그레이드된 지능형 주행 기술 아키텍처인 NADArch 2.0도 출시했습니다. 이는 원시 센서 데이터에서 주행 결정을 생성하고 기존의 정보 손실을 줄입니다. 더 강력한 예측 기능을 갖추고 있어 스마트한 운전 경험을 더욱 안전하고 인간과 유사하게 만듭니다.

벤틀리 상반기 영업이익 전년 동기 대비 33% 감소

Bentley Motors의 재무 보고서에 따르면 2024년 상반기 매출은 전년 동기 대비 17% 감소한 2억 6100만 유로로 전년 동기 대비 33% 감소했습니다. 매출은 18.8%로 지난해 같은 기간 23.2%보다 크게 늘었다. (통화순금융)

호라이즌(Horizon): 풀시나리오 스마트 드라이빙 솔루션 2025년 3분기 양산 예정

최근 Horizon은 풀 시나리오 지능형 주행 솔루션인 Horizon SuperDrive™가 금요일 오후의 최대 교통 흐름과 폭우 날씨 등 여러 가지 과제가 중첩된 가운데 도심 지역의 복잡한 교통 상황에 성공적으로 도전했다고 발표했습니다. 감독되지 않은 지능형 운전의 전체 시험판입니다. Horizon은 SuperDrive가 2024년 4분기에 대량 생산 계획의 표준 버전을 출시하고 2025년 3분기에 최초의 대량 생산 협동 모델 납품을 달성할 것이라고 밝혔습니다. (시나테크놀로지)

승용차협회 : 7월 좁게 정의된 승용차 소매판매 173만대, 신에너지차 86만대 예상

승용차협회지회 최근 조사 결과 전체 시장의 약 80%를 차지하는 주요 제조사의 이번 달 소매판매 목표는 전년 동기 대비 -1.7%, 전월 대비 -2.2%로 나타났다. 예비 추산에 따르면 7월 전체 승용차 소매 시장 규모는 좌우 약 173만대로 전년 대비 약 2.0% 감소할 것으로 예상됩니다. 플러그인하이브리드의 급속한 성장은 7월 신에너지 소매판매가 6월과 동일하게 86만대에 이를 것으로 예상되며, 보급률은 49.7%까지 더욱 높아질 것으로 예상된다.

레이쥔(Lei Jun)은 베이징 샤오미(Xiaomi) 자동차 공장 근처 토지를 구입하기 위해 8억 위안 이상을 지출했습니다.

샤오미는 베이징 샤오미 자동차 공장 옆 토지 사용권도 획득했다. 7월 25일 베이징 경제기술개발구 개발건설국의 소식에 따르면 이좡 신도시 YZ00-0606 블록의 0106구역 산업 프로젝트에 대한 국유 건설 토지 사용권의 상장 및 양도가 종료됐다. 최근 Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd.가 수상했습니다. 이곳은 현재 이좡에 있는 샤오미 자동차 공장 근처에 위치한 것으로 알려졌다. 레이쥔은 올해부터 최근 출범한 샤오미 자동차 공장을 여러 차례 공개적으로 언급하면서 이 공장이 R&D, 생산, 판매, 경험을 통합하고 있으며 생산 라인에 직접 서비스를 제공하기 위해 700대 이상의 로봇을 도입했다고 밝혔습니다. AI를 통한 고정밀 품질검사 . (매일경제뉴스네트워크)