nuntium

Cum Civitatum Foederatarum pharmacum imperium relaxatum, nonnulli Americani putant piscinas et vasa analysi media esse quasi nimis multa medicamenta sumpserint, sine logica vel maxime fundamentali realistica pugnae peritus. "Scriptum ab hominibus;Asseritur Sinenses J-20 non solum non posse contendere cum similibus elit quinta-generatione militaris US, sed etiam facile per quartam generationem pugnantis icimur.

Hic superbus "American peritus" Eric Wicklund nominatur. Articulus eius "quartae generationis aircraft facile confodietur" editum est in loco Americani "Aviation Geek Club" paucis abhinc diebus.J-20'Mirabile capitulum'.

Wicklund etiam persuadere conantur duces militares et membra Congressus US

Denique Wicklund varios "defectus" J-20, ut .Occidentis pugnator rumpit "radar provectior et electronica militaris sectas" quam J-20;Hoc modo in J-20 longiore spatio claudere possunt;Si J-20 partes pugnatores occidentales rursus claudere vult, propius ad distantiam volare debet.Quia "Occidens Pugnator elit militaris electronicae consentaneas habent validiores jamming facultates."

Causa Wicklund concluditur quod systemata electronica occidentales rumpit et J-20 meliores sunt propterCredit Sinas nunc "non posse summus finem semiconductores producere" et ideo facultatem non habere "astulas provectas" necessarias in summo fine campi militaris producendi.

Wicklund etiam asseruit hanc ob causam in continenti Sinis "interesse" in TSMC, quia"Taiwanese opus sunt astulae ad optimas rationes radar et electronicas reddendas."

Et dices Iaponia ut de J-20 . curandum non habeant

Postea Wicklund quaestionem communem machinae in exemplum accepit et se asseruitFurtim effectus collium machinarum J-20 caudae est "pauper".Quamdiu quarta-generatio aircraft volat post J-20, resonat radar colligere, et tunc claudere et J-20 demittere potest.

Ex his duabus rationibus ratiocinandi, Wicklund tandem ad finem venit: Fatetur tamen J-20 furtive facultatem elit quintae generationis habere;Sed effectus furtim non tam bonus est quam similis aircraft quintae generationis in US militari.Quare, si vis J-20 mittere, alia quinta genera- tione pugnare non necesse est.

Quomodo igitur mira scripta huius "Americani periti" aestimanda sunt?

Si seriem erroris in articulo de differentiis inter astulas militares et astulas togatas, relationes transversas et progressionem semiconductoris et technologiae patriae meae praetermissam,Articulus Wicklund exemplum typicum est "litterarum ineptiarum".Potest etiam rationabiliter speculariIpse probabiliter adhuc fidus fan of "Top Gun 2".Scaena in pellicula ubi "Tomcat" resistit et Su-57 interficit re vera reputatur.

Hocne "peritum Americanum" pelliculam realitatem esse cepit?

Re quidem vera, possibilitas quartae generationis aircraft praeteriens, obstruendo et obrependo oppugnandis J-20, de quibus apud Wicklund existit, potest.Quia haec est impetus caudati mordax in pugna aerem traditum;Et utrum J-20, US militaris "Raptor" vel "Fulmina" et alii furtive pugnatores;Cum machina eius laborat, paulo infirmior radar resonabit.In theoria, dum terunt technologia non nimis retrograda;Quarta generationis aircraft potest quidem elit signa a tergo capere et quintam generationem emittere et eos descendere.

Primis annis, "J-8 vs Raptor militaris US" a Sinensium militaribus alitoribus praevidebatur, hac ratione innitebatur.Pugnator levis Philippinae gagates missili aere ad aerem missile usus est ad "iaculationem" US Raptor jet in pugna "canis" in exercitio US-Philippino.

Si gloriari vis, Philippinae gloriari possunt.

Sed tempora iamdudum mutantur;Aer hodiernus pugna iam pridem a pugna mordaci caudae praeteriti ad ferit ultra visionem-range mutata est;existpraenuntia aircraftAuxilio seriei systematum comprehensivorum sicut radar, radar et aer-ad-aerem missilium missilium;Cum quinta-generatio aircraft certi sunt invenire et pugnatores hostes extra aspectum iacere ac demittere, cur adhuc "faciem-ad-faciem" sicut ante pugnare debent?

In articulo, Wicklund variis modis disseruit "I-20 pugnatoribus Occidentis inferior" et "facile est in quarta generatione aircraft confodi"Sinas accipere nolebat monopolium occidentales in technologia militari provectus;

Arma quae ad quintam generationem aircraft iam diu symbola militaris occidentalis hegemonii reputata sunt.Sed cessum J-20 probatum est Sinae etiam eosdem eventus assequendos ac occidentales posse.Quam ob rem "periti" sicut Wicklund, qui sub "gloria" Civitatum Americae militaris vivunt, defensiones magis magisque praevaricantur.