앞으로 200일 남았습니다! cnnc huineng 산풍력 건설에서 다시 한번 기록을 세웠습니다.
2024-09-28
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8월 30일 15시 28분, 구이저우성 첸시시 중전 16층 풍력 터빈 아래에서 건설업자들이 환호하고 있었습니다. 이는 그리드에 연결된 cnnc qianxi zhong 100mw 풍력 발전 프로젝트의 전체 용량이었습니다. 드디어 승리의 순간을 맞이했습니다.
현재 중핑(zhongping), 중핑(zhongping), 딩신(dingxin) 3개 도시에 있는 21개의 풍력 터빈이 끝없는 산 사이에서 바람에 춤추며 푸른 하늘을 울리며 청정 에너지와 자연 경관이 조화로운 그림을 그리고 있습니다.
2023년 8월 착공해 2023년 12월 '1차 합병'된다. 승인, 조사, 시공, 설치… 4개월 만에 역사를 만들고 2024년 8월, 1년 만에 도약한다. 전력망 연결은 1단계 계획보다 200일 먼저 완료되어 cnnc huineng의 산악 풍력 발전 건설에 대한 새로운 기록을 다시 세웠습니다.
cnnc의 구이저우 최초 독립 풍력 발전 프로젝트인 프로젝트 팀은 처음부터 cnnc의 속도 목표를 설정했습니다. 구이저우는 가파른 산과 연속된 산, 불안정한 카르스트 지형으로 인해 교통과 건설이 모두 어려운 곳입니다. "서부 구이저우 풍력 발전은 어려운 문제지만, 우리 중국 국가 원자력 공사는 깨지기 어려운 문제입니다." 프로젝트 관리자인 meng xiangning은 그때부터 프로젝트 시작 회의에서 모두를 격려하기 시작했습니다. 어려움이 잇달아 발생합니다.
산악 교통, "일반 도로"를 이용하지 마세요
풍력 터빈 블레이드는 길이가 97미터이고 무게가 25톤에 달합니다. 이렇게 거대한 물체를 국도 밖으로 운반하는 것은 어렵습니다.
본 프로젝트는 당초 212번 국도를 이용하려고 계획되었으나, 출구가 건설현장과 멀고, 경로를 따라 가구가 많아 광섬유 및 초고압선 이설량이 매우 컸다. 도로 관리 부서와 여러 차례 조율하고 소통한 후 마침내 국도를 따라 중전(zhongzhen)에 도착한 후 휴게소에 임시 출구를 열고 새로운 진입로를 건설하여 운송하기로 결정했습니다. zhongping town으로 직접 연결됩니다. meng xiangning은 "계획 조정을 통해 zhongping town의 풍력 터빈 12개를 운송하는 데 소요되는 시간을 최소 절반 이상 절약하고 운송 비용을 크게 절감했습니다."라고 말했습니다.
마을에서 공항까지 여전히 많은 마을을 통과해야 하는데 가장 큰 어려움은 노선과 네트워크 케이블, 전선의 '3개 노선'을 바꾸는 일이다. 건설팀은 정전으로 인한 영향을 최소화하기 위해 야간에 전력망과 지하배관을 해체하고 다음날 이른 아침에 전력 공급을 재개하기로 결정했다. 현장 건설 관리자인 chen jin은 "각 전력망에는 30개 이상의 전선이 있는데 모두 하룻밤에 해체하고 묻어야 합니다. 작업량이 매우 큽니다. 생산과 생활에 영향을 미치지 않도록 하기 위해, 가능한 한 빨리 이전을 완료해야 합니다." 통계에 따르면 건설 기간 동안 이 프로젝트는 128개의 통신선과 141개의 전력망 라인을 이전하고 수정했습니다.
'3선' 변환 중 경로 변환이 가장 어렵다. 많은 시골 도로는 기초가 불안정하고 좁고 날카로워서 90미터가 넘는 풍력 터빈이 통과할 수 없습니다. 프로젝트 팀은 반복적인 계산, 보강, 확장 및 새로운 수리를 수행해야 합니다. 견인 로프로 앞쪽으로 끌려 운반차가 올라가는지 확인합니다. 프로젝트 부관리자 qi mingming은 "프로젝트 건설 기간 동안 총 49.5km의 도로를 건설하여 마을 주민들의 이동 편의도 제공했습니다"라고 말했습니다.
풍력 터빈 운반 트럭은 휠베이스가 길고 블레이드를 어댑터에 고정해야 하므로 고속도로나 평평한 바람밭에 적합합니다. 산악 타운십 도로에 진입한 후 지형이 복잡하고 지형이 300미터가 넘고 경사가 거의 18%에 달하는 경우 2차 환승만 수행할 수 있습니다.
총 계약 프로젝트 관리자인 zhang jianfu는 "풍력 터빈 블레이드를 특수 차량의 회전 플랫폼에 고정하면 블레이드 루트 자세를 여러 각도로 조정할 수 있습니다. 회전 플랫폼은 360도 회전할 수 있고 블레이드는 직접 추월하기 어려운 복잡한 도로 상황에 직면할 때 안전한 통행을 보장하기 위해 적절한 각도로 이동하십시오.
대형 장비의 운송 외에도 나가는 라인 타워의 운송도 큰 문제입니다. 철탑은 산 꼭대기에 건설되는 경우가 많고, 지형 여건상 건설 진입로 건설이 불가능한 경우가 많다. 이때 마을 사람들이 키우던 말이 도움이 됐다. 탑 자재를 하나씩 말에 싣고 오르막길을 여러 번 오가며 마지막으로 탑 자재를 모두 산 정상까지 운반한 뒤 작업자들이 다시 조립하는 과정에 많은 비용이 소요됩니다. 인력과 마력이 부족하지만 현재로서는 최고의 솔루션이기도 합니다. "우리는 게양을 위해 드론을 사용하는 것도 고려했지만 안전성을 고려하여 결국 사람이 말을 들어 올리는 전통적인 방법을 선택했습니다."
극한의 날씨, "빠르고 견고하며 안정적"을 고집
지난해 12월부터 올해 2월까지 첸시시는 거의 3개월간 영하의 날씨를 겪었고, 4월부터 6월까지 대부분의 운송, 승강 및 기타 작업이 중단되었으며, 심각한 홍수를 겪었고 현장 도로도 넓습니다. 물이 고이고 노반 일부가 붕괴되면서 프로젝트 건설 기간이 50일 이상 영향을 받았습니다.
진행 상황과 마감 기한을 따라잡기 위해 프로젝트 팀은 시간과 경쟁하고 있었습니다. 적시에 건설 계획을 연구 및 조정하고 안전을 보장한다는 전제하에 운송 차량 및 저장고의 재고를 종합적으로 늘리고 두 대의 메인 크레인을 사용하여 리프팅을 수행하며 두 작업 표면이 동시에 건설되도록 보장합니다. 인력과 기계의 맹목적인 진입을 방지하기 위해 자원 할당을 최적화합니다. 시장으로 인해 작업 손실이 발생합니다.
"작업 기간 중에 조정 문제가 가장 해결하기 어렵습니다. 매일 시간을 계산해야 합니다. 때로는 장비가 언제 어떻게 현장에 들어올 것인지를 알리기 위해 하루에 수백 통의 전화가 옵니다. 매일, 가능한 한 많은 운송을 보장해야 하며, 두 번째로 악천후가 진행에 영향을 미칠까 두렵습니다."라고 meng xiangning이 말했습니다. "구이저우의 날씨는 영하의 비, 순간적인 강풍 등 매일 많은 불확실성에 직면해 있습니다. 건설 일정이 심각하게 영향을 받을 때 우리는 모든 좋은 날씨를 포착하고 '빠르고 견고하며 안정적'이어야만 건설을 추진할 수 있습니다. 업무 아이디어 quick finger 진보를 말하는 것은 실제로 품질을 말하고, 안정성은 안전을 말하는데, 이는 안전과 품질을 완전히 보장한다는 전제하에 작업 면적, 작업 시간, 인력, 인력을 늘려 속도를 극대화해야 함을 의미합니다. 사람, 재정, 기계를 조정하는 것입니다." qi mingming이 말했습니다.
국가와 국민에게 이익을 주고 계속 책임을 져야 한다
풍력 건설 자체는 "이중 탄소" 목표의 진행을 가속화하는 중요한 조치입니다. 건설 과정에서 환경 보호를 최우선으로 생각해야 하며 "생태 우선, 통합 개발"이 프로젝트 건설 계획의 전반적인 목표가 되었습니다. 공사를 진행하기 전에 프로젝트 부서는 현장의 실제 조건에 따라 공사 면적을 합리적으로 배치하여 토지 점유와 토지에 대한 영향을 최소화합니다. 시설 및 장비는 현장배치계획에 따라 적층하여 임시부지점유를 최소화해야 한다.
건설 먼지가 대기 질에 미치는 영향을 방지하기 위해 프로젝트 부서는 바람이 많이 부는 날씨에 공사를 중단하고, 건설 현장에 물을 뿌려 먼지를 줄이며, 운송 차량의 주행 속도를 제한하고, 먼지를 줄이기 위해 방수포를 덮을 것입니다. 굴착된 노출면에는 공사가 완료되는 대로 식생을 식재하여 수자원 보존 복원을 조속히 추진할 예정입니다.
특수한 연약지반 지질 조건을 고려하여 프로젝트 부서는 반복적인 감지와 계산을 거쳐 경사면을 보강하기 위해 나무 말뚝을 사용하기로 결정했습니다. 벽돌 등 다른 보강 방법과 비교하여 목재 말뚝 보강은 단기 건설 및 운송 요구를 충족할 수 있을 뿐만 아니라 생태 환경에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다.
풍차가 돌아가면 백성은 부자가 된다. 건설이 시작된 이래 이 프로젝트에는 50명이 넘는 현지 주민이 건설에 참여했으며 90만 위안 이상의 노동 계약을 체결했습니다. 또한 도로 유지 관리, 프로젝트 간판 및 깃발 표시 등에 마을 주민들의 참여를 적극적으로 권장합니다. 동시에 총 비용이 500,000위안이 넘는 비용으로 다양한 도시와 마을에 농구장과 공중 화장실을 건설했습니다.
올해 6월 25일 저녁, 첸시시에서는 보기 드문 폭우가 발생해 중핑진의 일부 마을 도로가 붕괴되고 저지대 여러 가구가 침수 위험에 처했습니다. 모두가 어리둥절한 순간, 프로젝트 부서는 가장 가까운 기계 위치에서 로더와 굴삭기를 신속하게 동원하고, 저지대에 방수 댐을 건설하고, 산사태가 발생한 도로를 밤새 수리하여 사람들의 생명을 효과적으로 보호했습니다.
우뚝 솟은 평천에서 바로 바람이 날아오기를 기다리는 구름을 볼 수 있습니다. 고갈되지 않는 풍력 에너지는 블레이드를 회전시키며, 매 킬로와트시 전력은 건축업자의 노고와 혁신적인 장인정신에서 나옵니다. 프로젝트를 완료하고 가동하는 데 1년이 걸렸는데, 이는 1단계 일정보다 200일 앞당겨서 모든 수준의 에너지 당국으로부터 인정과 찬사를 받았습니다. 성과는 과거의 일입니다. 풍력 발전 건설 팀은 이미 서부 구이저우의 새로운 풍력 발전 프로젝트를 결정하기 위해 움직였습니다. 들어봐, 그들의 "합병" 소리가 또 저기서 들려왔어.
황린첸치우화 기자
편집자 펭 지아
두 번째 재판 야오동
세 번째 재판 왕 야링
