ganze 200 tage im voraus! sie stellten erneut einen rekord für den bau von windkraftanlagen in den bergen von cnnc huineng auf
2024-09-28
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am 30. august um 15:28 uhr jubelte eine gruppe von bauarbeitern unter der 16f-windkraftanlage in zhongzhen, stadt qianxi, provinz guizhou. dies war die volle kapazität des 100-mw-windkraftprojekts cnnc qianxi zhong, das ans netz ging endlich seinen siegesmoment eingeläutet.
in diesem moment tanzen 21 windkraftanlagen in den drei städten zhongping, zhongping und dingxin im wind zwischen den endlosen bergen und zeichnen ein bild der integration von sauberer energie und natürlicher landschaft.
baubeginn ist im august 2023, die „erste zusammenführung“ erfolgt im dezember 2023. genehmigung, begutachtung, bau, einbau... in vier monaten haben sie geschichte geschrieben, in einem jahr läuten sie ein die netzanbindung wurde 200 tage früher als geplant fertiggestellt und stellte erneut einen neuen rekord für den bau von windkraftanlagen in den bergen von cnnc huineng auf.
als erstes unabhängiges windkraftprojekt von cnnc in guizhou legte das projektteam von anfang an ein geschwindigkeitsziel für cnnc fest. guizhou hat steile berge, durchgehende berge und die instabilität der karstlandschaften, was sowohl den transport als auch den bau erschwert. „western guizhou wind power ist eine harte nuss, aber wir, die china national nuclear corporation, sind die harte nuss.“ meng xiangning, der projektmanager, ermutigte alle beim projekt-kickoff-meeting schwierigkeiten nacheinander überwinden.
bergtransport, nehmen sie nicht die „normale straße“
ein rotorblatt einer windkraftanlage ist 97 meter lang und wiegt 25 tonnen. es ist schwierig, ein so großes objekt von der nationalstraße zu transportieren.
das projekt war ursprünglich für die nationalstraße 212 geplant, aber die ausfahrt war weit von der baustelle entfernt und es gab viele haushalte entlang der strecke. daher war das projektteam sehr groß ich habe viele male mit der straßenverwaltungsabteilung abgestimmt und kommuniziert und schließlich beschlossen, die route nach der ankunft in zhongzhen entlang der renwang-schnellstraße zu ändern, dann eine vorübergehende ausfahrt im raststättenbereich zu eröffnen, einen neuen abschnitt der zufahrtsstraße zu bauen und zu transportieren es direkt nach zhongping town. meng xiangning sagte: „die anpassung des plans hat beim transport von 12 windkraftanlagen in der stadt zhongping mindestens die hälfte der zeit eingespart und die transportkosten erheblich gesenkt.“
von der stadt bis zum flughafen muss man noch durch viele dörfer fahren. die größte schwierigkeit liegt in der umgestaltung der „drei linien“ aus trassen, netzwerkkabeln und stromleitungen. um die auswirkungen des stromausfalls so gering wie möglich zu halten, entschied sich das bauteam dafür, das stromnetz und die unterirdischen leitungen nachts abzubauen und die stromversorgung am frühen morgen des nächsten tages wiederherzustellen. chen jin, bauleiter vor ort, sagte: „jedes stromnetz hat mehr als 30 drähte, und sie müssen alle in einer nacht abgebaut und vergraben werden. der arbeitsaufwand ist sehr groß. um sicherzustellen, dass produktion und leben nicht beeinträchtigt werden, wir müssen die verlegung so schnell wie möglich abschließen.“ laut statistik wurden während der bauzeit im rahmen des projekts 128 kommunikationsleitungen und 141 stromnetzleitungen verlegt und verändert.
unter den transformationen der „dritten linie“ ist die routentransformation die schwierigste. viele landstraßen haben instabile fundamente und sind schmal und scharf, sodass windkraftanlagen über 90 meter nicht passieren können. das projektteam muss wiederholt berechnungen, verstärkungen, erweiterungen und neue reparaturen durchführen mit zugseilen nach vorne gezogen werden. achten sie darauf, dass der transporter nach oben klettert. qi mingming, stellvertretender projektmanager, sagte: „während des baus des projekts haben wir insgesamt 49,5 kilometer straßen gebaut, was auch den dorfbewohnern eine bequeme anreise ermöglichte.“
der transportwagen für windkraftanlagen hat einen langen radstand und die rotorblätter müssen an adaptern befestigt werden, sodass er für autobahnen oder flache windfelder geeignet ist. nach der einfahrt auf die bergigen gemeindestraßen, die mit komplexem gelände, einem gefälle von mehr als 300 metern und einer steigung von fast 18 % konfrontiert sind, kann nur ein zweiter transfer durchgeführt werden.
zhang jianfu, der generalunternehmer des projekts, sagte: „durch die befestigung der rotorblätter der windkraftanlage an der rotierenden plattform des spezialfahrzeugs kann die rotorblattwurzelstellung in mehreren winkeln eingestellt werden. die rotierende plattform kann um 360 grad gedreht werden, und die rotorblätter können um 360 grad gedreht werden.“ bei schwierigen straßenverhältnissen, die schwer zu passieren sind, muss der wagen gedreht werden. gehen sie in einen geeigneten winkel, um eine sichere durchfahrt zu gewährleisten.
neben dem transport großer geräte stellt auch der transport abgehender leitungsmasten ein großes problem dar. eisentürme werden oft auf berggipfeln errichtet, und aufgrund der geländebedingungen können keine zufahrtsstraßen gebaut werden. zu dieser zeit erwiesen sich die von den dorfbewohnern gehaltenen pferde als nützlich. sie transportierten die turmmaterialien nacheinander zu pferd und gingen mehrmals bergauf. schließlich transportierten sie alle turmmaterialien auf den gipfel des berges und bauten sie dann wieder zusammen an arbeitskräften und pferdestärken, aber es ist derzeit auch die beste lösung. „wir haben auch über den einsatz von drohnen zum heben von pferden nachgedacht, aber aus sicherheitsgründen haben wir uns schließlich für die traditionelle methode entschieden, pferde zu heben.“
extremes wetter, bestehen sie auf „schnell, solide und stabil“
von dezember letzten jahres bis februar dieses jahres herrschte in der stadt qianxi fast drei monate lang eiskaltes wetter, wobei die meisten transport-, hebe- und anderen vorgänge von april bis juni stillstanden und es zu schweren überschwemmungen kam wasseransammlungen und der einsturz eines teils des straßenbetts beeinträchtigten die bauzeit des projekts um mehr als 50 tage.
um den fortschritt und die frist einzuhalten, kämpfte das projektteam gegen die zeit. rechtzeitige prüfung und anpassung des bauplans und unter der prämisse, die sicherheit zu gewährleisten, den bestand an transportfahrzeugen und lagerplätzen umfassend zu erhöhen, zwei hauptkräne zum heben einzusetzen, sicherzustellen, dass zwei arbeitsflächen gleichzeitig gebaut werden, und zwar gleichzeitig optimieren sie die ressourcenallokation, um einen blinden eintritt von personal und maschinen in den markt zu vermeiden.
„das koordinationsproblem ist während der großen arbeitsperiode am schwierigsten zu lösen. sie müssen ihre zeit jeden tag berechnen. manchmal gibt es hunderte von telefonanrufen pro tag, um mitzuteilen, wie und wann die ausrüstung auf die baustelle kommt. das müssen sie.“ stellen sie sicher, dass sie jeden tag so viele lasten wie möglich transportieren, und sie haben angst, dass das zweite mal schlechtes wetter den fortschritt beeinträchtigt“, sagte meng xiangning. „das wetter in guizhou ist jeden tag mit vielen unsicherheiten konfrontiert, darunter frost, regen und plötzliche winde. wenn der bauzeitplan ernsthaft beeinträchtigt wird, können wir nur jedes gute wetter nutzen und den bau schnell, solide und stabil vorantreiben.“ ' arbeitsidee. was fortschritt ist, bezieht sich eigentlich auf qualität, und stabilität bezieht sich auf sicherheit, was bedeutet, dass wir unter der voraussetzung, sicherheit und qualität vollständig zu gewährleisten, die geschwindigkeit maximieren müssen, indem wir den arbeitsbereich, die arbeitszeit und das arbeitspersonal vergrößern. und die koordination von menschen, finanzen und maschinen“, sagte qi mingming.
nutzen sie land und leute, übernehmen sie weiterhin verantwortung
der windkraftbau selbst ist eine wichtige maßnahme, um das „double carbon“-ziel voranzutreiben. der umweltschutz muss beim bauprozess oberste priorität haben. „ökologische priorität, integrierte entwicklung“ ist zum übergeordneten ziel der projektbauplanung geworden. vor dem bau ordnet die projektabteilung die baufläche entsprechend den tatsächlichen bedingungen vor ort angemessen an, um die belegung und auswirkungen auf das grundstück zu minimieren. einrichtungen und geräte sollten gemäß dem lageplan vor ort gestapelt werden, um die vorübergehende landbelegung zu minimieren.
um die auswirkungen von baustaub auf die luftqualität zu verhindern, wird die projektabteilung den bau bei windigem wetter stoppen, wasser auf die baustelle streuen, um staub zu reduzieren, die fahrgeschwindigkeit von transportfahrzeugen begrenzen und sie mit planen abdecken, um staub zu reduzieren. sobald die bauarbeiten abgeschlossen sind, werden die freigelegten freiflächen mit pflanzen bepflanzt, um eine schnellstmögliche wiederherstellung des gewässerschutzes zu ermöglichen.
angesichts der besonderen geologischen bedingungen des weichen bodens entschied sich die projektabteilung nach wiederholten feststellungen und berechnungen für die verwendung von holzpfählen zur verstärkung des hangs. im vergleich zu anderen bewehrungsmethoden wie mauerwerk kann die holzpfahlverstärkung nicht nur die anforderungen kurzfristiger bau- und transportarbeiten erfüllen, sondern auch die auswirkungen auf die ökologische umwelt minimieren.
wenn sich die windmühle dreht, werden die menschen reich. seit baubeginn hat das projekt mehr als 50 einheimische dazu gebracht, sich am bau zu beteiligen und arbeitsverträge im wert von mehr als 900.000 yuan unterzeichnet zu haben. außerdem werden die dorfbewohner aktiv dazu ermutigt, sich an der straßeninstandhaltung, der projektbeschilderung und -markierung usw. zu beteiligen, und gleichzeitig werden basketballplätze, öffentliche toiletten usw. für verschiedene städte und dörfer gebaut, wobei die gesamtkosten mehr als 500.000 yuan betragen.
am abend des 25. juni dieses jahres kam es in der stadt qianxi zu einem seltenen heftigen regensturm. einige dorfstraßen in der stadt zhongping stürzten ein und mehrere haushalte in tiefer gelegenen gebieten waren von überschwemmungen bedroht. gerade als alle ratlos waren, mobilisierte die projektabteilung umgehend lader und bagger von den nächstgelegenen maschinenpositionen, errichtete umgehend staudämme in tiefer gelegenen gebieten und reparierte über nacht straßen bei erdrutschen, um so das leben der menschen wirksam zu schützen.
direkt aus dem hoch aufragenden pingchuan können sie die wolken sehen, die darauf warten, dass der wind weht. die unerschöpfliche windenergie treibt die rotorblätter in rotation, und jede kilowattstunde strom ist das ergebnis harter arbeit und innovativer handwerkskunst der bauherren. es dauerte ein jahr, das projekt abzuschließen und in betrieb zu nehmen, ganze 200 tage früher als der zeitplan der ersten ebene, und erhielt anerkennung und lob von energiebehörden auf allen ebenen. erfolge gehören der vergangenheit an. als das projekt in betrieb genommen wurde, war das windkraftbauteam bereits damit beschäftigt, über neue windkraftprojekte im westen von guizhou zu entscheiden. hören sie, der klang ihrer „fusion“ kam wieder von dort drüben.
korrespondent huang lin chen qiuhua
herausgeber jia peng
zweiter prozess yao dong
dritter prozess wang yaling
