200 hari penuh sebelumnya! mereka sekali lagi memecahkan rekor pembangunan pembangkit listrik tenaga angin pegunungan cnnc huineng
2024-09-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pada pukul 15:28 tanggal 30 agustus, di bawah turbin angin 16f di zhongzhen, kota qianxi, provinsi guizhou, sekelompok pembangun bersorak. ini adalah kapasitas penuh proyek pembangkit listrik tenaga angin cnnc qianxi zhong 100mw yang terhubung ke jaringan listrik, dan itu akhirnya mengantarkan momen kemenangannya.
saat ini, 21 turbin angin di tiga kota zhongping, zhongping dan dingxin menari tertiup angin di antara pegunungan tak berujung, menggemakan langit biru, melukiskan gambaran integrasi energi bersih dan pemandangan alam.
konstruksi akan dimulai pada agustus 2023, dan akan "digabung pertama kali" pada desember 2023. persetujuan, survei, konstruksi, pemasangan... dalam 4 bulan, mereka telah menciptakan sejarah; pada agustus 2024, dalam satu tahun, mereka akan mengantarkannya kapasitas penuh. sambungan jaringan listrik selesai 200 hari lebih awal dari rencana tingkat pertama, sekali lagi memecahkan rekor baru untuk pembangunan pembangkit listrik tenaga angin pegunungan cnnc huineng.
sebagai proyek pembangkit listrik tenaga angin independen pertama cnnc di guizhou, tim proyek menetapkan target kecepatan cnnc sejak awal. guizhou memiliki pegunungan yang curam, pegunungan yang terus menerus, dan ketidakstabilan bentang alam karst, membuat transportasi dan konstruksi menjadi sulit. “tenaga angin guizhou barat adalah hal yang sulit, tetapi kami di perusahaan nuklir nasional china adalah hal yang sulit untuk dipecahkan.” meng xiangning, manajer proyek, menyemangati semua orang pada pertemuan awal proyek kesulitan satu demi satu.
angkutan pegunungan, jangan lewat “jalan biasa”
bilah turbin angin memiliki panjang 97 meter dan berat 25 ton. sulit untuk mengangkut benda sebesar itu keluar dari jalan raya nasional.
proyek ini awalnya direncanakan melewati jalan raya nasional 212, namun pintu keluarnya jauh dari lokasi pembangunan, dan terdapat banyak rumah tangga di sepanjang jalur tersebut. jumlah relokasi serat optik dan saluran tegangan tinggi sangat besar berkali-kali berkoordinasi dan berkomunikasi dengan departemen administrasi jalan, dan akhirnya memutuskan untuk mengubah rute setelah tiba di zhongzhen sepanjang jalan tol nasional, kemudian membuka pintu keluar sementara di area layanan, membangun jalan akses ruas baru, dan transportasi langsung ke kota zhongping. meng xiangning berkata: "penyesuaian rencana tersebut telah menghemat setidaknya separuh waktu pengangkutan 12 turbin angin di kota zhongping, dan sangat mengurangi biaya transportasi."
dari kota menuju bandara masih harus melewati banyak desa. kesulitan terbesar terletak pada transformasi "tiga jalur" yaitu jalur, kabel jaringan, dan kabel listrik. untuk meminimalkan dampak pemadaman listrik, tim konstruksi memilih untuk membongkar jaringan listrik dan pipa bawah tanah pada malam hari dan memulihkan pasokan listrik pada dini hari keesokan harinya. manajer konstruksi di lokasi, chen jin berkata, "setiap jaringan listrik memiliki lebih dari 30 kabel, dan semuanya harus dibongkar dan dikubur dalam satu malam. jumlah pekerjaannya sangat besar. untuk memastikan bahwa produksi dan kehidupan tidak terpengaruh, kita harus menyelesaikan relokasi secepat mungkin." menurut statistik, selama masa konstruksi, proyek merelokasi dan memodifikasi 128 jalur komunikasi dan 141 jalur jaringan listrik.
di antara transformasi "jalur ketiga", transformasi rute adalah yang paling sulit. banyak jalan pedesaan memiliki fondasi yang tidak stabil dan sempit serta tajam, sehingga turbin angin yang panjangnya lebih dari 90 meter tidak dapat dilewati. tim proyek perlu melakukan perhitungan berulang-ulang, perkuatan, perluasan, dan perbaikan baru diseret ke depan dengan tali traksi. pastikan transporter naik. qi mingming, wakil manajer proyek, berkata: "selama pembangunan proyek, kami membangun total jalan sepanjang 49,5 kilometer, yang juga memberikan kemudahan bagi penduduk desa untuk bepergian."
truk pengangkut turbin angin memiliki jarak sumbu roda yang panjang dan bilahnya harus dipasang pada adaptor, sehingga cocok untuk jalan raya atau medan angin datar. setelah memasuki jalan perkampungan pegunungan, dihadapkan pada medan yang rumit, penurunan medan lebih dari 300 meter dan kemiringan hampir 18%, hanya perpindahan kedua yang dapat dilakukan.
zhang jianfu, manajer proyek kontraktor umum, mengatakan, "memasang bilah turbin angin ke platform berputar kendaraan khusus memungkinkan postur akar bilah disesuaikan pada berbagai sudut. platform berputar dapat berputar 360 derajat, dan bilahnya bisa diputar ketika menghadapi kondisi jalan rumit yang sulit untuk dilalui secara langsung. pergi ke sudut mana pun yang sesuai untuk memastikan perjalanan yang aman.”
selain pengangkutan peralatan besar, pengangkutan menara jalur keluar juga menjadi masalah besar. menara besi seringkali dibangun di atas gunung, dan akses jalan konstruksi tidak dapat dibangun karena kondisi medan. saat ini, kuda yang dipelihara penduduk desa berguna. mereka meletakkan material menara di atas kuda satu per satu, dan bolak-balik beberapa kali melalui jalan menanjak. akhirnya, mereka mengangkut semua material menara ke puncak gunung, dan kemudian para pekerja merakitnya kembali tenaga kerja dan tenaga kuda, tetapi ini juga merupakan solusi terbaik saat ini. “kami juga mempertimbangkan untuk menggunakan drone untuk mengangkat, tetapi mempertimbangkan keselamatan, kami akhirnya memilih metode tradisional dengan mengangkat kuda.”
cuaca ekstrem, bersikeras "cepat, kokoh, dan stabil"
dari desember tahun lalu hingga februari tahun ini, kota qianxi mengalami cuaca beku selama hampir tiga bulan, dengan sebagian besar transportasi, pengangkatan, dan operasi lainnya terhenti dari bulan april hingga juni, kota ini mengalami banjir besar, dan sebagian besar jalan di lokasi tersebut; penumpukan air dan runtuhnya sebagian dasar jalan mempengaruhi masa konstruksi proyek lebih dari 50 hari.
untuk mengejar kemajuan dan tenggat waktu, tim proyek berpacu dengan waktu. mempelajari dan menyesuaikan rencana konstruksi secara tepat waktu, dan dengan alasan untuk memastikan keselamatan, meningkatkan inventaris kendaraan pengangkut dan tempat penyimpanan secara komprehensif, menggunakan dua derek utama untuk melakukan pengangkatan, memastikan bahwa kedua permukaan kerja dibangun pada waktu yang sama, dan mengoptimalkan alokasi sumber daya untuk menghindari masuknya personel dan mesin secara membabi buta. pasar menyebabkan hilangnya pekerjaan.
“masalah koordinasi paling sulit diselesaikan selama masa kerja. kami harus menghitung waktu setiap hari. terkadang ada ratusan panggilan telepon sehari untuk mengkomunikasikan bagaimana dan kapan peralatan akan masuk ke lokasi. setiap hari, kami harus memastikan bahwa kami mengangkut sebanyak mungkin, dan kami khawatir cuaca buruk akan mempengaruhi kemajuan yang kedua kalinya,” kata meng xiangning. “cuaca di guizhou menghadapi banyak ketidakpastian setiap hari, termasuk cuaca beku, hujan, dan angin kencang yang terjadi seketika. ketika jadwal konstruksi sangat terpengaruh, kami hanya dapat memanfaatkan setiap cuaca bagus dan mempercepat pembangunan dengan 'cepat, kokoh, dan stabil'. ide kerja. jari cepat yang mengacu pada kemajuan sebenarnya mengacu pada kualitas, dan stabilitas mengacu pada keselamatan, yang berarti bahwa atas dasar jaminan keselamatan dan kualitas sepenuhnya, kita harus memaksimalkan kecepatan dengan meningkatkan area operasi, waktu pengoperasian, personel pekerja, dan mengoordinasikan orang, keuangan, dan mesin. konstruksi." kata qi mingming.
memberi manfaat bagi negara dan rakyat, terus memikul tanggung jawab
konstruksi tenaga angin sendiri merupakan langkah penting untuk mempercepat kemajuan tujuan "karbon ganda". perlindungan lingkungan harus menjadi prioritas utama selama proses konstruksi. "prioritas ekologis, pembangunan terpadu" telah menjadi tujuan keseluruhan perencanaan konstruksi proyek. sebelum konstruksi, departemen proyek akan mengatur area konstruksi secara wajar sesuai dengan kondisi aktual di lokasi untuk meminimalkan pendudukan dan dampak terhadap lahan. fasilitas dan peralatan harus ditumpuk sesuai dengan rencana tata ruang di lokasi untuk meminimalkan penggunaan lahan sementara.
untuk mencegah dampak debu konstruksi terhadap kualitas udara, departemen proyek akan menghentikan konstruksi dalam cuaca berangin, memercikkan air ke lokasi konstruksi untuk mengurangi debu, membatasi kecepatan mengemudi kendaraan pengangkut, dan menutupinya dengan terpal untuk mengurangi debu. untuk permukaan terbuka yang digali, vegetasi akan ditanam segera setelah pekerjaan konstruksi selesai untuk mendorong pemulihan konservasi air secepat mungkin.
mengingat kondisi geologi tanah lunak khusus, departemen proyek memutuskan untuk menggunakan tiang pancang kayu untuk memperkuat lereng setelah deteksi dan perhitungan berulang kali. dibandingkan dengan metode perkuatan lain seperti pasangan bata, perkuatan tiang pancang kayu tidak hanya dapat memenuhi kebutuhan konstruksi dan transportasi jangka pendek, namun juga meminimalkan dampak terhadap lingkungan ekologis.
ketika kincir angin berputar, masyarakat menjadi kaya. sejak dimulainya konstruksi, proyek ini telah menarik lebih dari 50 masyarakat lokal untuk berpartisipasi dalam pembangunan, dan menandatangani kontrak kerja senilai lebih dari 900.000 yuan. pemerintah juga secara aktif mendorong penduduk desa untuk berpartisipasi dalam pemeliharaan jalan, penandaan dan penandaan proyek, dll. pada saat yang sama, pemerintah juga telah membangun lapangan basket dan toilet umum di berbagai kota dan desa dengan total biaya lebih dari 500.000 yuan.
pada malam hari tanggal 25 juni tahun ini, hujan badai lebat yang jarang terjadi terjadi di kota qianxi. beberapa jalan desa di kota zhongping runtuh, dan beberapa rumah tangga di daerah dataran rendah berisiko terkena banjir. tepat ketika semua orang mengalami kerugian, departemen proyek segera mengerahkan loader dan ekskavator dari posisi alat berat terdekat, segera membangun bendungan penahan air di daerah dataran rendah, dan memperbaiki jalan yang longsor dalam semalam, yang secara efektif melindungi kehidupan masyarakat keamanan properti.
langsung dari pingchuan yang menjulang tinggi, anda dapat melihat awan menunggu angin bertiup. energi angin yang tiada habisnya menggerakkan bilah-bilahnya untuk berputar, dan setiap kilowatt-jam listrik berasal dari kerja keras dan keahlian inovatif para pembangun. proyek ini membutuhkan waktu satu tahun untuk diselesaikan dan dioperasikan, 200 hari lebih cepat dari jadwal tingkat pertama, dan mendapat pengakuan dan pujian dari otoritas energi di semua tingkatan. pencapaian sudah menjadi masa lalu. ketika dioperasikan, tim konstruksi tenaga angin sudah bergerak untuk memutuskan proyek tenaga angin baru di guizhou barat. dengar, suara "penggabungan" mereka terdengar lagi dari sana.
koresponden huang lin chen qiuhua
editor jia peng
uji coba kedua yao dong
sidang ketiga wang yaling
