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120,000 미만의 가격으로 큰 배터리를 장착한 중대형 자동차를 구입할 수 있나요? 이 국영 기업은 정말 미쳤어요

2024-09-27

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xpeng mona m03과 ledo l60에 대한 주문 폭발은 좋은 차를 사는 사람이 없다는 것이 아니라 가격이 제자리에 있지 않다는 것을 보여줍니다. 가격이 12만 위안 미만이지만 길이가 5미터에 가까우며, 휠베이스가 2.9미터가 넘고, 프레임리스 도어와 주행거리가 555km에 달하는 자동차가 당신 앞에 놓여 있다면 유혹을 받을까요? ?

이 차는 dongfeng feng xinghai s7입니다.

xinghai s7은 지난 8월 두 가지 구성 모델의 사전 판매를 시작했으며 시작 가격은 129,800입니다. 현재 공식 출시 가격은 변함이 없지만 보급형 모델로 555 라이트 에디션이 추가돼 시작 가격은 119,800위안으로 자리잡았다. 가격은 여전히 ​​상당히 경쟁력이 있다고 말씀드리고 싶습니다.

권리와 이익 측면에서 xinghai s7은 무료 3전원 평생 보증, 무료 기본 트래픽, 무료 기본 유지 관리, 무료 충전 파일 및 기타 권리를 제공하며 무이자 할부 서비스도 제공합니다. 자세한 내용은 위에서 볼 수 있습니다.

신차는 dongfeng fengxing의 양자 아키텍처를 기반으로 제작되었으며 mach e 파워, armor battery 3.0, xinghai pilot 지능형 주행 보조 등 브랜드 핵심 기술이 탑재되어 있습니다. 차체 주변의 매끄러운 모양과 최적화 덕분에 xinghai s7의 바람 저항 계수는 0.191에 불과하며 11.9kwh/100km의 전력 소비와 함께 xinghai s7의 내구성 성능은 상당히 좋습니다.

디자인 측면에서 신차는 '흐르는 구름과 흐르는 물'이라는 동양적인 미적 디자인 컨셉을 채택했으며, 전체적인 모양은 상대적으로 눈길을 끌 가능성이 높은 전면에 라이트 그룹을 사용합니다. 야광 로고와 내장된 조명 스트립이 닫힌 전면과 결합되어 매우 높은 인지도를 제공하는 디자인입니다.

해치백 디자인으로 인해 xinghai s7의 루프 라인은 과도하게 아래로 미끄러지지 않고 차량 후면까지 직접적으로 확장되어 후면의 헤드룸과 트렁크 볼륨을 어느 정도 늘릴 수 있습니다. 신차의 전장, 전폭, 전고는 각각 4935*1915*1495mm이며, 휠베이스는 2915mm로 비교적 중대형차의 일반적인 사이즈다.

요즘 신에너지차에는 공장에서 대형 휠을 장착하는 것이 일반적이지만, 12만 위안 안팎의 시작 가격을 갖고 있는 싱하이 s7의 경우 여전히 19인치 휠 + 235인치 휠을 장착하는 것이 상당히 관대하다. /45 r19 타이어. 또한 xinghai s7은 관통형 led 미등 디자인을 채택하여 상당히 뛰어납니다.

실내 디자인 측면에서는 15.6인치 중앙 제어 화면이 양쪽에 스타일링 라인이 많지 않아 센터 콘솔에 내장된 앰비언트 라이트가 좋은 장식이다. 중앙 아일랜드에 공기 배출구, 휴대폰 보관함, 컵 홀더가 순차적으로 배치되어 있으며 더블 스포크 스티어링 휠이 결합되어 있습니다. xinghai s7의 인테리어 디자인은 현재 비교적 주류를 이루고 있는 심플한 스타일입니다.

그런데 요즘 인기 있는 프레임리스 도어와 파노라마 캐노피도 신차에 등장해 차량 전체의 외관이 어느 정도 개선됐다.

모든 xinghai s7 시리즈에는 armor 3.0 배터리가 장착되어 있습니다. 56.8kwh 리튬 철 인산염 배터리 팩은 이 가격에서 완전히 대형 배터리 팩으로 간주됩니다. 30%-80% soc 충전 시간은 26분입니다. 555km. 또한, 모든 신차 시리즈에는 자체 개발한 히트펌프 시스템이 기본으로 탑재된다.

동력 측면에서는 중국의 '에너지 효율 스타' 권위 인증을 획득한 구동 모터를 사용한다. 모터 효율은 94.5%, 최고 출력은 160kw, 6.67초 만에 100km까지 가속할 수 있다.

또한 대부분의 사용자가 직면하게 될 통근 문제에 대응하여 xinghai s7은 최소 회전 반경을 5.45m로 줄여 대형 차량이 쉽게 회전할 수 있도록 하여 앞뒤로 후진하는 수고를 없앴습니다.

편집자는 이렇게 말합니다.예상외로 국영기업도 성장하기 시작했다. 기존 12만대 안팎의 순수 전기차는 대부분 차체 크기가 작고 배터리 수명이 짧은 소형차였다. 하지만 싱하이 s7은 시작가가 12만 원도 안 되는 가격인데, 대형 배터리와 해치백 테일게이트, 프레임리스 도어를 기본으로 탑재하고 여기에 중대형차 수준의 크기까지 더해진 것이 또 다른 차원이 아닐까. 감소 공격?

저렴한 가격에 넓은 공간을 원하는 소비자는 운이 좋다.