νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η έκρηξη των παραγγελιών για το xpeng mona m03 και το ledo l60 δείχνει ότι δεν είναι ότι κανείς δεν αγοράζει καλά αυτοκίνητα, αλλά ότι οι τιμές δεν ισχύουν. εάν υπάρχει αυτοκίνητο που κοστίζει λιγότερο από 120.000 γιουάν, αλλά έχει μήκος κοντά στα 5 μέτρα, έχει μεταξόνιο μεγαλύτερο από 2,9 μέτρα, εξοπλισμένο με πόρτες χωρίς πλαίσιο και αυτονομία 555 χλμ. και είναι τοποθετημένο μπροστά σας, θα μπείτε στον πειρασμό; ?

αυτό το αυτοκίνητο είναι το dongfeng feng xinghai s7.

το xinghai s7 ξεκίνησε τις προπωλήσεις για δύο μοντέλα διαμόρφωσης τον αύγουστο και έχει αρχική τιμή 129.800. τώρα η επίσημη τιμή κυκλοφορίας παραμένει αμετάβλητη, αλλά το 555 light edition έχει προστεθεί ως βασικό μοντέλο και η τιμή εκκίνησης τοποθετείται στα 119.800 γιουάν. πρέπει να πω ότι η τιμή είναι ακόμα αρκετά ανταγωνιστική.

όσον αφορά τα δικαιώματα και τα συμφέροντα, το xinghai s7 παρέχει δωρεάν εγγύηση εφ' όρου ζωής, δωρεάν βασική κίνηση, δωρεάν βασική συντήρηση, δωρεάν στοίβες χρέωσης και άλλα δικαιώματα, καθώς και υπηρεσίες άτοκων δόσεων για λεπτομέρειες, μπορείτε να το δείτε παραπάνω

το νέο αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο με βάση την κβαντική αρχιτεκτονική του dongfeng fengxing και είναι εξοπλισμένο με τις βασικές τεχνολογίες της μάρκας όπως η ισχύς mach e, η armor battery 3.0 και η έξυπνη υποβοήθηση οδήγησης xinghai pilot. χάρη στο ομαλό σχήμα και τη βελτιστοποίηση γύρω από το αμάξωμα, ο συντελεστής αντίστασης στον αέρα του xinghai s7 είναι μόνο 0,191 σε συνδυασμό με την κατανάλωση ισχύος 11,9 kwh/100 km, η απόδοση αντοχής του xinghai s7 είναι αρκετά καλή.

όσον αφορά τη σχεδίαση, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί την ανατολίτικη αισθητική σχεδιαστική φιλοσοφία "ρέοντα σύννεφα και τρεχούμενο νερό" και το συνολικό σχήμα είναι σχετικά ομαλό στο μπροστινό μέρος, το οποίο είναι πιο πιθανό να τραβήξει την προσοχή, το xinghai s7 χρησιμοποιεί μια ελαφριά ομάδα σχεδιασμός με φωτεινό λογότυπο και ενσωματωμένες φωτεινές λωρίδες, σε συνδυασμό με την κλειστή μπροστινή όψη για να δημιουργήσουν μια πολύ υψηλή αναγνώριση.

λόγω της σχεδίασης hatchback, η γραμμή οροφής του xinghai s7 δεν γλιστράει υπερβολικά προς τα κάτω, αλλά εκτείνεται απευθείας στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, γεγονός που μπορεί να αυξήσει τον χώρο κεφαλής στο πίσω μέρος και τον όγκο του πορτμπαγκάζ σε κάποιο βαθμό. το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4935*1915*1495mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2915mm, που είναι ένα σχετικά τυπικό μέγεθος για μεσαία και μεγάλα αυτοκίνητα.

σήμερα, είναι φυσιολογικό τα νέα ενεργειακά οχήματα να είναι εξοπλισμένα με μεγάλους τροχούς από το εργοστάσιο, αλλά για το xinghai s7, το οποίο έχει τιμή εκκίνησης περίπου 120.000 γιουάν, εξακολουθεί να είναι αρκετά γενναιόδωρο να είναι εξοπλισμένο με τροχούς 19 ιντσών + 235 /45 ελαστικά r19. επιπλέον, το xinghai s7 υιοθετεί επίσης μια σχεδίαση πίσω φώτων led τύπου διαμπερούς, η οποία είναι αρκετά εξαιρετική.

όσον αφορά τον εσωτερικό σχεδιασμό, η κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6 ιντσών καταλαμβάνει τη θέση c. δεν υπάρχουν πολλές στυλιστικές γραμμές και στις δύο πλευρές. τα φώτα περιβάλλοντος είναι ενσωματωμένα στην κεντρική κονσόλα. οι έξοδοι αέρα, οι χώροι αποθήκευσης κινητών τηλεφώνων και οι ποτηροθήκες στο κεντρικό νησί είναι τοποθετημένες σε σειρά, σε συνδυασμό με το διπλό τιμόνι.

παρεμπιπτόντως, οι δημοφιλείς πλέον πόρτες χωρίς πλαίσιο και ο πανοραμικός θόλος έχουν εμφανιστεί και σε νέα αυτοκίνητα, γεγονός που έχει βελτιώσει την εμφάνιση ολόκληρου του οχήματος σε κάποιο βαθμό.

όλες οι σειρές xinghai s7 είναι εξοπλισμένες με μπαταρίες armor 3.0 το πακέτο μπαταριών φωσφορικού σιδήρου 56,8 kwh θεωρείται εξ ολοκλήρου ένα μεγάλο πακέτο μπαταριών σε αυτήν την τιμή. ο χρόνος φόρτισης 30%-80% είναι 26 λεπτά 555 χλμ. επιπλέον, όλες οι νέες σειρές αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένες με ένα αυτοαναπτυγμένο σύστημα αντλίας θερμότητας στάνταρ.

όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί κινητήρα κίνησης που έχει κερδίσει την έγκυρη πιστοποίηση του κινεζικού "energy efficiency star". η απόδοση του κινητήρα είναι 94,5%, η μέγιστη ισχύς είναι 160 kw και μπορεί να επιταχύνει στα 100 χιλιόμετρα σε 6,67 δευτερόλεπτα.

επιπλέον, ως απάντηση στα προβλήματα μετακίνησης που θα αντιμετωπίσουν οι περισσότεροι χρήστες, το xinghai s7 μειώνει την ελάχιστη ακτίνα στροφής στα 5,45 μέτρα, διευκολύνοντας τα μεγάλα οχήματα να στρίβουν, εξαλείφοντας το πρόβλημα της όπισθεν εμπρός και πίσω.

ο/η συντάκτης λέει:απροσδόκητα, οι κρατικές επιχειρήσεις έχουν επίσης αρχίσει να συσσωρεύονται. προηγουμένως, τα περισσότερα από τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα με τιμή περίπου 120.000 ήταν μικρά αυτοκίνητα με μικρό μέγεθος αμαξώματος και μικρή διάρκεια ζωής της μπαταρίας. ωστόσο, το xinghai s7 είναι κάπως παράλογο. η τιμή εκκίνησης είναι μικρότερη από 120.000, αλλά έρχεται στάνταρ με μεγάλη μπαταρία, πίσω πόρτα και πόρτες χωρίς πλαίσιο, συν το μέγεθος ενός μεσαίου έως μεγάλου αυτοκινήτου επίθεση μείωσης;

οι καταναλωτές που θέλουν μεγάλο χώρο σε χαμηλή τιμή είναι τυχεροί.