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l'explosion des commandes de xpeng mona m03 et ledo l60 montre que ce n'est pas que personne n'achète de bonnes voitures, mais que les prix ne sont pas en place. s'il existe une voiture qui coûte moins de 120 000 yuans, mais mesure près de 5 mètres de long, a un empattement de plus de 2,9 mètres, équipée de portes sans cadre et d'une autonomie de 555 km, et est placée devant vous, seriez-vous tenté ?

cette voiture est la dongfeng feng xinghai s7.

le xinghai s7 a commencé les préventes de deux modèles de configuration en août et a un prix de départ de 129 800. désormais, le prix de lancement officiel reste inchangé, mais la 555 light edition a été ajoutée comme modèle d'entrée de gamme et le prix de départ est positionné à 119 800 yuans. je dois dire que le prix reste assez compétitif.

en termes de droits et d'intérêts, xinghai s7 offre une garantie à vie gratuite à trois puissances, un trafic de base gratuit, une maintenance de base gratuite, des piles de chargement gratuites et d'autres droits, et fournit également des services de versement sans intérêt. pour plus de détails, vous pouvez le consulter ci-dessus.

la nouvelle voiture est construite sur la base de l'architecture quantique de dongfeng fengxing et est équipée des technologies de base de la marque telles que la puissance mach e, armor battery 3.0 et l'assistance à la conduite intelligente xinghai pilot. grâce à la forme douce et à l'optimisation autour du corps, le coefficient de résistance au vent du xinghai s7 n'est que de 0,191. couplé à la consommation électrique de 11,9 kwh/100 km, les performances d'endurance du xinghai s7 sont assez bonnes.

en termes de design, la nouvelle voiture adopte le concept de design esthétique oriental de « nuages ​​​​qui coule et eau qui coule », et la forme générale est relativement lisse sur la face avant, qui est plus susceptible d'attirer l'attention, le xinghai s7 utilise un groupe lumineux. design avec un logo lumineux et des bandes lumineuses intégrées, combiné à la face avant fermée pour créer une très grande reconnaissance.

en raison de la conception à hayon, la ligne de toit du xinghai s7 ne glisse pas excessivement vers le bas, mais s'étend directement vers l'arrière de la voiture, ce qui peut augmenter dans une certaine mesure la hauteur sous plafond à l'arrière et le volume du coffre. la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4935*1915*1495 mm, et l'empattement est de 2915 mm, ce qui est une taille relativement typique pour les voitures moyennes et grandes.

de nos jours, il est normal que les véhicules à énergies nouvelles soient équipés de grandes roues en usine, mais pour le xinghai s7, qui a un prix de départ d'environ 120 000 yuans, il est quand même assez généreux d'être équipé de roues de 19 pouces + 235 pneus /45 r19. de plus, le xinghai s7 adopte également une conception de feu arrière à led de type traversant, ce qui est tout à fait remarquable.

en termes de design intérieur, l'écran de commande central de 15,6 pouces occupe la position c. il n'y a pas beaucoup de lignes de style des deux côtés. les lumières d'ambiance intégrées dans la console centrale sont un bon embellissement. les sorties d'air, les compartiments de rangement pour téléphones portables et les porte-gobelets sur l'îlot central sont placés en séquence, couplés au volant à doubles branches. le design intérieur du xinghai s7 est un style simple qui est désormais relativement courant.

à propos, les désormais populaires portes sans cadre et auvent panoramique sont également apparus sur les nouvelles voitures, ce qui a amélioré dans une certaine mesure l'apparence de l'ensemble du véhicule.

toutes les séries xinghai s7 sont équipées de batteries armor 3.0. la batterie au lithium fer phosphate de 56,8 kwh est entièrement considérée comme une grande batterie à ce prix. le temps de charge de 30 % à 80 % soc est de 26 minutes. 555km. de plus, toutes les nouvelles séries de voitures sont équipées de série d'un système de pompe à chaleur développé par nos soins.

en termes de puissance, la nouvelle voiture utilise un moteur d'entraînement qui a remporté la certification faisant autorité de l'« energy efficiency star » de chine. le rendement du moteur est de 94,5 %, la puissance maximale est de 160 kw et elle peut accélérer jusqu'à 100 kilomètres en 6,67 secondes.

de plus, en réponse aux problèmes de déplacement que rencontreront la plupart des utilisateurs, le xinghai s7 réduit le rayon de braquage minimum à 5,45 mètres, ce qui permet aux gros véhicules de faire demi-tour facilement, éliminant ainsi les problèmes de marche arrière.

l'éditeur dit :de manière inattendue, les entreprises publiques ont également commencé à se regrouper. auparavant, la plupart des véhicules purement électriques, dont le prix était d'environ 120 000 euros, étaient de petites voitures avec une carrosserie de petite taille et une autonomie de batterie courte. cependant, le xinghai s7 est quelque peu déraisonnable. le prix de départ est inférieur à 120 000, mais il est livré en standard avec une grosse batterie, un hayon à hayon et des portes sans cadre, plus la taille d'une voiture moyenne à grande. attaque de réduction ?

les consommateurs qui souhaitent un grand espace à petit prix ont de la chance.