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dans la soirée du 26 septembre, aion rt a officiellement annoncé le prix de prévente : 119 800-169 800. la nouvelle voiture se positionne comme une voiture compacte purement électrique. le modèle haut de gamme cltc a une autonomie de 650 km et est équipé de lidar. la nouvelle voiture sera compatible avec les petites voitures peng mona m03 et byd destroyer 05 forment une relation compétitive.

en termes d'apparence, l'aion rt adopte le concept de design du velociraptor. la face avant adopte un style minimaliste. les phares vers le haut utilisent des ensembles de lampes noircies de forme simple. le toit est équipé de lidar. la grille d'admission d'air est conservée sous le pare-chocs avant de la nouvelle voiture et les contours du guide-vent sont conçus des deux côtés, ce qui ajoute un peu de sportivité à la nouvelle voiture.

en termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4 865/1 875/1 520 mm et l'empattement est de 2 775 mm. le côté de la carrosserie adopte un design de coupé fastback, la forme générale est arrondie et une poignée de porte cachée est utilisée. les feux arrière de forme droite à l'arrière de la voiture sont minces, étirant la largeur visuelle de la nouvelle voiture.

en termes d'intérieur, aion rt adopte également un style de design minimaliste. l'écran de commande central et le tableau de bord adoptent un design suspendu. la prise de climatisation est intégrée à la console centrale en couches et un panneau de chargement sans fil est équipé en dessous. la voiture est équipée d'un double auvent panoramique + de doubles pare-soleil électriques, et les pare-soleil avant et arrière peuvent être ouverts et fermés par sections. les zones fréquemment touchées telles que l'accoudoir de commande central, le tableau de bord et les panneaux de garniture des quatre portes sont 100 % recouverts de cuir.

en termes d'espace, l'aion rt a une hauteur de selle arrière de 320 mm, un espace pour les jambes arrière de 943 mm et un angle de dossier de 29°, ce qui fait que l'expérience de conduite ne ressemble plus à une petite banquette. le volume du coffre peut atteindre 480 l, pouvant accueillir facilement quatre valises de 24 pouces et une valise de 20 pouces.

de plus, la nouvelle voiture dispose également d'un mode grand lit, le seul de sa catégorie, qui permet de rabattre les rangées avant et arrière d'une simple pression sur un bouton. l'espace dans la voiture peut être ajusté d'une simple pression. boutons ou voix.

aion rt existe en deux versions d'autonomie : 650 km et 500 km. la version 650 km est équipée d'une batterie à 68 degrés, équipée de la technologie au carbure de silicium 400 v+ et dispose de capacités de charge rapide 3c. selon les rapports officiels, aion rt peut atteindre une autonomie de 200 km après 10 minutes de charge et peut se recharger de 30 % à 80 % en seulement 18 minutes.

en termes de puissance, l'aion rt utilise un moteur électrique intégré tout-en-un de 135 kw avec un rendement de 96 % et une consommation d'énergie de 11,5 kwh/100 km. l'algorithme de contrôle de fréquence variable de modulation « pwm discontinu généralisé » développé par aion réduit les pertes de commutation de contrôle électronique de 50 % et améliore considérablement l'efficacité du contrôle électronique.

en termes de conduite intelligente, aion rt est équipé d'une puce orin-x, d'un lidar à filetage élevé, de radars à ondes millimétriques de 3 millimètres et de 11 caméras visuelles. s'appuyant sur du matériel multisensoriel et l'ia, il peut ouvrir 35 scènes principales sans compter sur. des cartes de haute précision. avec 357 types de sous-scénarios, le taux de couverture de tous les scénarios dépasse 99 %, et il est atteint à l'échelle mondiale que « vous pouvez conduire partout où il y a une route, et vous pouvez faire le tour du monde sans carte ». .

l'éditeur dit :aion rt a ciblé le xiaopeng mona m03, récemment populaire, comme produit concurrent. les deux ont un style sportif, se concentrent sur le grand espace, l'intelligence et ont des capacités de conduite intelligentes qui ne reposent pas sur des cartes de haute précision. avec l'ajout d'un lidar à filetage élevé de 126 lignes, les gens attendent avec impatience les performances réelles des deux en matière de conduite intelligente.