논평丨교통국 직원들이 온라인 차량호출 서비스 주문 시 사복 차림으로 법 집행을 집행하는 것을 거부당했습니다. 권력 의식 확대에 주의하세요.
2024-09-25
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표준화된 법집행은 법집행 행위 자체에만 국한되지 않고, 플랫폼과의 상호작용적 피드백과 정보 연결 또한 표준화된 법집행의 본질입니다.
최근 일부 온라인 차량 공유 운전자는 허페이시 교통국의 여성 직원이 택시를 탈 때 취업 허가증을 보여주며 '증명서 2개'를 보여달라고 요청했다고 온라인에 보도했습니다. 혼자 법을 집행하고 있었다. 여성은 승강장에 신고하겠다고 말한 뒤 차에서 내린 뒤 이 문제로 직장에서 다툼이 있었던 것으로 의심했다. 이후 해당 여성은 온라인 차량호출 플랫폼에 항의해 운전기사 계정을 차단했지만, 30분도 채 지나지 않아 계정 차단이 해제됐다.
사건이 발생한 후 많은 사람들의 관심을 끌었습니다. 9월 24일, 허페이시 교통국은 교통국 직원인 자오 모무(jiao moumou)가 부적절한 법 집행 행위에 가담한 것으로 밝혀졌다는 통지문을 발행했습니다. 관련 법률 및 규정에 따라 조사 및 결정을 거친 후 jiao는 경고를 받고 직위에서 전보되었습니다.
행정처벌법 제42조는 행정처벌은 행정법집행자격을 갖춘 법집행인이 집행한다고 규정하고 있다. 법 집행관의 수는 법률에 달리 규정되지 않는 한 2명 이상이어야 합니다. 이런 관점에서 보면 이 여성 직원이 단독으로 법을 집행하는 것은 극히 이례적이다.
그리고 이 문제에는 또 이상한 점이 있습니다. 허페이 교통종합법집행대 직원은 온라인 영상에 등장한 여성은 해당 경찰의 법집행관이 아니라 허페이 교통국 직원이었다고 말했다.
그렇다면 이는 비정기적인 법집행의 문제일 뿐만 아니라 그녀에게는 법을 집행할 권리가 전혀 없다는 것입니다. 법을 집행할 권한이 없는 그녀가 버스에서 내리려고 할 때 '증거를 제시'한 목적은 무엇이었습니까? 분쟁이 있거나 다른 사람을 억압하기 위해 자신의 힘을 사용하고 있습니까? 위협, 협박, 또는 "대군주 자동차"를 탈취합니까? 인터넷상에서도 많은 네티즌들이 비슷한 질문을 제기하고 있다.
이것이 권력의식의 확장임에는 틀림이 없다──법을 집행할 권한이 없으면 공적, 사적 문제를 무시하고 증거에 대해 호들갑을 떨며 기본적인 법적 규범을 무시하는 것이 자연스러운 반응입니다.. 운전자의 높은 법적 인식이 아니었다면 이 직원은 직권남용까지 자랑스러워할 만큼 성공했을까 두렵습니다.
실제로 온라인 차량호출 기사의 계정이 차단 및 해제 과정을 거쳤다는 점 역시 의심스럽다. 이는 단지 분쟁을 처리하기 위한 플랫폼에 대한 처벌일까요, 아니면 배후에서 개입할 수 있는 힘을 가진 유령일까요?
이제 문제가 이렇게 됐으니 이 이상 현상을 조사하고 설명할 필요가 있다. 정말로 권력이 플랫폼의 판단에 영향을 미치는 상황이 있다면, 이는 더욱 경계할 가치가 있다──표준화된 법집행은 법집행 행위 자체에만 국한되지 않고, 플랫폼과의 상호작용적 피드백과 정보 연결 또한 표준화된 법집행의 본질입니다.。
게다가 온라인 차량호출 기사가 거의 퇴출당하고 생계에 큰 타격을 입을 뻔했다는 이유만으로 일부 네티즌들은 '경고처벌과 전직'이 과연 강력한 것인지, 진정으로 다른 이들에게 경고의 역할을 할 수 있는지 의문을 제기하기도 했다. 효과?
올해 5월 교통부는 '교통행정법집행의 질과 효율성 제고를 위한 3개년 실행계획(2024~2026)'을 발표했는데, 여기에는 '법집행 이미지 개선사업을 조직·시행하고, 복장, 용모, 행동, 법집행 기록병 착용, 개인 이미지 제고”, “법집행인원 자격관리 및 인증제도를 엄격히 실시하고, 법집행 자격증을 취득하지 않은 인원은 단독으로 법집행업무에 종사할 수 없다” .”
해당 직원의 행위는 우연히 관련 부서의 최신 규정에 어긋나는 전형적인 반례였습니다. 이러한 관점에서 볼 때,관련 부서는 잘못에 대해 책임이 있는 당사자를 처벌할 뿐만 아니라 부서 기강을 바로잡고 최신 정책 정신에 부합하며 직권 남용을 통제하고 직원의 모든 행동이 법의 척도를 견딜 수 있도록 해야 합니다. . 공개 조사。
레드스타뉴스 특별평론가 칭보
편집자 왕인타오
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