2024-09-23
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레타오 l60출시발표회 둘째 날, 리빈은 설렘을 감추지 못했다. 하지만 왜냐하면니오평소와 마찬가지로 그날 구체적인 주문량은 공유되지 않았습니다.
지난 9월 19일, 니오(nio)의 세컨드 브랜드 레도(ledo)의 첫 번째 모델인 l60이 출시됐다.'핫 오더'가 발생한 이유는 아마도 이 중형 순수 전기 suv의 baas 배터리 렌탈 요금이 149,900위안부터 시작되기 때문일 것입니다.이 가격은 평균 가격이 40만 원이 넘는 웨일라이와의 격차를 더 벌릴 뿐만 아니라, 가정용 suv 트랙에서도 경쟁력이 매우 높다.
새로운 브랜드를 환영하고 더 많은 사용자에게 서비스를 제공하기 위해 li bin은 얼마 전 power plus 네트워크를 지속적으로 확장하는 "power plus county access" 계획을 시작했습니다. 최근 리빈은 신장 자치구의 충전 및 교환 시설을 시찰하고 선배 유민홍과 영적인 대화를 나누며 고난과 감미로움을 회상했습니다.
이빈 retweeted유민홍nio의 창업 여정을 되돌아보면 거의 매년 소란이 있었지만 폭풍이 가라앉자 nio는 매번 안전했습니다.
이번에 레도가 상장하기 직전에도 마찬가지였다. 최근 nio는 매출 감소 위기에 직면해 있다. 외부에서는 레타오의 성공이 nio를 '살리는' 만병통치약이라는 평가가 나오고 있다.
장거리 하이브리드 자동차가 갑자기 주류가 되어 시장을 점유하게 되면 가격이 30만 위안이 넘는 고급 자동차의 시장 점유율이 전체적으로 하락하고, 신구 세력이 다시 대중 시장을 '롤링'하게 되는데… 표면, 이 "하이브리드 잠재력"의 물결리빈따라잡기는커녕 우리는 여러 가지 어려움에 부딪혔습니다. 그러나 리빈은 그러한 길이 '어렵지만 올바르다'고 믿는다.
유민홍이 리빈에 대해 "인내심이 강하고 쉽게 포기하지 않는 사람"이라고 말한 것도 당연하다.
[행복하세요, 행복하세요]
l60은 nio가 제작한 12대의 자동차 중 하나로, nio 시스템이 기자간담회에서 자사 제품을 언급한 최장 시간이기도 하다. 단순한 제품 소개가 아닌, 생활감을 전달하고자 합니다.
ai tiecheng 혼자 진행한 약 2시간의 기자간담회는 지루하지 않았고, 거기에 삽입된 영상들은 모두 다양한 작은 생각들로 디자인되었습니다. 아마도 ai tiecheng의 "디즈니 직장 경험"에서 비롯된 것일 수도 있지만 letao의 귀엽고 사랑스럽고 즐거운 "가족"에 대한 이해에서 비롯된 것입니다.
경쟁사 제품과 비교해도 리빈도 "리얼하면서도 재밌다"고 좋아했다.
가정용 브랜드로서 letao 팀은 거의 100,000 가구에 대한 설문 조사를 실시하고 500 가구를 방문하여 자동차 사용 시나리오와 요구 사항을 이해했습니다.
따라서 letao는 자동차 회사가 일반적으로 "근육을 풀기" 위해 사용하는 지능형 주행보다는 l60의 지능형 안전에 대해 이야기하는 데 많은 지면을 할애했습니다.
가족용 자동차의 경우 가속 성능과 눈길을 끄는 외관이 가장 중요하기보다는 가족의 일상생활에 있어서 안전, 운전 경험, 장면 기반 적용 등이 더 중요합니다.
ledo l60은 "중국-유럽 이중 5성 안전 표준"에 따라 개발되었으며, 강철-알루미늄 하이브리드 이중 캐빈 본체, 2000mpa 잠수함 등급 강철, 업계 표준을 초과하는 59번의 충돌 조건 테스트 및 45번의 표준 활성을 갖추고 있습니다. 전체 시리즈에 대한 안전 및 지능형 보조 기능.
또한, 가족 여행의 다양한 요구를 충족시키기 위해 레도도 자연스럽게 '자동차 액세서리' 팀에 합류하게 됐다. 올해부터샤오미 su7주변기기 판매 시작,샤오펑mona 03의 런칭 컨퍼런스에서는 액세서리 부분도 별도로 주었습니다. 이전에도 "nio 셀렉션"이 있었고 ledao는 700개 이상의 액세서리를 한 번에 계획했습니다.
예를 들어, 52l 대형 냉장고 "midea 공동 브랜드"는 새해를 맞아 가족 여행과 친척 방문의 요구를 고려합니다.
어떤 사람들은 letao와 weilai 사이에 내부 경쟁이 있을지 의문을 제기합니다. 실제로 두 사람의 기질이 매우 다르다는 것을 알 수 있습니다.
li bin은 고급 브랜드가 더 많은 개성을 추구할 것이라고 말했습니다.니오 et5tec6에는 언뜻 보기에 개인화와 독점성에 대한 요구 사항이 더 많아졌습니다.
letao가 목표로 하는 대중 시장은 보다 기능적이므로 소비자의 관점에서 이를 매우 명확하게 밝혀야 합니다.
letao의 대상 사용자 그룹은 주류 가족 사용자이며, 지역 사회의 가족을 위한 제품 및 서비스를 제공하는 더 많은 회사와 계속 협력할 것입니다.
“레도는 너무 많은 모델을 만들지도, 너무 얇지도, 너무 단편화하지도 않을 것이다. 기본적으로 1년에 한 대씩 유지하되, 각 차의 볼륨을 늘리기를 희망한다.각 자동차는 해당 시장 부문에서 중력장을 형성할 수 있으며 다음과 같은 중력 모델이 될 수 있습니다.모델 y이렇게 하면 전 세계적으로 100만개를 팔 수 있다”고 말했다.
그러므로 리빈은 "정말 불가능하다. 남에게 빼앗기는 것보다 자기 사람에게 빼앗기는 것이 낫다"고 말했다.
[리빈, 순수한 전기만 만든다]
letao가 nio의 오래된 충전 파일을 사용할 수 없다고 언급했을 때 그는 ai tiecheng의 설명을 중단하고 사용자가 교체하도록 도와주겠다고 말했습니다. 한번은 레타오의 스마트한 목소리 '샤오러(xiao le)'를 노미(nomi)로 이름을 바꿀 수 있는지 물었고, 그는 '빈 형제'라고 불러도 괜찮을 것이라고 말했다. 또 한 번은 baas의 임대 배터리 환매 계획에 대해 질문을 받았습니다. li bin은 한 번에 너무 많은 것을 제공하지 않으면 비용에 대한 사용자의 이해가 높아지고 판매에 대한 압박이 점차적으로 발생할 것이라고 느꼈습니다. 미래.
[ 마지막에 쓰세요 ]
ledo l60 생산 차량이 조립 라인을 떠나던 날, li bin은 ai tiecheng과 qinghua를 데리고 단체 사진을 찍었습니다. ai tiecheng은 사진을 보더니 사진이 너무 친절해 보인다고 말했습니다.
리빈이 친절하게 대하는 게 뭐가 문제냐고 하더군요.
ai tiecheng은 그에게 아무런 문제가 없다고 말했지만 성격이 없는 것 같습니다.
이것은 또한 ledao의 목록이 우리에게 가져온 느낌입니다. 자신의 개성을 강조하지 않지만 가족의 필요를 잘 돌볼 수 있습니다.
인생, 어떻게 항상 이렇게 다르고 따뜻하고 사랑스러울 수 있나요?
