소식

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몇 년 전만 해도 자동차를 구입할 때 누구나 휘발유 자동차와 전기차 중 하나를 선택해야 했습니다.

트램은 운전하기가 더 즐겁고 경제적이지만 실제로 장거리 운전이 필요할 때 주행 거리에 대한 불안감은 항상 피할 수 없는 고통입니다. 휘발유 차량의 경우 배터리 수명에 대해 걱정할 필요는 없지만, 주행 품질과 차량 비용을 고려하면 전기차를 경험하고 나면 약간 '럭셔리에서 알뜰함으로 전환'하는 듯한 느낌이 들게 됩니다.

그렇다면 두 회사의 강점을 결합할 수 있는 방법은 없을까요? 대답은 물론 그렇습니다. 최근 몇 년간 점점 인기를 얻고 있는 것은 phev 플러그인 하이브리드 전기 자동차입니다. 이러한 유형의 차량의 장점은 매우 분명합니다. 단거리 통근에는 전기를 사용하고 여행 비용은 저렴하며 장거리 여행에는 석유를 사용하고 전체 배터리 수명이 길다는 것입니다.

phev 플러그인 하이브리드 솔루션은 바로 "진짜 향기" 때문에 점점 더 많은 브랜드에서 선호되고 있습니다. 얼마 전 청두 모터쇼에서 faw hongqi는 hs7 phev 모델을 가져왔습니다. 전체 시리즈의 공식 가이드 가격은 315,800~345,800위안이며 한정된 기간 동안 2,777위안을 지불하면 우선 출시 혜택을 누릴 수 있습니다. 가격은 259,800위안부터 시작됩니다.

가격 측면에서 hongqi hs7 phev의 진실성은 모두에게 분명합니다. 그렇다면 제품 강점 측면에서 이 신차가 우리에게 충분한 놀라움을 선사할 수 있을까요?

비용도 절약될 뿐만 아니라 더욱 부드럽습니다.

많은 소비자들이 phev 모델을 선택하는 이유는 순수 전기 주행 성능 때문이다. hongqi hs7 phev는 100km의 cltc 표준 순수 전기 주행 거리를 갖추고 있습니다. 즉, 일일 통근 거리가 편도 약 10km인 경우 1회 완전 충전으로 hongqi hs7 phev는 순수 전기로 일주일 내내 통근을 거의 만족시킬 수 있습니다. .

20.1kwh의 hongqi hs7 phev 배터리 팩 용량을 기준으로 계산하면 집에서 전기 한 상자를 충전하는 데 드는 비용은 6위안을 넘지 않으며 하루 20km 통근 비용은 1위안이 조금 넘습니다.

물론 경제적 균형은 점점 더 혼잡해지는 도시 도로에 직면하여 더 나은 운전 및 승차 경험을 제공할 수도 있습니다.

예전에는 자동차의 주행 경험을 이야기할 때 저속에서의 동력 반응이 적절한지, 저속에서 기어 변속이 원활한지 늘 중점을 두었습니다. 왜냐하면 이 두 지점을 제자리에 맞추지 않으면 혼잡한 교통 상황에서 가다 서다를 반복하는 상황에서 액셀을 너무 낮게 밟으면 차가 멈추거나 액셀을 밟으면 더 멀리 가기 쉽기 때문입니다. 너무 깊게 눌렀습니다.

hongqi hs7 phev의 동력 시스템은 시동 및 저속 단계에서 앞차축과 뒷차축 각각에 모터 1개를 구동하는 역할을 담당합니다. 앞차축 모터는 168kw와 340n·m을 출력할 수 있으며, 뒤차축 모터는 70kw와 160n을 출력할 수 있습니다. ·m.m.

전기모터 구동의 장점은 첫째, 가속 페달을 밟는 순간부터 모터 생성까지의 지연 시간도 대폭 줄어들며, 차량의 출발이 더욱 빨라진다. 더 순종적이 되십시오.

그리고 dht 하이브리드 전용 기어박스가 기존 기어박스를 대체한 후에는 이전 기계 구조의 변속 동작이 더 이상 존재하지 않습니다. 가속 중 hongqi hs7 phev의 성능은 더욱 선형적이며 기어 전환 시 동력의 연결 및 좌절이 완전히 제거되어 차량 탑승자도 보다 편안한 승차감을 얻을 수 있습니다.

장거리를 달리는 것은 충분히 길고 경제적입니다

phev 플러그인 하이브리드 모델이 등장하기 이전에는 '도심 출퇴근에는 순수 전기차를 선택하고, 장거리에는 가솔린 차량을 선택하라'는 말이 유행했다. 주된 이유는 고속 주행 조건이 순수 전기차의 배터리 수명에 적합하지 않은 반면, 가솔린 차량은 좋은 연비 데이터를 생성할 수 있기 때문입니다.

하지만 요즘 장거리 작업 환경에 직면했을 때 진정한 최적의 솔루션은 실제로 phev 플러그인 하이브리드 모델입니다.

최신 dht 하이브리드 기술의 지원으로 phev 모델은 이미 "전기가 있는 원스톱, 전기가 없는 원스톱"이라는 당황스러운 상황에 작별을 고했습니다. 또한 초저연비 성능도 가져올 수 있습니다.

hongqi hs7 phev의 내연기관 부분은 2.0t 엔진으로 최대 열효율이 44.42%에 달합니다. 전통적인 석유트럭의 경우, 순항하지 않을 때 엔진 속도가 넓은 범위 내에서 변동하므로 가장 효율적인 속도 범위를 유지하기가 어렵습니다.

hongqi hs7 phev에 사용된 dht 기어박스는 엔진이 최상의 작동 조건에서 작동할 수 있도록 해줍니다. 또한, 전체 전기 구동 시스템의 효율은 94.5%에 달하므로 hongqi hs7 phev의 연료 소비량은 6.32l에 불과합니다. , 완전 연료 및 완전 배터리의 포괄적인 범위는 1,100km 이상에 도달할 수 있습니다. 이는 주행 거리에 대한 불안감을 완전히 해소할 뿐만 아니라 대부분의 순수 연료 차량의 주행 거리를 훨씬 뛰어넘습니다.

한 트램 소유자는 장거리 자율주행 여행을 갈 때 충전소를 계획해야 하고, 운전 중 실제 배터리 수명을 기준으로 조정과 계산도 해야 한다고 농담한 적이 있습니다. 빠른 속도로 달리고 뇌는 높은 수치로 달리고 있습니다.

그리고 장거리 자율 주행을 위해 hongqi hs7 phev를 운전하는 경우, 매우 낮은 종합 연료 소비로 인해 킬로미터당 비용이 트램과 비슷할 뿐만 아니라 연료 보급을 위해 기존보다 주유소에 자주 방문하지 않아도 됩니다. 가솔린 차량.

"말이 빨리 달리길 바라지만, 말이 풀을 덜 먹기를 바랍니다." 처음에는 환상일 수도 있지만, hongqi hs7 phev의 경우 이것이 가장 정확한 설명입니다.

교통 외에도 더 많은 가능성이 있습니다

대부분의 플러그인 하이브리드 모델은 전륜구동 레이아웃을 채택합니다. 고급스럽고 다재다능한 suv인 hongqi hs7 phev에는 4륜 구동 시스템이 기본으로 장착되어 있으며 리어 액슬도 전기 모터로 구동됩니다. 앞차축과 뒷차축 사이에 동력을 전달하는 변속기 샤프트가 필요 없기 때문에 토크 분배가 더 유연하고 효율적입니다.

따라서 hongqi hs7 phev의 전후방 듀얼 모터 4륜 구동 시스템은 비, 눈이 오는 날씨에서도 차량의 주행 안정성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 아름다운 풍경을 확인하기 위해 도로를 벗어나 운전할 때도, 낚시를 하러 저수지로 가거나 험난한 비포장도로를 만나더라도 hongqi hs7 phev는 목적지까지 원활하게 이동할 수 있습니다.

주말과 휴일이면 많은 젊은 소비자들에게 야외 캠핑이 일상이 되었고, 몸에 밴 '품격 있는' 냄새를 없애기 위해 친구들 몇 명과 함께 산과 호수로 신선한 공기를 마시며 나들이를 떠나는 경우가 많다.

비슷한 자동차 요구 사항에 직면한 hongqi hs7 phev는 다루기가 쉽다고 할 수 있습니다. 전체 시리즈의 두 구성 모두 6인승 및 7인승 옵션을 제공합니다. 그 중 6개는 2+2+2 레이아웃을 채택했으며, 2열에 2개의 독립된 좌석이 있어 더 나은 편안함을 제공하는 동시에 3열에 들어오고 나가는 중앙 통로가 중앙에 확보되어 있습니다.

그리고 좌석이 모두 채워졌을 때 hongqi hs7 phev의 트렁크 용량도 210l로 3열 시트를 접으면 캠핑에 필요한 장비를 보관하기에 충분합니다. 차량은 1847l까지 확장될 수 있습니다.

캠핑을 자주 다니는 친구들은 캠핑 경험에 가장 큰 영향을 미치는 요소 중 하나가 에너지 공급이라는 사실을 알고 있습니다. rv 캠프장 밖에서 안정적인 전원 공급을 원한다면 대형 실외 이동식 전원 공급 장치가 거의 유일한 선택입니다.

그리고 hongqi hs7 phev를 운전하는 경우 캠프를 밝히거나 프로젝터로 영화를 보거나 인덕션 쿠커로 맛있는 식사를 요리하는 등 외부 방전 기능을 직접 사용할 수 있습니다. 강의. 일반 트램은 장기간 외부 방전 후 전력 손실을 고려해야 하지만, hongqi hs7 phev는 엔진과 연료 탱크를 갖추고 있어 캠핑에 안정적인 전력 공급을 제공합니다.

al 채널 요약:

hongqi hs7 phev는 뛰어난 제품 성능을 갖추고 있을 뿐만 아니라 도시 통근, 장거리 여행, 야외 캠핑 및 기타 자동차 사용 시나리오 등 소비자의 요구를 잘 충족할 수 있습니다.

그리고 현재 보증금 rmb 2,777에 rmb 259,800부터 시작하는 우대 상장 가격 외에도 최대 rmb 40,000의 교체/폐기 보조금, 5년 동안 계약금 0 또는 3~5년 동안 낮은 이자가 있습니다. 평생 무료 보증(전기 시스템 3년 보증 포함), 평생 무료 구조, 평생 무료 픽업 및 배송 서비스, 4년/100,000km 이내 무료 유지 관리를 통해 소비자의 자동차 구매 임계값 및 사후 유지 관리를 더욱 줄여줍니다. 비용을 절감하여 자동차 수명 주기 전반에 걸쳐 더 많은 비용을 절약할 수 있습니다.