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è economico, fluido e versatile. cosa c'è di così straordinario nell'hongqi hs7 phev?

2024-09-18

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qualche anno fa, quando si acquistava un'auto, tutti dovevano sempre decidere tra un'auto a benzina e un'auto elettrica.

sebbene i tram siano più divertenti da guidare e più economici, quando devi davvero percorrere lunghe distanze, l’ansia da autonomia è sempre un dolore inevitabile. per quanto riguarda i veicoli a benzina, non c'è bisogno di preoccuparsi della durata della batteria, ma la qualità di guida e il costo del veicolo ti fanno sentire un po' come "passare dal lusso alla frugalità" dopo aver provato l'auto elettrica.

quindi esiste un modo per unire i punti di forza di entrambe le società? la risposta è ovviamente sì, si tratta del veicolo elettrico ibrido plug-in phev che è diventato sempre più popolare negli ultimi anni. i vantaggi di questo tipo di veicolo sono molto chiari: utilizza l’elettricità per gli spostamenti a breve distanza e ha costi di viaggio inferiori; utilizza il petrolio per i viaggi a lunga distanza e ha una lunga durata complessiva della batteria.

proprio per la sua "vera fragranza", le soluzioni ibride plug-in phev vengono preferite da sempre più marchi. non molto tempo fa, al salone dell'auto di chengdu, faw hongqi ha presentato il modello hs7 phev. il prezzo indicativo ufficiale dell'intera serie è di 315.800-345.800 yuan. se paghi un acconto di 2.777 yuan per un periodo limitato, puoi goderti il ​​lancio preferenziale prezzo a partire da 259.800 yuan.

la sincerità di hongqi hs7 phev in termini di prezzo è evidente a tutti. quindi, in termini di forza del prodotto, questa nuova vettura può riservarci abbastanza sorprese?

non solo fa risparmiare denaro, è anche più fluido

il motivo per cui molti consumatori scelgono i modelli phev è la loro capacità di guida puramente elettrica. l'hongqi hs7 phev ha un'autonomia elettrica pura standard cltc di 100 chilometri, il che significa che se il tuo tragitto giornaliero è di circa 10 chilometri in ogni direzione, con una carica completa, l'hongqi hs7 phev può quasi soddisfare l'intera settimana di spostamenti con pura elettricità. pendolarismo.

calcolato in base alla capacità della batteria hongqi hs7 phev di 20,1 kilowattora, caricare una scatola piena di elettricità a casa non costerà più di 6 yuan e il costo per percorrere 20 chilometri al giorno è poco più di 1 yuan.

naturalmente, l’equilibrio economico è solo un aspetto. di fronte alle strade urbane sempre più congestionate, i phev possono anche offrire esperienze di guida e di guida migliori.

in passato, quando si parlava dell'esperienza di guida di un'auto, ci si concentrava sempre sulla tempestività della risposta della potenza alle basse velocità e sulla fluidità del cambio di marcia a bassa velocità. perché se questi due punti non vengono regolati, di fronte al traffico stop-and-go in condizioni di traffico congestionato, è facile che l'auto smetta di muoversi quando l'acceleratore viene premuto troppo in basso, o si sposti ulteriormente quando l'acceleratore viene premuto. premuto troppo in profondità.

il sistema di alimentazione dell'hongqi hs7 phev è responsabile dell'azionamento di un motore su ciascun asse anteriore e posteriore durante le fasi di avviamento e di bassa velocità. il motore dell'asse anteriore può produrre 168 kw e 340 n·m, mentre il motore dell'asse posteriore può produrre 70 kw e 160 n. ·m.

i vantaggi dell'azionamento del motore elettrico sono evidenti. in primo luogo, la coppia viene rilasciata più velocemente e il veicolo si avvia più rapidamente. anche il ritardo tra l'azione dell'acceleratore e la generazione di potenza del motore è notevolmente ridotto più controllabile.

e dopo che il cambio specifico per ibrido dht ha sostituito il cambio tradizionale, le azioni di cambio della precedente struttura meccanica non esistono più. le prestazioni di hongqi hs7 phev durante l'accelerazione sono più lineari. la connessione e la frustrazione della potenza quando si cambia marcia vengono completamente eliminate e anche i passeggeri dell'auto possono vivere un'esperienza di guida più confortevole.

correre su lunghe distanze è abbastanza lungo ed economico

prima dell'emergere dei modelli ibridi plug-in phev, c'era un detto popolare: "scegli veicoli elettrici puri per il pendolarismo urbano e scegli veicoli a benzina per le lunghe distanze". il motivo principale è che le condizioni operative ad alta velocità non sono favorevoli alla durata della batteria dei veicoli elettrici puri. al contrario, i veicoli a benzina possono produrre buoni dati sul consumo di carburante.

ma al giorno d’oggi, quando si affrontano condizioni di lavoro a lunga distanza, la vera soluzione ottimale è in realtà un modello ibrido plug-in phev.

con il supporto della più recente tecnologia ibrida dht, i modelli phev hanno già detto addio alla situazione imbarazzante di "uno stop con l'elettricità e un verme senza elettricità".

il motore a combustione interna dell'hongqi hs7 phev è un motore 2.0t con un'efficienza termica massima del 44,42%. per i tradizionali camion petroliferi, la velocità del motore oscillerà entro un ampio intervallo quando non si viaggia, rendendo difficile mantenere la gamma di velocità più efficiente.

il cambio dht utilizzato nell'hongqi hs7 phev consente al motore di funzionare nelle migliori condizioni di lavoro possibili. inoltre, l'efficienza dell'intero sistema di azionamento elettrico raggiunge il 94,5%, quindi il consumo di carburante dell'hongqi hs7 phev è di soli 6,32 litri. , l'autonomia completa con il pieno di carburante e la batteria piena può raggiungere più di 1.100 km. non solo dice completamente addio all'ansia da autonomia, ma la sua autonomia supera di gran lunga quella della maggior parte dei veicoli a carburante puro.

il proprietario di un tram una volta ha scherzato dicendo che quando si parte per un viaggio a guida autonoma a lunga distanza, è necessario pianificare le stazioni di ricarica lungo il percorso. è inoltre necessario apportare modifiche e calcoli in base alla durata effettiva della batteria durante la guida correndo ad alta velocità e il cervello sta eseguendo numeri elevati.

e se si guida l’hongqi hs7 phev per la guida autonoma sulle lunghe percorrenze, il bassissimo consumo complessivo di carburante non solo comporta un costo per chilometro paragonabile a quello di un tram, ma richiede anche viaggi meno frequenti alle stazioni di servizio per il rifornimento rispetto a quelli tradizionali. veicoli a benzina.

"voglio che il cavallo corra veloce, ma voglio anche che mangi meno erba." all'inizio potrebbe essere solo una fantasia, ma per hongqi hs7 phev, questa è la descrizione più accurata.

oltre al trasporto, ci sono più possibilità

la maggior parte dei modelli ibridi plug-in adotta un layout a trazione anteriore. essendo un suv di fascia alta e più versatile, hongqi hs7 phev è dotato di serie di un sistema di trazione integrale e anche l'asse posteriore è azionato da un motore elettrico. poiché non è necessario un albero di trasmissione per trasmettere la potenza tra gli assi anteriore e posteriore, la distribuzione della coppia è più flessibile ed efficiente.

pertanto, il sistema di trazione integrale a doppio motore anteriore e posteriore dell'hongqi hs7 phev non solo può migliorare la stabilità di guida del veicolo in caso di pioggia e neve, ma anche quando si guida fuori strada per ammirare lo splendido scenario, o vai al bacino per pescare, dovrai affrontare strade difficili non asfaltate. su qualsiasi strada, hongqi hs7 phev può portarti a destinazione senza problemi.

il campeggio all'aperto è diventata una routine quotidiana per molti giovani consumatori nei fine settimana e nei giorni festivi. escono con alcuni amici e sfruttano l'aria fresca delle montagne e dei laghi per liberarsi del forte odore di "classe" dai loro corpi.

di fronte a esigenze automobilistiche simili, si può dire che hongqi hs7 phev sia facile da gestire. entrambe le configurazioni dell'intera serie offrono opzioni a sei e sette posti. sei di loro adottano una disposizione 2+2+2. due sedili indipendenti nella seconda fila offrono un comfort migliore. allo stesso tempo, al centro è riservato un passaggio centrale per entrare e uscire dalla terza fila.

e quando i sedili sono completamente occupati, l'hongqi hs7 phev ha anche un volume del bagagliaio di 210 litri, che è più che sufficiente per riporre l'attrezzatura necessaria per il campeggio se la terza fila di sedili è ribaltata, lo spazio di stivaggio nel bagagliaio; il veicolo può essere ampliato fino a 1847l.

gli amici che campeggiano spesso sanno che uno dei fattori che influenza maggiormente l’esperienza del campeggio è l’approvvigionamento energetico. al di fuori dei campeggi per camper, se desideri un'alimentazione elettrica stabile, un grande alimentatore mobile da esterno è quasi l'unica opzione.

e se guidi un hongqi hs7 phev, puoi utilizzare direttamente la sua funzione di scarica esterna, che si tratti di illuminare il campo, guardare film con un proiettore o cucinare un pasto delizioso con un fornello a induzione, è tutta una questione di corso. i tram ordinari devono ancora considerare la perdita di potenza dopo un lungo periodo di scarica esterna; mentre l’hongqi hs7 phev ha la benedizione di un motore e un serbatoio di carburante, che equivale a fornire una fornitura costante di energia per il campeggio.

riepilogo del canale al:

hongqi hs7 phev non solo ha eccellenti capacità di prodotto, ma è anche un prodotto tuttofare, in grado di soddisfare le esigenze dei consumatori, sia che si tratti di pendolarismo urbano, viaggi a lunga distanza, campeggio all'aperto e altri scenari di utilizzo dell'auto.

e attualmente, oltre al prezzo di quotazione preferenziale a partire da 259.800 rmb per un deposito di 2.777 rmb, c'è anche un sussidio per la sostituzione/rottamazione fino a 40.000 rmb, 0 acconto per 5 anni o interessi bassi per 3-5 anni, e una garanzia gratuita a vita (inclusa una garanzia di tre anni sull'impianto elettrico), soccorso gratuito a vita, servizio di ritiro e consegna gratuito a vita, oltre a manutenzione gratuita entro 4 anni/100.000 chilometri, riducendo ulteriormente la soglia di acquisto dell'auto da parte dei consumatori e la successiva manutenzione. costi, consentendo agli utenti di risparmiare di più durante l’intero ciclo di vita dell’auto. risparmiare denaro e preoccupazioni.