소식

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실제 군사전략이든 정치적 요인이든, 제2차 세계대전 말 엘베강에서 소련군과 미국군이 만나는 것에 비해 일주일 뒤의 소련군과 영국군의 만남은 더욱 모호해 보였다. 전쟁 말미 동서 진영의 갈등이 공개되면서 이번 회의에도 파란이 일었다. 그러나 이에 참가한 양측 장교와 병사들은 실제로 며칠간 보기 드문 여가를 즐겼다. , 강한 알코올 향과 함께 많은 추억을 남겨줍니다.

아이젠하워의 희망적인 생각

1945년 4월 중순, 연합군이 유럽 전장으로 진격을 이어가면서 나치 독일의 패배는 확실해졌다. 이제 서부 전선 연합군 최고사령관 아이젠하워에게 가장 중요한 것은 더 이상 어떻게 섬멸하느냐가 아니었다. 독일군을 격파한 후 유럽대륙에서 최대한 많은 이익을 얻기 위해 어떤 전략을 취해야 하는지에 대한 내용이다. 이를 위해 그는 영국 제21군에게 어떤 대가를 치르더라도 최대한 빨리 발트해 연안에 도달하라는 명령을 내렸다. 아이젠하워는 이를 이용해 덴마크와 슐레스비히-홀슈타인을 정복할 계획을 세웠습니다.슐레스비히-홀슈타인), 한편으로는 이 지역의 독일군을 분할하여 포위했고, 다른 한편으로는 동쪽의 메클렌부르크에서 적시에 대응했다(메클렌부르크) 소련 적군 앞에서 도망치는 수많은 사람들을 피하고, 물론 더 중요한 것은 소련군이 덴마크에 진입하는 것을 막기 위해서입니다. 이 계획의 핵심은 연합군이 제때에 엘베강 하류를 건너 발트해 항구인 비스마르(슐레스비히-홀슈타인 반도 동쪽에 위치)에 도달할 수 있느냐는 것이었다.비스마르), 한때 한자동맹 시절 중요한 도시였던 도시. 얄타 회담에서 모든 당사자가 합의한 합의에 따르면, 비스마르 시는 계획된 소련 점령 지역 내에서 약 35마일 떨어진 곳에 위치해 있었습니다.

그림 1. 연합군의 공습을 받고 있는 비스마르 시

아이젠하워의 계획은 어느 정도 그의 일관된 전략에 어긋난다. 왜냐하면 미국 군사 규정의 원칙에 따르면 전쟁의 기본 목적은 단순히 정치적 모험을 위한 모험이 아니라 모든 병력을 집중하여 적을 공격하고 군사적 승리를 달성하는 것이기 때문이다. 목적. 이러한 고려로 인해 아이젠하워는 베를린 공격 계획을 포기하고 나치 독일의 수도를 점령하는 정치적 명예를 소련 적군에게 포기했다. 같은 이유로 그는 프라하를 위한 싸움을 포기했습니다. 그러나 그는 대신 군대를 집중시켜 오스트리아를 침공하여 나치 잔당의 최종 저항 시도를 막았습니다. 그리고 더 중요한 것은 영국군이 발트해 연안으로 진군하려는 그의 계획은 거의 전적으로 정치적인 요소였습니다. .

4월 30일, 베를린 전투가 끝났고, 두 연합군 진영 사이의 세력권을 두고 벌이는 투쟁이 마침내 드러났습니다. 여러 가지 이유로 소련은 아이젠하워에게 그의 계획을 설명해달라고 요청했습니다. 이에 대해 아이젠하워는 이것의 목적이 발트해 연안의 비스마르 서쪽 지역에서 독일군의 저항을 제거하고 슈베린 남쪽으로 전선을 구축하는 것이라고 밝혔다(슈베린), 남서쪽의 엘베 강의 비텐베르크(비텐베르크, 마그데부르크에 위치(마그데부르크) 남쪽이 아닌 북쪽에 demitz에서 약 23 마일 하류에 같은 이름의 마을이 나타나는 것은 유럽에서 드문 일이 아닙니다.도미츠) 방어선. 소련은 아이젠하워의 발언을 받아들였지만, 소련군은 베를린 북쪽 엘베강 유역을 향해 공격 속도를 늦추지 않았다.

바다로 행진하다

연합군 측에서는 아이젠하워의 명령을 받은 직후 버나드 몽고메리(버나드 몽고메리) 원수는 즉시 21군의 배치를 조정했습니다. 헨리 크릴러(henry criller)헨리 크레라르)이 지휘하는 캐나다 제1군은 올덴부르크(올덴버그), 엠덴(엠덴) 및 빌헬름스하펜(빌헬름스하펜), mills dempsey(마일즈 뎀프시)는 브레멘을 점령할 것이다(브레멘), 쿡스하펜 반도(쿠크스하펜 반도) 하류 엘베의 교두보를 확보하기 위해 뤼베크(뤼벡) "가능한 한 빨리 슐레스비히 반도를 점령"한다는 목표를 달성하기 위해. 측면에서는 대략 비스마르-슐레스비히-달샤우(wismar-schleswig-dalschau) 라인을 따릅니다.다르차우) 선, 엘베 강 북쪽에 위치(강은 이 구간에서 대략 동서로 흐른다).

4월 26일, 영국 제2군은 비텐베르크에서 해안선까지 엘베 강에 도달했습니다. 오른쪽 날개에서 lauenburg를 바라보고 있습니다(라우엔버그), 제8군단(8 군단) 함부르크를 향한 군대 (함부르크)은 제12군이었고, 왼쪽에는 제30군이 쿡스하펜을 점령했다. 그러나 지금까지 온전한 다리는 단 하나도 포착되지 않았습니다.

그림 2. 함부르크 항구 근처 엘베 강의 파괴된 다리

또 하루가 지난 27일, 소련군이 25일 베를린에 대한 공격을 공식 개시했다는 사실을 알게 된 아이젠하워는 즉시 몽고메리에게 엘베강과 발트해에 대한 공격 속도를 높일 것을 촉구하는 전보를 보냈다. 몽고메리는 지난달 자신의 군대가 엘베 강 방어선을 빠르게 돌파한 결과에 이미 만족했기 때문에 이에 동요하지 않았습니다. 그러나 4월 3일 아이젠하워는 미 제9군을 자신의 제21군에서 분리시켰고, 이로 인해 21군의 중대한 어려움을 공격하는 능력이 크게 약화되었습니다. 9군의 철수가 21군의 전투력에 미치는 영향을 보충하기 위해 아이젠하워는 4월 20일 미 육군 제18공수군을 이관했다. 육군에는 유명한 제82공수사단, 제8보병사단, 제7기갑사단 등 3개 사단이 있습니다. 그러나 이때 사역은 250마일 떨어진 루르 지역(루르) 배포하는 데 시간이 좀 걸립니다.

적시에 코드명 "enterprise" 작전(엔터프라이즈 운영), 제2군의 엘베강 도하 공세가 하이라이트로 치밀하게 계획되었다. 제8군은 강을 건너 강습을 펼친 후, 영국 제12군과 미 제18공수군이 교두보로 진입해 방어하고, 후속군을 엄호하며, 최종적으로 함부르크를 점령한 후 함부르크에서 저항군을 섬멸하게 된다. 더 상류의 다양한 지역에서 발트해 연안을 향해 북쪽으로 공격하는 8군의 측면을 엄호하세요.

초기 횡단 작업은 함부르크에서 상류로 약 40마일 떨어진 lauenburg에서 이루어질 것입니다. 그 중 첫 번째 배치는 스코틀랜드 제15사단(제15스코틀랜드사단), 사단에는 제1돌격여단(제1특공여단) 강을 건너 강 건너편에 안정적인 상륙 지점을 구축하는 것이 주요 임무인 군대. 교량이 구축되면 뒤이어 제11기갑사단과 제6공수사단도 교두보 진지에 진입해 뤼베크를 공격하게 된다. 이후 공격은 동쪽으로 계속된다. 제6공수사단은 엘베 운하를 통과하면 발트해 연안을 공격할 미 제18공수군단에 합류하게 된다.

당초 계획에 따르면 엘베강 도하작전은 4월 30일이나 5월 1일에 시작될 예정이었다. 그러나 서부전선에서 독일군 전체가 급격하게 패하자 몽고메리는 26일 4월 28일이나 29일로 시간을 앞당겼다. 같은 이유로 미 육군 제18공수군단 사령관 리치웨이(li qiwei)도 마찬가지다.리지웨이)도 영국군이 통제하는 다리를 건너기 위해 또 6~7일을 기다리는 것보다 블랙데일 상류 10마일 지점에서 4월 30일 해가 뜨기 전에 다리를 건너는 것이 낫다고 말했다.블레케드) 강을 건너세요. dempsey는 ridgway의 계획에 동의했습니다.

엘베강을 건너다

4월 29일 오전 2시, 제8군의 공격이 시작됐다. 폭우 속에 제1특공여단은 '버팔로'(미국산 lvt 시리즈 버팔로(buffalo)) 유형 수륙 양용 장갑차, lauenburg의 반대편에서 시작합니다. 동시에 제44여단은 서쪽으로 2마일 떨어진 알텐베르크(아르틀렌부르크) 강을 건너기 시작했습니다. 그 직후 제11왕립공병군단(engineer corps)11 아그레) 고무 보트를 부풀리고 다리를 만들기 시작했습니다. 독일군의 절박한 저항에도 불구하고 중포와 박격포탄이 계속해서 그 위치에 떨어졌고, 심지어 여러 대의 제트 폭격기가 교량을 폭격하기도 했습니다. 결국 9시간 만에 라우엔부르크 라이즈에 레벨 9 부교가 세워졌습니다.

그림 3. 브렌(bren) 기관총 운반선을 탑재한 영국 "버팔로(buffalo)" 수륙양용 장갑차 그룹

그림 4. 연합군 기갑군이 알텐부르크 근처 엘베 강에 세워진 부교를 건너고 있습니다.

그날 밤, 제18공수군단은 블랙엔드에서 공격을 시작했습니다. 공격이 시작되기 직전에 ridgway는 군대를 제 시간에 위치에 배치하는 방법에 대해 고심하고 있었습니다. 제8사단이 루르에서 도착했지만 영국군과 가까운 라우엔부르크 지역 근처에 집결하여 초기 명령을 수행할 준비를 하고 있습니다. 제82공수사단도 제505낙하산 보병연대 중 2개를 예하로 두고 있어 낙관적이지 않습니다. 대대는 출발 예정지에 도착했지만 나머지 부대는 7사단 전체와 함께 여전히 이동 중이다. 전투 속도를 높이기 위해 리지웨이는 보유하고 있던 제82공수사단의 2개 대대에 직접 전투에 투입하라고 명령했고, 또한 증원을 위해 제8사단의 4개 대대를 이적시켰다.

그것은 완전한 도박이었지만 이번에는 ridgway가 승리했습니다. 4월 30일 오전 1시, 제505공수부대 연대는 산발적인 독일군의 저항을 격파한 뒤 돌격정에 탑승해 반대편 강둑에 교두보를 마련했다. 다음 몇 시간 내에 미국의 전투 공격 엔지니어 그룹인 1130 및 1143 공병대가 다리에 무거운 다리를 건설하기 시작했습니다. 낮 동안 독일군은 건설 현장에 대규모 포격을 가해 프로젝트 진행에 다소 영향을 미쳤지만 13시간의 건설 끝에 마침내 어두워지기 전에 1,184피트 길이의 다리가 가동되었습니다.

거의 동시에 영국 교두보 위치에서 제8군도 알텐부르크에 두 번째 교량 건설을 완료했지만 교통 체증과 기타 이유로 인해 밤이 되어서야 제11기갑사단이 성공할 수 있었습니다. 강을 건너기 위해 제5사단이 바짝 뒤따랐다. 이 기간 동안 제3낙하산여단도 라우엔부르크에서 엘베강을 건넜다. 그러나 교통체증으로 인해 여단은 탱크를 앞쪽에 두고 일괄적으로 강을 건널 수밖에 없었다. 리지웨이에 따르면 많은 공수부대원들이 적갈색 베레모를 뒤집고 베레모 안감의 색깔이 기갑부대의 검은색 베레모와 비슷했기 때문에 기갑부대와 섞여 다리를 건넜다고 한다. 나머지 제6공수사단도 이에 따라 원래 계획대로 교두보 동쪽 지역을 점령했다.

다음날인 5월 1일, 두 착륙 지점이 모두 확장되었습니다. 블랙엔드에서는 제8사단 4개 대대와 제82공수사단의 추가 병력이 전방의 적군을 향해 공세를 펼쳤고, 곧 독일군 방어선은 무너지기 시작했다. lauenburg의 제3 낙하산 여단은 beuzenburg(보이젠버그)은 미군 근처에서 미군과 합세하는데 성공했고 이후 여단은 다시 동쪽으로 향했다. 밤 동안 미국 포병은 계속해서 fort boizenberg를 포격했습니다.

5월 1일, 영국과 미국의 두 교두보가 6마일 깊이까지 확장되어 연결되었습니다. 다른 다리도 차례로 건설되고 있습니다. 그슈타드 주둔 영국 제7기갑사단(게스타흐트)가 강을 도하하는 동안 미 제7기갑사단은 dalshaw에서 강을 도하하는 데 성공했습니다.

5월 2일, 유린된 베를린에서 히틀러가 자살했다는 소식이 전해지자 독일군의 전투 의지는 즉각 사라졌다. 연합군은 길을 따라 거의 저항하지 않고 전진했습니다. 이날 영국 제7기갑사단은 함부르크 외곽에 도착해 함부르크에서 파견된 협상단과 항복 문제를 논의했다. 제11기갑사단은 거의 아무런 저항 없이 뤼베크를 점령했고, 제5사단은 제11사단 뒤편에 남아 있던 독일군을 소탕했습니다. 한편, 미 제7기갑사단 전투단의 지원을 받는 제82공수사단은 동쪽의 루트비히스러스터(ludwigsluster)로 향했다.루드비히슬루스트), 이후 남동쪽으로 향하는 엘베강을 따라 데미츠까지 이어진 뒤, 아이젠하워 이전에 소련과 합의한 분단선에서 21군 우익을 방어했다. 미 제8사단은 북동쪽으로 약 45마일 진격해 슈베린을 점령하는 동시에 왕립 스코틀랜드 근위 용기병대(royal scots guards dragoons)를 점령했다.로얄 스코츠 그레이스)의 "셔먼" 전차를 이용해 제6공수사단도 비스마르로 향하는 길을 개척했습니다.

속도 경주

원래 계획대로라면 나이젤 포터(nigel porter)가 맡을 예정이지만,나이젤 포엣) 준장은 공세의 칼로서 제5낙하산여단을 지휘했지만, 제3낙하산여단의 사령관으로는 제임스 힐(제임스 힐) 준장은 분명히 자신의 군대가 wismar city에 먼저 진입할 것이라고 믿었습니다. 이로써 5월 2일 아침 출발 직후 두 여단은 비스마르에서 남서쪽으로 약 20마일 떨어진 가드부쉬(gadbusch)를 향해 서로 다른 경로를 따르기 시작했다.가데부쉬) 출발했습니다. 이 마을에서 wismar까지 가는 길이 하나밖에 없기 때문에, 여기에 먼저 도달하는 사람이 wismar에 가장 먼저 도착하게 될 것입니다.

그림 5. 캐나다 제1낙하산대대 훈련장교 힐(오른쪽에서 첫 번째)

이 대회에서 승리하기 위해 힐 준장은 프레이저 에디에게 (프레이저 이디) 중령은 캐나다 낙하산 제1대대가 선두를 맡도록 지휘했다. eddie는 또한 stan waters에게 상응하는 조치를 취했습니다.스탠 워터스소령)은 b중대에게 영국왕립스코츠근위기병연대 c대대의 '셔먼' 전차에 탑승하라고 명령했고, 이들은 함께 공격의 선봉 역할을 했다. eddie는 나중에 이렇게 회상했습니다. “나는 캘거리 출신인 stan waters의 탱크 뒤에 있는 jeep에 앉아 있었습니다.캘거리), 그의 카우보이 본능은 그를 가능한 한 빨리 탱크를 타도록 자극했습니다. 아침 9시에 우리는 wittenberg까지 도착했습니다. 또 다른 캐나다 낙하산병도 비슷한 기억을 갖고 있었습니다. "저는 셔먼이 시속 60마일의 속도로 운전할 수 있다고는 전혀 생각하지 못했습니다." "비텐베르크 이후 모두가 루초(luzzo)까지 싸웠습니다.루초프), 여기에서 장갑병들은 탱크에 연료를 공급하고 계속해서 전진했습니다. 비록 약간의 저항에 직면했지만 "셔먼" 포병 사격은 마침내 이러한 저항을 침묵시켰습니다.

그림 6. 1944년 6월 프랑스 최전선으로 수송되기를 기다리고 있는 캐나다 제1낙하산대대 병사들

그림 7. 캐나다 제1낙하산대대 비스마르시 행군 항로 지도

길 위의 피난민들의 흐름으로 제3낙하산여단과 제5낙하산여단이 모두 막혔지만, 영국 전차와 캐나다 낙하산병들이 가드부쉬를 포효하면서 결국 제3낙하산여단은 마지막 웃음을 터뜨렸다. 이 전투에 관해 왕립 스코틀랜드 근위 용기병(royal scots guards dragoons)의 전쟁 기록에는 다음과 같은 기록이 포함되어 있습니다.

"이 순간부터 그리고 남은 하루 동안 독일 포로들의 대규모 흐름이 천천히 전진하고 있었고 우리는 그들과 반대 방향으로 계속 나아갔습니다. 그들은 모두 각자의 수송선을 타고 있었습니다. 심지어 기갑포도 볼 수 있습니다. 그중에는 iii 탱크도 포함됩니다.”

그림 8. 비스마르 근처의 독일 포로 기둥

또한 이 사건에 대해 캐나다 낙하산병들은 다음과 같이 썼습니다.

"모든 저항이 무너진 이유는 독일군이 우리가 가능한 한 빠르고 멀리 전진하기를 원하기 때문입니다. 그들은 우리가 더 많은 땅을 점유하여 러시아군의 손에 덜 넘어가기를 기대합니다. 수천 명의 독일군이 길을 따라 늘어서 마을로 쏟아져 들어왔습니다. , 우리를 응원하고 있지만 그들 중 많은 사람들이 오합지졸 그룹처럼 보였습니다."

긴 행군 끝에 5월 2일 오후, 캐나다인과 스코틀랜드인은 마침내 길 끝에서 비스마르(wismar) 시를 발견하고 이 그림 같은 중세 도시에 들어섰습니다. 그들은 도시의 장애물에서 약간의 저항에 직면했지만 이러한 저항은 b 중대 낙하산 부대와 스코틀랜드 셔먼의 공격으로 무너졌습니다. 도시에 들어간 직후 eddie는 자유를 되찾은 전 캐나다 전쟁 포로로부터 이곳의 수비군이 퇴각했다는 소식을 들었습니다. 비스마르를 건너자마자 캐나다 낙하산병들은 재빨리 동부 도시의 여러 다리를 점령했고, 각 중대 부대는 그 후 다른 가능한 무장 병력을 찾기 위해 분산되었습니다. 항구에서 그들은 독일 해군 구축함 9척과 잠수함 5척을 발견했습니다. 불행하게도 이 낙하산병들은 불 막대를 들고 있는 이 거물들에게 아무것도 할 수 없었기 때문에 그들이 항구를 떠나 떠나가는 것을 지켜봐야 했습니다. 그러나 일반적으로 독일군은 북쪽에서 하필드를 공격하는 몇몇 전차를 제외하고는 기본적으로 적절한 저항을 조직하지 못했습니다.하펠트) dornier 항공기 제조 공장 (도르니에)의 격납고가 폭격을 받았습니다.

그림 9. 비스마르에서 영국 제6공수사단에 항복하는 독일 공군 병사들

제3낙하산여단은 결국 대회에서 승리했고, 이에 큰 공헌을 한 에디는 각종 영예의 후보로 빠르게 지명됐다. 5월 20일 ridgway는 그에게 은성 메달(silver star medal)을 직접 수여했습니다.실버 스타）。

토미가 이반을 만났을 때

오후 3시쯤에는 제3낙하산여단의 남은 병력도 잇달아 도착했다. 이날 제6공수사단은 약 40마일을 행진했는데, 이는 이번 전쟁에서 영국 왕립 스코틀랜드 용기병대의 진격이기도 했다.

약 1시간 뒤, 캐나다 제1낙하산대대 c중대가 동쪽 마을 교량을 경비하고 있을 때 이곳에서 처음으로 공격하는 소련군과 조우했다. 소련 순찰대였는데 장교와 그의 운전사가 지프를 타고 다가왔습니다. 그는 캐나다군이 설치한 장애물에 부딪힐 때까지 다른 연합군이 있다는 사실을 인식하지 못한 것 같았습니다. 대대 본부 서기는 나중에 "그는 자신의 군대에서 멀리 떨어져 있었다. 우리를 만났을 때 원래 목적지가 이곳이었기 때문에 놀란 듯 보였다"고 썼다.

이 소식을 접한 힐 준장은 즉시 제9대대장 네이피어 크루켄덴(napier crukenden)을 파견했다.네이피어 크루켄든) 중령은 소련군과 통신했습니다. 작업을 용이하게 하기 위해 hill은 또한 두 명의 러시아어를 구사하는 하사관을 crukenden과 동행하도록 지정했습니다. cruckenden과 그의 일행은 우발적 화재를 피하기 위해 커다란 백기를 들고 지프를 타고 동쪽으로 향했습니다. 곧 그들은 소련 기갑군의 주요 부대를 만났습니다. crukenden은 그들에게 자신의 신분을 설명한 다음 상관을 만나도록 요청했습니다. 그가 통역사를 통해 소련 장교들과 이야기를 나누고 있는 동안 보병을 갖춘 또 다른 소련 기갑 부대가 이미 그들을 지나쳐 비스마르를 향해 가고 있었습니다. 이를 본 크루켄덴은 즉시 소련군 장교에게 자신과 함께 지프차에 올라타자고 요청한 뒤, 군대를 따라잡기 위해 열심히 달려갔습니다. 빠른 기차 여행 끝에 그들은 마침내 팀을 따라잡았습니다. 소련 장교는 초조하게 팔을 잡고 탱크를 추월하려고 차선을 따라 지프를 몰았습니다. 마침내 그들은 외곽에 도착하자마자 멈춰 섰습니다. 그리고 바로 여기, 캐나다 포병팀이 17파운드 대전차포를 설치했는데, 총구가 그 앞 도로를 향하고 있었습니다.

크루켄덴은 또한 그 앞에 있는 소련군의 기원도 알아냈다. 그들은 콘스탄틴 로코솝스키(konstantin rokossovsky)와 제휴하고 있었다.콘스탄틴 로코소프스키) 제2 벨로루시 전선군 원수의 제17군. 곧 소련 장교와 크루켄덴은 제6공수사단 본부로 이송됐다.