소식

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liu 씨는 2021년에 자동차를 구입한 이후로 엔진 팬 문제로 인해 그를 괴롭혀왔습니다. liu 씨에 따르면 엔진 결함 표시등이 자주 켜졌고 엔진 쿨러 팬 어셈블리는 수리할 때마다 교체되었습니다. 지금까지 그는 전자선풍기 3개를 교체했다.

류 씨가 제공한 사진을 보면 가장 최근의 고장은 차량이 주행 중이던 8월 9일 밤에 발생했고 엔진 결함 표시등이 다시 켜졌음을 알 수 있습니다. 차를 구입한 이후 liu씨는 엔진 결함 표시등이 몇 번이나 켜졌는지 세어보지 못했습니다. 수리를 받을 때마다 문제는 항상 전자팬 때문인 것 같습니다.

지난해 7월 류 씨는 같은 문제로 수리를 받았는데 당시 4s 매장은 8월 말까지 차량을 완전히 수리하겠다고 약속했다. 그러나 올해 7월에도 같은 고장이 발생해 류 씨는 다시 팬을 교체해야 했다. 전자팬이 작동하지 않으면 엔진 냉각이 잘 되지 않을까 걱정이 되었습니다.

liu 씨는 집 근처의 4s 매장에서 자동차를 구입했으며, 이전에도 세 번이나 이 매장에서 선풍기를 구입했습니다. 그러나 현재 4s 매장은 네트워크에서 탈퇴했으며 liu 씨는 새로운 4s 매장의 수리 비용을 자비로 지불해야 할 수도 있다고 걱정하고 있습니다. liu 씨는 기존 4s 매장이 새로운 4s 매장과 소통하고 결함 기록과 원인을 공유할 수 있기를 바랍니다. 그러나 원래 4s 매장 직원은 네트워크에서 탈퇴했기 때문에 시스템과 제조업체의 연결이 끊어져 더 이상 지원을 제공할 수 없다고 응답했습니다.

새로운 4s 매장의 애프터 서비스 담당자는 이전 오류 코드 기록에서 여전히 전자 팬에 문제가 있다고 말했습니다. 보증 기간 내에 문제가 해결되지 않으면 쉐보레 브랜드가 계속해서 보증 책임을 지게 될 것이라고 언급했습니다. 검사 후 4s 매장에서는 liu씨에게 차량을 매장에 맡기고 결함 원인을 파악하기 위한 종합적인 검사를 받을 것을 제안했습니다. 담당자는 반드시 전자팬의 문제는 아니며, 다른 센서의 오경보나 배선 문제로 인해 발생할 수도 있다고 밝혔습니다. 그들은 liu 씨가 다시 고장과 수리를 경험하는 수고를 줄이기 위해 포괄적인 검사를 실시하기를 희망합니다. 점검에는 2~3일 정도 소요될 것으로 예상된다.