2024-08-28
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it하우스는 포르쉐가 향후 파나메라의 순수 전기 버전을 출시할 계획이지만, 당시에도 연료 버전은 계속 생산할 것이라고 밝혔다고 it하우스가 8월 28일 보도했다. 이 전략은 포르쉐가 이전에 출시한 카이엔 모델과 유사하다. 즉, 순수 전기 버전 출시 이후 연료연소형 모델을 계속 생산하겠다는 것이다.
포르쉐 r&d 총괄 마이클 슈타이너(michael steiner)는 오토카와의 인터뷰에서 “신형 카이엔은 순수 전기 모델이지만, 수명주기 내내 연료 버전도 제공할 예정”이라며 “파나메라도 마찬가지”라고 말했다.
순수 전기 파나메라의 출시 날짜가 아직 발표되지 않았고 순수 전기 모델의 수명 동안 연료 연소 모델을 사용할 수 있다는 점을 고려하면 연료 연소 모델은 2020년까지 계속 판매될 가능성이 높습니다. 다음 10년.
포르쉐 ceo 올리버 블루메(oliver blume)는 이전에 파나메라의 순수 전기 버전이 다양한 시장 요구를 충족하기 위해 타이칸보다 더 높게 위치할 수 있다고 말한 바 있습니다.
it house는 포르쉐가 2030년까지 전기 자동차 판매가 전체 판매의 80%를 차지할 것으로 기대하고 있다고 밝혔습니다. 회사는 3열 suv의 완전 전기 버전을 출시할 계획이지만 많은 시장에서 전기화로의 전환이 더 느려질 것이라고 말했습니다.
steiner는 합성 연료가 가솔린 구동 자동차에서 전기 자동차로의 전환에 도움이 될 수 있다고 믿습니다. 그는 합성 연료가 2030년대 말까지 상당한 비중을 차지할 수 있다고 말했습니다. 합성 연료와 기존 연료를 혼합하여 사용하면 화석 연료에 대한 의존도를 점진적으로 줄일 수 있습니다.
포르쉐는 2022년 12월부터 칠레에서 합성연료를 생산해 왔다. eu 계획은 탄소 중립 연료를 사용하는 한 2035년 이후에도 내연기관 차량의 지속적인 판매를 허용합니다.
