2024-08-28
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콰이테크놀로지(kuai technology)는 현대자동차와 기아자동차가 전기자동차의 에너지 효율과 주행거리를 향상시키기 위해 보다 에너지 절약형 차량 실내 냉난방 솔루션을 적극적으로 개발하고 있다고 8월 28일 밝혔다.
이번 시연에서 회사는 혁신적인 복사난방 시스템을 선보였습니다.이 시스템은 실내 전체의 공기를 가열하는 대신 인체를 직접 가열하여 따뜻함을 유지함으로써 에너지 소비를 크게 줄입니다.
복사난방 기술은 발열체를 통해 따뜻한 공기를 탑승자의 다리까지 직접 전달해 에너지 소모는 적으면서도 단 3분 만에 하체를 빠르게 데워주는 기술이다.
발열체는 최대 섭씨 110도까지 도달할 수 있도록 설계됐지만, 안전을 위해 물리적 접촉이 감지되면 자동으로 온도를 낮추는 화상 방지 시스템도 탑재됐다.
기아차는 ev9 전기 suv에 이러한 발열체가 장착된 패널 9개를 스티어링 휠 하단, 도어 패널, 센터 콘솔, 글로브박스 하단에 설치해 실제 기술을 시연했습니다.
또한,기아차는 영하 18도 등 극저온에서도 5분 만에 성에를 제거할 수 있는 48볼트 가열유리 기술도 선보였다.속도는 기존 에어컨의 4배에 달하며, 일반 에어컨보다 약 10% 더 많은 에너지를 절약합니다.
유리에 특수 금속 코팅을 한 이 특수 금속 코팅은 열을 전도할 뿐만 아니라 더운 날씨에 태양 복사를 차단하여 차량 내부 온도를 효과적으로 낮춰줍니다.
현대기아차도 특수필름인 절연필름 기술을 다시 한 번 선보였다.외부 열기가 차량 내부로 유입되는 것을 차단하고 차량 내부의 열기를 방출할 수 있습니다.
이러한 혁신 기술은 승차감을 향상시킬 뿐만 아니라 에너지 소비를 줄이는 등 모든 유형의 차량에 적용될 것으로 예상되며, 내연기관에서 발생하는 열이 부족하기 때문에 전기 자동차에는 특히 중요합니다.
하지만 일부 네티즌들은 “이거 그냥 기존 에어컨을 차 전체에 깔아주는 전기장판으로 바꾸는 것 아닌가?”라며 “시트 난방과 무엇이 다른가?”라고 말했다.
