νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η kuai technology ανέφερε στις 28 αυγούστου ότι η hyundai motor και η kia motors αναπτύσσουν ενεργά περισσότερες λύσεις θέρμανσης και ψύξης καμπίνας οχημάτων εξοικονόμησης ενέργειας για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και της γκάμα πλεύσης των ηλεκτρικών οχημάτων.

στην επίδειξη, η εταιρεία επέδειξε ένα καινοτόμο σύστημα θέρμανσης ακτινοβολίας πουτο σύστημα μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας θερμαίνοντας απευθείας το ανθρώπινο σώμα για να διατηρήσει τη ζεστασιά, αντί να θερμαίνει τον αέρα σε όλη την καμπίνα.

αυτή η τεχνολογία θέρμανσης ακτινοβολίας παρέχει ζεστό αέρα απευθείας στα πόδια των επιβατών μέσω θερμαντικών στοιχείων, θερμαίνοντας γρήγορα το κάτω μέρος του σώματος σε μόλις 3 λεπτά ενώ καταναλώνει λιγότερη ενέργεια.

το θερμαντικό στοιχείο έχει σχεδιαστεί με δυνατότητα επίτευξης μέγιστης θερμοκρασίας 110 βαθμών κελσίου, αλλά για ασφάλεια, είναι εξοπλισμένο με σύστημα κατά των εγκαυμάτων που μειώνει αυτόματα τη θερμοκρασία μόλις εντοπιστεί φυσική επαφή.

η kia τοποθέτησε εννέα πάνελ με τέτοια στοιχεία θέρμανσης σε ένα ηλεκτρικό suv ev9, που καλύπτουν το κάτω μέρος του τιμονιού, τα πάνελ των θυρών, την κεντρική κονσόλα και το κάτω μέρος του ντουλαπιού για να δείξει την τεχνολογία σε δράση.

επίσης,η kia κυκλοφόρησε επίσης μια νέα τεχνολογία θερμαινόμενου γυαλιού 48 volt, η οποία μπορεί να ξεπαγώσει σε μόλις 5 λεπτά σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, όπως μείον 18 βαθμούς κελσίου.η ταχύτητα είναι τετραπλάσια από αυτή των παραδοσιακών κλιματιστικών και εξοικονομεί περίπου 10% περισσότερη ενέργεια από τα συνηθισμένα κλιματιστικά.

αυτή η ειδική μεταλλική επίστρωση στο γυαλί όχι μόνο μεταφέρει τη θερμότητα, αλλά εμποδίζει επίσης την ηλιακή ακτινοβολία σε ζεστό καιρό, μειώνοντας αποτελεσματικά τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

η hyundai-kia έδειξε επίσης για άλλη μια φορά την τεχνολογία της μονωτικής ταινίας, ένα ειδικό φιλμ πουμπορεί να εμποδίσει την εξωτερική θερμότητα να εισέλθει στο αυτοκίνητο, ενώ επιτρέπει στη θερμότητα μέσα στο αυτοκίνητο να διαχέεται.

αυτές οι καινοτομίες αναμένεται να χρησιμοποιηθούν σε όλους τους τύπους οχημάτων, όχι μόνο βελτιώνοντας την οδηγική άνεση αλλά και μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας, και είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τα ηλεκτρικά οχήματα καθώς δεν έχουν τη θερμότητα που παράγεται από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

ωστόσο, κάποιοι χρήστες του διαδικτύου είπαν, αυτό δεν μετατρέπει απλώς το παραδοσιακό κλιματιστικό σε ηλεκτρική κουβέρτα για όλο το αυτοκίνητο. ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτού και της θέρμανσης καθισμάτων;