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이틀 전, 미국의 유명 싱크탱크인 전략국제문제연구소(CSIS)가 아직 건조 중인 우리의 차세대 강습상륙함에 주목한 것이 7월 4일 촬영된 위성사진을 공개한 것입니다. 창싱섬의 한 조선소에서 건설 중인 차세대 강습상륙함의 최신 개발 모습. 설명의 편의를 위해 이번 호에서는 여전히 Type 076 상륙돌격함으로 지칭하겠습니다.

이번 위성영상에 따르면 건조 중인 076호 1호함이 동력실을 밀폐한 것으로 보이며, 비행갑판의 크기로 인해 인근 경기장과 장비 중인 075형 강습상륙함 4호를 이용할 수 있는 것으로 나타났다. 비교해 보면 076의 비행갑판 크기는 매우 커서 075의 비행갑판 크기보다 거의 원이 크다는 것이 분명합니다. 구체적으로 비행갑판 크기는 260m × 52m에 달하며 전체 갑판 면적은 미국 3대에 해당합니다. 축구장.

이 값을 동일한 유형의 외국 군사 장비와 비교하지는 않을 것입니다. 왜냐하면 이 함선은 실제로 세계에서 가장 큰 상륙함이기 때문입니다. 이로부터 076 상륙함이 완성된 후의 배수량은 다음 사이여야 한다고 추론할 수 있습니다. 075와랴오닝선후자는 갑판 길이가 304m이고 배수량은 67,000톤이다. 즉, 076 강습상륙함의 배수량은 약 50,000톤으로 추정된다.

이 추측이 나중에 실제로 확인된다면 076의 크기는 프랑스 해군의 샤를 드골 핵추진 항공모함보다 더 클 것입니다. 076은 정말 새로운 소형 항공모함이 될 수 있을까요? 현재로서는 이 문제에 대해 결론을 내릴 수 없습니다. 076에 전자기 방출 트랙이 장착되어 있고 데크 면적이 075보다 크므로 고정식 방출 트랙을 장착할 수 있다는 것만 알 수 있습니다. -날개 배출 유형.항공모함 기반 항공기, 075와 같은 헬리콥터만 이착륙할 수 있는 대신.

이는 076의 항공 전투 능력이 075의 항공 전투 능력보다 강하고 전자기 투석기를 장착한 세계 최초의 상륙 공격함이 되겠지만 항공 전투 능력은 여전히 ​​진지함을 초과하지 않는다는 것을 의미합니다.항공모함, 결국 갑판 면적은 여전히 ​​항공 모함만큼 좋지 않습니다. 이 부분은 이전 프로그램에서 논의되었기 때문에 더 이상 언급하지 않겠습니다. 그러나 076의 항공 전투 능력을 다시 검토해 보면 '대잠수함' 항목이 쉽게 무시되는 것 같습니다.

잠수함이 탄생한 이후, 물속으로 잠입할 수 있는 이런 특수 전함은 언제나 수상함에 큰 위협이 되어왔다. 항공모함이나 강습상륙함 같은 대형 수상함은 적 잠수함 사령관의 눈에는 '고가치 표적'이다. . 이들 대형 군함 자체는 방어에 취약한 특성을 갖고 있기 때문에 전시에는 호위함의 동행이 필요하다.파괴자, 호위함, 핵잠수함 등이 공중 및 수중 위협으로부터 방어하기 위해 대형을 형성합니다.

수륙 양용 공격 대형이든항공모함 전투단임무를 수행할 때는 대부분 나룻배 상태에 있게 되는데, 상륙돌격함 편대를 위해 해상 탑승 임무를 수행하게 되면 항해 중에 적 잠수함에 의해 요격될 수 있다. 이 단계에서 우리의 상륙 돌격 대형이 심각하게 손상될 수 있다면 대형으로 수송된 상륙군은 해변에 도달할 기회가 없을 것입니다.

그러므로 이러한 상황에서 대잠수함전의 중요성은 자명하다. 논리적으로 보면 이 세 종류의 전투함의 주요 임무는 대잠수함전을 포함한다. 공격형 핵잠수함이 최고의 잠수함 킬러라는 말이 있다. 하지만 이제 우리는 적 잠수함의 위치를 ​​미리 탐지하기 위해 상륙 공격 대형을 활성화하는 방법에 대한 질문을 고려해야 합니다.

먼저 UAV 대잠전 개념을 소개하고 싶습니다. 이 기술은 이미 1959년 초에 미 해군이 처음으로 QH-50 무인 대잠 헬리콥터를 비행했습니다. 그러나 그 등장은 미 함대의 잠수함 탐지 능력을 강화하기 위한 것이 아니라 잠수함 공격 능력을 강화하기 위한 것이다.

그 시대에는 미국 구축함이 사용했던 제2차 세계대전 무기마저도소나이 시스템은 구소련의 잠수함도 탐지하기에 충분했다. 당시 미국 함대는 잠수함에 대한 장거리 타격 능력이 부족했다. 운용할 수 있는 데크 공간이 부족하여 이런 장비를 개발하게 되었습니다.

QH-50은 MK-44 어뢰 2개 또는 MK-46 어뢰 1개를 탑재할 수 있으며, 미 육군과 해군이 자체적으로 사용하는 것 외에도 이 장비는 일본 자위대에도 수출됩니다. 데이터 사진으로 볼 때 이 드론 세트는 주로 이미지와 레이더에 의존하여 잠수함을 정찰했지만 당시에는 이미 매우 진보된 장치로 간주되었지만 미군에게는 그 성능이 신뢰할 수 없었습니다. 통계에 따르면 이 기간 동안 운행된 충돌 사고의 80%가 자체 전자 장비의 고장으로 인해 발생했기 때문에 후속 연구 개발 계획은 1969년에 취소되었습니다.

시간이 지나면서 대잠수함 기술도 업데이트되고 있다. 현재 대잠수함 수단은 주로 자기 이상 탐지, 레이더, 광전 탐지, 음파 탐지기 및 기타 수단을 사용한다. 예를 들어 미군의 P-8A 대잠수함 초계기이다. 자기 이상 탐지 장치, AN/APY-10 레이더, MX-20HD 광전 탐지기 및 사전 로드된 소노부이 100개를 갖추고 있습니다. 하지만 P-8A나 우리군의 윤-9 대잠수함기와 마찬가지로 전자는 보잉-737-800 여객기를 기반으로 파생 개량한 것이고, 후자는 자체 개발한 윤-9 수송기를 이용해 개량 생산한 것이다. 두 항공기 모두 육상 항공기이며 육상 공항에서만 이륙할 수 있으며, 항속 거리에 의존하여 방어 대잠수함전의 범위를 최대한 확장합니다.

미래에 해상에서 공격적인 대잠수함전을 수행하거나 적극적인 방어적 대잠수함전을 더 먼 범위로 확장하려면 첫 번째는 미국을 따라 공항 건설을 시작하는 것입니다. 그러나 그렇게 하는 것은 우리나라의 정치적 약속을 뒤집는 것과 같고, 정치적, 외교적 위험도 엄청납니다.

두 번째 옵션은 드론에 대잠 능력을 장착한 다음 이를 위한 이동식 해상 공항을 찾는 것입니다. 실제로 고정익 항모 기반 항공기가 이착륙할 수 있는 항공모함이라면 상대적으로 작은 이륙 중량과 크기로 드론도 이착륙할 수 있어야 한다. 그러나 항공모함을 대잠 드론의 이착륙 플랫폼으로 사용하는 것은 다른 항공모함 기반 항공기의 정비 공간을 점유하고 대신 항공모함 자체의 전투 효율성을 감소시키게 됩니다.

이 경우 평평한 갑판과 전자기 방출 시스템을 갖추고 대형 고정익 드론을 방출할 수 있는 076과 같은 대형 수상 전투함이 이 계획의 "주인공"이 될 수 있습니다. UAV 항전위 기술은 더 이상 문제가 되지 않습니다. 크기 제한을 고려하지 않으면 RQ-4 "Global Hawk" UAV를 기반으로 하고 미 해군을 위해 특별히 개발된 MQ-4C "Poseidon" 무인 정찰기가 가능합니다. "포세이돈"은 P-8A 대잠 초계기와 함께 사용할 수 있으며, 고고도 및 장기 체공 특성과 미국이 건설한 수많은 해외 ​​공항 및 군사 기지를 활용하여 중단 없는 광역 비행을 수행할 수 있습니다. -지역 감시 및 정찰 임무를 연중무휴 24시간 수행하며, 필요한 경우 P-8A를 호출하여 연중 전체 임무 시간의 80%를 차지합니다. -고도, 고정밀 감지.

두 번째로, 모두가 잘 알고 있어야 할 미군의 MQ-9B "Sea Guardian"이 있습니다.MQ-9"Reaper" 통합 감시 및 전투 드론의 해군 버전입니다. 대잠수함 임무 지역에서 8시간 동안 대잠수함 장비를 탑재한 채 공중에 머물 수 있다. 대잠수함전 과정은 기본적으로 유인 P-8A와 동일합니다. 즉, 먼저 수온 측정 부표를 투하하여 목표 해역의 수문학적 정보를 얻은 다음 패시브의 매개변수를 설정합니다. 이 정보를 바탕으로 방향성 부표를 투하한 다음 이 부표를 떨어뜨려 표적의 대략적인 위치를 파악한 다음 능동형 포지셔닝 소나 부표를 발사하여 표적의 정확한 위치를 결정합니다.

마지막으로 MQ-8C "Fire Scout" 무인헬기가 있다. 이 무인항공기는 도입된 3종 중 076 강습상륙함 탑승에 가장 적합한 형태라고 할 수 있는데, 그 자체가 Bell-407과 결합되어 있기 때문이다. MQ-8 프로토타입의 무인 기술 덕분에 Bell-407에 비해 크기가 변하지 않았습니다. 076과 같은 방출 기능을 갖춘 대형 기체는 물론이고 구축함 프리깃의 헬리콥터 갑판도 이륙할 수 있습니다. 땅. 2021년 2월, "Fire Scout"는 소노부이, 수신기, 프로세서 및 기타 장비를 사용하여 UAV 시스템의 대잠전 능력을 시연한 결과 소노부이 포드가 동체 양쪽에 설치된 것으로 나타났습니다. (총 48개의 부표)이 성공했으며 MQ-8C는 대잠수함 능력을 갖췄습니다.

요약하자면, 미래의 Type 076 강습상륙함은 드론을 운반하고 대잠수함 편대 범위를 확장하며 전술적 유연성을 높일 수 있는 잠재적인 능력을 가지고 있다고 믿을 수 있습니다. 우리나라에 관련 장비의 예를 인용하지 못했다고 해서 대잠전에 사용할 수 있는 UAV 시스템이 없다고 생각하지 마십시오. 실제로 우리 군 과학 연구 부서에서는 자기 이상 탐지 장치를 설치하기 시작했습니다. UAV의 장치.

전통적인 소나 및 광전 탐지 방법과 비교할 때 자기 이상 탐지의 주요 장점은 식별 시간이 짧고 위치 정확도가 높으며 복잡한 천해 기상학의 영향이 적다는 것입니다. 물론 제가 말했듯이 현대 대잠수함 방법은 단일하지 않습니다. 이 장치를 장착한 대잠 드론이 있다고 해서 다른 수단을 사용하는 대잠 플랫폼이 쓸모없다는 의미는 아닙니다. 반대로 드론은 크기에 따라 제한되며 전자 장비가 발휘할 수 있는 최종 전력은 여전히 ​​​​될 수 있습니다. 탑재된 대형 대잠 순찰 항공기와 수상 전투함은 비교할 수 없습니다.

이를 탑재한 076은 함대의 조기 대잠 경고 범위를 확장하고 궁극적으로 군함이나 대잠 항공기의 참여가 필요한 표적 식별, 추적, 공격 및 공격 평가를 완료합니다. 요컨대, 현재 독특한 신형 강습상륙함인 076함은 우리 군의 미래 해군 전술, 편대 구성, 임무 유형에 대한 새로운 아이디어와 새로운 선택을 제공하고 있다.