νέα

Πριν από δύο ημέρες, η διάσημη αμερικανική δεξαμενή σκέψης, το Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Μελετών (CSIS), εστίασε στο αμφίβιο επιθετικό πλοίο της επόμενης γενιάς που είναι ακόμα υπό κατασκευή οι τελευταίες εξελίξεις του επόμενης γενιάς αμφίβιου επιθετικού πλοίου υπό κατασκευή σε ναυπηγείο στο νησί Changxing. Για διευκόλυνση της περιγραφής, αυτό το τεύχος θα εξακολουθεί να αναφέρεται ως αμφίβιο επιθετικό πλοίο τύπου 076.

Σύμφωνα με τις δορυφορικές εικόνες αυτή τη φορά, το πρώτο πλοίο 076 υπό κατασκευή φαίνεται να έχει περικλείει το διαμέρισμα ηλεκτροδότησης και το μέγεθος του θαλάμου πτήσης του, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το κοντινό στάδιο και ένα αμφίβιο πλοίο επίθεσης τύπου 075 Νο. 4 που βρίσκεται στο στάδιο εξοπλισμένο Συγκριτικά, είναι προφανές ότι το μέγεθος του θαλάμου πτήσης του 076 είναι πολύ μεγάλο, σχεδόν ένας κύκλος μεγαλύτερος από αυτό του 075. Συγκεκριμένα, το μέγεθος του θαλάμου πτήσης του μπορεί να φτάσει τα 260 μέτρα × 52 μέτρα και η συνολική επιφάνεια του θαλάμου ισοδυναμεί με 3 Γήπεδο αμερικανικού ποδοσφαίρου.

Δεν θα συγκρίνουμε αυτή την τιμή με ξένο στρατιωτικό εξοπλισμό του ίδιου τύπου, γιατί είναι πράγματι το μεγαλύτερο αμφίβιο επιθετικό πλοίο στον κόσμο Από αυτό μπορεί να συναχθεί ότι μετά την ολοκλήρωση του αμφίβιου επιθετικού πλοίου 076, η μετατόπισή του θα πρέπει να είναι μεταξύ. 075 καιπλοίο LiaoningΤο τελευταίο έχει μήκος καταστρώματος 304 μέτρα και εκτόπισμα 67.000 τόνων Με άλλα λόγια, το εκτόπισμα του αμφίβιου επιθετικού πλοίου 076 υπολογίζεται σε περίπου 50.000 τόνους.

Εάν όντως αυτή η εικασία επιβεβαιωθεί αργότερα, τότε το μέγεθος του 076 θα είναι μεγαλύτερο από το πυρηνικό αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle του Γαλλικού Ναυτικού. Θα γίνει πραγματικά το 076 ένα ολοκαίνουργιο μικρό αεροπλανοφόρο; Προς το παρόν, δεν μπορούμε να βγάλουμε συμπέρασμα σχετικά με αυτό το ζήτημα. Γνωρίζουμε μόνο ότι το 076 είναι εξοπλισμένο με τροχιά ηλεκτρομαγνητικής εκτίναξης και η περιοχή του καταστρώματος είναι μεγαλύτερη από αυτή του 075, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να είναι εξοπλισμένο με σταθερή πτέρυγα. τύπος εκτόξευσης.Αεροσκάφος που βασίζεται σε αεροπλάνο, αντί να μπορούμε μόνο να απογειώνουμε και να προσγειώνουμε ελικόπτερα όπως το 075.

Αυτό σημαίνει ότι η πολεμική ικανότητα της αεροπορίας του 076 θα είναι ισχυρότερη από αυτή του 075 και θα γίνει επίσης το πρώτο αμφίβιο επιθετικό πλοίο στον κόσμο εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη, αλλά η ικανότητα μάχης της αεροπορίας δεν θα υπερβαίνει ακόμη αυτή του σοβαρού.αεροπλανοφόρο, εξάλλου, η περιοχή του καταστρώματος δεν είναι ακόμα τόσο καλή όσο αυτή ενός αεροπλανοφόρου. Δεδομένου ότι αυτή η πτυχή έχει συζητηθεί σε προηγούμενα προγράμματα, δεν θα πω περισσότερα, ωστόσο, κατά την επανεξέταση των πολεμικών δυνατοτήτων της αεροπορίας του 076, διαπίστωσα ότι το στοιχείο "αντι-υποβρύχιο" φαίνεται να αγνοείται εύκολα.

Από τη γέννηση των υποβρυχίων, αυτό το είδος ειδικού πολεμικού πλοίου που μπορεί να κρυφτεί κάτω από το νερό ήταν πάντα μια μεγάλη απειλή για τα πολεμικά πλοία επιφανείας, όπως τα αεροπλανοφόρα και τα αμφίβια πλοία επίθεσης, είναι «υψηλής αξίας στόχοι» στα μάτια των εχθρικών υποβρυχίων. . Αυτά τα μεγάλα πολεμικά πλοία από μόνα τους έχουν τα χαρακτηριστικά εξέχουσας αμυντικής αδυναμίας, επομένως πρέπει να συνοδεύονται από συνοδούς κατά τη διάρκεια του πολέμου.αντιτορπιλικό, φρεγάτες, πυρηνικά υποβρύχια κ.λπ. σχηματίζουν σχηματισμό άμυνας από αεροπορικές και υποβρύχιες απειλές.

Είτε πρόκειται για αμφίβιο επιθετικό σχηματισμό είτεομάδα μάχης αεροπλανοφόρου, όταν εκτελούν καθήκοντα, θα βρίσκονται σε κατάσταση πορθμείου τον περισσότερο χρόνο που ονομάζεται "ημιδιασταύρωση και επίθεση" Εάν ο αμφίβιος σχηματισμός επίθεσης μπορεί να υποστεί σοβαρή ζημιά σε αυτό το στάδιο, τότε η δύναμη προσγείωσης που μεταφέρεται στον σχηματισμό δεν θα έχει την ευκαιρία να ορμήσει στην παραλία.

Ως εκ τούτου, η σημασία του ανθυποβρυχιακού πολέμου σε αυτή την κατάσταση είναι αυτονόητη Όταν μιλήσαμε για αυτό το θέμα στο παρελθόν, μοιραζόμασταν ασυνείδητα το έργο "αντι-υποβρυχίων" σε συνοδεία αντιτορπιλικών, φρεγατών και πυρηνικών υποβρυχίων Λογικά μιλώντας, οι κύριες ευθύνες αυτών των τριών τύπων πολεμικών πλοίων περιλαμβάνουν τον ανθυποβρυχιακό πόλεμο. Αλλά τώρα πρέπει να εξετάσουμε ένα ερώτημα, πώς να επιτρέψουμε σε έναν αμφίβιο σχηματισμό επίθεσης να ανιχνεύσει εκ των προτέρων τη θέση των εχθρικών υποβρυχίων;

Θα ήθελα να εισαγάγω πρώτα μια ιδέα, τον ανθυποβρυχιακό πόλεμο με UAV Αυτή η τεχνολογία υπάρχει εδώ και πολύ καιρό, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ πέταξε για πρώτη φορά το μη επανδρωμένο ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο. Ωστόσο, η εμφάνισή του δεν είναι για να ενισχύσει την ικανότητα του στόλου των ΗΠΑ να ανιχνεύει υποβρύχια, αλλά για να ενισχύσει την ικανότητά του να επιτίθεται σε υποβρύχια.

Σε εκείνη την εποχή, ακόμη και τα όπλα του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου που χρησιμοποιήθηκαν από τα αμερικανικά αντιτορπιλικάΥποβρύχιο ραντάρΤο σύστημα ήταν επίσης αρκετό για να ανιχνεύσει υποβρύχια της πρώην Σοβιετικής Ένωσης. δεν έχουν αρκετό χώρο στο κατάστρωμα για να λειτουργήσουν, έτσι ανέπτυξαν Αυτό το είδος εξοπλισμού.

Το QH-50 μπορεί να μεταφέρει δύο τορπίλες MK-44 ή μία τορπίλη MK-46 Εκτός από τη δική του χρήση από τον Στρατό και το Ναυτικό των ΗΠΑ, αυτός ο εξοπλισμός εξάγεται και στις Ιαπωνικές Δυνάμεις Αυτοάμυνας. Κρίνοντας από τις φωτογραφίες δεδομένων, αυτό το σύνολο μη επανδρωμένων αεροσκαφών βασιζόταν κυρίως σε εικόνες και ραντάρ για τη διεξαγωγή αναγνώρισης σε υποβρύχια Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, βρισκόταν σε λειτουργία Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το 80% των ατυχημάτων προκλήθηκαν από την αστοχία του δικού του ηλεκτρονικού εξοπλισμού, επομένως το σχέδιο παρακολούθησης έρευνας και ανάπτυξης ακυρώθηκε το 1969.

Καθώς περνάει ο καιρός, η ανθυποβρυχιακή τεχνολογία ενημερώνεται επίσης είναι εξοπλισμένο με συσκευή ανίχνευσης μαγνητικής ανωμαλίας, ραντάρ AN/APY-10, φωτοηλεκτρικό ανιχνευτή MX-20HD και 100 προφορτωμένους ηχοσημαδούρες. Αλλά όπως το P-8A και το ανθυποβρυχιακό αεροσκάφος Yun-9 του στρατού μας, το πρώτο προέρχεται και βελτιώθηκε με βάση το επιβατικό αεροσκάφος Boeing-737-800, και το δεύτερο βελτιώθηκε και παράγεται χρησιμοποιώντας το μεταφορικό αεροσκάφος Yun-9 που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα. και παράγονται από τη χώρα μας Και τα δύο αεροσκάφη είναι αεροσκάφη ξηράς και μπορούν να απογειωθούν μόνο από αεροδρόμια ξηράς, βασιζόμενα στην εμβέλειά τους για να επεκτείνουν όσο το δυνατόν περισσότερο το εύρος του αμυντικού ανθυποβρυχιακού πολέμου.

Εάν θέλουμε να διεξαγάγουμε επιθετικό ανθυποβρυχιακό πόλεμο στον ωκεανό στο μέλλον ή να επεκτείνουμε τον ενεργό αμυντικό ανθυποβρυχιακό πόλεμο σε μεγαλύτερη εμβέλεια, τότε έχουμε δύο επιλογές είναι να ακολουθήσουμε τις Ηνωμένες Πολιτείες και να ξεκινήσουμε την κατασκευή αεροδρομίων τις απαραίτητες δυνατότητες επιθετικών υπερπόντιων στρατιωτικών βάσεων, αλλά αυτό ισοδυναμεί με ανατροπή των πολιτικών δεσμεύσεων της χώρας μας και οι πολιτικοί και διπλωματικοί κίνδυνοι είναι τεράστιοι.

Στη συνέχεια, η δεύτερη επιλογή είναι να εξοπλίσετε το drone με ανθυποβρυχιακές δυνατότητες και στη συνέχεια να βρείτε ένα κινητό θαλάσσιο αεροδρόμιο για αυτό. Μερικοί άνθρωποι μπορεί να σκέφτονται αεροπλανοφόρα Πράγματι, ένα αεροπλανοφόρο που μπορεί να απογειώνεται και να προσγειώνεται αεροπλανοφόρο με σταθερές πτέρυγες πρέπει επίσης να μπορεί να απογειώνεται και να προσγειώνεται drones με σχετικά μικρό βάρος και μέγεθος απογείωσης. Ωστόσο, η χρήση ενός αεροπλανοφόρου ως πλατφόρμας απογείωσης και προσγείωσης για ανθυποβρυχιακά drones θα καταλάβει τον χώρο συντήρησης άλλων αεροσκαφών που βασίζονται σε αεροπλανοφόρο και, αντίθετα, θα μειώσει τη μαχητική αποτελεσματικότητα του ίδιου του αεροπλανοφόρου.

Σε αυτή την περίπτωση, μαχητές μεγάλης επιφάνειας όπως το 076, που έχουν επίπεδο κατάστρωμα, σύστημα ηλεκτρομαγνητικής εκτίναξης και μπορούν να εκτοξεύσουν μεγάλα drones σταθερής πτέρυγας, μπορούν να γίνουν ο «πρωταγωνιστής» αυτού του σχεδίου. Η αντιδυναμική τεχνολογία UAV δεν αποτελεί πλέον πρόβλημα Εάν δεν ληφθούν υπόψη περιορισμοί μεγέθους, το μη επανδρωμένο αναγνωριστικό αεροσκάφος MQ-4C "Poseidon", που βασίζεται στο UAV RQ-4 "Global Hawk" και έχει αναπτυχθεί ειδικά για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με το ανθυποβρυχιακό περιπολικό αεροσκάφος P-8A Το «Poseidon» μπορεί να βασιστεί στα χαρακτηριστικά υψηλού υψομέτρου και μεγάλης αντοχής του και στον μεγάλο αριθμό υπερπόντιων αεροδρομίων και στρατιωτικών βάσεων που κατασκευάστηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες για να εκτελούν αδιάλειπτα ευρήματα. -Αποστολές επιτήρησης και αναγνώρισης περιοχής, 7 ημέρες την εβδομάδα, εκτελεί αυτό το είδος εντατικής αποστολής 24 ώρες το 24ωρο, αντιπροσωπεύοντας το 80% του συνολικού χρόνου αποστολής καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, όταν είναι απαραίτητο, μπορεί επίσης να καλέσει το P-8A -υψόμετρο, ανίχνευση υψηλής ακρίβειας.

Δεύτερον, υπάρχει το MQ-9B «Sea Guardian» του αμερικανικού στρατού, το οποίο όλοι θα πρέπει να γνωρίζουν, δηλαδήMQ-9Η ναυτική έκδοση του «Reaper» ενσωματωμένο drone επιτήρησης και μάχης. Μπορεί να μείνει στον αέρα στην περιοχή ανθυποβρυχιακής αποστολής για 8 ώρες ενώ μεταφέρει ανθυποβρυχιακό εξοπλισμό Το «Poseidon» δεν μπορεί να τοποθετήσει ανθυποβρυχιακούς σημαντήρες, αλλά μπορεί και μπορεί να τοποθετήσει 80 σημαδούρες τη φορά, συμπεριλαμβανομένης της μέτρησης της θερμοκρασίας. και σημαδούρες βυθομέτρου Η διαδικασία ανθυποβρυχιακού πολέμου είναι βασικά η ίδια με αυτή του επανδρωμένου P-8A, δηλαδή ρίξτε πρώτα τη σημαδούρα μέτρησης της θερμοκρασίας για να λάβετε τις υδρολογικές πληροφορίες της θαλάσσιας περιοχής στόχου και μετά ρυθμίστε τις παραμέτρους της παθητικής. κατευθυντική σημαδούρα με βάση αυτές τις πληροφορίες και, στη συνέχεια, ρίξτε αυτές τις σημαδούρες για να λάβετε την κατά προσέγγιση θέση του στόχου.

Τέλος, υπάρχει το μη επανδρωμένο ελικόπτερο MQ-8C «Fire Scout» Αυτό το μη επανδρωμένο εναέριο όχημα θα πρέπει να πούμε ότι είναι ο καταλληλότερος τύπος για την επιβίβαση στο αμφίβιο επιθετικό πλοίο 076 μεταξύ των τριών που εισήχθησαν, γιατί το ίδιο συνδυάζεται με ένα Bell-407. Χάρη στην μη επανδρωμένη τεχνολογία του πρωτοτύπου MQ-8, το μέγεθος δεν έχει αλλάξει σε σύγκριση με το Bell-407 για να μην αναφέρουμε τον μεγάλο τύπο με εκτίναξη όπως το 076, το κατάστρωμα του ελικοπτέρου της φρεγάτας καταστροφέα μπορεί επίσης να απογειωθεί. γη. Τον Φεβρουάριο του 2021, το «Fire Scout» πραγματοποίησε επίδειξη των ικανοτήτων ανθυποβρυχιακού πολέμου του συστήματος UAV χρησιμοποιώντας ηχοσημαδούρες, δέκτες, επεξεργαστές και άλλο εξοπλισμό (συνολικά 48 σημαδούρες) είναι επιτυχής και το MQ-8C έχει ανθυποβρυχιακές δυνατότητες.

Συνοψίζοντας, μπορούμε να πιστέψουμε ότι το μελλοντικό αμφίβιο επιθετικό πλοίο τύπου 076 έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει drones, να επεκτείνει το ανθυποβρυχιακό εύρος του σχηματισμού και να αυξήσει την τακτική ευελιξία. Μην νομίζετε ότι η παράλειψή μου να αναφέρω παραδείγματα σχετικού εξοπλισμού στη χώρα μας σημαίνει ότι δεν έχουμε τέτοια συστήματα UAV που να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ανθυποβρυχιακό πόλεμο συσκευές σε UAV.

Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους ανίχνευσης σόναρ και φωτοηλεκτρικών, τα κύρια πλεονεκτήματα της ανίχνευσης μαγνητικής ανωμαλίας είναι ο σύντομος χρόνος αναγνώρισης, η υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης και ο μικρός αντίκτυπος στην πολύπλοκη μετεωρολογία ρηχών υδάτων Φυσικά, όπως είπα, οι σύγχρονες ανθυποβρυχιακές μέθοδοι δεν είναι μεμονωμένες. Χρησιμοποιούμε Το να έχουμε ένα ανθυποβρυχιακό drone εξοπλισμένο με αυτή τη συσκευή δεν σημαίνει ότι οι ανθυποβρυχιακές πλατφόρμες που χρησιμοποιούν άλλα μέσα είναι άχρηστες να είναι ασύγκριτα επί των μεγάλων ανθυποβρυχιακών περιπολικών αεροσκαφών και μαχητών επιφανείας.

Μεταφέροντάς τα, το 076 επεκτείνει μόνο το εύρος έγκαιρης ανθυποβρυχιακής προειδοποίησης για τον στόλο και τελικά ολοκληρώνει την αναγνώριση στόχου, την παρακολούθηση, την απεργία και την αξιολόγηση κρούσης, η οποία εξακολουθεί να απαιτεί τη συμμετοχή πολεμικών πλοίων ή ανθυποβρυχιακών αεροσκαφών. Εν ολίγοις, το 076, ένας νέος τύπος αμφίβιου επιθετικού πλοίου που είναι επί του παρόντος μοναδικός, παρέχει νέες ιδέες και νέες επιλογές για τις μελλοντικές ναυτικές τακτικές του στρατού μας, τη σύνθεση σχηματισμών και τους τύπους αποστολών.