berita

Dua hari yang lalu, lembaga pemikir Amerika yang terkenal, Pusat Studi Strategis dan Internasional (CSIS), fokus pada kapal serbu amfibi generasi berikutnya yang masih dalam tahap pembangunan. Mereka mengambil foto satelit yang diambil pada tanggal 4 Juli perkembangan terbaru dari kapal serbu amfibi generasi berikutnya yang sedang dibangun di galangan kapal di Pulau Changxing. Untuk kemudahan penjelasan, edisi ini akan tetap menyebutnya sebagai kapal serbu amfibi Tipe 076.

Menurut citra satelit kali ini, kapal pertama 076 yang sedang dibangun tampaknya telah menutup kompartemen daya, dan ukuran dek penerbangannya, kita dapat menggunakan stadion terdekat dan kapal serbu amfibi Tipe 075 No.4 yang sedang dibangun. dilengkapi Sebagai perbandingan, terlihat jelas bahwa ukuran dek penerbangan 076 sangat besar, hampir satu lingkaran lebih besar dari 075. Secara spesifik, ukuran dek penerbangannya bisa mencapai 260 meter × 52 meter, dan total luas dek setara dengan 3 lapangan sepak bola Amerika.

Nilai tersebut tidak akan kita bandingkan dengan perlengkapan militer asing sejenis, karena memang merupakan kapal serbu amfibi terbesar di dunia. Dari sini dapat disimpulkan bahwa setelah kapal serbu amfibi 076 selesai dibangun, perpindahannya harus antara. 075 dankapal liaoningYang terakhir ini memiliki panjang dek 304 meter dan bobot perpindahan 67.000 ton, dengan kata lain bobot perpindahan kapal serbu amfibi 076 diperkirakan sekitar 50.000 ton.

Jika dugaan ini memang terkonfirmasi nanti, maka ukuran 076 akan lebih besar dari kapal induk bertenaga nuklir Charles de Gaulle milik Angkatan Laut Prancis. Akankah 076 benar-benar menjadi kapal induk kecil yang baru? Saat ini, kami belum dapat mengambil kesimpulan mengenai masalah ini. Kami hanya mengetahui bahwa 076 telah dilengkapi dengan jalur ejeksi elektromagnetik dan luas deknya lebih besar dari pada 075, yang berarti dapat dilengkapi dengan jalur tetap. -jenis ejeksi sayap.Pesawat berbasis kapal induk, daripada hanya bisa lepas landas dan mendaratkan helikopter seperti 075.

Artinya, kemampuan tempur penerbangan 076 akan lebih kuat dibandingkan dengan 075, dan juga akan menjadi kapal serbu amfibi pertama di dunia yang dilengkapi ketapel elektromagnetik, namun kemampuan tempur penerbangannya tetap tidak melebihi yang serius.kapal indukLagi pula, luas deknya masih belum sebaik kapal induk. Karena aspek ini telah dibahas pada program sebelumnya, saya tidak akan mengatakan lebih banyak. Namun, ketika mengkaji ulang kemampuan tempur penerbangan 076, saya menemukan bahwa item "anti-kapal selam" tampaknya mudah diabaikan.

Sejak lahirnya kapal selam, kapal perang khusus yang dapat menyelinap di bawah air ini selalu menjadi ancaman besar bagi kapal perang permukaan besar seperti kapal induk dan kapal serbu amfibi menjadi “target bernilai tinggi” di mata komandan kapal selam musuh. . Kapal perang berukuran besar ini sendiri memiliki ciri kelemahan pertahanan yang menonjol sehingga perlu didampingi oleh pengawal pada masa perang.perusak, fregat, kapal selam nuklir, dll. membentuk formasi untuk bertahan dari ancaman udara dan bawah air.

Entah itu formasi serangan amfibi ataukelompok tempur kapal induk, ketika mereka melakukan tugas, mereka akan berada dalam keadaan feri hampir sepanjang waktu. Untuk formasi kapal serbu amfibi, jika mereka ingin melakukan misi lintas laut, mereka mungkin akan dicegat oleh kapal selam musuh selama perjalanan disebut "menyerang di separuh negeri". Jika formasi serangan amfibi kita dapat rusak parah pada tahap ini, maka pasukan pendarat yang dibawa dalam formasi tersebut tidak akan memiliki kesempatan untuk mencapai pantai.

Oleh karena itu, pentingnya perang anti-kapal selam dalam situasi ini sudah terbukti dengan sendirinya. Ketika kita membicarakan topik ini di masa lalu, kita seringkali secara tidak sadar membagi tugas "anti-kapal selam" menjadi mengawal kapal perusak, fregat, dan menyerang kapal selam nuklir Bukan tidak mungkin. Secara logika, tanggung jawab utama ketiga jenis kapal tempur ini antara lain perang anti kapal selam. Ada pepatah yang mengatakan bahwa kapal selam nuklir serang adalah pembunuh kapal selam terbaik. Namun sekarang kita harus mempertimbangkan pertanyaan, bagaimana cara mengaktifkan formasi serangan amfibi untuk mendeteksi lokasi kapal selam musuh terlebih dahulu?

Saya ingin memperkenalkan konsep perang anti-kapal selam UAV terlebih dahulu. Teknologi ini sudah ada sejak tahun 1959, Angkatan Laut AS pertama kali menerbangkan helikopter anti-kapal selam tak berawak QH-50. Namun kemunculannya bukan untuk memperkuat kemampuan armada AS dalam mendeteksi kapal selam, melainkan untuk memperkuat kemampuannya dalam menyerang kapal selam.

Pada era itu, senjata Perang Dunia II pun digunakan oleh kapal perusak ASSonarSistem ini juga cukup untuk mendeteksi kapal selam bekas Uni Soviet. Armada AS pada saat itu tidak memiliki kemampuan serangan jarak jauh terhadap kapal selam. Jika helikopter anti-kapal selam profesional diatur untuk menaiki kapal tersebut, kapal perusak AS yang lama pada saat itu akan mampu mendeteksinya tidak memiliki cukup ruang dek untuk beroperasi, jadi mereka mengembangkan peralatan semacam ini.

QH-50 dapat membawa dua torpedo MK-44 atau satu torpedo MK-46 Selain digunakan sendiri oleh Angkatan Darat dan Angkatan Laut Amerika, peralatan ini juga diekspor ke Pasukan Bela Diri Jepang. Dilihat dari data foto, drone ini terutama mengandalkan gambar dan radar untuk melakukan pengintaian terhadap kapal selam. Namun, pada saat itu, drone ini sudah dianggap sebagai gadget yang sangat canggih menurut statistik, ia beroperasi. Selama periode ini, 80% kecelakaan disebabkan oleh kegagalan peralatan elektroniknya sendiri, sehingga rencana penelitian dan pengembangan lanjutan dibatalkan pada tahun 1969.

Seiring berjalannya waktu, teknologi anti-kapal selam juga terus diperbarui. Sarana anti-kapal selam saat ini terutama menggunakan deteksi anomali magnetik, radar, deteksi fotolistrik, sonar dan sarana lainnya, misalnya pesawat patroli anti-kapal selam P-8A milik militer AS dilengkapi dengan perangkat pendeteksi anomali magnetik, radar AN/APY-10, detektor fotolistrik MX-20HD, dan 100 sonobuoy yang dimuat sebelumnya. Tapi seperti P-8A dan pesawat anti-kapal selam Yun-9 milik militer kita, pesawat pertama diturunkan dan ditingkatkan berdasarkan pesawat penumpang Boeing-737-800, dan yang terakhir ditingkatkan dan diproduksi menggunakan pesawat angkut Yun-9 yang dikembangkan secara independen. dan diproduksi oleh negara kita. Kedua pesawat tersebut adalah pesawat berbasis darat dan hanya dapat lepas landas dari bandara darat, mengandalkan jangkauannya untuk memperluas jangkauan perang defensif anti-kapal selam sebanyak mungkin.

Jika kita ingin melancarkan perang anti-kapal selam ofensif di lautan di masa depan, atau memperluas peperangan anti-kapal selam defensif aktif ke jangkauan yang lebih jauh, maka kita punya dua pilihan. Yang pertama adalah mengikuti Amerika Serikat dan mulai membangun bandara kemampuan yang diperlukan. Menyerang pangkalan militer di luar negeri, tetapi melakukan hal tersebut sama saja dengan membatalkan komitmen politik negara kita, dan risiko politik dan diplomatiknya sangat besar.

Kemudian opsi kedua adalah melengkapi drone dengan kemampuan anti-kapal selam dan kemudian mencarikan bandara maritim bergerak untuknya. Beberapa orang mungkin berpikir tentang kapal induk. Memang, sebuah kapal induk yang dapat lepas landas dan mendaratkan pesawat berbasis kapal induk bersayap tetap juga harus mampu lepas landas dan mendaratkan drone dengan bobot dan ukuran lepas landas yang relatif kecil. Namun, penggunaan kapal induk sebagai platform lepas landas dan pendaratan drone anti-kapal selam akan menempati ruang pemeliharaan pesawat berbasis kapal induk lainnya, dan malah akan mengurangi efektivitas tempur dari kapal induk itu sendiri.

Dalam hal ini, kombatan permukaan besar seperti 076, yang memiliki dek datar, sistem ejeksi elektromagnetik, dan dapat melontarkan drone besar bersayap tetap, dapat menjadi "protagonis" dari rencana ini. Teknologi anti-potensi UAV tidak lagi menjadi masalah. Jika batasan ukuran tidak dipertimbangkan, pesawat pengintai tak berawak MQ-4C "Poseidon", berdasarkan UAV RQ-4 "Global Hawk" dan dikembangkan khusus untuk Angkatan Laut AS, dapat melakukannya. digunakan bersama dengan pesawat patroli anti-kapal selam P-8A. "Poseidon" dapat mengandalkan karakteristik ketinggian dan daya tahannya yang lama serta banyaknya bandara luar negeri dan pangkalan militer yang dibangun oleh Amerika Serikat untuk beroperasi tanpa gangguan. -misi pengawasan dan pengintaian area, 7 hari seminggu. Ia melakukan misi intensif semacam ini 24 jam sehari, terhitung 80% dari total waktu misi sepanjang tahun. Bila perlu, ia juga dapat memanggil P-8A dengan kecepatan rendah -ketinggian, deteksi presisi tinggi.

Kedua, ada MQ-9B "Sea Guardian" milik militer AS, yang harus diketahui semua orang, yaituMQ-9Versi angkatan laut dari drone pengawasan dan tempur terintegrasi "Reaper". Ia dapat bertahan di udara di area misi anti-kapal selam selama 8 jam sambil membawa peralatan anti-kapal selam. "Poseidon" tidak dapat memasang pelampung anti-kapal selam, tetapi dapat, dan dapat memasang 80 pelampung sekaligus, termasuk pengukuran suhu. dan pelampung sonar, proses peperangan anti kapal selam pada dasarnya sama dengan P-8A berawak, yaitu menjatuhkan terlebih dahulu pelampung pengukur suhu untuk mendapatkan informasi hidrologi wilayah laut sasaran, kemudian mengatur parameter pasifnya. pelampung terarah berdasarkan informasi ini, lalu jatuhkan pelampung tersebut untuk mendapatkan perkiraan lokasi target. Kemudian luncurkan pelampung sonar pemosisian aktif untuk menentukan lokasi target yang tepat.

Terakhir, ada helikopter tak berawak MQ-8C "Fire Scout". UAV ini bisa dikatakan tipe yang paling cocok untuk menaiki kapal serbu amfibi 076 di antara ketiganya yang diperkenalkan, karena dipadukan dengan helikopter Bell-407. Berkat teknologi tak berawak dari prototipe MQ-8, ukurannya tidak berubah dibandingkan Bell-407, Belum lagi berbadan besar dengan lontaran seperti 076, dek helikopter fregat kapal perusak juga bisa lepas landas dan mendarat. Pada bulan Februari 2021, "Fire Scout" melakukan demonstrasi kemampuan perang anti-kapal selam sistem UAV menggunakan sonobuoy, penerima, prosesor, dan peralatan lainnya (total 48 pelampung) berhasil, dan MQ-8C memiliki kemampuan anti-kapal selam.

Singkatnya, kita dapat percaya bahwa kapal serbu amfibi Tipe 076 di masa depan memiliki potensi kemampuan untuk membawa drone, memperluas jangkauan formasi anti-kapal selam dan meningkatkan fleksibilitas taktis. Jangan berpikir bahwa kegagalan saya mengutip contoh peralatan yang relevan di negara kita berarti kita tidak memiliki sistem UAV yang dapat digunakan untuk peperangan anti-kapal selam. Faktanya, departemen penelitian ilmiah militer kita telah mulai memasang deteksi anomali magnetik perangkat pada UAV.

Dibandingkan dengan metode deteksi sonar dan fotolistrik tradisional, keuntungan utama deteksi anomali magnetik adalah waktu identifikasi yang singkat, akurasi posisi yang tinggi, dan pengaruh yang kecil dari meteorologi perairan dangkal yang kompleks. Tentu saja, seperti yang saya katakan, metode anti-kapal selam modern tidaklah tunggal. Kami menggunakan Memiliki drone anti-kapal selam yang dilengkapi dengan perangkat ini tidak berarti bahwa platform anti-kapal selam yang menggunakan cara lain tidak ada gunanya. Sebaliknya, drone tersebut dibatasi oleh ukurannya, dan kekuatan akhir yang dapat dikeluarkan oleh peralatan elektroniknya mungkin masih ada tidak ada bandingannya di dalam pesawat patroli anti-kapal selam besar dan kombatan permukaan.

Dengan membawa mereka, 076 hanya memperluas jangkauan peringatan dini anti-kapal selam untuk armada, dan pada akhirnya menyelesaikan identifikasi target, pelacakan, serangan dan penilaian serangan, yang masih memerlukan partisipasi kapal perang atau pesawat anti-kapal selam. Singkatnya, 076, kapal serbu amfibi jenis baru yang saat ini unik, memberikan ide-ide baru dan pilihan baru untuk taktik angkatan laut, komposisi formasi, dan jenis misi militer kita di masa depan.