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인류는 '냉장고, 컬러 TV, 대형 소파'의 식민지화를 막을 수 없었다.

홈데코레이션 방식으로 아이디얼이 나왔기 때문에 모두가 이런 파일 구성이 충분히 발전하지 못했다고 경멸하고 동시에 그쪽으로 몰려들며 정상에 오르고 있다.

최근 Denza Z9GT는 전면 중앙 팔걸이 박스와 후면 중앙 팔걸이에 냉장고 2개가 장착되어 있다고 밝혔습니다. 전면 냉난방 박스에는 후면에 4~6병의 음료수를 보관할 수 있는 4L 용량이 있습니다. 냉난방박스의 용량은 10L로 샴페인 2병이나 레드와인 4병을 담을 수 있어 좋습니다.

물론 냉장고 2대가 불필요하고, 뒷좌석 냉난방 박스를 시트와 함께 접을 수 없어 차내 공간의 유연성에 영향을 미친다는 불만이 더 많아졌다.

이와 같은 주장은 자동차 역사상 많은 "부메랑"을 생각나게 합니다. 처음에는 "불필요한 것"으로 시작하여 점차적으로 프레임별로 분석할 가치가 있는 제품 정의로 변한 것입니다. 실제로 이는 대부분의 편안한 구성에 해당됩니다.

이러한 "부메랑"은 두 가지 유형의 특성으로 요약될 수 있습니다.

1. 사용이 용이하고 기술적인 단점을 해결하거나 기술개발의 요구에 부응할 수 있는 것

2. 충분히 높은 정서적 가치를 제공하며 '불필요함'을 '필요함'으로 바꿀 수 있습니다.

예를 들어, 자동차 프로젝션 스크린에서 이 디자인은 일반적으로 MPV 모델에서만 볼 수 있습니다. 자동차나 SUV의 경우 공간적 제약으로 인해 이렇게 작은 공간에 프로젝션 스크린을 배치하는 것은 특히 눈길을 끌며 쉽게 현기증을 유발할 수 있다고 일반적으로 알려져 있습니다.

하지만웬지 M9매칭 후 누구도 나쁘게 말하지 않았고, 반년 만에 판매량이 6만개 가까이 됐다.

3열 머리 위쪽에 프로젝터를 배치했고, 거대한 프로젝션 스크린을 전동으로 들어 올려 보관할 수 있으며, 펼쳤을 때 크기는 32인치다. 내 경험에 따르면 M9의 프로젝션 스크린에는 분명한 특징이 있습니다. 즉, 낮 동안 강한 조명 아래에서도 색상이 너무 많이 손실되지 않는다는 것입니다.

Wenjie M9는 Rheinland Eye Protection Comfort 인증과 스위스 SGS Anti-halation 인증을 통과했다고 합니다. 실제로 TV 업계에서도 모든 브랜드가 이 두 가지 인증을 통과하는 것은 아니다.

더 거슬러 올라가면 자동차 머리받침대는 1921년에 발명됐지만 당시에는 널리 사용되지 않았다. 1969년이 되어서야 이것이 실제로 대규모로 적용되었습니다.

초기 자동차 디자인에서는 카시트를 소파와 비슷하게 디자인하는 경향이 있었기 때문에 어느 집에서 소파에 머리받침을 설치했을까요?

하지만 이 기능을 설치하지 않으면 실제로 작동하지 않는 것으로 나타났습니다.

많은 사고 사례에서 머리 받침대 보호 장치가 없으면 승객이 차량 충돌 시 "경추 골절"을 당하여 목 골절이나 더 심각한 부상을 입을 수 있다는 사실이 밝혀졌기 때문에 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에서는 모든 신차에 머리 받침대를 장착해야 한다고 규정하고 있습니다. , 머리 받침은 점차 자동차의 표준 장비가 되었습니다.

위의 관점에서 볼 때, 더블 냉장고는 역사에 이름을 올릴 기회가 없는 것은 아닙니다.

아직 경험상 부족한 점이 있지만 뒷좌석을 완전히 접을 수 없어 공간의 유연성이 제한된다. 하지만 이 정도 수준의 사용자라면 뒷좌석을 완전히 접어야 하는 경우가 보통 많지 않고, 차량에 손상을 주지 않고 화물을 실은 채 견인할 수 있는 경우가 많다.

BYD승용차 부문 수석 부사장 겸 최고 운영 책임자(COO)인 He Zhiqi는 소셜 미디어를 통해 이 두 개의 가열 및 냉각 상자 디자인이 중복되지 않고 다양한 사용자의 차별화된 요구 사항을 충족하기 위해 시나리오에서 필요하고 중복된다고 밝혔습니다.

그는 아버지가 아이를 데리러 갈 때 아버지가 시원한 콜라를 마시고 아이가 뜨거운 우유를 마시거나, 학교에서 아이를 데리러 온 후 아이가 뜨거운 밥을 먼저 먹고 얼음을 먹는 등 다양한 사용 시나리오의 예를 제시했습니다. 크림 등; 또한 여성은 따뜻한 상자와 차가운 상자를 사용하여 페이셜 마스크를 보관하고 다른 하나는 난방용으로 사용하므로 매우 편리합니다.

일부 친구들은 당신과 논쟁을 벌일 수도 있지만 이는 여전히 "필수적이지 않습니다". 어떻게 표현하면, 어떤 요구 사항이 엄격한지 "기본적으로" 논의하고 싶다면 자동차를 움직이게 하는 부품을 제외하고 다른 모든 것은 필요하지 않습니다. 오늘 우리가 이야기하고 있는 필요/불필요는 "나는 내가 느끼는 것을 원한다"라는 심리적 범주에 더 가깝고 감정에 따른 의사 결정입니다. 자동차 회사에게 필요성의 본질은 기본적인 욕구를 충족시키는 것이 아니라 사람들이 원한다고 느끼는 제품을 만드는 것입니다.

한편, 이는 신에너지 혁명에 적응하는 기술을 과시하는 것이기도 하다.

신에너지 차량은 차량이 꺼진 후에도 24시간 지속적으로 전력을 공급할 수 있기 때문에 배터리가 충전되어 있는 동안 온보드 냉장고는 계속 작동하여 음식과 음료의 신선도를 보장합니다.그러나 연료자동차는 내연기관으로 구동되며, 전원 공급 시스템이 매우 제한적입니다. 시가 소켓에서 전력을 끌어오는 자동차 냉장고의 경우, 차량을 끄지 않는 이상 냉각을 계속할 수 없습니다. 추가 전원이 사용됩니다.(인버터가 배터리에 연결된 경우), 그렇지 않으면 자동차 냉장고가 계속 작동할 수 없습니다.

또한, 신에너지 차량의 시동 소음은 연료 차량의 시동 소음보다 낮기 때문에 온보드 냉장고가 운행 중 차량 내부 환경에 미치는 영향이 적고 운전 경험이 향상됩니다. 연료 차량의 엔진 소음은 상대적으로 크므로 특히 조용한 환경이 필요한 상황에서는 자동차 냉장고의 사용 경험에 영향을 미칠 수 있습니다.

지난 10년간 자동차 제품의 변화를 되돌아보면, 결국 테이블 위에 남겨진 디자인은 이 두 가지 항목을 모두 적용할 수 있다는 것을 우리 모두 발견할 수 있습니다.

예를 들어테슬라 그리고 미니멀한 스타일. 중앙 제어 장치는 거대한 터치 스크린을 사용하여 전통적인 물리적 버튼을 대체하고 엔터테인먼트, 내비게이션, 차량 제어 및 기타 기능을 통합하여 중앙 집중식 정보 관리와 편리한 작동을 달성합니다.

대형 화면은 수많은 버튼과 복잡한 조작으로 기존 자동차 인테리어의 단점을 해결해주며, OTA를 통해 차량 기능을 최신 상태로 유지할 수도 있습니다. 동시에 자동차를 제어할 수 있는 이 스크린은 자동차 규정 테스트를 통과했으며 노출, 진동, 추운 환경에서도 안정적으로 작동하여 자동차 수준 대형 스크린의 기술적 단점을 해결했습니다.

반면, 실리콘 밸리 스타일의 미학은 많은 소비자에게 기술 혁신 엘리트의 정체성을 부여했습니다.

무중력 좌석과 같은 또 다른 예는 다음과 같습니다.니오、샤오펑、세상에 물어보세요 , Ideal 등은 모두 비슷한 구성을 가지고 있습니다. 과거에는 카시트가 어떤 변화를 가져올 수 있다고 생각했을까요? 그냥 '앉아 있는 것'이 전부 아닌가요?

그렇지 않으면. 지친 현대사회를 살아가는 현대인들은 마음껏 누울 수 있다는 사실을 가장 존중합니다. 무중력 시트는 인체가 가장 편안한 상태에서 최소한의 하중을 유지할 수 있게 해주며, 장시간 같은 자세를 유지해도 피로감을 느끼지 않습니다. 골반, 근육과 척추의 부담을 줄여줍니다.

기술 구현 측면에서는 무중력 좌석의 인기와 함께 안전성 최적화에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 차량이 D 기어에 있을 때 무중력 시트가 자동으로 접혀 충돌로 인한 승객의 부상을 방지합니다.

카시트의 침입 방지 설계는 차량 충돌 시 탑승자가 관성에 의해 앞뒤로 미끄러져 허리 안전벨트가 복부의 연조직으로 미끄러지는 것을 방지하는 것이 중요한 안전 설계 개념입니다. . 이 현상을 "하향 이동"이라고 합니다.

또 다른 예는 스마트 색상 변경 유리입니다. 홈 데코레이션 업계에서 점차 부각되고 있는 이 제품은 자동차에도 잠정적으로 탑재되기 시작했다.

Shanghai Gantian Optics가 출시한 광변색 유리는 태양광선에서 자외선을 99% 이상, 태양열을 61% 이상 효과적으로 차단할 수 있습니다.

Hongqi H9의 무단계 LC 조광 유리는 염료 액정 조광 기술을 채택하고 영하 20°C부터 85°C까지 폭넓은 온도의 지능형 조광을 지원하며 밀리초 수준의 조광 반응을 가지며 자외선의 99.9%와 가시광선의 99.5%를 격리할 수 있습니다. .

가정 장식의 기준에 따르면, 자동차용 '냉장고, 컬러 TV, 대형 소파'는 여전히 매우 초보적이며, 지금까지는 기술과 비용 최적화를 통해 구성의 작은 부분만이 상대적으로 대규모로 설치되었습니다.

더 많은 구성을 통해 시행착오의 여지를 남겨 두는 데 익숙해져야 한다고 생각합니다. 어떠한 제한도 고려하지 않는다면, 자동차는 기본적으로 집 밖 독립된 공간에 대한 우리의 욕구를 충족시켜 줄 것입니다.