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Testo ｜ Dinastia di 7 canzoni

L'umanità non è riuscita a fermare la colonizzazione di “frigoriferi, televisori a colori e grandi divani”.

Da quando Ideal ha lanciato il metodo di decorazione della casa, tutti disprezzano questo tipo di configurazione del mucchio perché non abbastanza avanzato e, allo stesso tempo, si stanno riversando su di esso e raggiungono la cima.

Recentemente, Denza Z9GT ha rivelato di essere dotato di due frigoriferi, situati nel bracciolo centrale anteriore e nel bracciolo centrale posteriore. Il box di raffreddamento e riscaldamento anteriore ha una capacità di 4 litri, che può contenere da 4 a 6 bottiglie di bevande la scatola di raffreddamento e riscaldamento ha una capacità di 10 litri. Può contenere 2 bottiglie di champagne o 4 bottiglie di vino rosso, il che è fantastico.

Naturalmente, sempre più persone si lamentano del fatto che non sono necessari due frigoriferi e che i box di raffreddamento e riscaldamento posteriori non possono essere ripiegati insieme ai sedili, il che influisce sulla flessibilità dello spazio nell'auto.

Argomenti come questo mi ricordano molti "boomerang" nella storia automobilistica, che all'inizio erano "non necessari" e poi si sono gradualmente trasformati in definizioni di prodotto che vale la pena analizzare fotogramma per fotogramma. In effetti, questo è vero per la maggior parte delle configurazioni comfort.

Questi “boomerang” possono essere riassunti in due tipi di caratteristiche:

1. È facile da usare e risolve carenze tecniche o risponde alle esigenze dello sviluppo tecnologico;

2. Fornisce un valore emotivo sufficientemente elevato e può trasformare il "non necessario" in "necessario".

Ad esempio, gli schermi di proiezione delle automobili, questo design è generalmente visto solo nei modelli MPV. Per quanto riguarda le auto o i SUV, a causa delle limitazioni di spazio, si ritiene generalmente che posizionare uno schermo di proiezione in uno spazio così piccolo sia particolarmente accattivante e possa facilmente provocare vertigini.

MaWenjie M9Dopo averlo abbinato, nessuno ne ha parlato male e il volume delle vendite in sei mesi è stato di quasi 60.000 unità.

Il proiettore è posizionato sopra la testata della terza fila e lo schermo di proiezione gigante può essere sollevato e riposto elettricamente e misura 32 pollici quando aperto. Dalla mia esperienza, lo schermo di proiezione dell'M9 ha una caratteristica evidente, cioè non perde troppi colori sotto una forte luce durante il giorno.

Si dice che Wenjie M9 abbia superato la certificazione Rheinland Eye Protection Comfort e la certificazione anti-halation svizzera SGS. Infatti, anche nel settore televisivo, non tutti i brand superano queste due certificazioni.

Andando più indietro nel tempo, il poggiatesta dell’auto fu inventato nel 1921, ma all’epoca non era molto utilizzato. Fu solo nel 1969 che venne applicata veramente su larga scala.

Questo perché i primi progetti di automobili tendevano a progettare sedili per auto simili ai divani. Quale casa installerebbe un poggiatesta su un divano?

Ma si scopre che davvero non funziona senza installare questa cosa.

Poiché molti casi di incidenti hanno dimostrato che senza la protezione del poggiatesta, i passeggeri sono soggetti a "colpo di frusta" nelle collisioni dei veicoli, con conseguenti fratture del collo o lesioni ancora più gravi, la National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti impone che tutte le nuove auto siano dotate di poggiatesta. , i poggiatesta sono diventati gradualmente l'equipaggiamento standard delle auto.

Da questo punto di vista, i frigoriferi doppi non sono privi di opportunità per farsi un nome nella storia.

Anche se presenta ancora dei difetti, non può ribaltare completamente i sedili posteriori, il che limita la flessibilità dello spazio. Tuttavia, per gli utenti di questo livello, di solito non sono molte le occasioni in cui è necessario ripiegare completamente i sedili posteriori e il veicolo può essere trainato con un carico senza danneggiarlo.

BYDIl vicepresidente esecutivo e direttore operativo dei veicoli passeggeri He Zhiqi ha dichiarato sui social media che il design di questi due box di riscaldamento e raffreddamento non è ridondante, ma necessario e ridondante in scenari per soddisfare le esigenze differenziate dei diversi utenti.

Ha fornito esempi di vari scenari di utilizzo, ad esempio quando il padre va a prendere il bambino, il padre può bere Coca Cola ghiacciata e il bambino beve latte caldo o dopo essere andato a prendere il bambino a scuola, il bambino può mangiare prima riso caldo e poi ghiaccio; crema, ecc.; inoltre, la signora può usare una La scatola calda e fredda conserva la maschera facciale e l'altra viene utilizzata per il riscaldamento, il che è molto conveniente.

Alcuni amici potrebbero discutere con te, ma questi sono ancora "non essenziali". In altre parole, se vogliamo discutere "fondamentalmente" quali requisiti sono rigidi, allora, ad eccezione di quelle parti che fanno muovere l'auto, tutto il resto non è necessario. La cosa necessaria/non necessaria di cui parliamo oggi è più una categoria psicologica del "voglio quello che sento" ed è un processo decisionale guidato dalle emozioni. Per le aziende automobilistiche, l’essenza della necessità non è soddisfare i bisogni di base, ma creare prodotti che le persone sentano di desiderare.

D’altronde si tratta anche di una messa in mostra della tecnologia che si adatta alla nuova rivoluzione energetica.

Poiché i veicoli a nuova energia possono fornire energia elettrica ininterrottamente 24 ore su 24, anche dopo lo spegnimento del veicolo, il frigorifero di bordo può continuare a funzionare finché la batteria è carica, garantendo la freschezza di cibi e bevande.Tuttavia, i veicoli a carburante sono alimentati da motori a combustione interna e i loro sistemi di alimentazione sono altamente limitati. Se si tratta di un frigorifero per auto che assorbe energia dalla presa dell'accendisigari, non sarà in grado di continuare a raffreddarsi dopo che il veicolo non viene spento. viene utilizzata una fonte di alimentazione aggiuntiva.(Se l'inverter è collegato alla batteria), altrimenti il ​​frigorifero dell'auto non potrà continuare a funzionare.

Inoltre, il rumore di avviamento dei veicoli a nuova energia è inferiore a quello dei veicoli a carburante, il che fa sì che il frigorifero di bordo abbia un impatto minore sull'ambiente interno del veicolo durante il funzionamento e migliora l'esperienza di guida. Il rumore del motore dei veicoli a carburante è relativamente forte e ciò può influire sull'esperienza d'uso del frigorifero dell'auto, soprattutto in situazioni in cui è richiesto un ambiente silenzioso.

Guardando indietro ai cambiamenti avvenuti nei prodotti automobilistici negli ultimi dieci anni, possiamo tutti scoprire che i progetti che alla fine sono stati lasciati sul tavolo possono tutti applicare questi due elementi.

Per esempioTesla e il suo stile minimalista. Il controllo centrale utilizza un enorme touch screen per sostituire i tradizionali pulsanti fisici e integra intrattenimento, navigazione, controllo del veicolo e altre funzioni per ottenere una gestione centralizzata delle informazioni e un funzionamento conveniente.

L'ampio schermo risolve le carenze degli interni tradizionali delle auto con numerosi pulsanti e operazioni complesse, inoltre può mantenere aggiornate le funzioni del veicolo e tramite OTA. Allo stesso tempo, questo schermo in grado di controllare l'auto ha anche resistito alla prova delle normative automobilistiche e può funzionare stabilmente in ambienti esposti, vibranti e freddi, risolvendo le carenze tecniche degli schermi di grandi dimensioni a livello di auto.

D’altro canto, la sua estetica in stile Silicon Valley ha dato a molti consumatori l’identità di un’élite dell’innovazione tecnologica.

Un altro esempio, come un sedile a gravità zero, includeNIO、Xiaopeng、Chiedi al mondo , Ideale, ecc. hanno tutti configurazioni simili. In passato avresti pensato che i seggiolini auto potessero fare la differenza? Non è tutto semplicemente “seduto”?

Altrimenti. Le persone nella società stanca di oggi hanno ovviamente il massimo rispetto per la possibilità di sdraiarsi quanto vogliono. Il sedile a gravità zero consente al corpo umano di mantenere il carico minimo nello stato più rilassato. Non sentirai fatica anche se mantieni la stessa postura seduta per lungo tempo. Può anche sostenere completamente il torace, la colonna lombare e bacino, riducendo il carico sui muscoli e sulla colonna vertebrale.

In termini di implementazione tecnica, con la popolarità dei sedili a gravità zero, si presta sempre più attenzione all'ottimizzazione della sicurezza. Quando l'auto è in marcia D, i sedili a gravità zero si ritrarranno automaticamente per evitare lesioni ai passeggeri in caso di collisione.

Il design anti-intrusione dei seggiolini auto è un importante concetto di progettazione di sicurezza. Ha lo scopo di impedire ai passeggeri di scivolare in avanti e verso il basso a causa dell'inerzia in caso di collisione del veicolo, facendo scivolare la cintura di sicurezza nei tessuti molli dell'addome. Questo fenomeno è chiamato "movimento verso il basso".

Un altro esempio è il vetro intelligente che cambia colore. Questo prodotto, che sta gradualmente emergendo nel settore della decorazione domestica, ha iniziato ad essere provvisoriamente installato anche nelle automobili.

Il vetro fotocromatico lanciato da Shanghai Gantian Optics può isolare efficacemente più del 99% dei raggi ultravioletti e il 61% del calore solare presente nei raggi solari.

Il vetro dimmerabile LC continuo di Hongqi H9 adotta la tecnologia di dimmerazione a cristalli liquidi, supporta l'attenuazione intelligente ad ampia temperatura da meno 20°C a 85°C, ha una risposta di dimmerazione a livello di millisecondi e può isolare il 99,9% dei raggi ultravioletti e il 99,5% della luce visibile .

Secondo gli standard dell'arredamento domestico, il "frigorifero, TV a colori, grande divano" per le auto è ancora molto rudimentale, e finora solo una piccola parte della configurazione è stata installata su scala relativamente ampia attraverso la tecnologia e l'ottimizzazione dei costi.

Penso che dobbiamo abituarci a lasciare spazio a tentativi ed errori con più configurazioni. Se non si tengono in considerazione i vincoli, l'auto diventerà sicuramente più grande e più ricca. Dal punto di vista fondamentale tenderà a soddisfare il nostro desiderio di uno spazio indipendente fuori casa.