王岳対談｜ブチッチ大統領が試乗した高速鉄道は山東路と橋の重要請負業者だったことが判明
2024-10-06
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新華社通信によると、10月3日、セルビアのヴチッチ大統領とタマラ夫人はセルビアのノヴィサドからスボティツァまでの高速鉄道を試験的に運行する試験列車に乗車した。リー・ミン駐セルビア大使、ベシッチ・セルビア建設・運輸・インフラ大臣、ヴォイヴォディナ・ゴイコヴィッチ自治州知事、ジュリッチ・ノヴィサド市長らが同行した。
報道によると、ヴチッチ大統領は、２年半前から運行されているハンガリー・セルビア間鉄道の首都ベオグラードから第２の都市ノヴィサドまでのベノ区間を初めて自ら体験し、その後、試験列車に乗車した。ドイツはノヴィサドから時速200キロでセルビアとハンガリーの国境にある都市スボティツァに行き、完成間近のスボティツァ駅を視察した。
10月3日、セルビアのヴチッチ大統領はハンガリー・セルビア鉄道のセルビアのスボティツァ駅を視察し、現地で演説した。出典: 新華社通信
山東高速グループの子会社である山東路橋グループは、ブチッチ大統領も試乗したこの高速鉄道の重要な建設部門であり、この高速鉄道の決定会議を開催したばかりである。 。
9月29日、山東路橋グループのウェブサイトのニュースによると、セルビア現地時間の9月25日、ハンガリー・セルビア鉄道のノス区間の最終会議が合弁プロジェクト部門のキャンプで開催された。
山東路橋グループは、ハンガリー・セルビア鉄道のヌオス区間の第2入札区間の建設を請け負った。中国と中・東欧諸国との協力の旗艦プロジェクトであるハンガリー・セルビア鉄道プロジェクトは、ハンガリーの首都ブダペストとセルビアの首都ベオグラードを設計速度で結ぶ全長350キロメートルの鉄道プロジェクトである。時速 200 キロメートルで、全ヨーロッパの鉄道網の 10 号線の重要な部分を占めています。
山東路橋グループが受注した第2区間プロジェクトは、セルビアのハンガリー・セルビア間鉄道のノヴィサド～スボティツァ国境（クレビオ）区間の近代化・拡張プロジェクトで、総工期は路盤を含む。 、橋梁、道路整地・架設、住宅建設、駅線・支線線路敷設など。
2021年11月、山東路橋グループは第2入札区間プロジェクトの起工式を行った。
今年４月には第２入札区間事業が線路敷設段階に入った。現地時間4月25日14時30分、ノヴィサドからスボティツァを経てハンガリーとセルビアの国境に至るハンガリー・セルビア鉄道のバッハカトポラ駅の建設現場で、最後のレール群が順調に走行した。ハンガリー・セルビア鉄道が敷設され接続されました。
山東道路橋梁グループが9月25日に開催した決定会議では、セルビアのノス区間（ノヴィサド～スボティツァ間）の土木建設と本線プロジェクト全体が基本的に完了し、現地で9月23日に動的試験が開始されることが示された。テストは 10 月 10 日まで続きます。したがって、ヴチッチ大統領の試乗は、山東路橋グループ会議で言及された「動的テスト」中の重要な活動となる。
9月30日、動的検査車両がハンガリー・セルビア間鉄道のノス区間（ノヴィ・サド～スボティツァ）の動物通路を走行した。出典: 新華社通信
決定会議では、山東道路橋梁グループ合弁事業プロジェクト部門が、ハンガリー・セルビア鉄道と沿線の支援施設の建設進捗状況、スボティツァ駅の建設と運営、現在の列車動態のデータ結果などについて報告した。テスト。ハンガリー・セルビア鉄道の建設は中国とセルビア人民の友好を強化する新たな橋であることを強調し、我々はハンガリー・セルビア鉄道をセルビア国民の幸福の道に構築するためにあらゆる努力をしなければならない。それは地域経済の発展の道であり、中国とセルビアの友好の道でもある。
高速鉄道の開業までのプロセスは、静的受け入れ→動的受け入れ→共同デバッグ・共同試験→動作試験となる。試験は10月10日まで続き、速度は時速200キロに達した。これは、ヌオス区間の列車運行が設計速度に達し、カウントダウンに入ったことを意味する。
ヴチッチ大統領の試乗演説は 2 つのことに焦点を当てていた。まず、ハンガリー・セルビア間鉄道の建設により、セルビアの発展の様相が変わり、特に時間距離が短縮された。同氏は、ハンガリー・セルビア間鉄道のノス区間が今年正式に開通すれば、ベオグラードからスボティツァまではわずか1時間10分で済むと述べた。ハンガリー・セルビア鉄道のハンガリー区間が全線開通すると、ベオグラードからハンガリーの首都ブダペストまでわずか2時間半で到着します。 2つ目は、中国に感謝の意を表し、中国の建設の質の高さを称賛することである。 「ヌオスセクションは最高の世界基準に従って建設されました。これは中国企業の建設品質を高く評価しています。」
中国はセルビアにとって第二の貿易相手国であり、山東省は主要な経済州としてセルビアの重要なパートナーとなっている。今年9月7日から11日まで、山東省の代表団が実務協力を深めるためセルビアを訪問した。その際、ヴチッチ大統領は、「セルビアと山東省の経済貿易交流はますます緊密になってきており、山東省のセルビアへの投資プロジェクトは順調に進んでおり、地元に多くの雇用を創出し、人々の生活水準を向上させ、地元の経済・貿易を促進している」と述べた。社会の発展。山東省は、双方が中国・セルビア自由貿易協定の機会を捉え、貿易、農業、製造、インフラ、教育、科学技術などの分野での協力を強化し、人的交流を強化し、人的交流、文化を深めることを期待している。交流し、「一帯一路」の質の高い共同建設に協力し、より実践的な成果を促進する。
現在、山東省とセルビアの協力は日に日に深まり、インフラや企業など多くの分野で協力が行われている。今年9月、山東高速集団が請け負うセルビアのズレニャニン高速道路プロジェクトが正式に建設段階に入った。ズレニャニン高速道路プロジェクトは全長約105.4キロメートル、設計最高速度は時速130キロメートルで、セルビアの首都ベオグラード、工業都市ズレニャニンと北部第二の都市ノヴィサドを結ぶ重要な交通動脈である。セルビア。完成後は地元産業や観光の発展に大きな意義を持つことになる。現在、セルビアでは600キロ以上の高速道路が建設中で、そのうち180キロ以上が山東高速道路によって建設中である。
ズレニャニン高速道路が通るズレニャニン市は、多くの中国企業が集まる地域であり、山東玲龍タイヤ有限公司の欧州工場プロジェクトはここにある。工場で生産された製品は主にヨーロッパおよび周辺市場に販売されます。ズレニャニン高速道路プロジェクトの完成後は、リンロンタイヤなどの中国企業の納期が大幅に短縮されることになる。
（大衆ニュース記者周学澤）
