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wang yue talk|die hochgeschwindigkeitsbahn, mit der präsident vucic eine probefahrt machte, erwies sich als wichtiger auftragnehmer der shandong road and bridge

2024-10-06

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nach angaben der nachrichtenagentur xinhua fuhren der serbische präsident vucic und seine frau tamara am 3. oktober mit einem testzug zur erprobung der hochgeschwindigkeitsstrecke von novi sad nach subotica in serbien. der botschafter in serbien li ming, der serbische minister für bau, verkehr und infrastruktur vesic, der gouverneur der autonomen provinz vojvodina gojkovic, der bürgermeister der stadt novi sad, đuric, und andere begleiteten ihn.
berichten zufolge erlebte präsident vucic zunächst persönlich den beno-abschnitt der seit zweieinhalb jahren in betrieb befindlichen ungarisch-serbischen eisenbahn von der hauptstadt belgrad in die zweitgrößte stadt novi sad und nahm anschließend einen probezug mit mit einer geschwindigkeit von 200 kilometern pro stunde fuhr deutschland von novi sad nach subotica, einer stadt an der grenze zwischen serbien und ungarn, und inspizierte den bahnhof subotica, der kurz vor der fertigstellung steht.
am 3. oktober inspizierte der serbische präsident vucic den bahnhof subotica in serbien an der ungarisch-serbischen eisenbahn und hielt vor ort eine rede. quelle: nachrichtenagentur xinhua
die shandong road and bridge group, eine tochtergesellschaft der shandong hi-speed ​​​​group, ist eine wichtige baueinheit dieser hochgeschwindigkeitsstrecke, mit der präsident vucic eine probefahrt machte, und hat gerade ein entscheidendes treffen für diese hochgeschwindigkeitsstrecke abgehalten .
am 29. september zeigten nachrichten auf der website der shandong road and bridge group: am 25. september serbischer ortszeit fand im lager der joint-venture-projektabteilung das entscheidende treffen für den nosu-abschnitt der ungarisch-serbischen eisenbahn statt.
die shandong road and bridge group übernahm den bau des zweiten angebotsabschnitts des nuosu-abschnitts der ungarisch-serbien-eisenbahn. als vorzeigeprojekt der zusammenarbeit zwischen china und mittel- und osteuropäischen ländern hat das eisenbahnprojekt ungarn-serbien eine gesamtlänge von 350 kilometern. es verbindet budapest, die hauptstadt ungarns, und belgrad, die hauptstadt serbiens, mit einer geplanten geschwindigkeit sie ist ein wichtiger teil des kanals 10 des gesamteuropäischen eisenbahnnetzes.
das zweite abschnittsprojekt, das die shandong road and bridge group gewonnen hat, ist das eisenbahnmodernisierungs- und -erweiterungsprojekt des abschnitts novi sad-subotica-grenze (klebio) der eisenbahnstrecke ungarn-serbien. der inhalt umfasst gleisbettung, brücken, straßennivellierung und -bau, wohnungsbau, gleisverlegung von bahnhofs- und nebenstrecken usw.
im november 2021 veranstaltete die shandong road and bridge group den spatenstich für das zweite angebotsabschnittsprojekt.
im april dieses jahres ging das projekt des zweiten ausschreibungsabschnitts in die phase der gleisverlegung. am 25. april um 14:30 uhr ortszeit lief auf der baustelle des bahnhofs bachkatopola an der ungarisch-serbischen eisenbahn von novi sad nach subotica bis zur grenze zwischen ungarn und serbien der letzte schienenstrang reibungslos die eisenbahnstrecke ungarn-serbien wurde verlegt und angeschlossen.
das entscheidende treffen der shandong road and bridge group am 25. september ergab, dass die gesamten tiefbau- und hauptstreckenprojekte des nosu-abschnitts (novi sad-subotica) in serbien im wesentlichen abgeschlossen sind und die dynamischen tests am 23. september vor ort beginnen werden zeit, die tests dauern bis zum 10. oktober. daher ist die probefahrt von präsident vucic eine wichtige aktivität während des „dynamischen tests“, der auf dem treffen der shandong road and bridge group erwähnt wurde.
am 30. september fuhr ein dynamisches inspektionsfahrzeug durch die tierpassage auf dem nosu-abschnitt der ungarisch-serbischen eisenbahn (novi sad nach subotica). quelle: nachrichtenagentur xinhua
bei der entscheidenden sitzung berichtete die joint-venture-projektabteilung der shandong road and bridge group über den baufortschritt der ungarisch-serbischen eisenbahn und der unterstützenden einrichtungen entlang der eisenbahn, den bau und betrieb des bahnhofs subotica sowie die datenergebnisse der aktuellen zugdynamik tests. es wird betont, dass der bau der eisenbahnstrecke ungarn-serbien eine neue brücke zur stärkung der freundschaft zwischen den menschen chinas und serbiens ist. wir müssen alle anstrengungen unternehmen, um die eisenbahnstrecke ungarn-serbien zu einer straße des glücks für das serbische volk zu machen. ein weg für die entwicklung der lokalen wirtschaft und ein weg für die freundschaft zwischen china und serbien.
der prozess vor der inbetriebnahme der hochgeschwindigkeitsbahn ist: statische abnahme → dynamische abnahme → gemeinsames debuggen und gemeinsames testen → betriebstest. der test dauerte bis zum 10. oktober und die geschwindigkeit erreichte 200 stundenkilometer, was bedeutet, dass der zugbetrieb auf dem nuosu-abschnitt die auslegungsgeschwindigkeit erreicht hat und der countdown in betrieb ist.
in seiner probefahrt-rede konzentrierte sich präsident vucic auf zwei dinge: erstens hat der bau der ungarisch-serbischen eisenbahn das entwicklungsgesicht serbiens verändert und insbesondere die zeitliche distanz verkürzt. er sagte, dass nach der offiziellen eröffnung des nosu-abschnitts der ungarisch-serbischen eisenbahn in diesem jahr die fahrt von belgrad nach subotica nur noch 1 stunde und 10 minuten dauern werde. nach der vollständigen eröffnung des ungarischen abschnitts der ungarisch-serbischen eisenbahn wird es von belgrad nach budapest, der hauptstadt ungarns, nur noch zweieinhalb stunden dauern. die zweite besteht darin, china seinen dank auszudrücken und die hohe qualität der chinesischen bauwirtschaft zu loben. „der abschnitt nuosu wurde nach den höchsten globalen standards gebaut.“ dies ist ein großes lob für die bauqualität chinesischer unternehmen.
china ist serbiens zweitgrößter handelspartner und shandong ist als wichtige wirtschaftsprovinz ein wichtiger partner serbiens. vom 7. bis 11. september dieses jahres besuchte eine delegation aus der provinz shandong serbien, um die praktische zusammenarbeit zu vertiefen. präsident vucic sagte damals: „der wirtschafts- und handelsaustausch zwischen serbien und der provinz shandong wird immer enger. die investitionsprojekte von shandong in serbien verlaufen reibungslos, schaffen eine große anzahl lokaler arbeitsplätze, verbessern den lebensstandard der menschen und fördern die lokale wirtschaft.“ soziale entwicklung. shandong hofft, dass beide seiten die chance des chinesisch-serbischen freihandelsabkommens nutzen, die zusammenarbeit in den bereichen handel, landwirtschaft, produktion, infrastruktur, bildung, wissenschaft und technologie und anderen bereichen stärken, den personalaustausch intensivieren und die zwischenmenschlichen und kulturellen beziehungen vertiefen werden austausch und zusammenarbeit beim hochwertigen gemeinsamen aufbau von „belt and road“ und förderung praktischerer ergebnisse.
derzeit vertieft sich die zusammenarbeit zwischen shandong und serbien von tag zu tag, und die zusammenarbeit findet in vielen bereichen wie infrastruktur und unternehmen statt. im september dieses jahres ging das von der shandong hi-speed ​​​​group durchgeführte zrenjanin expressway-projekt in serbien offiziell in die bauphase. das zrenjanin-schnellstraßenprojekt hat eine gesamtlänge von etwa 105,4 kilometern und eine maximale auslegungsgeschwindigkeit von 130 kilometern pro stunde. es verbindet die serbische hauptstadt belgrad, die industriestadt zrenjanin und die zweitgrößte stadt novi sad serbien. nach seiner fertigstellung wird es für die entwicklung der lokalen industrie und des tourismus von großer bedeutung sein. derzeit befinden sich in serbien mehr als 600 kilometer autobahnen im bau, davon mehr als 180 kilometer auf der shandong-schnellstraße.
die stadt zrenjanin, durch die die zrenjanin-autobahn führt, ist ein sammelpunkt für viele chinesische unternehmen. das europäische fabrikprojekt von shandong linglong tire co., ltd. befindet sich hier. die von der fabrik hergestellten produkte werden hauptsächlich nach europa und umliegenden märkten verkauft. nach abschluss des zrenjanin expressway-projekts wird es für chinesische unternehmen wie linglong tire eine deutliche verkürzung der lieferzeit bedeuten.
(populärer nachrichtenreporter zhou xueze)
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