discussion de wang yue｜le chemin de fer à grande vitesse que le président vucic a testé s'est avéré être un entrepreneur important de la route et du pont du shandong
2024-10-06
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selon l'agence de presse xinhua, le 3 octobre, le président serbe vucic et son épouse tamara ont pris un train d'essai pour tester le chemin de fer à grande vitesse reliant novi sad à subotica en serbie. l'ambassadeur en serbie li ming, le ministre serbe de la construction, des transports et des infrastructures vesic, le gouverneur de la province autonome de voïvodine gojkovic, le maire de novi sad đuric et d'autres l'accompagnaient.
selon certaines informations, le président vucic a d'abord découvert personnellement le tronçon beno du chemin de fer hongrie-serbie, en service depuis deux ans et demi, reliant la capitale belgrade à la deuxième plus grande ville de novi sad, puis a pris un train d'essai avec à une vitesse de 200 kilomètres par heure depuis novi sad, l'allemagne s'est rendue à subotica, une ville située à la frontière entre la serbie et la hongrie, et a inspecté la gare de subotica qui est sur le point d'être achevée.
le 3 octobre, le président serbe vucic a inspecté la gare de subotica en serbie sur la ligne ferroviaire hongro-serbe et a prononcé un discours sur place. source : agence de presse xinhua
shandong road and bridge group, filiale du shandong hi-speed group, est une unité de construction importante de ce chemin de fer à grande vitesse sur lequel le président vucic a fait un essai et vient de tenir une réunion décisive pour ce chemin de fer à grande vitesse. .
le 29 septembre, des informations sur le site internet du shandong road and bridge group ont montré que le 25 septembre, heure locale serbe, la réunion décisive pour le tronçon nosu du chemin de fer hongrie-serbie s'est tenue dans le camp du département des projets de la coentreprise.
shandong road and bridge group a entrepris la construction du deuxième tronçon proposé du tronçon nuosu du chemin de fer hongrie-serbie. en tant que projet phare de la coopération entre la chine et les pays d'europe centrale et orientale, le projet ferroviaire hongrie-serbie a une longueur totale de 350 kilomètres et relie budapest, la capitale de la hongrie, et belgrade, la capitale de la serbie, à une vitesse nominale. de 200 kilomètres par heure. c'est une partie importante du canal 10 du réseau ferroviaire paneuropéen.
le projet du deuxième tronçon remporté par shandong road and bridge group est le projet de modernisation et d'agrandissement du tronçon novi sad-subotica-border (klebio) de la voie ferrée hongrie-serbie en serbie. la période de construction totale est de 33 mois. le contenu comprend la plate-forme. , ponts, nivellement et construction de routes, construction de logements, pose de lignes de gare et de lignes secondaires, etc.
en novembre 2021, shandong road and bridge group a organisé une cérémonie d'inauguration des travaux du deuxième projet de section d'appel d'offres.
en avril de cette année, le projet du deuxième tronçon de soumission est entré dans la phase de pose des voies. le 25 avril à 14h30, heure locale, sur le chantier de construction de la gare de bachkatopora sur la ligne ferroviaire hongro-serbe reliant novi sad à subotica jusqu'à la frontière entre la hongrie et la serbie, la dernière série de rails s'est déroulée sans problème. le chemin de fer hongrie-serbie a été posé et connecté.
la réunion décisive tenue le 25 septembre par le shandong road and bridge group a montré que l'ensemble des projets de construction civile et de voie principale du tronçon nosu (novi sad-subotica) en serbie sont pour l'essentiel achevés et que les essais dynamiques débuteront le 23 septembre, selon les autorités locales. temps, les tests se poursuivent jusqu’au 10 octobre. par conséquent, l'essai routier du président vucic est une activité importante lors du « test dynamique » mentionné lors de la réunion du shandong road and bridge group.
le 30 septembre, un véhicule d'inspection dynamique a traversé le passage pour animaux sur le tronçon nosu de la voie ferrée hongrie-serbie (novi sad à subotica). source : agence de presse xinhua
lors de la réunion décisive, le département du projet de coentreprise du shandong road and bridge group a rendu compte de l'avancement de la construction du chemin de fer hongrie-serbie et des installations de soutien le long de la voie ferrée, de la construction et de l'exploitation de la gare de subotica, ainsi que des résultats des données de la dynamique ferroviaire actuelle. essais. il est souligné que la construction du chemin de fer hongrie-serbie est un nouveau pont destiné à renforcer l'amitié entre les peuples chinois et serbe. nous devons tout mettre en œuvre pour faire du chemin de fer hongrie-serbie une voie de bonheur pour le peuple serbe. une voie pour le développement de l'économie locale et une voie pour l'amitié entre la chine et la serbie.
le processus avant la mise en service du chemin de fer à grande vitesse est le suivant : acceptation statique → acceptation dynamique → débogage conjoint et tests conjoints → test de fonctionnement. le test a duré jusqu'au 10 octobre et la vitesse a atteint 200 kilomètres par heure, ce qui signifie que la circulation des trains sur le tronçon nuosu a atteint la vitesse nominale et que le compte à rebours a commencé.
le discours d’essai du président vucic s’est concentré sur deux choses : premièrement, la construction du chemin de fer hongro-serbe a changé le visage du développement de la serbie, notamment en raccourcissant les distances temporelles. il a déclaré qu'après l'ouverture officielle cette année du tronçon nosu du chemin de fer hongrie-serbie, il ne faudra que 1 heure et 10 minutes de belgrade à subotica. après l'ouverture complète du tronçon hongrois du chemin de fer hongrie-serbie, il ne faudra que deux heures et demie de belgrade à budapest, la capitale de la hongrie. la deuxième consiste à exprimer sa gratitude à la chine et à saluer la haute qualité de la construction chinoise. « la section nuosu a été construite conformément aux normes mondiales les plus élevées. » c'est un grand éloge de la qualité de construction des entreprises chinoises.
la chine est le deuxième partenaire commercial de la serbie et le shandong, en tant que province économique majeure, est un partenaire important de la serbie. du 7 au 11 septembre de cette année, une délégation de la province du shandong s'est rendue en serbie pour approfondir la coopération pratique. le président vucic avait alors déclaré : les échanges économiques et commerciaux entre la serbie et la province du shandong sont de plus en plus étroits. les projets d'investissement du shandong en serbie progressent sans problème, créant un grand nombre d'emplois locaux, améliorant le niveau de vie de la population et favorisant l'économie locale. développement social. le shandong espère que les deux parties saisiront l'opportunité de l'accord de libre-échange chine-serbie, renforceront la coopération dans les domaines du commerce, de l'agriculture, de la fabrication, des infrastructures, de l'éducation, de la science et de la technologie et dans d'autres domaines, intensifieront les échanges de personnel, approfondiront les relations entre les peuples et les relations culturelles. échanges et s'unir dans la construction conjointe de haute qualité de la « ceinture et la route » et promouvoir des résultats plus pratiques.
à l'heure actuelle, la coopération entre le shandong et la serbie s'approfondit de jour en jour et s'étend dans de nombreux domaines tels que les infrastructures et les entreprises. en septembre de cette année, le projet d'autoroute zrenjanin en serbie, entrepris par shandong hi-speed group, est officiellement entré dans la phase de construction. le projet d'autoroute zrenjanin a une longueur totale d'environ 105,4 kilomètres et une vitesse maximale de conception de 130 kilomètres par heure. il relie la capitale serbe belgrade, la ville industrielle de zrenjanin et la deuxième plus grande ville de novi sad. serbie. une fois achevé, il revêtira une grande importance pour le développement de l’industrie et du tourisme locaux. à l'heure actuelle, la serbie compte plus de 600 kilomètres d'autoroutes en construction, dont plus de 180 kilomètres sont en construction sur l'autoroute du shandong.
la ville de zrenjanin, traversée par l'autoroute de zrenjanin, est une zone de rassemblement pour de nombreuses entreprises chinoises. le projet d'usine européenne de shandong linglong tire co., ltd. est situé ici. il s'agit du premier projet de pneus chinois en europe. les produits fabriqués par l'usine sont principalement vendus en europe et sur les marchés environnants. une fois terminé, le projet de l'autoroute zrenjanin permettra aux entreprises chinoises telles que linglong tire de réduire considérablement les délais de livraison.
(journaliste de nouvelles populaires zhou xueze)
