discussione di wang yue | la ferrovia ad alta velocità utilizzata dal presidente vucic per un giro di prova si è rivelata un importante appaltatore di shandong road and bridge
2024-10-06
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
secondo l'agenzia di stampa xinhua, il 3 ottobre il presidente serbo vucic e sua moglie tamara hanno preso un treno di prova per testare la ferrovia ad alta velocità da novi sad a subotica in serbia. lo hanno accompagnato l'ambasciatore in serbia li ming, il ministro serbo delle costruzioni, dei trasporti e delle infrastrutture vesic, il governatore della provincia autonoma della vojvodina gojkovic, il sindaco della città di novi sad đuric e altri.
secondo quanto riferito, il presidente vucic ha prima sperimentato personalmente la tratta beno della ferrovia ungheria-serbia, che è in funzione da due anni e mezzo, dalla capitale belgrado alla seconda città più grande, novi sad, e poi ha preso un treno di prova con ad una velocità di 200 chilometri orari da novi sad la germania si è recata a subotica, città al confine tra serbia e ungheria, e ha ispezionato la stazione di subotica che sta per essere completata.
il 3 ottobre il presidente serbo vucic ha ispezionato la stazione di subotica in serbia sulla ferrovia ungherese-serba e ha tenuto un discorso sul posto. fonte: agenzia di stampa xinhua
shandong road and bridge group, una filiale dello shandong hi-speed group, è un'importante unità di costruzione di questa ferrovia ad alta velocità su cui il presidente vucic ha fatto un giro di prova e ha appena tenuto una riunione decisiva per questa ferrovia ad alta velocità .
il 29 settembre, le notizie dal sito web del shandong road and bridge group hanno mostrato: il 25 settembre, ora locale della serbia, nel campo del dipartimento dei progetti della joint venture si è svolto l'incontro decisivo per la sezione nosu della ferrovia ungheria-serbia.
shandong road and bridge group ha intrapreso la costruzione della seconda sezione della tratta nuosu della ferrovia ungheria-serbia. come progetto faro della cooperazione tra la cina e i paesi dell’europa centrale e orientale, il progetto ferroviario ungheria-serbia ha una lunghezza totale di 350 chilometri e collega budapest, la capitale dell’ungheria, e belgrado, la capitale della serbia, ad una velocità da progetto di 200 chilometri all'ora è una parte importante del canale 10 della rete ferroviaria paneuropea.
il secondo progetto di sezione vinto da shandong road and bridge group è il progetto di ammodernamento ed espansione ferroviaria della sezione novi sad-subotica-confine (klebio) della ferrovia ungheria-serbia in serbia. il periodo di costruzione totale è di 33 mesi fondo stradale, ponti, livellamento e costruzione di strade, costruzione di abitazioni, posa di binari di stazioni e diramazioni, ecc.
nel novembre 2021, shandong road and bridge group ha tenuto una cerimonia inaugurale per il progetto della seconda sezione di offerta.
nell'aprile di quest'anno è entrato nella fase di posa del secondo progetto della sezione di offerta. alle 14:30 ora locale del 25 aprile, nel cantiere della stazione bachkatopola sulla ferrovia ungheria-serbia da novi sad a subotica fino al confine tra ungheria e serbia, l'ultimo tratto di rotaie si è svolto senza intoppi la ferrovia ungheria-serbia è stata posata e collegata.
l'incontro decisivo tenutosi dallo shandong road and bridge group il 25 settembre ha dimostrato che l'intero progetto di costruzione civile e del tracciato principale della sezione nosu (novi sad-subotica) in serbia è stato sostanzialmente completato e che i test dinamici inizieranno il 23 settembre, a livello locale. tempo, i test continuano fino al 10 ottobre. pertanto, il test drive del presidente vucic è un'attività importante durante il "test dinamico" menzionato nell'incontro del shandong road and bridge group.
il 30 settembre un veicolo di ispezione dinamico ha attraversato il passaggio degli animali sulla tratta nosu della ferrovia ungheria-serbia (da novi sad a subotica). fonte: agenzia di stampa xinhua
durante l'incontro decisivo, il dipartimento di progetto della joint venture shandong road and bridge group ha riferito sullo stato di avanzamento della costruzione della ferrovia ungheria-serbia e delle strutture di supporto lungo la ferrovia, sulla costruzione e sul funzionamento della stazione di subotica e sui risultati dei dati dell'attuale dinamica dei treni. test. è stato sottolineato che la costruzione della ferrovia ungheria-serbia è un nuovo ponte per rafforzare l'amicizia tra i popoli della cina e della serbia. dobbiamo fare ogni sforzo per trasformare la ferrovia ungheria-serbia in una strada di felicità per il popolo serbo. una strada per lo sviluppo dell'economia locale e una strada per l'amicizia tra cina e serbia.
il processo prima che la ferrovia ad alta velocità venga messa in servizio è: accettazione statica→accettazione dinamica→debug congiunto e test congiunto→test operativo. il test è durato fino al 10 ottobre e la velocità ha raggiunto i 200 chilometri orari, il che significa che il treno sulla sezione nuosu ha raggiunto la velocità prevista e il conto alla rovescia è entrato in funzione.
il discorso di prova del presidente vucic si è concentrato su due cose: in primo luogo, la costruzione della ferrovia ungherese-serba ha cambiato il volto dello sviluppo della serbia, soprattutto accorciando la distanza temporale. lui ha detto che dopo l'apertura ufficiale della tratta nosu della ferrovia ungheria-serbia quest'anno, da belgrado a subotica ci vorrà solo 1 ora e 10 minuti. dopo l'apertura completa della tratta ungherese della ferrovia ungheria-serbia, ci vorranno solo due ore e mezza da belgrado a budapest, la capitale dell'ungheria. il secondo è esprimere gratitudine alla cina e lodare l'alta qualità della sua costruzione. “la sezione di nuosu è stata costruita secondo i più alti standard globali”. questo è un grande elogio per la qualità costruttiva delle aziende cinesi.
la cina è il secondo partner commerciale della serbia e lo shandong, in quanto importante provincia economica, è un partner importante della serbia. dal 7 all'11 settembre di quest'anno la delegazione della provincia di shandong ha visitato la serbia per approfondire la cooperazione pratica. allora il presidente vucic ha dichiarato: gli scambi economici e commerciali tra la serbia e la provincia dello shandong stanno diventando sempre più stretti. i progetti di investimento dello shandong in serbia stanno procedendo senza intoppi, creando un gran numero di posti di lavoro locali, migliorando il tenore di vita della popolazione e promuovendo l'economia locale. sviluppo sociale. lo shandong spera che entrambe le parti coglieranno l'opportunità dell'accordo di libero scambio cina-serbia, rafforzeranno la cooperazione nel commercio, nell'agricoltura, nella produzione, nelle infrastrutture, nell'istruzione, nella scienza e nella tecnologia e in altri campi, intensificheranno gli scambi di personale, approfondiranno i rapporti interpersonali e culturali. scambi e unire le forze nella costruzione congiunta di alta qualità della "belt and road" e promuovere risultati più pratici.
attualmente la cooperazione tra shandong e serbia si sta approfondendo di giorno in giorno e la cooperazione si svolge in molti campi come le infrastrutture e le imprese. nel settembre di quest'anno, il progetto dell'autostrada zrenjanin in serbia, intrapreso dallo shandong hi-speed group, è entrato ufficialmente nella fase di costruzione. il progetto dell'autostrada zrenjanin ha una lunghezza totale di circa 105,4 chilometri e una velocità massima di 130 chilometri all'ora. collega la capitale serba belgrado, la città industriale zrenjanin e la seconda città più grande novi sad. è un'importante arteria di trasporto nel nord serbia. una volta completato, sarà di grande importanza per lo sviluppo dell’industria locale e del turismo. attualmente in serbia ci sono più di 600 chilometri di autostrade in costruzione, di cui più di 180 chilometri sono in costruzione lungo la shandong expressway.
la città di zrenjanin, attraversata dall'autostrada zrenjanin, è un'area di ritrovo per molte aziende cinesi. qui si trova il progetto di fabbrica europea di shandong linglong tire co., ltd. questo è il primo progetto di pneumatici cinesi in europa. i prodotti fabbricati dalla fabbrica sono venduti principalmente in europa e nei mercati circostanti. dopo il completamento del progetto zrenjanin expressway, le aziende cinesi come linglong tire risparmieranno notevolmente i tempi di consegna.
(giornalista popolare zhou xueze)