charla de wang yue ｜ el ferrocarril de alta velocidad que el presidente vucic realizó en un viaje de prueba resultó ser un importante contratista de shandong road and bridge.
2024-10-06
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según la agencia de noticias xinhua, el 3 de octubre, el presidente serbio vucic y su esposa tamara tomaron un tren de prueba para probar el ferrocarril de alta velocidad de novi sad a subotica en serbia. lo acompañaron el embajador en serbia, li ming, el ministro serbio de construcción, transporte e infraestructura, vesic, el gobernador de la provincia autónoma de vojvodina gojkovic, el alcalde de la ciudad de novi sad, đuric, y otros.
según los informes, el presidente vucic experimentó personalmente en primer lugar el tramo beno del ferrocarril hungría-serbia, que funciona desde hace dos años y medio, desde la capital belgrado hasta la segunda ciudad más grande, novi sad, y luego tomó un tren de prueba con a una velocidad de 200 kilómetros por hora desde novi sad, alemania se dirigió a subotica, ciudad en la frontera entre serbia y hungría, e inspeccionó la estación de subotica que está a punto de ser terminada.
el 3 de octubre, el presidente serbio vucic inspeccionó la estación subotica en serbia del ferrocarril húngaro-serbio y pronunció un discurso in situ. fuente: agencia de noticias xinhua
shandong road and bridge group, filial de shandong hi-speed group, es una importante unidad de construcción de este ferrocarril de alta velocidad en el que el presidente vucic realizó una prueba y acaba de celebrar una reunión decisiva para este ferrocarril de alta velocidad. .
el 29 de septiembre, las noticias del sitio web de shandong road and bridge group mostraron: el 25 de septiembre, hora local de serbia, se celebró la reunión decisiva para el tramo nosu del ferrocarril hungría-serbia en el campamento del departamento de proyectos de la empresa conjunta.
shandong road and bridge group emprendió la construcción del segundo tramo licitado del tramo nuosu del ferrocarril hungría-serbia. como proyecto emblemático de cooperación entre china y los países de europa central y del este, el proyecto ferroviario hungría-serbia tiene una longitud total de 350 kilómetros y conecta budapest, la capital de hungría, y belgrado, la capital de serbia, con una velocidad de diseño. de 200 kilómetros por hora. es una parte importante del canal 10 de la red ferroviaria paneuropea.
el proyecto del segundo tramo ganado por shandong road and bridge group es el proyecto de modernización y ampliación del tramo novi sad-subotica-border (klebio) del ferrocarril hungría-serbia en serbia. el plazo total de construcción es de 33 meses. el contenido incluye la plataforma. , puentes, nivelación y construcción de carreteras, construcción de viviendas, tendido de vías de líneas de estaciones y ramales, etc.
en noviembre de 2021, shandong road and bridge group celebró una ceremonia de inauguración del proyecto de la segunda sección de la oferta.
en abril de este año, el proyecto del segundo tramo licitado entró en la etapa de tendido de vías. a las 14:30 hora local del 25 de abril, en el sitio de construcción de la estación de bachkatopora en el ferrocarril húngaro-serbio desde novi sad a subotica hasta la frontera entre hungría y serbia, el último tramo de rieles del tramo nosu se realizó sin problemas. se ha tendido y conectado el ferrocarril hungría-serbia.
la reunión decisiva celebrada por shandong road and bridge group el 25 de septiembre mostró que toda la construcción civil y los proyectos de vía principal del tramo nosu (novi sad-subotica) en serbia se han completado básicamente, y las pruebas dinámicas comenzarán el 23 de septiembre, local. tiempo, las pruebas continúan hasta el 10 de octubre. por lo tanto, la prueba de manejo del presidente vucic es una actividad importante durante la "prueba dinámica" mencionada en la reunión del shandong road and bridge group.
el 30 de septiembre, un vehículo de inspección dinámica pasó por el paso de animales en el tramo nosu de la línea ferroviaria hungría-serbia (novi sad – subotica). fuente: agencia de noticias xinhua
en la reunión decisiva, el departamento de proyectos de la empresa conjunta shandong road and bridge group informó sobre el progreso de la construcción del ferrocarril hungría-serbia y las instalaciones de apoyo a lo largo del ferrocarril, la construcción y operación de la estación de subotica, y los resultados de los datos de la dinámica actual del tren. pruebas. se destaca que la construcción del ferrocarril hungría-serbia es un nuevo puente para mejorar la amistad entre los pueblos de china y serbia. debemos hacer todos los esfuerzos posibles para convertir el ferrocarril hungría-serbia en un camino de felicidad para el pueblo serbio. un camino para el desarrollo de la economía local y un camino para la amistad entre china y serbia.
el proceso antes de la puesta en servicio del ferrocarril de alta velocidad es: aceptación estática → aceptación dinámica → depuración conjunta y prueba conjunta → prueba de funcionamiento. la prueba duró hasta el 10 de octubre y la velocidad alcanzó los 200 kilómetros por hora, lo que significa que la operación del tren en el tramo nuosu ha alcanzado la velocidad de diseño y la cuenta atrás ha entrado en funcionamiento.
el discurso de prueba del presidente vucic se centró en dos cosas: en primer lugar, la construcción del ferrocarril húngaro-serbio ha cambiado la cara del desarrollo de serbia, especialmente acortando el plazo. dijo que después de que este año se inaugure oficialmente el tramo nosu del ferrocarril hungría-serbia, solo se necesitará 1 hora y 10 minutos desde belgrado hasta subotica. una vez que el tramo húngaro del ferrocarril hungría-serbia esté completamente abierto, sólo serán necesarias dos horas y media desde belgrado hasta budapest, la capital de hungría. el segundo es expresar gratitud a china y elogiar la alta calidad de la construcción china. "la sección nuosu se construyó de acuerdo con los más altos estándares mundiales". este es un gran elogio a la calidad de la construcción de las empresas chinas.
china es el segundo socio comercial de serbia y shandong, como importante provincia económica, es un socio importante de serbia. del 7 al 11 de septiembre de este año, una delegación de la provincia de shandong visitó serbia para profundizar la cooperación práctica. en ese momento, el presidente vucic dijo: los intercambios económicos y comerciales entre serbia y la provincia de shandong son cada vez más estrechos. los proyectos de inversión de shandong en serbia avanzan sin problemas, creando una gran cantidad de empleos locales, mejorando el nivel de vida de la gente y promoviendo la economía y la economía local. desarrollo social. shandong espera que ambas partes aprovechen la oportunidad del acuerdo de libre comercio china-serbia, fortalezcan la cooperación en comercio, agricultura, manufactura, infraestructura, educación, ciencia y tecnología y otros campos, intensifiquen los intercambios de personal, profundicen las relaciones interpersonales y culturales. intercambios y unir esfuerzos en la construcción conjunta de alta calidad de "la franja y la ruta" y promover resultados más prácticos.
en la actualidad, la cooperación entre shandong y serbia se profundiza día a día y se lleva a cabo en muchos campos, como infraestructura y empresas. en septiembre de este año, el proyecto de la autopista zrenjanin en serbia, emprendido por shandong hi-speed group, entró oficialmente en la etapa de construcción. el proyecto de la autopista zrenjanin tiene una longitud total de aproximadamente 105,4 kilómetros y una velocidad máxima de diseño de 130 kilómetros por hora. conecta la capital de serbia, belgrado, la ciudad industrial de zrenjanin y la segunda ciudad más grande, novi sad. es una importante arteria de transporte en el norte. serbia. una vez finalizado, será de gran importancia para el desarrollo de la industria y el turismo locales. actualmente serbia tiene más de 600 kilómetros de autopistas en construcción, de los cuales más de 180 kilómetros están en construcción por la autopista shandong.
la ciudad de zrenjanin, por la que pasa la autopista zrenjanin, es un área de reunión para muchas empresas chinas. aquí se encuentra el proyecto de fábrica europea de shandong linglong tire co., ltd. este es el primer proyecto de neumáticos chinos en europa. los productos producidos por la fábrica se venden principalmente a europa y los mercados circundantes. una vez finalizado el proyecto de la autopista zrenjanin, se ahorrará significativamente el tiempo de entrega para empresas chinas como linglong tire.
(reportero de noticias populares zhou xueze)
