ドイツの鉄道で頻繁な遅延が海外で困惑を引き起こしている
2024-08-17
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ドイツ人は厳格さで有名ですが、ドイツの鉄道は本質的に反抗的で、信頼性が低いことで有名です。長い間、ドイツの鉄道時刻表は旅行の参考としてのみ使用でき、遅延は一般的であり、遅延の長さは完全に運に左右されます。これは近隣諸国の不満を引き起こした。今年以来、多くのドイツ・スイス間の国際線が遅れのため国境で乗り換えを余儀なくされている。今年の第1四半期には、ドイツの鉄道の10％以上が国境の外に停車し、スイスに接収された。
出典: インターネット
現在、ドイツには複数の鉄道がスイスと接続しており、今年１月から３月にかけて、スイス連邦鉄道（ＳＢＢ）はミュンヘン－チューリヒ線のドイツ鉄道の列車の１１％を事前に国境で停車するよう義務付け、スイスの列車は所要時間を短縮した。ライブルク・バーゼル線では、ドイツ鉄道の列車の 12.4% が国境で U ターンする必要があり、スイスの風景が見当たりません。
この動きは実はドイツとスウェーデンの「鉄道文化」の大きなギャップによるものです。 2023年のスイスの鉄道の定時遵守率は92.5％だったが、ドイツではわずか64％だった。スイス国鉄の広報担当者によると、ドイツ鉄道が列車に提供する緩衝時間は、路線によっては10分から15分もかかる場合があるという。ドイツが遅延の理由としてあげているのは、道路建設、架線の故障、インフラ問題、ストライキなどだ。ドイツ連邦議会議員のマティアス・ガステル氏は、「何十年にもわたる鉄道インフラの軽視は、ドイツの鉄道の運営品質が近隣諸国に比べてますます遅れていることを意味している」と述べ、「スイスのアプローチが乗客にとって苦痛であることは確かに理解できる」と語った。
この観点から見ると、ドイツの鉄道の問題は国全体だけでなく、近隣諸国にとっても明らかです。
寄稿者 Zhuang Sheng
