Crebrae morae in Germanicis ferriviariis foris verecundiam fecerunt
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Germani rigore clari sunt, sed Germani balatrones in se rebelles, et levitati clarissimi. Diu, Germanica balnearia intermittit, nonnisi ad iter referendum adhibetur. Quae res in finitimis regionibus displicebat. Cum hoc anno multae lineae internationales Germanico-Helvetiae fuissent, impedimenta in confinio propter moras mutandas habuerunt. Prima huius anni quarta pars plus quam 10% of ferriviaria Germanorum extra fines collocata et a Helvetia occupata sunt.
Source: Internet
In statu, Germania plures ferriviae in Helvetia coniunctas habet. Ab Ianuario ad Martium hoc anno, in Helvetia Foederalis Railways (SBB) requirebant 11% of the Deutsche Bahn impedimenta in linea Munich-Zurich ut in finibus praevia subsisterent, et impedimenta Helvetica cepere. De vectoribus.
Motus ille revera ob ingens hiatus "culturae ferriviae" inter Germaniam et Suetiam est. Anno 2023, punctualitas impedimentorum Helvetiorum 92,5% erat, cum in Germania tantum 64% erat. Secundum interpretem Helvetiae Railways, tempus quiddam ab Deutsche Bahn praebitum pro impedimentis esse possunt tam diu 10 ad 15 minuta pendentes in itinere. Rationes a Germania datae pro mora includunt constructionem viam, defectum catenariae, problemata infrastructura et percutit. Matthias Gastel, sodalis Germanici Bundestag, dixit: "Decades neglectionis infrastructurae ferriviariae significaverunt operationales qualitates ferriviae Germanicae in dies magis desudare proximorum nostrorum."
Ex hac parte quaestio ferriviaria Germanica non solum manifesta est toti regioni, sed etiam vicinis regionibus.
Conferre scriptorem Zhuang Sheng
