ニュース

若者のクルマ選びの基準は変わったのでしょうか?

2024-08-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

若者の間で車と人の関係が変わりつつある。若者は「通勤・退勤」だけでなく、「通勤・退勤」以外の時間でも車を購入します。

2 人か 3 人の友人が集まって、仕事に行く前に山でランニングをし、それから朝日を浴びて山を下りて新しい 1 日を始めるか、コーヒー ショップを見つけて道路の脇に車を停めます。 、快適な午後をお楽しみください... 若者が利用しています 自動車に対する個人化されたニーズも、自動車業界を研究開発からマーケティングへの変化を継続させる原動力となっています。

オートホーム研究所が発表した「2023年中国自動車消費洞察」によると、自動車購入予定ユーザーの40%以上を35歳以下の若年消費者が占めており、そのうち26~30歳の若年消費者は前年比で8.3% の成長を遂げており、自動車購入者は若年化する傾向が見られます。

新エネルギー、国内ブランド、インテリジェンスは、若い消費者グループの間で注目のトピックです。若者のファーストカーになり得るクルマとは何だろうか?若者の車選びにはどのような変化が起きているのでしょうか?

オートホームの「若返り」人気検索ワードと検索人気度

初めての車を自分で買う

多くの人にとって初めての車は家族に支えられています。しかし、この世代の若者は、初めての車についてより長期的な計画を立てており、車のためにお金を節約し、人生で初めてのローンを組むことに積極的です。 「人生で初めて車を買ったのは誰ですか?」というテーマに関する Autohome の世論調査では、車所有者の 53% が人生で初めて車を購入したと回答しました。

「顔」か「リジ」の選択において、新世代の消費者は実用性を重視します。 「快適」「実用的」「コストパフォーマンスの高さ」はオートホームの話題でよく言われるキーワードです。国内新エネルギーブランドの価格変動は、価格に敏感な若い消費者のニーズを的確に捉えている。

Autohome プラットフォームには、「若者の初めての車」というテーマについて議論するユーザー作成のフォーラム投稿が 1,500 件近くあり、最も話題になっている 3 つのモデルはすべて BYD Yuan UP 、Deep Blue SL03、Chery iCAR 03 です。 、平均価格は117,500〜160,500です。その中で、奇瑞 iCAR 03 のポジショニングは、「若者の車は若い価格である」と考えており、スマートな運転体験の観点から都市部の通勤やアウトドア旅行のニーズを満たすことができると考えています。 -外観デザインと出力の創造 若者が本当に好む車。

「若者のファーストカー」話題のキーワード

若者が車を買うとき、それは一目惚れです。 Autohome プラットフォームでは、ある自動車所有者が Lantu フリー車を選択した理由について「平凡なデザインと相互参照のトレンドの中で、free318 の角ばった外観は、暗いモデルの群衆の中で際立っています。それはいわゆる最初の愛です」と語った。それだけです。」この車は、彼が子供の頃に受け取ったランボルギーニのポスターを思い出させました。

若者が車を買うとき、ショッピングモールが4S店を上回る

若者の車の購入チャネルは大きく変化しており、以前は服を買うためにショッピングモールに行っていましたが、今では車を買うためにショッピングモールに行っています。

オートホーム フォーラムの専門家シャオ ミン氏は、今日の若者はショッピング モールで車を注文することを好み、夜の夕食をとりながら車を試乗したり購入したりできると考えています。 「スーパーマーケットの自動車販売店は、より体験的なサービスを提供します。消費者にとっては、さまざまな車種を比較するのがより便利で、雰囲気はより気楽で、『社会的恐怖』に対してより友好的です。」

都市の選択に関して、自動車会社は新しい一級都市を好みます。一方で、北京、上海、広州、深センなどの一線都市のショッピングモールの賃料は高く、自動車会社の平方メートル当たりの効率は高くない。一方で、ますます多くの若者が新しい一級都市に流入しており、新エネルギー車に対する受容性が高く、新たな売上増加の可能性が高まっています。

自動車会社のスーパーマーケット店舗に関するデータの分析

また、モバイル決済の利便性を満喫している若い世代は、車を購入する場合でもオンラインで注文することを好みます。実店舗と比べて、オンラインでの自動車購入の価格設定はより透明性があり、消費者はエネルギーと時間を大幅に節約できます。今後、自動車会社は、消費者の不安を軽減するために、電子商取引プラットフォームでの車の注文、戸別配達やオフライン販売店での受け取りなどのサービスも提供するようになる。

Autohome Forum の専門家である Xiao Tao 氏は、2000 年以降に卒業したばかりの友人で、Xiaomi の自動車発売カンファレンスを見て、すぐに Xiaomi SU7 を購入しました。「車を買うのは、携帯電話を買うのと同じくらい簡単です。」しかしシャオタオ氏は、自動車所有者が個人的な経験なしに車を購入する場合には一定のリスクがあるかもしれないとも懸念しており、「試乗は辛抱強くしてください。車は消費財でもあり、ちょっとした贅沢品でもあるので、性急に決断すべきではありません」と語った。

最初の車は若者にとって新しいおもちゃになる

車は単なる移動手段ではなく、若者にとって新しいおもちゃでもあります。 「車で遊ぶ」若者は、車の工場出荷時の設定に制限されず、車の中で自分自身の「小さな世界」を探索する新しい方法を見つけることを好みます。

出稼ぎ労働者にとって、車はワークステーションよりもプライベートでプライベートな空間であり、安全な場所に駐車し、シートを倒し、マットを敷けば、移動可能な優れた「仮眠室」となる。 。」大自然に憧れ、アウトドアを愛するキャンパーは、新エネルギー車を巨大なパワーバンクとして利用し、安定したエネルギー供給を行っています。冷蔵庫とカラーテレビを備えたスマートな空間で、若者はホームKTVや車内のプライベートシアターを楽しむことができます。

Autohome「キャンプ」トピックディスカッション

Autohome フォーラムのマスター、Chen Taishuai 氏は、若者は車の「おもちゃの特性」をより重視しており、改造は車で遊ぶ方法の 1 つであることを発見しました。 Autohome の改造車フォーラムの投稿では、「オリジナルは醜いのに、私の改造と何の関係があるの?」という意見が改造愛好家の間で一致しています。若い車の所有者が改造を選択するのにはさまざまな理由があります。ある車の所有者は、家族の長老のニューチベットラインへの旅行のために自分で古い車のシート、スピーカー、本体を交換しただけではありません。外観は新しくなりましたが、改装中に再構築して、あなたの車への愛を取り戻します。

陳泰帥氏は、「かつては車を買うことは自分のステータスを示すものでしたが、今では車を買うことはブランドと車の性能を認識することを表します。」と述べました。これは、若者にとって車の購入と使用が自己表現の一形態となっているという側面も反映しています。

ソーシャルプラットフォームでの「トランクカルチャー」の最近のトレンドを例に挙げると、かつては若いスラッシャーが日常生活から逃れて副業を始めるために、トランク屋台を立ち上げるという選択肢がありました。最近では、クルマをミニミュージアムのように、トランクを丁寧に改造し、こだわりのコレクションを揃える若者が増えている。

いつでも始められ、閉じたり放置したりできるモバイルスペースは、「キュレーター」に完全な自由と柔軟性を与えます。中古のおもちゃ、カーモデル、人形のアクセサリーなど、トランクには若者たちの無限に豊かな内なる世界が詰まっています。

車は家よりも大切です、それは私の人生です

初めての車のニーズは不明なことが多いです。若者にとって、車は社会に溶け込むための通貨であるだけでなく、新しいライフスタイルを模索するための手段でもあります。

最近、自動車業界で「カーギャザリング」という言葉が話題になっている。コーヒー、写真、改造が好きな車の所有者であっても、ここで同じ考えを持つ友人を見つけることができる、車愛好家のための新しい集まり方を指します。改造車オーナーを例に挙げると、この期間に自分の「愛車」に施した改造を共有し、改造車に関する経験や戸惑いを交換します。

済州島が象徴するのは、関係のつながりと変容です。オンラインの楽しいグループからオフラインの友達の輪まで、これはプラットフォームの助けなしには達成できません。 Autohome プラットフォームには、パーティーに関する 5,000 近くの自社公開コンテンツがあり、その中で最も話題になっているのは、レンジ クルーザー、ダーク ブルー SL03、エクスプローラーです。自動車愛好家間のコミュニケーションを促進するために、オートホーム フォーラム カー クラブは今年上半期に 60 近くのオフライン活動を開催しました。

シャオタオはカーデート文化の恩恵を受けている。初めて車を所有する前は、車のモデルで遊ぶのが好きで、Autohome プラットフォームに関連コンテンツを公開して、モデルを愛する若者のグループを集めていました。車を購入した後、シャオタオさんは車愛好家グループでよく活動していました。「最初はみんなで車について話し合っていましたが、徐々に写真など同じ興味を持つ友人を見つけました。」今年7月、広東省は今世紀の幕開けを迎えた。シャオタオと車友達は午前4時に中山から珠海まで車で行く約束をし、ビーチで日の出を一緒に待ち、その貴重な瞬間を記録した。

シャオタオが記録した車と朝焼け

インターネットの普及は若者のカーライフにも影響を与えています。社会消費研究者の三浦周氏が「第5次消費時代」論を提唱したように、AI技術が進化を続ける消費社会において、人々はスローで小規模でソフトでソーシャルな持続可能な生活を実現しようと懸命に努力している。 。周辺旅行、アウトドア旅行、地方旅行などの新しいトレンドは、若者が均質で工業化されたシーンから逃れ、生活指向の個人的な空間を求めていることを示しています。

若者は初めての車をどう選べばいいのでしょうか?この質問に対する標準的な答えはありません。しかし、車で遊ぶ方法を尋ねると、若者は皆、すぐに自分の計画を思いつきます。車は若者にとって移動要塞です。ほんの小さな空間ですが、雨風をしのぐ勇気を若者たちに与えてくれます。

ポスター制作:ディ・ディ・ディ
著者:ゼン・ミンティン
レポート/フィードバック