uutiset

Autojen ja ihmisten suhde on muuttumassa nuorten keskuudessa. Nuoret ostavat autoja paitsi "työmatkaa varten ja töistä poistumista varten", vaan myös muuhun kuin "työmatkaan ja sieltä poistumista varten".

Kaksi tai kolme ystävää tapaavat mennäkseen lenkille vuorille ennen töihin lähtöä ja sitten alas vuorelta aamuauringossa aloittaakseen uuden päivän tai löytääkseen kahvilan, pysäköidäkseen autonsa tien varteen , ja nauti mukavasta iltapäivästä... Nuoret käyttävät sitä Henkilökohtaiset tarpeet autoissa ajavat myös autoteollisuutta jatkamaan siirtymistä tutkimuksesta ja kehityksestä markkinointiin.

Autohome Research Instituten julkaisema "2023 China Automobile Consumption Insights" osoittaa, että alle 35-vuotiaat nuoret kuluttajat muodostavat yli 40 % suunnitelluista auton ostokäyttäjistä, joista 26-30-vuotiailla nuorilla kuluttajilla on vuositasolla. 8,3 %:n kasvua, autonostajat osoittavat nuorehtumista.

Uusi energia, kotimaiset brändit ja älykkyys ovat kuumia aiheita nuorten kuluttajaryhmien keskuudessa. Millainen auto voi olla ensimmäinen auto nuorille? Mitä muutoksia nuorten autovalinnoissa tapahtuu?

Autohomen "nuorennus" suositut hakutermit ja haun suosio

Ostan ensimmäisen auton itselleni

Monien ensimmäinen auto on perheen elättämänä. Tällä nuorilla on kuitenkin pidemmän aikavälin suunnitelmia ensimmäisestä autostaan, ja he ovat valmiita säästämään rahaa autoaan ja ottamaan elämänsä ensimmäisen lainansa. Autohomen kyselyssä aiheesta ”Kuka osti elämäsi ensimmäisen auton?” 53 % autonomistajista ilmoitti ostaneensa elämänsä ensimmäisen auton.

Uuden sukupolven kuluttajat keskittyvät käytännöllisyyteen valinnassa "kasvojen" ja "lizin" välillä. "Mukava", "käytännöllinen" ja "korkea kustannustehokkuus" ovat avainsanoja, jotka mainitaan usein Autohome-aiheissa. Kotimaisten uusien energiamerkkien hintainvoluutio on osunut juuri hintaherkkien nuorten kuluttajien tarpeisiin.

Autohome-alustalla on lähes 1 500 käyttäjien luomaa keskustelua aiheesta "nuorten ensimmäinen auto". , keskihinta on 117 500-160 500. Heidän joukossaan Chery iCAR 03:n sijainti on varsin edustava. Se uskoo, että "nuorten autoilla on nuoret hinnat" ja se voi täyttää kaupunkimatkailun ja ulkoilun tarpeet älykkään ajokokemuksen kannalta -ulkomuotoilun ja tuotoksen luominen Auto, josta nuoret todella pitävät.

"Nuorten ensimmäinen auto" -aiheen avainsanoja

Kun nuoret ostavat autoja, se on rakkautta ensisilmäyksellä. Autohome-alustalla auton omistaja puhui Lantu-vapaaauton valinnan syystä: "Keskitasoisen muotoilun ja keskinäisen referenssin trendissä free318 erottuu kulmikas ulkonäkö synkkien mallien joukosta. Se on ns. rakkautta aluksi. näky siinä kaikki." Auto muistutti häntä Lamborghini-julisteista, jotka hän sai lapsena.

Kun nuoret ostavat autoja, ostoskeskukset päihittävät 4S-kaupat

Nuorten autojen ostokanavat ovat kokemassa valtavia muutoksia. Aikaisemmin he käyvät ostoskeskuksissa ostamassa vaatteita, mutta nyt he käyvät ostoskeskuksissa ostamassa autoja.

Autohome Forumin asiantuntija Xiao Ming uskoo, että nykypäivän nuoret tilaavat mieluummin autoja ostoskeskuksista, jotta he voivat testata autoja ja ostaa autoja illallisella. "Supermarkettien autokaupat tarjoavat elämyksellisempiä palveluita. Kuluttajien on helpompi vertailla eri automalleja, ilmapiiri on rennompi ja 'sosiaalista pelkoa' ystävällisempi."

Kaupunkien valinnassa autoyritykset suosivat uusia ensiluokkaisia ​​kaupunkeja. Toisaalta Pekingin, Shanghain, Guangzhoun ja Shenzhenin ensiluokkaisten kaupunkien ostoskeskusten vuokrat ovat korkeat, eikä autoyritysten neliöhyötysuhde ole korkea. Toisaalta yhä useammat nuoret saapuvat uusiin ensiluokkaisiin kaupunkeihin. He ovat vastaanottavaisempia uusille energiaajoneuvoille ja heistä tulee todennäköisemmin uusi kasvu.

Autoyhtiöiden supermarket-myymälöihin liittyvän tiedon analyysi

Lisäksi nuorempi sukupolvi, joka nauttii täysin mobiilimaksamisen mukavuudesta, tekee tilauksia verkossa mieluummin myös autoja ostaessaan. Verrattuna fyysisiin liikkeisiin verkkokaupan autoostosten hinnoittelu on läpinäkyvämpää ja voi säästää kuluttajien paljon energiaa ja aikaa. Nyt autoyhtiöt tarjoavat myös palveluita, kuten autojen tilaamista verkkokaupan alustoilla, ovelta ovelle -toimitusta tai noutoa offline-myymälöistä vähentääkseen kuluttajien huolia.

Autohome Forumin asiantuntija Xiao Tao on valmistunut vuodelta 2000, ja hänen ystävänsä maksoivat heti Xiaomi SU7:n katsottuaan Xiaomin autojen julkaisukonferenssin. "Auton ostaminen on yhtä helppoa kuin matkapuhelimen ostaminen." Mutta Xiaotao on myös huolissaan siitä, että auton omistajat voivat ostaa auton ilman henkilökohtaista kokemusta "Ole kärsivällinen koeajon kanssa. Autot ovat sekä kulutushyödykkeitä että pieniä ylellisyyksiä, eikä sinun pidä tehdä hätäisiä päätöksiä."

Ensimmäisestä autosta tulee uusi lelu nuorille

Autot eivät ole vain matkustusväline, vaan niistä on tullut myös nuorille uusi lelu. Autojen tehdasasetukset eivät rajoita "autoilla leikkiviä" nuoria, vaan etsivät mieluummin uusia tapoja tutustua omaan "pieneen maailmaansa" autossa.

Siirtotyöläisille auto on yksityisempi ja yksityisempi tila kuin työpiste Niin kauan kuin auto on pysäköity turvalliseen paikkaan, istuimet on taitettu alas ja matto on levitetty, siitä tulee erinomainen liikkuva "torkkuhuone". ." Erämaahan kaipaavat ja ulkoilua rakastavat leiriläiset käyttävät uusia energiaajoneuvoja valtavina voimapankeina, jotka tarjoavat tasaisen energiansaannin. Jääkaapeilla ja väritelevisioilla varustetuissa älytiloissa nuoret voivat nauttia kodin KTV:n ja yksityisten teattereiden ilosta autossa.

Autohome "Camping" -aihekeskustelu

Autohome-foorumin mestari Chen Taishuai havaitsi, että nuoret arvostavat enemmän autojen "leluominaisuuksia" ja muuntaminen on yksi tapa leikkiä niillä. Autohomen modifioitujen autojen foorumin viesteissä "Alkuperäinen on ruma, joten mitä tekemistä sillä on muutosten kanssa?" On olemassa useita syitä, miksi nuoret auton omistajat päättävät vaihtaa vanhan autonsa istuimet, kaiuttimet ja pääyksikön itse perheensä vanhinten matkalle New Tibet Line -sarjaan uuden ilmeen, mutta hän myös rakensi sen uudelleen remontin aikana. Saat takaisin rakkauden autoosi.

Chen Taishuai mainitsi: "Aiemmin auton ostaminen oli tilasi näyttämistä, mutta nyt auton ostaminen edustaa tunnustusta merkistä ja auton suorituskyvystä." Tämä heijastaa myös puolelta sitä, että autojen ostamisesta ja käytöstä on tullut nuorten itseilmaisua.

Otetaan esimerkkinä viimeaikainen "runkokulttuurin" trendi sosiaalisilla alustoilla. Tavaratalon perustaminen oli kerran nuorten slasherien valinta paeta jokapäiväisestä elämästään ja perustaa sivuliike. Nykyään yhä useammat nuoret muokkaavat tavaratilaa huolella ja järjestävät huolellisesti eksklusiivisia kokoelmia, aivan kuten kohtelevat autoa minimuseona.

Mobiilitila, joka voidaan käynnistää milloin tahansa, sulkea ja jättää, antaa "kuraattoreille" täyden vapauden ja joustavuuden. Käytettyjä leluja, automalleja ja nukketarvikkeita, tavaratilassa on nuorten äärettömän rikas sisämaailma.

Auto on tärkeämpi kuin koti, se on elämäni

Ensimmäisen autosi tarpeet ovat usein tuntemattomia. Nuorille autot eivät ole vain sosiaalisiin piireihin integroitumisen valuutta, vaan myös uusien elämäntapojen tutkimisen väline.

Termistä "autojen kerääminen" on tullut kuuma aihe autoteollisuudessa viime aikoina. Se viittaa uuteen tapaa kokoontua autoharrastajille, olitpa auton omistaja, joka rakastaa kahvia, valokuvausta tai muokkaamista, täältä löydät samanhenkisiä ystäviä. Otetaan muunneltujen autojen omistajat esimerkkinä. He jakavat "rakkaisiin autoihinsa" tämän ajanjakson aikana tekemänsä muutokset ja vaihtavat kokemuksiaan ja hämmennystä muunnetuista autoista.

Cheju edustaa suhteiden yhteyttä ja muutosta. Verkossa olevasta hauskasta ryhmästä offline-ystäväpiiriin tämä ei onnistu ilman alustan apua. Autohome-alustalla on lähes 5000 itse julkaistua sisältöä juhlista, joista eniten keskusteltu autosarjasta ovat Range Cruiser, Dark Blue SL03 ja Explorer. Edistääkseen kommunikointia autoharrastajien keskuudessa Autohome Forum Car Club järjesti tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla lähes 60 offline-tapahtumaa.

Xiaotao on hyötynyt autotreffikulttuurista. Ennen ensimmäisen autonsa omistamista hän leikki mielellään automalleilla ja julkaisi niihin liittyvää sisältöä Autohome-alustalla keräten näin joukon malleja rakastavia nuoria. Auton ostamisen jälkeen Xiaotao oli usein aktiivinen autoharrastajaryhmissä "Aluksi kaikki keskustelivat autoista, ja sitten vähitellen löysin ystäviä, joilla oli samanlaisia ​​kiinnostuksen kohteita, kuten valokuvaus." Tämän vuoden heinäkuussa Guangdong aloitti vuosisadan kynnyksellä. Xiao Tao ja hänen autoystävänsä sopivat ajamisesta Zhongshanista Zhuhaihin kello 4 aamulla ja odottivat yhdessä auringonnousua rannalla tallentaakseen harvinaisen hetken.

Xiao Taon tallentama auto ja aamun hehku

Internetin trendi vaikuttaa myös nuorten autoelämään. Aivan kuten sosiaalisen kulutuksen tutkija Shu Miura esitti teorian "viidennen kulutuksen aikakaudesta", kuluttajayhteiskunnassa, jossa tekoälyteknologia kehittyy jatkuvasti, ihmiset tekevät lujasti töitä saavuttaakseen hitaan, pienimuotoisen, pehmeän, sosiaalisen ja kestävän elämän. . Uudet trendit, kuten perifeerinen matkailu, ulkoilumatkailu ja maakuntamatkailu, osoittavat, että nuoret pakenevat homogeenisilta ja teollistuneilta alueilta ja etsivät elämään suuntautunutta ja henkilökohtaista tilaa.

Miten nuorten tulisi valita ensimmäinen autonsa? Tähän kysymykseen ei ole standardivastausta. Mutta jos kysyt heiltä, ​​kuinka autoilla leikitään, jokainen nuori keksii heti oman suunnitelmansa. Auto on liikkuva linnoitus nuorille. Vaikka se on vain pieni tila, se antaa nuorille rohkeutta kestää tuulta ja sadetta.