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世界:米国は中ロ軍用機の共同哨戒を「挑発」であり過剰反応と解釈

2024-07-27

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出典:環球時報

7月25日、中国とロシアの軍用機編隊はベーリング海空域で共同戦略航空哨戒を実施し、両国空軍間の協力レベルをテストし向上させ、両国間の戦略的相互信頼と実務協力を深めることを目的とした。中国の爆撃機がアラスカ付近を飛行したのはこれが初めてだった。米国とカナダの北米航空宇宙防衛司令部(NORAD)は同日、声明を発表し、米国とカナダは「米上院議員とも呼ばれる中国とロシアの軍用機を発見、追跡、迎撃」するために軍用機を派遣したと述べた。アラスカへの接近は「前例のない挑発」だ。中国国防省は、中国とロシアが25日、両軍の年次協力計画に従ってベーリング海の該当空域で共同戦略航空哨戒を組織したとし、第三国を対象としたものではないと述べた。関連する国際法および国際慣行に従っており、現在の国際情勢および地域情勢とは何の関係もありません。


7月25日、中露両軍は第8回共同戦略航空哨戒を組織した。写真はベーリング海の該当空域を飛行する中ロ空軍爆撃機編隊を示している/撮影:呉岳鵬。

ベーリング海の関連空域における中国とロシアの軍用機による共同哨戒は、国際法と国際慣例に完全に準拠している。関連演習は国際空域で行われたもので、米国が軍用機には国連海洋法条約に基づく「国際的な正当な用途」があると主張しているのに等しい。これに先立ち、中国空軍とロシア航空宇宙軍は合計7回の共同航空戦略巡航を組織し、両軍の空軍力の調整レベルと共同行動能力を効果的にテスト、向上させ、「協力の正常化」を達成した。日本海と東シナ海の該当空域で演習を行う。」これまでの共同戦略航空哨戒では、中国とロシアの軍用機が演習中に他国の領空を侵犯したことは一度もなかった。ベーリング海の関連空域における中国とロシアの軍用機による共同哨戒も、米国とカナダの領空を侵犯しておらず、関連する国際慣行と一致しており、大騒ぎする必要はない。

中国とロシア間の戦略的パトロールは、米国の一部によって「前例のない挑発」と解釈されており、明らかに過剰反応だった。ご存知のように、たとえ米国が中国とロシアの軍用機がアラスカに「接近している」と考えているとしても、それらは依然として米国海岸から200海里離れています。米軍は昨年だけで、中国本土と海南島の空域に接近する出撃を約100回実施したが、そのほとんどは領海の基線から30海里未満の距離だった。他と比較すると、200海里を超える国際空域における中国とロシアの軍用機の合理的かつ合法的な哨戒が米国とカナダを不安にさせ、「国家安全保障」の名の下に戦闘機を派遣して迎撃するのであれば、 30海里も離れていない米軍機による中国への違法な近接偵察の表面、中国の合法的かつ専門的な迎撃と追放に関して無責任な発言をする資格が米国とその同盟国にあるのか?

ワシントンは「上空飛行の自由」の問題に関して常に二重基準を持っていた。近年、南シナ海や台湾海峡における米軍機の挑発活動がますます顕在化しており、例えば2022年12月には米軍対潜哨戒機P-8Aが台湾海峡を北から南へ飛行した。 、中国本土の領海の基線から13海里未満の距離にあり、米軍が近接偵察のために中国に接近した航空機の最新記録を樹立した。米国政府は、米国とその同盟国の船舶と航空機だけが「航行と上空飛行の自由」を享受し、中国の領海に隣接する「国際海域および空域」での緊密な偵察などの「平和的」軍事活動を実施できると信じているようだ。条約の締約国である中国は、海軍、空軍、船舶、航空機が海上に出ると「軍事的脅威」となる。この馬鹿げた二重基準がどこから来るのかわかりません。


写真は人民空軍が公開した関連写真

結局のところ、米国におけるこの不均衡な緊張は、米国が他国の安全保障上の懸念をまったく考慮しておらず、自国の安全保障を他国の安全保障よりも優先することに何の躊躇もない。中国周辺海域では毎年数千件の近接偵察と数百件の標的訓練が実施されているが、これは決して正常なこととは考えられない。しかし、米国はいわゆる「インド太平洋戦略」を採用している。 「航行の自由」から「維持」、「地域の安定」などの用語が増加し続けています。本当に平和と安定を達成したいのであれば、米国はまず中国周辺での活動を反省すべきだろう。

関連ニュース

米メディア:中国とロシアの軍用機がアラスカ防空識別圏に共同進入は「新たな展開」

国防部は7月25日、定例記者会見を開催した。中露の共同戦略航空哨戒に応え、国防省の張暁剛報道官は、中露軍間の年次協力計画に従い、両国はベーリングの関連空域で共同戦略航空哨戒を組織したと述べた。 7月25日の海。

これは、2019年以来、両国軍が主催する8回目の戦略的航空哨戒である。これは、両国空軍間の協力レベルをさらにテストおよび向上させ、両国間の戦略的相互信頼と現実的な協力を深めていくものである。この行動は第三者を対象としたものではなく、関連する国際法および慣例に準拠しており、現在の国際情勢および地域情勢とは何の関係もありません。



ベーリング海/豫園丹田の関連空域で共同航空戦略巡航を組織する中国とロシアの爆撃機の写真

これに先立ち、現地時間7月24日、北米航空宇宙防衛軍(NORAD)はアラスカ防空識別圏でロシアの「Tu-95」戦闘機2機と中国の「H-95」戦闘機2機を発見、追跡したと発表した。その日、米国の(ADIZ)6インチ戦闘機。 NORADは、カナダと米国の戦闘機が4機を「迎撃」したと発表した。

北米航空宇宙防衛軍も、中国とロシアの戦闘機は常に国際空域におり、米国やカナダの主権領空に入ったことはなく、その活動は脅威とはみなされていないと述べた。 NORADは、北米付近の競合他社の活動を引き続き監視し、立ち会いを続けると付け加えた。



写真は、北米航空宇宙防衛司令部が発表した発表のスクリーンショットを示しています。

NORAD は米国とカナダが共同で設立した軍事機関で、北米における航空宇宙の早期警戒および防衛任務を担当しています。

中国とロシアの戦闘機がアラスカ防空識別圏に出現したことについて、CNNは、ロシアの戦闘機がアラスカ防空識別圏に進入することはよくあるが、今回の中国とロシアの戦闘機が一緒に出現するのは「新たな展開だ」と誇張した。 ")。

CNNの報道はまた、今年3月に米国北方軍および北米航空宇宙防衛軍の司令官グレゴリー・ジロー氏が中国がさらに「北進」していると述べた発言を引用した。当時、同氏は「早ければ今年中に」中国が北極圏アラスカ地域で航空活動を行うだろうと予測し、「これを懸念している」と主張した。



アラスカ防空識別圏の範囲(データマップ)

海軍軍事専門家、張俊社氏はObserver.comに対し、西側メディアがこの件について大騒ぎする必要はないと語った。

張君社氏は、中国とロシア間の戦略的パトロールは第三者を標的にしておらず、地域の安全保障状況とは何の関係もないと述べた。この動きは、世界的な戦略的安定を維持するための我々の決意と能力を実証するものであり、また、この行動を通じて双方の航空哨戒及び調整能力も向上する。中国に対して悪意のない国は脅威を感じるはずがないため、NORADが過剰で危険な反応を示す理由はない。

「アラスカの海と空域は中国とロシアの軍隊にとって未知の存在ではない」と張俊社氏は述べ、「防空識別圏は国際法上の主権の範疇に属さない。NORADの報告書はまた、中国とロシアの軍用機が領有権を持っていたことにも言及している」と述べた。今回は進入しない。中国とロシアが米国とカナダの領空に進入するのは普通のことだ。」

防空識別圏(ADIZ)とは、軍による迅速な測位と管制を容易にするための航空警戒範囲として、防空の必要性に基づいて国が一方的に画定した空域を指します。具体的には、国の陸地または水面から伸びる上空の空域を指し、この空域内では、国家安全保障のため、航空機を即座に識別し、位置を特定し、制御することが求められます。

通常の状況では、国の戦略早期警戒機と早期警戒レーダーがカバーする最も遠い地点が「防空識別圏」の境界として使用されますが、これは空域や排他的経済水域よりもはるかに広く、属しません。国際法における主権のカテゴリー。これまでに、米国、カナダ、韓国、日本、中国などが防空識別圏を設定している。

米軍は中国が設定した防空識別圏を認めないと主張している。張君社氏は、これは典型的な二重基準であると述べた。なぜなら、米国は防空識別圏を設定した最初の国であり、米国は最大の防空識別圏を持っているからです。日本と韓国の防空識別圏も米国主導で設定されており、中国の防空識別圏と重複している。中国は主権国家として防空識別圏を設定するのが当然であるが、米国がこれを拒否しているのは中国の覇権主義的思考の表れである。

張俊社氏は「米国の中国とロシアに対する長期にわたる綿密な偵察はリスクの根源の一つだ」と強調した。米国は世界最大の監視・偵察国であり、長年にわたり世界中で諜報活動を行ってきた。米国は頻繁に軍艦や航空機を派遣して中国周辺の緊密な偵察を行っており、これは中国の国家安全保障を深刻に危険にさらし、地域の平和と安定を損なっている。

最近、米国がフィリピン、日本などとともに南シナ海で航空哨戒を行った際、その目的は中国を牽制し均衡させることであると頻繁に主張した。張俊社氏は、米国が「航行の自由」を口実に繰り返し、南シナ海などで問題を引き起こし、地域問題に干渉し、米国の覇権を維持していると指摘した。皮肉なことに、米国はまだ国連海洋法条約に参加していないが、この条約について議論するのが大好きである。米国によるこのような覇権主義的行動こそが、現在の海洋安全保障リスクの根源である。