Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πηγή: Global Times

Στις 25 Ιουλίου, ένας σχηματισμός στρατιωτικών αεροσκαφών της Κίνας και της Ρωσίας πραγματοποίησε κοινή στρατηγική εναέρια περιπολία στον εναέριο χώρο της Βερίγγειας Θάλασσας. Σκοπός ήταν να δοκιμάσει και να βελτιώσει το επίπεδο συνεργασίας μεταξύ των δύο αεροπορικών δυνάμεων και να εμβαθύνει τη στρατηγική αμοιβαία εμπιστοσύνη και την πρακτική συνεργασία μεταξύ των δυνάμεων. δύο χώρες Αυτή ήταν επίσης η πρώτη φορά που κινεζικά βομβαρδιστικά πέταξαν κοντά στην Αλάσκα. Η Διοίκηση Αεροδιαστημικής Άμυνας της Βόρειας Αμερικής (NORAD) των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά εξέδωσε δήλωση εκείνη την ημέρα, λέγοντας ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες και ο Καναδάς έστειλαν στρατιωτικά αεροσκάφη για να «ανακαλύψουν, να παρακολουθήσουν και να αναχαιτίσουν τους γερουσιαστές των ΗΠΑ που κάλεσαν επίσης τα κινεζικά και ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη». πλησιάζοντας την Αλάσκα μια «πρωτοφανή πρόκληση». Το κινεζικό υπουργείο Εθνικής Άμυνας δήλωσε ότι η Κίνα και η Ρωσία οργάνωσαν κοινή στρατηγική εναέρια περιπολία στον σχετικό εναέριο χώρο της Βερίγγειας Θάλασσας στις 25, σύμφωνα με το ετήσιο σχέδιο συνεργασίας των δύο στρατιωτικών, δεν στοχεύει σε τρίτη χώρα σύμφωνα με το σχετικό διεθνές δίκαιο και τη διεθνή πρακτική, και δεν έχει καμία σχέση με την τρέχουσα διεθνή και περιφερειακή κατάσταση.

Στις 25 Ιουλίου, οι Κινέζοι και Ρώσοι στρατιώτες οργάνωσαν την όγδοη κοινή στρατηγική αεροπορική περιπολία Η εικόνα δείχνει τους σχηματισμούς βομβαρδιστικών της κινεζικής και ρωσικής αεροπορίας να πετούν πάνω από τον σχετικό εναέριο χώρο της Βερίγγειας Θάλασσας/Φωτογραφία του Wu Yuepeng.

Οι κοινές περιπολίες κινεζικών και ρωσικών στρατιωτικών αεροσκαφών στον σχετικό εναέριο χώρο πάνω από τη Βερίγγειο Θάλασσα είναι σε πλήρη συμμόρφωση με το διεθνές δίκαιο και τη διεθνή πρακτική. Οι σχετικές ασκήσεις πραγματοποιήθηκαν σε διεθνή εναέριο χώρο, κάτι που ισοδυναμεί με τον ισχυρισμό των ΗΠΑ ότι τα στρατιωτικά αεροσκάφη έχουν «διεθνείς νόμιμες χρήσεις» σύμφωνα με τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας. Πριν από αυτό, η κινεζική Πολεμική Αεροπορία και οι Ρωσικές Αεροπορικές Δυνάμεις είχαν οργανώσει συνολικά 7 κοινές αεροπορικές στρατηγικές κρουαζιέρες, οι οποίες δοκίμασαν αποτελεσματικά και βελτίωσαν το επίπεδο συντονισμού της αεροπορικής δύναμης και τις δυνατότητες κοινής δράσης των δύο στρατιωτικών και πέτυχαν την «ομαλοποίηση της συνεργασίας ασκήσεις στον σχετικό εναέριο χώρο της Θάλασσας της Ιαπωνίας και της Θάλασσας της Ανατολικής Κίνας." ". Κατά τη διάρκεια προηγούμενων κοινών στρατηγικών αεροπορικών περιπολιών, κινεζικά και ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη δεν παραβίασαν ποτέ τον εναέριο χώρο άλλων χωρών κατά τη διάρκεια των ασκήσεών τους. Η κοινή περιπολία κινεζικών και ρωσικών στρατιωτικών αεροσκαφών στον σχετικό εναέριο χώρο της Βερίγγειας Θάλασσας δεν παραβίασε επίσης τον εναέριο χώρο των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά.

Οι στρατηγικές περιπολίες μεταξύ Κίνας και Ρωσίας ερμηνεύτηκαν από κάποιους στις Ηνωμένες Πολιτείες ως «πρωτοφανής πρόκληση» και ήταν προφανώς υπερβολική αντίδραση. Ξέρετε, ακόμα κι αν οι ΗΠΑ πιστεύουν ότι κινεζικά και ρωσικά στρατιωτικά αεροπλάνα «πλησιάζουν» στην Αλάσκα, εξακολουθούν να είναι 200 ​​ναυτικά μίλια μακριά από τις ακτές των ΗΠΑ. Μόνο πέρυσι, ο αμερικανικός στρατός πραγματοποίησε περίπου 100 εξόδους προσεγγίζοντας τον εναέριο χώρο της ηπειρωτικής Κίνας και του νησιού Χαϊνάν, οι περισσότερες από τις οποίες απείχαν λιγότερο από 30 ναυτικά μίλια από τη γραμμή βάσης της χωρικής θάλασσας. Για να συγκρίνουμε με άλλους, αν οι εύλογες και νόμιμες περιπολίες κινεζικών και ρωσικών στρατιωτικών αεροσκαφών σε διεθνή εναέριο χώρο πέραν των 200 ναυτικών μιλίων προκαλούν νευρικότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά και στέλνουν μαχητικά αεροσκάφη για να τους αναχαιτίσουν στο όνομα της «εθνικής ασφάλειας», τότε στο το πρόσωπο της παράνομης στενής αναγνώρισης της Κίνας από αμερικανικά στρατιωτικά αεροσκάφη σε απόσταση μικρότερη των 30 ναυτικών μιλίων, Τι προσόντα έχουν οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι σύμμαχοί τους για να κάνουν ανεύθυνες παρατηρήσεις σχετικά με τη νόμιμη και επαγγελματική αναχαίτιση και απέλαση της Κίνας;

Η Ουάσιγκτον είχε πάντα διπλά μέτρα και μέτρα στο θέμα της «ελευθερίας υπερπτήσεων». Τα τελευταία χρόνια, οι προκλητικές δραστηριότητες των στρατιωτικών αεροσκαφών των ΗΠΑ στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και στα στενά της Ταϊβάν έχουν γίνει ολοένα και πιο εμφανείς. , και ήταν λιγότερο από 13 ναυτικά μίλια μακριά από τη γραμμή βάσης των χωρικών υδάτων της ηπειρωτικής Κίνας, σημειώνοντας νέο ρεκόρ για τον στρατό των ΗΠΑ Το τελευταίο ρεκόρ αεροσκαφών που πλησίαζαν την Κίνα για στενή αναγνώριση. Η Ουάσιγκτον φαίνεται να πιστεύει ότι μόνο τα πλοία και τα αεροσκάφη των Ηνωμένων Πολιτειών και των συμμάχων τους απολαμβάνουν «ελευθερία ναυσιπλοΐας και υπερπτήσεων» και μπορούν να διεξάγουν «ειρηνικές» στρατιωτικές δραστηριότητες όπως στενή αναγνώριση σε «διεθνή ύδατα και εναέριο χώρο» δίπλα στα χωρικά ύδατα της Κίνας και Ο εναέριος χώρος της Κίνας, συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση, αποτελεί «στρατιωτική απειλή» όταν το ναυτικό, η αεροπορία, τα πλοία και τα αεροσκάφη της πάνε στη θάλασσα. Δεν ξέρω από πού προέρχεται αυτό το γελοίο διπλό πρότυπο.

Στην εικόνα φαίνονται σχετικές φωτογραφίες που έδωσε στη δημοσιότητα η Λαϊκή Αεροπορία

Σε τελική ανάλυση, αυτή η δυσανάλογη ένταση στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι μια εκδήλωση της ηγεμονικής τους νοοτροπίας, δεν λαμβάνει καθόλου υπόψη τις ανησυχίες των άλλων για την ασφάλεια και δεν έχει κανέναν ενδοιασμό να βάλει τη δική της ασφάλεια πάνω από αυτή των άλλων. Χιλιάδες κοντινές αναγνωρίσεις και εκατοντάδες στοχευμένες ασκήσεις πραγματοποιούνται στα ύδατα που περιβάλλουν την Κίνα με κανέναν τρόπο, ωστόσο, οι Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούν τη λεγόμενη «Στρατηγική Ινδο-Ειρηνικού». ελευθερία ναυσιπλοΐας» για τη «διατήρηση» της «περιφερειακής σταθερότητας» και άλλοι όροι συνέχισαν να αυξάνονται. Εάν θέλουν πραγματικά να επιτύχουν ειρήνη και σταθερότητα, οι Ηνωμένες Πολιτείες μάλλον θα πρέπει πρώτα να αναλογιστούν τις δραστηριότητές τους γύρω από την Κίνα.

σχετικές ειδήσεις

Αμερικανικά ΜΜΕ: Η είσοδος κινεζικών και ρωσικών στρατιωτικών αεροσκαφών στη Ζώνη Ταυτοποίησης Αεράμυνας της Αλάσκας είναι μια «νέα εξέλιξη»

Στις 25 Ιουλίου το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας πραγματοποίησε τακτική συνέντευξη Τύπου. Σε απάντηση της κοινής σινο-ρωσικής στρατηγικής αεροπορικής περιπολίας, ο εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας Zhang Xiaogang είπε ότι σύμφωνα με το ετήσιο σχέδιο συνεργασίας μεταξύ των κινεζικών και ρωσικών στρατευμάτων, οι δύο πλευρές οργάνωσαν κοινή στρατηγική αεροπορική περιπολία στον σχετικό εναέριο χώρο του Bering. Θάλασσα στις 25 Ιουλίου.

Αυτή είναι η όγδοη στρατηγική αεροπορική περιπολία που διοργανώνουν οι δύο στρατιωτικοί από το 2019. Δοκιμάζει περαιτέρω και βελτιώνει το επίπεδο συνεργασίας μεταξύ των δύο αεροπορικών δυνάμεων και εμβαθύνει τη στρατηγική αμοιβαία εμπιστοσύνη και την πραγματιστική συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών. Αυτή η ενέργεια δεν στοχεύει τρίτο μέρος, συμμορφώνεται με τους σχετικούς διεθνείς νόμους και πρακτικές και δεν έχει καμία σχέση με την τρέχουσα διεθνή και περιφερειακή κατάσταση.

Εικόνα βομβαρδιστικών από την Κίνα και τη Ρωσία που οργανώνουν κοινές αεροπορικές στρατηγικές κρουαζιέρες στον σχετικό εναέριο χώρο πάνω από τη Βερίγγειο Θάλασσα/Yuyuan Tantian

Προηγουμένως, στις 24 Ιουλίου, τοπική ώρα, η Διοίκηση Αεροδιαστημικής Άμυνας της Βόρειας Αμερικής (NORAD) ανακοίνωσε ότι ανακάλυψε και εντόπισε δύο ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη "Tu-95" και δύο κινεζικά μαχητικά "H-95" στη Ζώνη Ταυτοποίησης Αεράμυνας της Αλάσκας (ADIZ) στις Ηνωμένες Πολιτείες εκείνη την ημέρα. Η NORAD είπε ότι καναδικά και αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη «αναχαιτίστηκαν» τα τέσσερα αεροσκάφη.

Η Διοίκηση Αεροδιαστημικής Άμυνας της Βόρειας Αμερικής δήλωσε επίσης ότι τα κινεζικά και ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη βρίσκονταν πάντα στον διεθνή εναέριο χώρο και δεν έχουν εισέλθει στον κυρίαρχο εναέριο χώρο των Ηνωμένων Πολιτειών ή του Καναδά και οι δραστηριότητές τους δεν θεωρούνται απειλή. Η NORAD πρόσθεσε ότι θα συνεχίσει να παρακολουθεί τις δραστηριότητες των ανταγωνιστών κοντά στη Βόρεια Αμερική και να συναντά την παρουσία της.

Η εικόνα δείχνει ένα στιγμιότυπο οθόνης της ανακοίνωσης που εξέδωσε η Διοίκηση Αεροδιαστημικής Άμυνας της Βόρειας Αμερικής

Η NORAD είναι μια στρατιωτική υπηρεσία που ιδρύθηκε από κοινού από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, υπεύθυνη για αποστολές έγκαιρης προειδοποίησης και άμυνας στον αέρα και το διάστημα στη Βόρεια Αμερική.

Σχετικά με την εμφάνιση κινεζικών και ρωσικών μαχητικών αεροσκαφών στη Ζώνη Αναγνώρισης Αεράμυνας της Αλάσκας, το CNN ανέφερε ότι παρόλο που τα ρωσικά μαχητικά εισέρχονται συχνά στη Ζώνη Ταυτοποίησης Αεράμυνας της Αλάσκας, η εμφάνιση κινεζικών και ρωσικών μαχητικών μαζί αυτή τη φορά είναι μια «νέα εξέλιξη. " ).

Το ρεπορτάζ του CNN ανέφερε επίσης τις δηλώσεις του Γκρέγκορι Γκιλότ, διοικητή της Βόρειας Διοίκησης των ΗΠΑ και της Διοίκησης Αεροδιαστημικής Άμυνας της Βόρειας Αμερικής, τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, λέγοντας ότι η Κίνα «πιέζει περαιτέρω προς τον βορρά». Εκείνη την εποχή, προέβλεψε ότι η Κίνα θα δει αεροπορικές δραστηριότητες στην περιοχή της Αρκτικής Αλάσκας «μόλις φέτος» και ισχυρίστηκε ότι «ανησυχούσε για αυτό».

Το εύρος της Ζώνης Αναγνώρισης Αεράμυνας της Αλάσκας (χάρτης δεδομένων)

Ο Zhang Junshe, ένας στρατιωτικός εμπειρογνώμονας στο ναυτικό, είπε στο Observer.com ότι δεν χρειάζεται τα δυτικά μέσα ενημέρωσης να κάνουν φασαρία σχετικά με αυτό.

Ο Zhang Junshe είπε ότι οι στρατηγικές περιπολίες μεταξύ Κίνας και Ρωσίας δεν στοχεύουν τρίτα μέρη και δεν έχουν καμία σχέση με την κατάσταση ασφαλείας στην περιοχή. Αυτή η κίνηση καταδεικνύει την αποφασιστικότητα και την ικανότητά μας να διατηρήσουμε την παγκόσμια στρατηγική σταθερότητα. Οι χώρες που δεν έχουν κακές προθέσεις προς την Κίνα δεν θα πρέπει να αισθάνονται ότι απειλούνται, και ως εκ τούτου, η NORAD δεν έχει λόγο να έχει υπερβολική και επικίνδυνη αντίδραση.

"Η θάλασσα και ο εναέριος χώρος της Αλάσκας δεν είναι ξένοι για τους Κινέζους και Ρώσους στρατιώτες", είπε ο Zhang Junshe "Η ζώνη αναγνώρισης της αεράμυνας δεν ανήκει στην κατηγορία της κυριαρχίας σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο. Η έκθεση NORAD ανέφερε επίσης ότι τα κινεζικά και ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη το έκαναν. Είναι φυσιολογικό για την Κίνα και τη Ρωσία να εισέλθουν στον εναέριο χώρο των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά.

Η Ζώνη Αναγνώρισης Αεράμυνας (ADIZ) αναφέρεται στον εναέριο χώρο που οριοθετείται μονομερώς από μια χώρα με βάση τις ανάγκες αεράμυνας ως εύρος αεροπορικής προειδοποίησης για τη διευκόλυνση του γρήγορου εντοπισμού και ελέγχου από τον στρατό. Συγκεκριμένα, αναφέρεται στον εναέριο χώρο που εκτείνεται από την ξηρά ή την υδάτινη επιφάνεια μιας χώρας Εντός αυτού του εναέριου χώρου, για λόγους εθνικής ασφάλειας, τα αεροσκάφη πρέπει να αναγνωρίζονται, να τοποθετούνται και να ελέγχονται άμεσα.

Υπό κανονικές συνθήκες, το πιο απομακρυσμένο σημείο που καλύπτεται από το στρατηγικό αεροσκάφος έγκαιρης προειδοποίησης και το ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης χρησιμοποιείται ως όριο της «ζώνης αναγνώρισης αεράμυνας», είναι πολύ μεγαλύτερο από τον εναέριο χώρο και την αποκλειστική οικονομική ζώνη και δεν ανήκει η κατηγορία της κυριαρχίας στο διεθνές δίκαιο. Μέχρι στιγμής, οι Ηνωμένες Πολιτείες, ο Καναδάς, η Νότια Κορέα, η Ιαπωνία, η Κίνα και άλλες χώρες έχουν δημιουργήσει ζώνες αναγνώρισης αεράμυνας.

Ο στρατός των ΗΠΑ ισχυρίστηκε ότι δεν αναγνωρίζει τη ζώνη αναγνώρισης αεράμυνας που έχει δημιουργηθεί από την Κίνα. Ο Zhang Junshe είπε ότι αυτό είναι ένα τυπικό διπλό πρότυπο. Επειδή οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν η πρώτη χώρα που δημιούργησε ζώνη αναγνώρισης αεράμυνας και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν τη μεγαλύτερη ζώνη ταυτοποίησης αεράμυνας. Οι ζώνες αναγνώρισης αεράμυνας της Ιαπωνίας και της Νότιας Κορέας ιδρύθηκαν επίσης υπό την ηγεσία των Ηνωμένων Πολιτειών και επικαλύπτονται με τις ζώνες αναγνώρισης αεράμυνας της Κίνας. Ως κυρίαρχη χώρα, η Κίνα μπορεί φυσικά να δημιουργήσει μια ζώνη ταυτοποίησης αεροπορικής άμυνας Η άρνηση των ΗΠΑ γι' αυτό είναι μια αντανάκλαση της ηγεμονικής τους σκέψης.

Ο Zhang Junshe τόνισε: «Η μακροχρόνια στενή αναγνώριση της Κίνας και της Ρωσίας από τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι μία από τις πηγές κινδύνου». Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι η μεγαλύτερη χώρα παρακολούθησης και αναγνώρισης στον κόσμο και έχουν από καιρό πραγματοποιήσει δραστηριότητες πληροφοριών σε όλο τον κόσμο. Οι Ηνωμένες Πολιτείες στέλνουν συχνά πολεμικά πλοία και αεροσκάφη για να πραγματοποιήσουν στενή αναγνώριση γύρω από την Κίνα, γεγονός που θέτει σε σοβαρό κίνδυνο την εθνική ασφάλεια της Κίνας και υπονομεύει την περιφερειακή ειρήνη και σταθερότητα.

Πρόσφατα, όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες διεξήγαγαν αεροπορικές περιπολίες στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας με τις Φιλιππίνες, την Ιαπωνία και άλλες χώρες, ισχυρίστηκαν συχνά ότι σκοπός τους ήταν να ελέγξουν και να εξισορροπήσουν την Κίνα. Ο Zhang Junshe επεσήμανε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν χρησιμοποιήσει επανειλημμένα την «ελευθερία ναυσιπλοΐας» ως δικαιολογία για να προκαλέσουν προβλήματα στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και σε άλλα μέρη για να παρέμβουν στις περιφερειακές υποθέσεις και να διατηρήσουν την ηγεμονία των ΗΠΑ. Κατά ειρωνικό τρόπο, οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν ακόμη προσχωρήσει στη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας, αλλά τους αρέσει να προβάλλουν επιχειρήματα σχετικά με αυτή τη σύμβαση. Τέτοιες ηγεμονικές ενέργειες των Ηνωμένων Πολιτειών είναι ακριβώς η πηγή των σημερινών κινδύνων για την ασφάλεια στη θάλασσα.