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出典: グローバルネットワーク

【グローバルネットワーク技術総合レポート】7月22日のニュースによると、Xiaomi Motorsの公式「Xiaomi SU7 Answers Netizens’questions (episode 48)」では、主力トラックプロトタイプカーSU7 Ultraのコアハードウェアとボディの構造がすべて備わっていると述べました。 Xiaomi Automobile によって独自に設計および開発されました。

Xiaomi Motorsによると、2021年以降、同社はSU7 Ultraプロトタイプの開発に集中するため、強力な技術力と豊富なトラック経験を備えた研究開発チームを設立しました。たゆまぬ努力の結果、チームはプロトタイプの中核となるハードウェア設計を完了しただけでなく、車体構造も独自に構築することに成功しました。 Xiaomi Autoは、SU7 Ultraプロトタイプの開発の成功は、同社の独立した研究開発とイノベーションへのこだわりの重要な結果の1つであると述べた。

コアハードウェアに関しては、SU7 Ultra プロトタイプには、Xiaomi Motors が独自に開発した V8s スーパーモーターが搭載されており、モーターは 27,200 rpm の高速性と最大 1,548 馬力の馬力を備え、車両の強力なパワーサポートを提供します。同時に、専用の1330kW高出力放電バッテリーを採用し、航続距離と加速性能を両立させています。さらに、車両の熱管理システム、電気駆動コントローラー、バッテリー制御戦略などの主要コンポーネントも Xiaomi Auto によって独自に設計および開発されており、車両の全体的なパフォーマンスと信頼性がさらに向上しています。

ボディ構造に関しては、SU7 Ultra プロトタイプはフルカーボンファイバー設計を採用しており、ボディカバーの 100% がカーボンファイバー素材で作られており、車両全体の合計 24 個の部分が総面積 15 平方メートルをカバーしています。 、カーボンファイバー素材に置き換えられました。この設計により、車両の重量が大幅に軽減されるだけでなく（車両全体の重量が 1900kg に軽減されます）、車両のハンドリングと安全性が大幅に向上します。同時に空力設計も再構築し、「地面に近い飛び」の効果を実現し、最大2145kgのダウンフォースを実現し、サーキットパフォーマンスを強力に保証します。