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北京ニュース（記者劉思偉、インターン王ジンプー） 7月14日、香港船籍の貨物船ジョージナ・ホープ（「GEORGINA HOPE」）が黄海を航行中に爆発した韓国の石油タンカーを救助した。北京ニュースの記者は、中国香港海事局から、ジョージナ・ホープ号が外国人乗組員計14人を救出したことを知った。

7月14日午後、ジョージナ・ホープ号は遭難した韓国の石油タンカーを救助した。 写真提供：インタビュー対象者

救助を行ったジョージナ・ホープ号は、全長295メートル、喫水18メートルの18万トンのケープ型大型ばら積み貨物船で、秦皇島金騰海運有限公司が管理していることがわかっています。乗組員は全員、サービス会社から派遣された秦皇島海昌造船有限公司が運航しています。

ジョージナ・ホープ号の船長リウ・トン氏は北京ニュースに対し、7月14日13時5分、ジョージナ・ホープ号が韓国近くの黄海を航行中、韓国船「KEOYOUNG DREAM 3」から救難信号を受信したと語った。警察。当時、２隻の船の距離は約７海里（約１３キロ）だった。

その後、遭難した船の乗組員から電話を受けたリウ・トンさんは、明らかにパニックと恐怖に満ちた口調で「船の貨物油タンクが爆発したとのことでした。状況は非常に厳しいです」と話した。危険なので直ちに乗組員を救出する必要があります。」

遭難信号を受信したリウ・トンは直ちに会社に報告し、乗組員全員がすぐに集まり、救助用具や施設を準備し、遭難した船の場所に向かった。 「海況はあまり穏やかではなく、視界もあまりよくないため、最初に方向転換して捜索救助に戻ることが困難になり、遭難船の長距離観測にも影響を及ぼしている」と劉通氏は述べた。

韓国の石油タンカーが遭難。 写真提供：インタビュー対象者

13時55分、ジョージナ・ホープ号が遭難船に接近した。劉通さんは、遭難船の先頭貨物倉が爆発により大きく膨らみ、船が右に約15度傾いているのを目撃したが、現場はガソリンの匂いで充満していたが、明らかな石油汚染の痕跡はなかった。海に入っているのが発見された。

ジョージナ・ホープ号は直ちに救助船を出して救助活動を行った。救助船が到着したとき、船体に裸火がないことが判明した。オレンジ色の救命胴衣を着た乗組員たちは、船尾の居住エリアの甲板の周りに集まり、いつでも船を放棄する準備ができていた。時間。劉通氏は、遭難船は石油タンカーであり、遭難船に近づくと二次爆発が起こる可能性があり、操縦が困難で衝突の危険があると述べた。

ジョージナ・ホープ号は何度も往復した後、船内で遭難した乗組員14名全員を無事救出することに成功し、全過程で負傷者は出なかった。全過程は1時間18分に及んだ。

中国人乗組員は、救助された外国人乗組員のために食料、水、暖かい毛布、医療用品を用意し、遭難した韓国人船長が韓国海洋警察に連絡できるよう通信手段を提供した。救助された乗組員14人は、後に到着した韓国海洋警察の救助船に移送された。

救助された乗組員14名には韓国人2人、インドネシア人10人、ミャンマー人2人が含まれていると伝えられている。

その夜、中国の香港海事局はジョージナ・ホープ号の船長リウ・トン氏に感謝の手紙を送り、ジョージナ・ホープ号の遭難船の救助は素晴らしく、プロ意識とセンスを高く評価したと述べた。船長と乗組員が示す責任。

中国・香港海洋局からジョージナ・ホープ号の船長、リウ・トン氏に贈られた感謝状。 写真提供：インタビュー対象者

編集：Peng Chong、校正：Li Lijun