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kuai technology news del 6 ottobre, secondo i resoconti dei media, general motors sta promuovendo pienamente lo sviluppo del suo sistema di guida autonoma l3, con l'obiettivo di ottenere un'esperienza di guida autonoma in cui i conducenti non debbano prestare sempre attenzione alla strada in determinate condizioni . la notizia è stata rivelata da dave richardson, vicepresidente senior dell'ingegneria del software e dei servizi di gm, in un'intervista ai media stranieri.

attualmente, le soluzioni di guida autonoma fornite dalla maggior parte dei produttori di automobili sono ancora limitate al livello l2, che può raggiungere solo operazioni di automazione parziali e richiede ai conducenti di rimanere sempre attenti alle condizioni stradali. a questo proposito, richardson ha sottolineato con orgoglio che il sistema super cruise di general motors, in quanto tecnologia di guida autonoma di livello l2 leader del settore, ha raggiunto un passo avanti nella guida a mani libere. ora, l'azienda sta lavorando per aggiornarlo al livello l3. entro quel momento il conducente potrà liberare completamente le mani e la vista in modalità di guida autonoma.

le eccezionali prestazioni del sistema super cruise beneficiano della precisa collaborazione di dati cartografici lidar, gps ad alta precisione, telecamere e sensori radar, nonché dell'assistenza del sistema di monitoraggio dell'attenzione del conducente, garantendo che possa assumere rapidamente il controllo quando il l'autista è distratto. il sistema può regolare autonomamente la velocità del veicolo per mantenere una distanza di sicurezza, mantenere accuratamente la corsia di guida ed eseguire in modo intelligente azioni come cambi di corsia e sorpassi.

sebbene richardson non abbia rivelato la data esatta di rilascio o i dettagli di sviluppo del sistema di guida autonoma l3, è fermamente convinto che la realizzazione di questa tecnologia rappresenterà una pietra miliare nel campo della guida autonoma e influenzerà profondamente l'ecologia del settore. ha sottolineato che la maturità della tecnologia è la chiave del successo e che un lancio prematuro sul mercato potrebbe indebolire la fiducia del pubblico nella tecnologia di guida autonoma.

le recenti dinamiche del personale della general motors rivelano anche il suo assetto accelerato nel campo della guida autonoma. nel dicembre dello scorso anno, la società ha nominato anantha kancherla vicepresidente dei sistemi avanzati di assistenza alla guida. una delle sue responsabilità è approfondire l'innovazione tecnologica del sistema super cruise e ampliare l'ambito di applicazione del monitoraggio dell'attenzione del conducente, anche quando il sistema non è attivo. attivato. previene efficacemente la guida distratta.

guardando al futuro, mentre la tecnologia continua a fare passi da gigante, si prevede che il sistema di guida autonoma l3 di general motors non solo offrirà sicurezza e comodità senza precedenti agli utenti, ma porterà anche l'intera industria automobilistica a fare passi avanti verso una tecnologia di guida autonoma di livello superiore. .