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nel campo delle berline nazionali di classe c, bba è il marchio al centro della scena. tuttavia, con l'ascesa delle case automobilistiche cinesi e il forte sviluppo di nuovi veicoli energetici, le berline di classe c di bba stanno perdendo il loro antico splendore. secondo i media, xiaomi su7, una berlina di classe c puramente elettrica, ha superato le tre berline di classe c di bba nelle vendite mensili.

ci sono molti personaggi famosi e da quando è stato lanciato nel marzo 2024, xiaomi su7 è stato coinvolto in frequenti incidenti. alcuni addetti ai lavori assicurativi hanno affermato che le auto xiaomi hanno venduto solo poche migliaia di unità (importo effettivamente assicurato), ma il tasso di incidenti è lo stesso addirittura del 20%, raggiungendo 1.074 veicoli. di conseguenza, le compagnie assicurative sono sotto pressione e sono determinate ad aumentare i premi dello xiaomi su7.

recentemente, un video di 11 secondi di xiaomi su7 che prende fuoco si è diffuso su internet, innescando accese discussioni tra gli utenti della rete.

il video mostra uno xiaomi su7 che si schianta sulla cintura verde sul ciglio della strada. la carrozzeria dell'auto è quasi intatta. le luci di emergenza sul retro dell'auto lampeggiano. il fondo dell'auto è in fiamme un vigile urbano tiene in mano un estintore per spegnere l'incendio. un uomo vestito di nero accanto a lui sta facendo una telefonata, a giudicare dal video non ci sono state vittime.

alcuni blogger hanno analizzato che c'è un'alta probabilità che quando il veicolo si è precipitato sulla cintura verde, ha colpito il fondo del molo di pietra dura della cintura verde e ha forato il pacco batteria. la superficie forata era ampia e molte celle erano direttamente danneggiate e corte -circuitato, causando il danneggiamento della batteria in caso di incendio. fortunatamente la velocità non era molto elevata, la carrozzeria dell'auto non si era deformata a causa dell'incidente e la portiera si poteva aprire normalmente, quindi non ci sono state vittime.

per quanto riguarda la causa dell'incidente, xiaomi motors non ha ancora risposto e prevarrà la risposta ufficiale.

>> le opinioni dei netizen

non significa che il telaio può prevenire le collisioni? non ci sono problemi con le colonne in acciaio?

la cabina non ha bruciato per molto tempo, l'alimentazione elettrica non è stata interrotta, i finestrini sono stati abbassati, il tempo di fuga è stato sufficiente e il proprietario è uscito sano e salvo senza alcun danno. sembra che sia stata menzionata la tecnologia di inversione della batteria nella conferenza stampa di lei jun c'è ancora qualcosa.

è arrivata la polizia stradale, il che dimostra che l'incendio è durato parecchio tempo! anche il proprietario dell'auto è sceso sano e salvo dall'auto! la tecnologia di inversione della batteria non serve per evitare il fuoco, ma per prolungare il tempo di salvataggio!

il fuoco è inevitabile, dipende da quale casa riesce a guadagnare più tempo possibile per fuggire nella fase iniziale dell'incendio.

il nucleo della batteria è rivolto verso il basso e la posizione della valvola limitatrice di pressione è molto pericolosa in caso di collisione. ci sono pro e contro.

basterebbe un piccolo urto per farla prendere fuoco, e sarebbe la fine se una persona svenisse. per fortuna il proprietario dell'auto era cosciente.