2024-09-16
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im bereich der heimischen c-klasse-limousinen ist bba die marke, die im mittelpunkt steht. mit dem aufstieg chinesischer automobilhersteller und der starken entwicklung neuer energiefahrzeuge verlieren die c-klasse-limousinen von bba jedoch ihren früheren glanz. medienberichten zufolge hat xiaomi su7, eine rein elektrische c-klasse-limousine, die drei c-klasse-limousinen von bba bei den monatlichen verkäufen übertroffen.
es gibt viele berühmte persönlichkeiten, und seit seiner einführung im märz 2024 war xiaomi su7 häufig in unfälle verwickelt. einige versicherungsinsider sagten, dass xiaomi-autos nur ein paar tausend einheiten verkauft hätten (eigentlich versichert), aber die unfallrate sei genauso hoch um 20 % und erreichte 1074 fahrzeuge. dadurch geraten die versicherungen unter druck und sind entschlossen, die prämien für das xiaomi su7 nach oben anzupassen.
kürzlich verbreitete sich im internet ein 11-sekündiges video, in dem das xiaomi su7 in flammen zu sehen ist und löste hitzige diskussionen unter internetnutzern aus.
das video zeigt einen xiaomi su7, der am straßenrand in den grüngürtel stürzt. die notlichter am heck des autos leuchten ein verkehrspolizist hält einen feuerlöscher in der hand, um das feuer zu löschen. dem video zufolge gab es keine verletzten.
einige blogger analysierten, dass eine hohe wahrscheinlichkeit besteht, dass das fahrzeug beim aufprall auf den grüngürtel den boden des harten steinpfeilers des grüngürtels traf und den batteriesatz durchschlug. die durchstochene oberfläche war groß und viele zellen wurden direkt verletzt und kurzgeschlossen -stromkreis, wodurch der akku beschädigt wird. glücklicherweise war die geschwindigkeit nicht sehr hoch, die karosserie war durch den unfall nicht deformiert und die tür ließ sich normal öffnen, sodass es keine verletzten gab.
bezüglich der unfallursache hat xiaomi motors noch nicht geantwortet und die offizielle antwort hat vorrang.
>> meinungen von internetnutzern
bedeutet das nicht, dass das fahrwerk kollisionen verhindern kann? gibt es bei stahlstützen keine probleme?
die kabine brannte so lange überhaupt nicht, die stromversorgung wurde nicht unterbrochen, die fenster wurden heruntergelassen, die fluchtzeit reichte aus und der besitzer kam sicher und ohne schaden heraus. es scheint, dass die batterieumkehrtechnologie erwähnt wurde in lei juns pressekonferenz ist immer noch etwas los.
die verkehrspolizei kam vorbei, was zeigt, dass das feuer ziemlich lange gedauert hat! auch der autobesitzer ist sicher aus dem auto ausgestiegen! die batterieinversionstechnologie dient nicht der brandvermeidung, sondern der verlängerung der rettungszeit!
ein brand ist unvermeidlich, es kommt darauf an, welches haus sich so viel zeit wie möglich verschaffen kann, um im frühstadium des brandes zu entkommen.
der batteriekern zeigt nach unten und die position des überdruckventils ist sehr kollisionsgefährdet. es gibt vor- und nachteile.
schon eine kleine beule würde dazu führen, dass es feuer fing, und wenn jemand ohnmächtig wurde, war der autobesitzer zum glück bei bewusstsein.