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waymo e tesla competono ferocemente per il dominio nel mercato della tecnologia senza conducente. tuttavia, entrambe le società dovranno superare diverse sfide prima di poter annunciare un vincitore.

ifeng.com technology news ora di pechino, il 14 settembre, nella feroce concorrenza nella tecnologia senza conducente, i due giganti tesla e waymo sono impegnati in una battaglia per il controllo del mercato multimiliardario. nonostante la situazione di stallo, entrambe le parti hanno dimostrato caratteristiche distintive in termini di percorsi tecnici, struttura del mercato e investimento in risorse.

attualmente, circa 700 veicoli a guida autonoma sono stati utilizzati in città come san francisco, los angeles, phoenix e austin.waymo ha un certo vantaggio con le sue buone prestazioni nel trasporto urbano complesso.in quanto filiale della società madre di google alphabet, waymo ha fatto affidamento sul forte supporto finanziario e tecnico della società madre sin dalla sua fondazione nel 2009. il suo software con tecnologia senza conducente ha dimostrato prestazioni stabili in ambienti urbani congestionati.

tuttavia, tesla non è da meno.nonostante le numerose sfide affrontate, tesla ha implementato la sua tecnologia di guida autonoma in tutto il mondo e la sua enorme flotta ha superato la portata di waymo. andrej karpathy, ex direttore senior dell'intelligenza artificiale di tesla e membro del team fondatore di openai, ha espresso la sua ferma fiducia nel piano di guida autonoma di tesla nell'ultimo podcast. crede che, sebbene tesla debba ancora migliorare il proprio software, i problemi software potrebbero essere più facili da risolvere rispetto all'elevato costo dell'hardware di waymo. karpathy prevede che una volta che tesla risolverà i suoi problemi software e dispiegherà completamente la tecnologia di guida autonoma, il suo potenziale di mercato sarà incommensurabile.

per quanto riguarda la strategia di navigazione di tesla che prevede l’affidamento alle telecamere anziché ai sensori lidar, karpathy ha sottolineato che tesla in realtà utilizza il lidar anche nella fase di raccolta dati per aiutare il sistema di telecamere a migliorare le prestazioni. ha sottolineato che questa strategia presenta maggiori vantaggi in termini di scalabilità.

la strada da percorrere

gli esperti del settore hanno opinioni contrastanti sulla situazione competitiva tra tesla e waymo. alcune persone credono che, a causa delle preoccupazioni sulla sicurezza dei consumatori, waymo sia già in vantaggio rispetto a tesla nelle operazioni effettive nel campo dei taxi a guida autonoma. tuttavia, alcuni esperti concordano con karpathy e ritengono che la posizione di leader di tesla nell'applicazione dell'apprendimento automatico ai software di guida autonoma e la sua grande flotta su strada abbiano gettato solide basi per l'implementazione su larga scala della tecnologia di guida autonoma in futuro.

allo stesso tempo, alcuni analisti hanno sottolineato che tesla e waymo devono affrontare problemi diversi: il sistema di guida autonoma di tesla deve ancora maturare, mentre waymo deve affrontare sfide nel controllo dei costi e nella sostenibilità finanziaria.trovare un equilibrio tra innovazioni tecnologiche e controllo dei costi sarà la chiave per lo sviluppo futuro di entrambe le società.(autore/han tianshu)

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