"chi ha torto si assume la responsabilità" anziché "chi è debole è responsabile"
2024-09-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
recentemente è stato deciso il caso in cui un pedone ha investito il proprietario di un'auto elettrica, lasciandolo schiacciato da un'auto. dopo un processo, la corte ha stabilito che il pedone è passato con il semaforo rosso sulle strisce pedonali e ha abbandonato rapidamente la scena dopo l'incidente. è stato condannato a due anni e mezzo di prigione per il reato di aver causato un incidente stradale l'auto non aveva bisogno di assumersi la responsabilità.
nella percezione di molte persone, i pedoni rappresentano un "gruppo vulnerabile" tra gli utenti del traffico rispetto ai veicoli a motore "rivestiti di ferro". probabilmente è per questo che, ogni volta che si parla del "reato di provocare incidenti stradali", alcuni lo interpretano come un "reato esclusivo" per i veicoli a motore, e sono confusi riguardo al "causare incidenti" ai pedoni. in effetti, il diritto penale del mio paese non ha mai limitato la materia penale di questo reato, sia che si tratti del proprietario di un veicolo a motore, di un proprietario di un veicolo non a motore o di un pedone, purché si verifichi un incidente per inosservanza delle norme sulla circolazione stradale. possono diventare soggetto penale del reato di incidente stradale. condanne simili non sono rare negli ultimi anni. in precedenza, un pedone attraversava la strada con il semaforo rosso, provocando la caduta e la morte del proprietario di un veicolo elettrico, e alla fine veniva condannato a tre anni di prigione. questa sentenza “i pedoni sono i primi responsabili e gli automobilisti no” non solo preserva la dignità della legge, ma lancia ancora una volta un segnale forte a tutta la società che “chi ha colpa è responsabile” davanti alla legge.
proteggere i deboli e mettere le persone al primo posto sono le qualità naturali di una buona legislazione e di un buon governo, e sono anche i principi fondamentali per la formulazione e l'attuazione delle norme sulla circolazione stradale. tuttavia, questo concetto ha dato ad alcune persone l'illusione che "chi è debole ha ragione". in realtà, alcune persone considerano i "veicoli a motore per dare la precedenza ai pedoni" come uno scudo e attraversano arbitrariamente la strada e passano con il semaforo rosso; alcune biciclette elettriche sfrecciano per le strade e i vicoli, accelerando nella direzione opposta, aggiungendosi al già complicato ordine del traffico. i viaggi illegali vengono ripetutamente vietati. da un lato è una questione di fortuna, ma soprattutto ci sono sempre persone che sono sicure che i veicoli debbano cedere incondizionatamente. anche se c'è un incidente stradale, i deboli si divertiranno sicuramente ". immunità", e i veicoli a motore dovranno assumersi la responsabilità principale. . come tutti sanno, tutti partecipano correttamente al comportamento stradale. tutti devono rispettare le regole ed essere rispettosi. chi viola le regole del traffico deve assumersi la responsabilità.
tutti sono uguali davanti alla legge. sulla scala dello stato di diritto ci sono solo giudizi di legalità e di illegalità. negli ultimi anni, l'atteggiamento nei confronti delle forze dell'ordine e della pratica giudiziaria è stato chiaro. la corte suprema del popolo ha ripetutamente sottolineato la sua determinazione a fermare la pratica del "fango dannoso". molti luoghi hanno anche aumentato la punizione dei pedoni e dei veicoli non a motore violazioni. si può dire che l’inizio è stato positivo. da una prospettiva più ampia, la cosa fondamentale per costruire una società legale che avvantaggi tutti è guidare la società a formare un concetto corretto di giusto e sbagliato attraverso un’applicazione rigorosa della legge e un’equa amministrazione della giustizia. a questo proposito, è necessario abbandonare completamente gli stereotipi come "chi è debole e chi è giustificato" e "distribuzione secondo la situazione", ed è anche inseparabile dall'autodisciplina e dall'autocoscienza del pubblico.
la corte ha risolutamente detto “no” a pretese irragionevoli, ricordando ancora una volta che in quest'epoca il vecchio concetto “chi è debole ha diritto” non funziona più. salvaguardando congiuntamente l’autorità e la serietà delle regole e creando un clima sociale di rispetto delle leggi e dei regolamenti, tutti ne trarranno beneficio.
(cliente, autore gao yuan)
