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qualche tempo fa la bmw ha annunciato che si sarebbe ritirata dalla guerra dei prezzi e gli sconti finali di alcuni modelli popolari sarebbero stati ridotti. si diceva che anche mercedes-benz e audi avrebbero seguito l'esempio non appena il volume delle vendite fosse arrivato a luglio, le vendite di bmw sono diminuite drasticamente di mese in mese e le vendite delle tre società sono state addirittura superate da li auto, il mercato interno ha insegnato ai bba una solida lezione sullo sfondo di una guerra dei prezzi, se i marchi lo desiderano mercedes-benz, bmw e audi osano invertire la tendenza e aumentare i prezzi, le vendite diminuiranno. abbiamo quindi visto che, passata la “rumor”, i prezzi di alcuni modelli di marchi di lusso di prima fascia hanno mostrato sconti molto evidenti, come la mercedes-benz classe c.

si dovrebbe dire che la mercedes-benz classe c è una delle berline di medie dimensioni più vendute tra i marchi di lusso di primo livello, ed è anche la prima scelta per molti amici a cui piacciono le berline mercedes-benz per questa berlina di medie dimensioni con una lunghezza di 4.882 mm è di 334.800-380.600 yuan. rispetto ai modelli di marchi di lusso di secondo livello e ai prodotti domestici di nuova energia dello stesso livello, questo prezzo può essere considerato abbastanza sicuro. tuttavia, nella feroce concorrenza di mercato, anche gli sconti terminali della mercedes-benz classe c sono molto elevati. attraverso il sito web del portale automobilistico, vediamo che il modello entry-level di questa vettura ha una quotazione di oltre 180.000 yuan. meno di 190.000 yuan questo è stato così scioccante, pensavo fosse una citazione di livello a!

ricordo che in un certo salone dell'auto, una persona che affermava di appartenere ai media ha rimproverato mercedes-benz per essere stata scortese allo stand mercedes-benz. un'auto del valore di oltre 300.000 yuan utilizza un motore 1,5t e stava parlando di la mercedes-benz classe c. l'attuale mercedes-benz classe c utilizza tutte un motore turbocompresso da 1,5 t + ibrido leggero da 48 v, abbinato a un cambio manuale a 9 velocità. ciò che è veramente scortese è che il motore da 1,5 t è diviso in alta e bassa potenza! solo un modello entry-level è dotato di un motore 1.5t a bassa potenza, con una potenza massima di 170 cv, una coppia massima di 250 nm, un tempo di accelerazione di 9,2 secondi da 100 chilometri e un consumo di carburante complessivo wltc di 6,35. l.

i restanti modelli sono tutti motori ad alta potenza e alcuni modelli sono dotati anche del sistema di trazione integrale 4matic. il motore ha una potenza massima di 204 cv, una coppia massima di 300 nm e un tempo di accelerazione di 7,6 secondi. 7,8 secondi, rispettivamente, il consumo di carburante complessivo del modello a quattro ruote motrici è leggermente più lento. è di 6,45-6,75 litri e il consumo di carburante della trazione integrale è leggermente superiore. si può dire che, ad eccezione del modello più basso, le capacità di accelerazione e le prestazioni di consumo di carburante degli altri modelli sono ancora molto buone.

l'aspetto della mercedes-benz classe c non è cambiato molto nel corso degli anni, ma è diventato sempre più giovane. la forma del frontale del modello attuale non è più così prepotente ed è relativamente più neutra la griglia della presa d'aria non è grande, il logo mercedes-benz è incastonato nella griglia centrale e i gruppi ottici su entrambi i lati non hanno una forma particolare. per non parlare delle fasce e della coda, che non hanno caratteristiche evidenti, ma devo dire che questo stile ereditato dalla famiglia può ancora essere riconosciuto da molti amici.

mercedes-benz ha un buon modo di creare interni lussuosi, che sono praticamente riconosciuti da tutti. l'attuale classe c utilizza uno strumento lcd sospeso ed è dotata di uno schermo di controllo centrale verticale, che ha un ottimo effetto di visualizzazione. allo stesso tempo, nell'auto viene introdotto anche un pannello di verniciatura per pianoforte. le prestazioni complessive sono davvero lussuose degno di riconoscimento.

la mercedes-benz classe c è dotata di sospensioni indipendenti multi-link anteriori e posteriori. questa vettura è una delle migliori in termini di prestazioni di comfort tra le auto di medie dimensioni del marchio di lusso senza sospensioni pneumatiche che l'editore ha guidato questa vettura è morbida e confortevole. il design tecnico, l'isolamento acustico, il livello di riduzione del rumore e l'effetto di filtraggio delle vibrazioni del telaio sono tutti abbastanza buoni. inoltre, questa vettura è anche molto vivace da guidare. il telaio sopprime abbastanza bene il rollio e il rimbalzo. può filtrare rapidamente i dossi dopo aver attraversato buche e strade dissestate, rendendola molto fluida da guidare.

l'ultima cosa è la configurazione. tutte le serie mercedes-benz classe c sono dotate di serie di funzioni come airbag anteriore centrale, crociera adattiva a tutta velocità, mantenimento della corsia, frenata attiva, avviso di collisione anteriore, ecc., e hanno ottime prestazioni. termini di sicurezza attiva e passiva.

per quanto riguarda le altre configurazioni, questa vettura è dotata di avviamento senza chiave, fari abbaglianti e anabbaglianti adattivi, tetto apribile elettrico, controllo del riconoscimento vocale, connessione di rete 4g, volante in pelle, telecomando app per telefono cellulare, ricarica wireless per telefono cellulare, accensione principale e passeggero regolazione elettrica del sedile, 64 luci ambientali colorate, audio berlin sound (opzionale) e altre configurazioni.

nel complesso, quando il mercato automobilistico nazionale è un mercato di acquirenti e i veicoli nazionali a nuova energia sono in forte aumento e i prezzi sono in aumento, i marchi di joint venture e i marchi di lusso in realtà non hanno molte carte rimaste o, in altre parole, i tagli dei prezzi potrebbero essere gli unici rimasti, come modelli come la mercedes-benz classe c sono ora notevolmente ridotti di prezzo, il che può essere considerato come il ritorno del mercato alla razionalità.