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la sera del 28 agosto, due grandi compagnie aeree, air china (601111) e china southern airlines (600029), hanno ricevuto contemporaneamente il primo aereo c919 presso la base di pudong del centro di assemblaggio e produzione finale di comac per entrare in una nuova fase di funzionamento multiutente.

dopo la cerimonia di consegna, una lunga fila di spettatori si è messa in fila per vedere c919.

l'aereo passeggeri di grandi dimensioni c919 è il primo aereo a reazione di linea principale del mio paese sviluppato in modo indipendente in conformità con gli standard di aeronavigabilità accettati a livello internazionale e con diritti di proprietà intellettuale indipendenti.

air china e china southern airlines hanno firmato accordi di acquisto con comac nell'aprile di quest'anno. le due principali compagnie aeree hanno acquistato ciascuna 100 aerei c919 che verranno consegnati in lotti dal 2024 al 2031.

due importanti compagnie aeree prendono in consegna il primo c919

alla cerimonia di consegna, la sera del 28 agosto, mentre la porta dell'hangar si apriva lentamente, il primo aereo air china c919 verniciato con la bandiera rossa a cinque stelle è apparso sullo stesso palco del primo aereo c919 della china southern airlines dipinto con la bandiera rossa a cinque stelle. kapok rosso.

comac ha rilasciato il "certificato di vendita dell'aereo" ad air china e china southern airlines e ha consegnato la chiave commemorativa per la consegna dell'aereo. l'amministrazione dell'aviazione civile cinese ha rilasciato il "certificato di registrazione della nazionalità", il "certificato di aeronavigabilità per aereo singolo" e la "licenza di stazione radio". ad air china e china southern airlines.

resta inteso che il primo c919 di air china è un aereo a lungo raggio con un layout a due classi da 158 posti, inclusi 8 posti in business class e 150 posti in classe economica. il primo c919 della china southern airlines è un aereo di gamma standard con un layout a tre classi da 164 posti, di cui 8 posti in business class, 18 posti in pearl economy class e 138 posti in economy class.

entrambi gli aerei sono dotati di sedili di cabina personalizzati e altre strutture, e l'intera cabina è dotata di interfacce di ricarica personali.

(due aerei c919 consegnati la sera del 28)

al fine di garantire la corretta introduzione e il successivo regolare funzionamento dell'aereo c919, air china, china southern airlines e comac hanno lavorato a stretto contatto per promuovere la selezione degli aeromobili, la supervisione della produzione, la formazione del personale, la preparazione operativa e altre attività.

negli ultimi tre mesi, il primo gruppo di piloti c919 di air china ha completato lo studio teorico, l'addestramento al simulatore e l'addestramento sul campo e ha ottenuto le licenze di pilota c919. la prima operazione aerea di air china riserva 126 assistenti di volo e 84 ufficiali di sicurezza aerea, 548 spedizionieri di volo, centinaia di personale di manutenzione e quasi 1.200 addetti ai servizi di terra per completare la formazione pertinente per il nuovo tipo di aeromobile.

china southern airlines aveva precedentemente schierato personale di volo, manutenzione e controllo operativo per istituire un sistema di supporto operativo degli aerei nazionali e completare vari compiti come la modifica dell'equipaggio, l'addestramento del personale, le specifiche operative e la pianificazione del percorso. il lavoro preliminare è stato completato con successo, compreso l'addestramento sulla modifica dell'equipaggio di volo, l'addestramento sulla conversione dell'equipaggio di cabina, sul dispatcher, sul caricatore e altri vari corsi di formazione.

hu zhenjiang, vicedirettore dell'amministrazione dell'aviazione civile cinese e membro del gruppo dirigente del partito, ha affermato nel suo discorso presso il luogo di consegna la sera del 28 agosto che dalla prima consegna all'operazione simultanea delle tre principali compagnie aeree, il l'operazione commerciale del c919 era molto attesa. "oggi abbiamo assistito all'operatività di altri due velivoli. il c919 continua a muoversi verso operazioni commerciali multiutente su larga scala, diventando sempre più solido e stabile."

il 9 dicembre 2022, china eastern airlines ha preso in consegna il primo aereo c919 di produzione nazionale al mondo. secondo i rapporti, dalla scorsa settimana sono stati messi in servizio sette aerei c919, trasportando in totale più di 470.000 passeggeri. indicatori come il tasso di utilizzo sono costantemente migliorati e le capacità operative globali sono state ampiamente testate.

air china e china southern airlines acquisteranno 100 aerei ciascuna quest'anno

il 26 aprile di quest'anno, air china ha annunciato che la compagnia e la commercial aircraft corporation of china co., ltd. (di seguito denominata "comac") hanno firmato un accordo il 26 aprile 2024 per l'acquisto di 100 aeromobili c919 (tipo extended range ) del comac). si prevede che questi 100 aerei saranno consegnati ad air china in lotti dal 2024 al 2031.

il prezzo base di ciascun aeromobile acquistato da air china comprende il prezzo della fusoliera, delle parti aggiuntive e dei motori. l'annuncio menzionava che, secondo l'ultimo prezzo di catalogo fornito da comac, il prezzo base totale di 100 aerei c919 è di circa 10,8 miliardi di dollari.dopo eque trattative tra acquirente e venditore, comac ha concesso alla società uno sconto maggiore sul prezzo dell'acquisto dell'aereo, per cui il corrispettivo effettivo della transazione è stato inferiore al prezzo base dell'aereo sopra menzionato.

air china ha dichiarato che questa transazione è in linea con il piano di sviluppo della compagnia e con la domanda del mercato e aiuterà il gruppo a ottimizzare la struttura della flotta e l'integrazione della capacità a lungo termine. la transazione amplierà la capacità di carico della flotta del gruppo, senza tenere conto di aggiustamenti come i ritiri di aeromobili che potrebbero essere effettuati alla flotta in base alle condizioni di mercato e all'età degli aeromobili, calcolati sulla base delle tonnellate-chilometro disponibili del gruppo al 31 dicembre. nel 2023, questa operazione aumenterà la capacità marittima del gruppo di circa il 7,5%.

l'annuncio afferma che i nuovi aerei saranno consegnati in lotti dal 2024 al 2031, in parte per soddisfare le esigenze di sostituzione dei vecchi aerei della flotta, e l'effettivo tasso di aumento netto della capacità di trasporto sarà mantenuto entro un intervallo controllabile.

china southern airlines ha inoltre annunciato il 29 aprile di quest'anno di aver firmato un accordo con comac per l'acquisto di 100 aerei c919 da comac. gli aerei saranno consegnati alla compagnia in lotti dal 2024 al 2031.

china southern airlines ha affermato che il prezzo di mercato aperto dell'aereo c919 (modello base) è di 99 milioni di dollari per aereo. il prezzo base di 100 aerei c919 è di 9,9 miliardi di dollari (convertito sulla base di 1 dollaro usa in 7,0950 yuan, circa 70,2405 miliardi di yuan).

china southern airlines ha dichiarato che, sebbene l'aereo c919 acquistato questa volta sia un modello completamente nuovo, in termini di parametri prestazionali dell'aereo c919 stesso, il prezzo effettivo della transazione dopo lo sconto sul prezzo concesso da comac alla compagnia non è lo stesso dell'aereo c919 acquistato questa volta. sconto che l'azienda ha ricevuto in passato da altri produttori di aeromobili. i prezzi sono simili.

china southern airlines ha inoltre affermato che il consiglio di amministrazione della compagnia ritiene che questa transazione di aeromobili sia in linea con la strategia nazionale e soddisfi efficacemente le esigenze di sviluppo della flotta a medio e lungo termine della compagnia. nell'ambito della strategia nazionale di sviluppo dell'aviazione civile, la domanda del mercato nazionale degli aeromobili a fusoliera stretta mostra una tendenza al rialzo. l'introduzione da parte della compagnia di 100 aerei c919 tra il 2024 e il 2031 può alleviare la pressione della domanda di capacità della compagnia e raggiungere una struttura della flotta equilibrata. disposizione.

redattore: chen lixiang

correzione di bozze: gao yuan