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Cao Chen/fotografata da Zhai Chao/disegno

Cao Chen, giornalista del Securities Times

Dall’estate, il mercato dei veicoli elettrici a due ruote ha inaugurato la sua tradizionale alta stagione.

Recentemente, un giornalista del Securities Times ha visitato la base produttiva di Emma Technology a Tianjin e ha scoperto che, per soddisfare l'impennata della domanda del mercato, la fabbrica stava operando a pieno regime per aumentare la produzione. Allo stesso tempo, anche molti negozi di marca come No.9 e Maverick Electric hanno inaugurato picchi di vendita. Questa situazione in forte espansione sia dell’offerta che delle vendite non solo riflette la forte domanda del mercato, ma indica anche che l’industria dei veicoli elettrici a due ruote potrebbe inaugurare un nuovo ciclo di crescita.

Addetti al settore hanno detto ai giornalisti che, sebbene il mercato dei veicoli elettrici a due ruote abbia un'elevata quota di mercato, esiste un'enorme domanda di sostituzione, in particolare la sostituzione dei modelli intelligenti è gradualmente diventata una nuova tendenza. Tuttavia, nel complesso, il processo di intelligentizzazione è ancora nelle fasi iniziali e l’autonomia di crociera è il punto di forza di molti marchi. Guardando al futuro, con l’innovazione tecnologica e il progresso dei principali marchi, si prevede che l’intelligenza diventerà una nuova aggiunta al settore. Inoltre, da quest’anno, l’introduzione intensiva di politiche promuoverà anche uno sviluppo più standardizzato del settore, e si prevede che la quota di mercato delle aziende leader continuerà ad aumentare.

L’offerta e le vendite sul mercato sono in forte espansione

Emma Technology Tianjin Manufacturing Base si trova nel Jinghai Modern Ecological Industrial Park. È la più grande delle otto principali basi di produzione per i veicoli elettrici Emma nel paese. Integra centro di ricerca e sviluppo, produzione, magazzinaggio e logistica e dispone di saldature di precisione e stampaggio a iniezione e tecnologia di spruzzatura e assemblaggio.

Recentemente, un giornalista del Securities Times è entrato nella base produttiva di Emma Technology a Tianjin e ha visto una scena di produzione frenetica e ordinata. Le macchine ruggivano nell'officina di produzione e gli operai erano impegnati con il cablaggio, l'assemblaggio, l'ispezione di sicurezza e altri compiti in modo ordinato sulla catena di montaggio. "Attualmente è l'alta stagione per il mercato dei veicoli elettrici a due ruote e la fabbrica funziona a pieno regime per soddisfare la domanda del mercato." Il personale dell'officina ha detto ai giornalisti che la base di produzione di Tianjin ha un totale di 15 linee di produzione di assemblaggio.

In effetti, la base manifatturiera di Tianjin può essere considerata l'emblema delle fabbriche di Emma che operano a pieno regime in molti luoghi. Il responsabile dell'azienda ha detto ai giornalisti che recentemente anche la nuova fabbrica di Emma a Huangyan è stata messa in produzione ed è entrata a pieno regime. In termini di capacità di produzione complessiva, la capacità di produzione annuale di Emma Technology raggiungerà i 10,6 milioni di veicoli entro la fine del 2023. Nuove basi a Chongqing, Lishui, Guigang, Lanzhou e altri luoghi sono in costruzione e sono in preparazione anche basi all'estero nel sud-est asiatico Si prevede che la capacità produttiva dell'azienda verrà ulteriormente migliorata e, una volta raggiunta la piena capacità produttiva annua, si prevede che supererà i 20 milioni di veicoli.

Oltre all'intensa scena sulla linea di produzione, anche i negozi specializzati in due ruote di molti marchi stanno registrando picchi di vendita. Recentemente, i giornalisti del Securities Times hanno visitato negozi di marchi come No.9 e Maverick Electric e hanno scoperto che c'era un flusso infinito di consumatori e che "le vendite in negozio sono aumentate in modo significativo" è diventata una parola chiave nel mercato attuale.

All'esterno di un negozio n. 9 a Pechino, il giornalista ha visto una varietà di prodotti a due ruote con stili nuovi posizionati sulla porta. Ci sono molti consumatori nel negozio che fanno domande e il personale di vendita è impegnato a passeggiare per presentare prodotti o fornire servizi di test drive. Il personale addetto alle vendite nei negozi ha rivelato ai giornalisti che a partire dal secondo trimestre il settore è gradualmente entrato nella stagione di punta delle vendite. "Soprattutto durante le vacanze estive, il numero di studenti che acquistano veicoli elettrici è aumentato in modo significativo. Insieme al clima che diventa più fresco, la guida è più confortevole. Il nostro negozio ieri ha venduto 18 veicoli elettrici. Il numero 9 si concentra sull'intelligenza. Tutti i modelli possono essere aperti senza chiave."

Le società quotate si comportano bene

A partire dal secondo trimestre, l’industria dei veicoli elettrici a due ruote ha mostrato un boom della domanda e dell’offerta, tendenza che si riflette anche nei rendiconti semestrali delle società quotate.

La sera del 22 agosto, Emma Technology ha pubblicato un rapporto finanziario che mostra che nel secondo trimestre ha realizzato un utile operativo di 5,637 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 18,07% e un utile netto di 467 milioni di yuan; aumento su base annua del 12,06%. Il giorno successivo alla pubblicazione del rapporto finanziario, il prezzo delle azioni della società è aumentato di oltre il 7%.

Anche Dongfeng Dynamics, che si è recentemente "inserita" nel circuito delle due ruote elettriche, ha ottenuto buoni risultati. Il 15 agosto CFMotion ha pubblicato il suo rapporto finanziario, da cui emerge che nella prima metà dell'anno la serie AE4 di veicoli elettrici a due ruote ha ricevuto continui ordini dopo il loro debutto, con una forte performance di mercato, con canali nazionali in crescita dell'81% e internazionali canali in crescita del 181%. Nella prima metà dell'anno sono stati venduti complessivamente 20.400 veicoli elettrici ultra-core, realizzando un fatturato di 116 milioni di yuan. CFMotion ha dichiarato senza mezzi termini nella sua relazione finanziaria che, beneficiando dell’ampia gamma di scenari applicativi dei veicoli elettrici a due ruote, questi potrebbero fungere da complemento alle automobili e risolvere le esigenze di viaggio delle famiglie man mano che la congestione urbana si intensifica. Allo stesso tempo, la domanda commerciale continua a crescere, comprese le biciclette condivise, i rider da asporto, le consegne espresse, ecc., e la domanda di veicoli elettrici a due ruote è ancora relativamente forte.

Anche gli ultimi rapporti finanziari pubblicati da Nine Company e Xiaoniu Electric, che si concentrano sul mercato di fascia medio-alta, mostrano una forte domanda del settore. Il 12 agosto, Xiaoniu Electric ha pubblicato il suo rapporto finanziario che mostra che nel secondo trimestre le vendite di veicoli dell'azienda sono state di 256.200 unità, con un aumento su base annua del 20,8% e un utile operativo di 940 milioni di yuan; del 13,5%. A questo proposito, Maverick Electric ha affermato che ciò è dovuto principalmente al rapido aumento delle vendite di veicoli e al contributo dei mercati esteri.

Le vendite di veicoli della Company Nine sono ancora più impressionanti. Il 6 agosto, la società ha pubblicato un rapporto finanziario che mostra che il suo business dei veicoli elettrici intelligenti a due ruote ha continuato a crescere rapidamente nella prima metà dell'anno, con le vendite di prodotti in Cina che hanno raggiunto 1,1984 milioni di unità, un aumento su base annua di 123%; generando un fatturato di 3,335 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 119%. Nella prima metà dell’anno, in Cina c’erano più di 6.200 negozi di veicoli elettrici a due ruote, coprendo più di 1.100 contee e città.

"I veicoli elettrici a due ruote sono strumenti di viaggio convenienti e sono anche prodotti di cui molte persone hanno urgentemente bisogno. Il miglioramento delle vendite quest'anno è dovuto all'aumento della domanda di viaggio, al miglioramento delle strutture di ricarica, al miglioramento dell'esperienza di utilizzo dell'auto e alla concentrazione della domanda da parte dei residenti e delle consegne da asporto. Questi fattori hanno fatto sì che il settore stia vivendo una forte domanda e offerta. Guardando al futuro, si prevede che l'industria dei veicoli elettrici a due ruote manterrà un elevato livello di prosperità," Pan Helin, membro dell'associazione. Il Comitato di esperti in economia dell'informazione e della comunicazione del Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione, ha detto a un giornalista del Securities Times.

L’intelligenza porterà nuovi incrementi

Negli ultimi anni, la quota di mercato dei veicoli elettrici a due ruote nel mio paese ha raggiunto un livello elevato, ma vi è consenso sul fatto che vi sia una grande domanda di sostituzione. Ciò costituisce anche un contesto importante per la continuazione dell'elevata prosperità del settore.

Secondo i dati della China Bicycle Association, il numero di veicoli elettrici a due ruote in Cina supererà i 400 milioni nel 2023. Se calcolato in base al numero di famiglie presenti nel Paese, ogni cinque famiglie possiedono circa quattro veicoli elettrici a due ruote. Secondo le previsioni dei dati Deloitte, nel 2024 il 62,1% della domanda dei consumatori nel settore dei veicoli elettrici a due ruote proverrà dalla domanda di sostituzione.

Nel corso dell'intervista, il giornalista ha constatato che l'intelligenza delle due ruote elettriche ha attirato sempre più l'attenzione dei consumatori ed è diventata progressivamente un fattore importante nel favorire la crescita del mercato del ricambio.

"La maggior parte delle persone che vengono ad acquistare auto nel nostro negozio sono giovani e sono particolarmente interessati alle funzioni intelligenti. Molti clienti non acquistano un'auto elettrica per la prima volta. Alcuni di loro lo fanno perché le prestazioni delle auto attuali non possono mantenere e alcuni vogliono sostituirli con nuovi modelli intelligenti. Questa richiesta di sostituti di auto intelligenti ha aumentato molto le vendite dei negozi," ha detto ai giornalisti il ​​venditore del negozio n. 9 sopra menzionato.

I dati dell’indagine iResearch mostrano che dal 2022 al 2023, sempre più utenti prenderanno in considerazione configurazioni intelligenti al momento dell’acquisto di veicoli a due ruote. I dati dell’indagine 2023 mostrano che il 46,6% degli utenti acquisterà veicoli a due ruote da utilizzare come altri mezzi di trasporto. l'innovazione intelligente può soddisfare meglio le esigenze "dignitose" ed economicamente vantaggiose dei proprietari di automobili.

Il responsabile della No.9 Company ha dichiarato a un giornalista del Securities Times che dal 2019, spinta dai nuovi standard nazionali, c'è stata un'enorme domanda di sostituzione nel mercato, spingendo il settore a formare nuovi incrementi di incrementi sta gradualmente giungendo al termine e l’industria si trova attualmente nella fase di trasformazione dalle macchine all’intelligenza, questa ondata di domanda di sostituzione e aggiornamento intelligente è appena iniziata e potrebbe diventare un nuovo incremento nell’industria futura. sviluppo.

Tuttavia, molti addetti ai lavori ritengono che l’industria dei veicoli elettrici sia ancora nelle prime fasi di intelligenza e che l’innovazione tecnologica stia diventando la chiave per la concorrenza tra le aziende leader. Li Zhe (pseudonimo), dirigente di un'azienda di veicoli a due ruote, ha detto ai giornalisti che la chiave per aumentare i profitti per i marchi di veicoli elettrici a due ruote è occupare il mercato di fascia alta e l'innovazione intelligente sta aprendo nuove richieste. Attualmente, la maggior parte dei punti di forza nel mercato di fascia alta si concentra sulla durata della batteria. Guardando al futuro, il design innovativo e la tecnologia intelligente saranno la chiave per migliorare la competitività del mercato. Nel complesso, il mercato intelligente di fascia alta ha un enorme potenziale di sviluppo.

"Attualmente, l'industria dei veicoli elettrici a due ruote sta diventando sempre più intelligente e di fascia alta. Ad esempio, sempre più modelli sono dotati di funzioni come posizionamento GPS, controllo remoto, serrature intelligenti e interconnessione di telefoni cellulari. In futuro, L'innovazione tecnologica sarà la chiave per lo sviluppo del settore. Fondamentalmente, i principali marchi continueranno a esplorare tecnologie per batterie più efficienti e sicure e un ecosistema intelligente più ricco", ha detto Xiaoniu Electric a un giornalista del Securities Times.

La concentrazione industriale aumenterà

In effetti, il rapido sviluppo dell’industria dei veicoli elettrici a due ruote beneficia della continua guida e sostegno delle politiche. Dall’inizio di quest’anno, con l’introduzione intensiva di una serie di politiche pertinenti, si prevede che il settore introdurrà uno sviluppo più standardizzato ed è ormai opinione diffusa che la concentrazione del mercato continuerà ad aumentare.

Nello specifico, il 25 aprile, l'Amministrazione statale per la regolamentazione del mercato ha emesso la norma nazionale obbligatoria "Specifiche tecniche di sicurezza per le batterie agli ioni di litio per biciclette elettriche"; il 30 aprile, il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione e altri tre dipartimenti hanno emesso la "Elettricità Condizioni standard per l'industria delle biciclette" e "Specifiche per l'industria delle biciclette elettriche". "Misure di gestione degli annunci standard per l'industria delle biciclette" per rafforzare la gestione dell'industria delle biciclette elettriche del mio paese, standardizzare la produzione aziendale e i comportamenti operativi e migliorare la qualità dei prodotti.

Resta inteso che il mio paese è uno dei principali produttori e consumatori di biciclette elettriche nel mondo. Attualmente, il numero di biciclette elettriche nel paese ha raggiunto i 350 milioni. Le biciclette elettriche sono diventate un importante mezzo di trasporto per le persone che percorrono brevi distanze . Allo stesso tempo, anche l’industria delle biciclette elettriche si trova ad affrontare problemi quali la bassa concentrazione industriale, le deboli capacità di innovazione e ricerca e sviluppo aziendale e le insufficienti capacità di garanzia della qualità e deve migliorare ulteriormente la qualità e il livello di sviluppo.

"Con la pubblicazione delle "Specifiche e condizioni per l'industria delle biciclette elettriche" e delle "Specifiche tecniche di sicurezza per le batterie agli ioni di litio per biciclette elettriche", sono stati imposti requisiti più elevati per gli standard tecnici di prodotto e le aziende devono effettuare continui aggiornamenti tecnologici per conformarsi alle nuove normative nazionali e, in questo processo, le piccole e medie imprese che non soddisfano gli standard potrebbero essere esposte all’eliminazione e la quota di mercato sarà concentrata nelle imprese leader che soddisfano gli standard”, ha dichiarato il responsabile. di Emma Technology ha detto ai giornalisti.

Oltre ad una serie di politiche normative, recentemente le autorità di alto livello hanno chiarito anche la politica di "permuta" per le due ruote. Il 25 luglio, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e il Ministero delle finanze hanno pubblicato un avviso su "Varie misure per rafforzare il sostegno agli aggiornamenti delle apparecchiature su larga scala e alla permuta di beni di consumo". -fondi speciali obbligazionari statali a lungo termine sosterranno la permuta di beni di consumo, tra cui le biciclette elettriche rientrano nell'ambito del sostegno.

Anche la revisione della “nuova norma nazionale” per le biciclette elettriche, che ha attirato molta attenzione da parte del settore, ha dato luogo a importanti progressi. Il 28 luglio, l'Istituto per gli standard elettronici del Ministero dell'Industria e dell'Informazione ha lanciato un questionario per il pubblico riguardante la revisione delle "Specifiche tecniche di sicurezza delle biciclette elettriche" e ha lanciato un sondaggio pubblico su temi quali il peso, la velocità, la batteria vita, se è dotato di pedali e se può trasportare persone.

A questo proposito, Kaiyuan Securities ha analizzato che si prevede che la revisione del nuovo standard nazionale si concentrerà su aspetti come la sicurezza delle batterie e la qualità dei veicoli. La direzione generale pone la sicurezza delle batterie e la resistenza alla fiamma in una posizione importante, il che favorisce una migliore attuazione delle norme "Nuovo standard nazionale" e stimola la domanda di sostituzione del mercato. Allo stesso tempo, con l’aggiunta di norme per l’installazione di moduli Beidou e sistemi di comunicazione, i costi di produzione dei veicoli potrebbero aumentare, innalzando la soglia di ingresso nel settore e accelerando lo sdoganamento dei marchi di piccole e medie dimensioni.

"Sono state introdotte politiche pertinenti per promuovere il miglioramento della qualità del settore e raggiungere uno sviluppo standardizzato a lungo termine." Li Zhe ha detto ai giornalisti che man mano che la supervisione diventa più raffinata, lo sviluppo del settore diventa più standardizzato e la concentrazione del settore introdurrà un aumento significativo. Il miglioramento ha un significato positivo per migliorare la qualità complessiva del settore. Tuttavia, nel processo di ricerca e sviluppo e di produzione, le aziende interessate devono ancora aumentare gli investimenti in ricerca e sviluppo per soddisfare meglio l’esperienza e le esigenze degli utenti.