νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Cao Chen/φωτογραφία Zhai Chao/σχέδιο

Ο δημοσιογράφος των Securities Times, Cao Chen

Από το καλοκαίρι, η αγορά των ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων εγκαινίασε την παραδοσιακή περίοδο αιχμής της.

Πρόσφατα, ένας ρεπόρτερ από τους Securities Times επισκέφτηκε τη βάση παραγωγής Tianjin της Emma Technology και διαπίστωσε ότι για να ανταποκριθεί στην αύξηση της ζήτησης της αγοράς, το εργοστάσιο λειτουργούσε σε πλήρη δυναμικότητα για να αυξήσει την παραγωγή. Ταυτόχρονα, πολλά επώνυμα καταστήματα όπως το No.9 και το Maverick Electric σημείωσαν επίσης κορύφωση των πωλήσεων. Αυτή η άνθηση της προσφοράς και των πωλήσεων όχι μόνο αντανακλά την ισχυρή ζήτηση της αγοράς, αλλά δείχνει επίσης ότι η βιομηχανία ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων μπορεί να εγκαινιάσει έναν νέο γύρο ανάπτυξης.

Οι γνώστες του κλάδου είπαν στους δημοσιογράφους ότι αν και η αγορά των ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων έχει υψηλό μερίδιο αγοράς, υπάρχει τεράστια ζήτηση για αντικατάσταση, ειδικά η αντικατάσταση των έξυπνων μοντέλων έχει γίνει σταδιακά μια νέα τάση. Ωστόσο, συνολικά, η διαδικασία ευφυΐας βρίσκεται ακόμα στα αρχικά της στάδια και η σειρά κρουαζιέρας είναι το βασικό σημείο πώλησης πολλών εμπορικών σημάτων. Κοιτάζοντας το μέλλον, με την τεχνολογική καινοτομία και την πρόοδο των μεγάλων εμπορικών σημάτων, η ευφυΐα αναμένεται να γίνει μια νέα προσθήκη στον κλάδο. Επιπλέον, από φέτος, η εντατική εισαγωγή πολιτικών θα προωθήσει επίσης πιο τυποποιημένη ανάπτυξη του κλάδου και το μερίδιο αγοράς των κορυφαίων εταιρειών αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται.

Η προσφορά και οι πωλήσεις στην αγορά ανθούν

Η Emma Technology Manufacturing Base βρίσκεται στο Σύγχρονο Οικολογικό Βιομηχανικό Πάρκο Jinghai. Είναι η μεγαλύτερη από τις οκτώ κύριες βάσεις παραγωγής για ηλεκτρικά οχήματα Emma στη χώρα. , και τεχνολογία ψεκασμού και συναρμολόγησης.

Πρόσφατα, ένας ρεπόρτερ από τους Securities Times μπήκε στην κατασκευαστική βάση Tianjin της Emma Technology και είδε μια πολυσύχναστη και τακτοποιημένη σκηνή παραγωγής. Οι μηχανές βρυχήθηκαν στο εργαστήριο παραγωγής και οι εργάτες ήταν απασχολημένοι με καλωδιώσεις, συναρμολόγηση, επιθεώρηση ασφαλείας και άλλες εργασίες με τακτοποιημένο τρόπο στη γραμμή συναρμολόγησης. «Αυτή τη στιγμή, είναι η εποχή αιχμής για την αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων και το εργοστάσιο λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα για να καλύψει τη ζήτηση της αγοράς, το προσωπικό του Workshop είπε στους δημοσιογράφους ότι η κατασκευαστική βάση Tianjin έχει συνολικά 15 γραμμές παραγωγής.

Στην πραγματικότητα, η βάση παραγωγής Tianjin μπορεί να θεωρηθεί ως η επιτομή των εργοστασίων της Emma που λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα σε πολλά μέρη. Ο αρμόδιος υπεύθυνος της εταιρείας είπε στους δημοσιογράφους ότι πρόσφατα, το νέο εργοστάσιο της Emma στο Huangyan τέθηκε επίσης σε παραγωγή και μπήκε σε πλήρη παραγωγή. Όσον αφορά τη συνολική παραγωγική ικανότητα, η ετήσια παραγωγική ικανότητα της Emma Technology θα φτάσει τα 10,6 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το τέλος του 2023. Νέες βάσεις στο Chongqing, το Lishui, το Guigang, το Lanzhou και άλλα μέρη είναι υπό κατασκευή, και οι υπερπόντιες βάσεις στη Νοτιοανατολική Ασία είναι επίσης υπό κατασκευή Η παραγωγική ικανότητα της εταιρείας αναμένεται να βελτιωθεί περαιτέρω, η ετήσια παραγωγική ικανότητα αναμένεται να ξεπεράσει τα 20 εκατομμύρια οχήματα.

Εκτός από την πολυσύχναστη σκηνή στη γραμμή παραγωγής, τα εξειδικευμένα καταστήματα δικύκλων πολλών εμπορικών σημάτων βιώνουν επίσης κορυφές πωλήσεων. Πρόσφατα, ρεπόρτερ από τους Securities Times επισκέφτηκαν καταστήματα επωνυμιών όπως το No.9 και το Maverick Electric και διαπίστωσαν ότι υπήρχε μια ατελείωτη ροή καταναλωτών και ότι "οι πωλήσεις καταστημάτων αυξήθηκαν σημαντικά" έχει γίνει λέξη-κλειδί στην τρέχουσα αγορά.

Έξω από ένα κατάστημα Νο. 9 στο Πεκίνο, ο δημοσιογράφος είδε μια ποικιλία από δίτροχα προϊόντα με πρωτότυπα στυλ τοποθετημένα στην πόρτα. Υπάρχουν πολλοί καταναλωτές στο κατάστημα που κάνουν ερωτήσεις και το προσωπικό πωλήσεων είναι απασχολημένο με την παρουσίαση προϊόντων ή την παροχή υπηρεσιών test drive. Το προσωπικό πωλήσεων στα καταστήματα αποκάλυψε στους δημοσιογράφους ότι από το δεύτερο τρίμηνο, ο κλάδος εισήλθε σταδιακά στην περίοδο αιχμής των πωλήσεων. "Ειδικά κατά τις καλοκαιρινές διακοπές, ο αριθμός των μαθητών που αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα έχει αυξηθεί σημαντικά. Σε συνδυασμό με τον ψυχρότερο καιρό, η οδήγηση είναι πιο άνετη. Το κατάστημά μας πούλησε 18 ηλεκτρικά οχήματα χθες. Νο. 9 επικεντρώνεται στην ευφυΐα. Όλα τα μοντέλα μπορούν να ανοίξουν χωρίς κλειδί."

Οι εισηγμένες εταιρείες έχουν καλή απόδοση

Από το δεύτερο τρίμηνο, η βιομηχανία ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων παρουσιάζει έκρηξη στην προσφορά και τη ζήτηση, τάση που αντικατοπτρίζεται και στις εξαμηνιαίες εκθέσεις των εισηγμένων εταιρειών.

Το βράδυ της 22ας Αυγούστου, η Emma Technology δημοσίευσε μια οικονομική έκθεση που δείχνει ότι το δεύτερο τρίμηνο, πέτυχε λειτουργικά έσοδα 5,637 δισεκατομμυρίων γιουάν, μια ετήσια αύξηση 18,07% σε ετήσια βάση. Σε ετήσια βάση αύξηση 12,06%. Την επομένη της δημοσιοποίησης της οικονομικής έκθεσης, η τιμή της μετοχής της εταιρείας αυξήθηκε περισσότερο από 7%.

Καλή απόδοση είχε και η Dongfeng Dynamics, η οποία πρόσφατα «στριμώχτηκε» στην πίστα των ηλεκτρικών δίτροχων. Στις 15 Αυγούστου, η CFMotion δημοσίευσε την οικονομική της έκθεση, η οποία έδειξε ότι το πρώτο εξάμηνο του έτους, η σειρά ηλεκτρικών δίτροχων AE4 λάμβανε συνεχείς παραγγελίες μετά το ντεμπούτο τους, με ισχυρές επιδόσεις στην αγορά, με εγχώρια κανάλια να αυξάνονται κατά 81% και διεθνή τα κανάλια αυξάνονται κατά 181%. Το πρώτο εξάμηνο του έτους πωλήθηκαν συνολικά 20.400 υπερπυρηνικά ηλεκτρικά οχήματα, επιτυγχάνοντας έσοδα από πωλήσεις 116 εκατομμυρίων γιουάν. Η CFMotion δήλωσε ωμά στην οικονομική της έκθεση ότι επωφελούμενη από το ευρύ φάσμα σεναρίων εφαρμογής των ηλεκτρικών δίτροχων, μπορούν κάλλιστα να χρησιμεύσουν ως συμπλήρωμα στα αυτοκίνητα και να λύσουν τις ταξιδιωτικές ανάγκες των οικογενειών καθώς εντείνεται η αστική συμφόρηση. Ταυτόχρονα, η εμπορική ζήτηση συνεχίζει να αυξάνεται, συμπεριλαμβανομένων των κοινόχρηστων ποδηλάτων, των αναβατών σε πακέτο, της ταχείας παράδοσης κ.λπ., και η ζήτηση για ηλεκτρικά δίτροχα εξακολουθεί να είναι σχετικά μεγάλη.

Οι πιο πρόσφατες οικονομικές εκθέσεις που δημοσιεύθηκαν από την Nine Company και τη Xiaoniu Electric, οι οποίες επικεντρώνονται στην αγορά μεσαίας και υψηλής ποιότητας, δείχνουν επίσης ισχυρή ζήτηση του κλάδου. Στις 12 Αυγούστου, η Xiaoniu Electric κυκλοφόρησε την οικονομική της έκθεση που δείχνει ότι το δεύτερο τρίμηνο, οι πωλήσεις οχημάτων της εταιρείας ήταν 256.200 μονάδες, μια ετήσια αύξηση 20,8% από τα λειτουργικά έσοδα ήταν 940 εκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια αύξηση του 13,5%. Από την άποψη αυτή, η Maverick Electric δήλωσε ότι αυτό οφείλεται κυρίως στην ταχεία αύξηση των πωλήσεων οχημάτων και στη συμβολή από τις αγορές του εξωτερικού.

Οι πωλήσεις οχημάτων της εταιρείας Nine είναι ακόμη πιο εντυπωσιακές. Στις 6 Αυγούστου, η εταιρεία δημοσίευσε μια οικονομική έκθεση που δείχνει ότι η επιχείρηση έξυπνων ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων της συνέχισε να αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς το πρώτο εξάμηνο του έτους, με τις πωλήσεις προϊόντων στην Κίνα να έφτασαν τα 1,1984 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση από έτος σε έτος 123% αύξηση εσόδων από πωλήσεις 3,335 δισεκατομμυρίων γιουάν, αύξηση 119% από έτος σε έτος. Από το πρώτο εξάμηνο του έτους, υπήρχαν περισσότερα από 6.200 καταστήματα ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων στην Κίνα, καλύπτοντας περισσότερες από 1.100 κομητείες και πόλεις.

"Τα ηλεκτρικά δίτροχα οχήματα είναι οικονομικά εργαλεία ταξιδιού και είναι επίσης προϊόντα που χρειάζονται επειγόντως για πολλούς ανθρώπους. Η βελτίωση των πωλήσεων φέτος οφείλεται στην αύξηση της ζήτησης ταξιδιών, στις βελτιωμένες εγκαταστάσεις φόρτισης, στη βελτιωμένη εμπειρία χρήσης αυτοκινήτου και στη συγκεντρωμένη ζήτηση Από τους κατοίκους και την παράδοση σε πακέτο Αυτοί οι παράγοντες έχουν κάνει τη βιομηχανία να αντιμετωπίζει ισχυρή προσφορά και ζήτηση Προσβλέποντας στο μέλλον, η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων με δύο τροχούς αναμένεται να διατηρήσει ένα υψηλό επίπεδο ευημερίας. Η Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων Οικονομικών Πληροφοριών και Επικοινωνιών του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, δήλωσε σε δημοσιογράφο των Securities Times.

Η ευφυΐα θα φέρει νέες αυξήσεις

Τα τελευταία χρόνια, το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων της χώρας μου έχει φτάσει σε υψηλό επίπεδο, αλλά υπάρχει συναίνεση ότι υπάρχει μεγάλη ζήτηση για αντικατάσταση. Αυτό είναι επίσης ένα σημαντικό υπόβαθρο για τη συνέχιση της υψηλής ευημερίας του κλάδου.

Σύμφωνα με στοιχεία της China Bicycle Association, ο αριθμός των ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων στην Κίνα θα ξεπεράσει τα 400 εκατομμύρια το 2023. Αν υπολογιστεί με βάση τον αριθμό των νοικοκυριών στη χώρα, κάθε πέντε νοικοκυριά διαθέτουν περίπου τέσσερα ηλεκτρικά δίκυκλα. Σύμφωνα με την πρόβλεψη δεδομένων της Deloitte, το 62,1% της καταναλωτικής ζήτησης στη βιομηχανία ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων το 2024 θα προέλθει από τη ζήτηση αντικατάστασης.

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, ο δημοσιογράφος διαπίστωσε ότι η ευφυΐα των ηλεκτρικών δίτροχων έχει προσελκύσει όλο και περισσότερη προσοχή από τους καταναλωτές και σταδιακά έχει γίνει ένας σημαντικός παράγοντας για την προώθηση της ανάπτυξης της αγοράς αντικατάστασης.

"Οι περισσότεροι από τους ανθρώπους που έρχονται να αγοράσουν αυτοκίνητα στο κατάστημά μας είναι νέοι και ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για τις έξυπνες λειτουργίες. Πολλοί πελάτες δεν αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα για πρώτη φορά. Μερικοί από αυτούς είναι επειδή η απόδοση των σημερινών αυτοκινήτων δεν μπορεί να κρατήσει και ορισμένοι θέλουν να τα αντικαταστήσουν με νέα έξυπνα μοντέλα .

Τα δεδομένα της έρευνας iResearch δείχνουν ότι από το 2022 έως το 2023, όλο και περισσότεροι χρήστες θα εξετάζουν έξυπνες διαμορφώσεις όταν αγοράζουν δίτροχα οχήματα, τα δεδομένα της έρευνας του 2023 δείχνουν ότι το 46,6% των χρηστών αγοράζουν δίτροχα οχήματα για χρήση ως άλλα μέσα μεταφοράς. Η έξυπνη καινοτομία μπορεί να καλύψει καλύτερα τις «αξιοπρεπείς» οικονομικά αποδοτικές ανάγκες των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Ο αρμόδιος υπεύθυνος της No.9 Company είπε σε δημοσιογράφο της Securities Times ότι από το 2019, με γνώμονα τα νέα εθνικά πρότυπα, υπάρχει τεράστια ζήτηση για αντικατάσταση στην αγορά, οδηγώντας τον κλάδο σε νέες αυξήσεις, ωστόσο, αυτό το κύμα των αυξήσεων φτάνει σταδιακά στο τέλος του και ο κλάδος βρίσκεται επί του παρόντος σε παραδοσιακές λειτουργίες Στο στάδιο της μετατροπής από μηχανές σε ευφυΐα, αυτό το κύμα ζήτησης για έξυπνη αντικατάσταση και αναβάθμιση μόλις ξεκίνησε και μπορεί να γίνει μια νέα αύξηση στη μελλοντική βιομηχανία. ανάπτυξη.

Ωστόσο, πολλοί γνώστες του κλάδου πιστεύουν ότι η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων βρίσκεται ακόμα στα πρώτα στάδια της ευφυΐας και η τεχνολογική καινοτομία γίνεται το κλειδί για τον ανταγωνισμό μεταξύ των κορυφαίων εταιρειών. Ο Li Zhe (ψευδώνυμο), στέλεχος μιας εταιρείας δίτροχων οχημάτων, είπε στους δημοσιογράφους ότι το κλειδί για την αύξηση των κερδών για τις μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων με δύο τροχούς είναι να καταλάβει την αγορά υψηλής τεχνολογίας και η έξυπνη καινοτομία ανοίγει νέες απαιτήσεις. Επί του παρόντος, τα περισσότερα από τα σημεία πώλησης στην αγορά υψηλής τεχνολογίας επικεντρώνονται στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Κοιτάζοντας το μέλλον, ο καινοτόμος σχεδιασμός και η έξυπνη τεχνολογία θα είναι το κλειδί για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της αγοράς. Συνολικά, η έξυπνη αγορά υψηλής τεχνολογίας έχει τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης.

"Προς το παρόν, η βιομηχανία των ηλεκτρικών οχημάτων με δύο τροχούς γίνεται πιο έξυπνη και προηγμένη. Για παράδειγμα, όλο και περισσότερα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες όπως εντοπισμός θέσης GPS, τηλεχειριστήριο, έξυπνες κλειδαριές και διασύνδεση κινητών τηλεφώνων. Η τεχνολογική καινοτομία θα είναι το κλειδί για την ανάπτυξη του κλάδου Στο επίκεντρο, οι μεγάλες μάρκες θα συνεχίσουν να εξερευνούν πιο αποτελεσματικές και ασφαλέστερες τεχνολογίες μπαταριών και ένα πιο πλούσιο έξυπνο οικοσύστημα», δήλωσε η Xiaoniu Electric σε δημοσιογράφο από τους Securities Times.

Η βιομηχανική συγκέντρωση θα αυξηθεί

Στην πραγματικότητα, η ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων επωφελείται από τη συνεχή καθοδήγηση και υποστήριξη των πολιτικών. Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, με την εντατική εισαγωγή μιας σειράς σχετικών πολιτικών, ο κλάδος αναμένεται να εγκαινιάσει μια πιο τυποποιημένη ανάπτυξη και έχει γίνει συναίνεση ότι η συγκέντρωση της αγοράς θα συνεχίσει να αυξάνεται.

Συγκεκριμένα, στις 25 Απριλίου, η Κρατική Διοίκηση για τον Κανονισμό Αγοράς εξέδωσε το υποχρεωτικό εθνικό πρότυπο «Τεχνικές προδιαγραφές ασφαλείας για μπαταρίες ιόντων λιθίου για ηλεκτρικά ποδήλατα» στις 30 Απριλίου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής και άλλα τρία τμήματα εξέδωσαν το «Ηλεκτρικό Τυπικές συνθήκες βιομηχανίας ποδηλάτων" και "Προδιαγραφές βιομηχανίας ηλεκτρικών ποδηλάτων". "Τυποποιημένα μέτρα διαχείρισης ανακοινώσεων βιομηχανίας ποδηλάτων" για την ενίσχυση της διαχείρισης της βιομηχανίας ηλεκτρικών ποδηλάτων της χώρας μου, την τυποποίηση των επιχειρηματικών συμπεριφορών παραγωγής και λειτουργίας και τη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων.

Είναι κατανοητό ότι η χώρα μου είναι ένας σημαντικός παραγωγός και καταναλωτής ηλεκτρικών ποδηλάτων στον κόσμο. Επί του παρόντος, ο αριθμός των ηλεκτρικών ποδηλάτων στη χώρα έχει φτάσει τα 350 εκατομμύρια . Ταυτόχρονα, η βιομηχανία ηλεκτρικών ποδηλάτων αντιμετωπίζει επίσης προβλήματα όπως χαμηλή βιομηχανική συγκέντρωση, αδύναμες εταιρικές δυνατότητες καινοτομίας και έρευνας και ανάπτυξης και ανεπαρκείς δυνατότητες διασφάλισης ποιότητας και χρειάζεται περαιτέρω βελτίωση της ποιότητας και του επιπέδου ανάπτυξης.

"Με την κυκλοφορία των "Προδιαγραφών και Προϋποθέσεων Βιομηχανίας Ηλεκτρικών Ποδηλάτων" και των "Τεχνικών Προδιαγραφών Ασφάλειας για Μπαταρίες Ιόντων Λιθίου για Ηλεκτρικά ποδήλατα", έχουν προταθεί υψηλότερες απαιτήσεις για τα τεχνικά πρότυπα προϊόντων και οι εταιρείες πρέπει να πραγματοποιούν συνεχείς τεχνολογικές αναβαθμίσεις σε συμμορφώνονται με τους νέους εθνικούς κανονισμούς και σε αυτή τη διαδικασία, οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που δεν πληρούν τα πρότυπα ενδέχεται να αντιμετωπίσουν εξάλειψη και το μερίδιο αγοράς θα συγκεντρωθεί στις κορυφαίες επιχειρήσεις που πληρούν τα πρότυπα. της Emma Technology είπε στους δημοσιογράφους.

Εκτός από μια σειρά ρυθμιστικών πολιτικών, η πολιτική "εμπορίου" για τα δίκυκλα έχει επίσης αποσαφηνιστεί πρόσφατα από υψηλού επιπέδου αρχές. Στις 25 Ιουλίου, η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και το Υπουργείο Οικονομικών εξέδωσαν μια ανακοίνωση σχετικά με "Διάφορα μέτρα για την ενίσχυση της υποστήριξης για ενημερώσεις εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και την εμπορία καταναλωτικών αγαθών." -τα μακροπρόθεσμα ειδικά κρατικά ομόλογα θα υποστηρίξουν το εμπόριο καταναλωτικών αγαθών, μεταξύ των οποίων τα ηλεκτρικά ποδήλατα εμπίπτουν στο πεδίο στήριξης.

Η αναθεώρηση του «νέου εθνικού προτύπου» για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, που έχει προσελκύσει μεγάλη προσοχή από τη βιομηχανία, έχει επίσης οδηγήσει σε σημαντική πρόοδο. Στις 28 Ιουλίου, το Ινστιτούτο Ηλεκτρονικών Προτύπων του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής ξεκίνησε μια έρευνα με ερωτηματολόγιο για το κοινό σχετικά με την αναθεώρηση των «Τεχνικών Προδιαγραφών Ασφάλειας Ηλεκτρικού Ποδηλάτου» και ξεκίνησε μια δημόσια έρευνα για θέματα όπως το βάρος, η ταχύτητα, η μπαταρία. ζωή, αν είναι εξοπλισμένο με πετάλια και αν μπορεί να μεταφέρει ανθρώπους.

Από αυτή την άποψη, η Kaiyuan Securities ανέλυσε ότι αναμένεται ότι η αναθεώρηση του νέου εθνικού προτύπου θα επικεντρωθεί σε πτυχές όπως η ασφάλεια των μπαταριών και η ποιότητα του οχήματος. Η συνολική κατεύθυνση τοποθετεί την ασφάλεια της μπαταρίας και την επιβράδυνση φλόγας σε σημαντική θέση, η οποία συμβάλλει στην καλύτερη εφαρμογή των κανονισμών "Νέων Εθνικών Προτύπων" και τονώνει τη ζήτηση της αγοράς για αντικατάσταση. Ταυτόχρονα, με την προσθήκη κανονισμών για την εγκατάσταση μονάδων και συστημάτων επικοινωνίας Beidou, το κόστος παραγωγής οχημάτων ενδέχεται να αυξηθεί, αυξάνοντας το όριο εισόδου στον κλάδο και επιταχύνοντας την εκκαθάριση των μικρομεσαίων εμπορικών σημάτων.

"Έχουν εισαχθεί σχετικές πολιτικές για την προώθηση της βελτίωσης της ποιότητας του κλάδου και την επίτευξη τυποποιημένης μακροπρόθεσμης ανάπτυξης." και η συγκέντρωση του κλάδου θα οδηγήσει σε σημαντική αύξηση. Η βελτίωση έχει θετική σημασία για τη βελτίωση της συνολικής ποιότητας του κλάδου. Ωστόσο, στη διαδικασία Ε&Α και παραγωγής, οι σχετικές εταιρείες πρέπει να αυξήσουν τις επενδύσεις Ε&Α για να καλύψουν καλύτερα την εμπειρία και τις ανάγκες των χρηστών.