uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Cao Chen/kuvannut Zhai Chao/piirustus

Securities Timesin toimittaja Cao Chen

Sähkökäyttöisten kaksipyöräisten ajoneuvojen markkinoilla on kesästä lähtien alkanut perinteinen sesonkiaikansa.

Äskettäin Securities Times -lehden toimittaja vieraili Emma Technologyn Tianjinin tuotantolaitoksessa ja havaitsi, että tehdas toimi täydellä kapasiteetilla tuotannon lisäämiseksi vastatakseen markkinoiden kysynnän nousuun. Samaan aikaan myös monet merkkiliikkeet, kuten No.9 ja Xiaoniu Electric, johtivat myyntihuippuun. Tämä sekä tarjonnan että myynnin nousujohteinen tilanne ei heijasta vain vahvaa markkinakysyntää, vaan myös viittaa siihen, että sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen teollisuus voi käynnistää uuden kasvukierroksen.

Alan sisäpiiriläiset kertoivat, että vaikka sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen markkinoilla on suuri markkinaosuus, vaihtokysyntä on valtava, etenkin älykkäiden mallien vaihtamisesta on vähitellen tullut uusi trendi. Kaiken kaikkiaan älykkyysprosessi on kuitenkin vielä alkuvaiheessa, ja risteilyvalikoima on monien tuotemerkkien ydinmyyntivaltti. Tulevaisuuteen katsoen, teknologisen innovaation ja suurten tuotemerkkien edistymisen myötä älykkyydestä odotetaan tulevan alalle uusi lisä. Lisäksi tämän vuoden alusta lähtien intensiivisesti käyttöön otetut linjaukset edistävät myös alan standardoituneempaa kehitystä, ja johtavien yritysten markkinaosuuden odotetaan edelleen kasvavan.

Markkinoiden tarjonta ja myynti kasvavat

Emma Technology Tianjin Manufacturing Base, joka sijaitsee Jinghain modernissa ekologisessa teollisuuspuistossa, on maan suurin kahdeksasta suuresta Emma-sähköajoneuvojen tuotantopaikasta. Se yhdistää T&K-keskuksen, valmistuksen, varastoinnin ja logistiikan, ja siinä on tarkkuushitsaus, ruiskuvalu, sekä ruiskutus- ja kokoonpanotekniikka.

Äskettäin Securities Times -lehden toimittaja käveli Emma Technologyn Tianjinin tuotantokeskukseen ja näki kiireisen ja säännöllisen tuotantotilanteen. Tuotantopajassa jyrisivät koneet ja työläiset olivat kiireisiä kokoonpanolinjalla johdotuksen, asennuksen, turvatarkastuksen ja muiden tehtävien parissa. "Tällä hetkellä on kaksipyöräisten sähköajoneuvojen markkinoiden huippusesonki, ja tehdas toimii täydellä kapasiteetilla vastatakseen markkinoiden kysyntään."

Itse asiassa Tianjinin tuotantokantaa voidaan pitää Emman täydellä kapasiteetilla monin paikoin toimivien tehtaiden ruumiillistumana. Yhtiön asianomainen vastuuhenkilö kertoi, että äskettäin myös Emman uusi tehdas Huangyanissa on otettu tuotantoon ja se on siirtynyt täyden kapasiteetin tuotantoon. Kokonaistuotantokapasiteetilla mitattuna Emma Technologyn vuotuinen tuotantokapasiteetti nousee 10,6 miljoonaan ajoneuvoon vuoden 2023 loppuun mennessä. Uusia tukikohtia Chongqingiin, Lishuihin, Guigangiin, Lanzhouhun ja muihin paikkoihin rakenteilla, ja myös ulkomaisia ​​tukikohtia Kaakkois-Aasiassa valmistellaan. Yhtiön tuotantokapasiteettia odotetaan edelleen parantuvan, ja vuotuisen tuotantokapasiteetin odotetaan ylittävän 20 miljoonaa ajoneuvoa.

Tuotantolinjan kiireen lisäksi myyntihuippuja on monien merkkien kaksipyöräisten erikoisliikkeidenkin liikkeissä. Äskettäin Securities Times -lehden toimittajat vierailivat No.9:n ja Maverick Electricin kaltaisten tuotemerkkien myymälöissä ja havaitsivat, että kuluttajia oli loputtomasti, ja "kauppojen myynti kasvoi merkittävästi" on tullut avainsana nykyisillä markkinoilla.

Pekingin myymälän nro 9 ulkopuolella toimittaja näki erilaisia ​​kaksipyöräisiä tuotteita, joissa oli uusia tyylejä, sijoitettuna oven eteen. Myymälässä on paljon kuluttajia tiedustellessa ja myyntihenkilöstö kävelee ahkerasti esittelemässä tuotteita tai koeajopalveluita. Myymälämyyjät paljasti toimittajille, että toisesta vuosineljänneksestä lähtien toimiala on vähitellen siirtynyt myyntihuippusesonkiin. "Varsinkin kesäloman aikana sähköajoneuvoja ostavien opiskelijoiden määrä on lisääntynyt merkittävästi. Yhdessä sään viilenemisen myötä pyöräily on muuttunut mukavammaksi. Myymälässämme myytiin eilen 18 sähköautoa. Nro 9 keskittyy älykkyyteen. Kaikki mallit voidaan avattu ilman avainta."

Pörssiyhtiöt menestyvät hyvin

Toisen vuosineljänneksen jälkeen sähköautoteollisuus on osoittanut kysynnän ja tarjonnan noususuhdanteen, mikä näkyy myös pörssiyhtiöiden puolivuotiskatsauksissa.

Emma Technology julkaisi illalla 22. elokuuta taloudellisen raportin, joka osoittaa, että se saavutti toisella vuosineljänneksellä liikevoiton 5,637 miljardia yuania, mikä on 18,07 %:n vuosikasvu, nettotulos 467 miljoonaa yuania; Kasvua edellisvuodesta 12,06 %. Taloudellisen raportin julkaisun jälkeisenä päivänä yhtiön osakekurssi nousi yli 7 %.

Dongfeng Dynamics, joka on hiljattain "puristunut" sähköiseen kaksipyöräiseen rataan, suoriutui myös hyvin. CFMotion julkaisi 15. elokuuta taloudellisen raporttinsa, joka osoitti, että vuoden ensimmäisellä puoliskolla AE4-sarjan sähköiset kaksipyöräiset autot saivat jatkuvia tilauksia debyyttinsä jälkeen vahvalla markkinasuorituskyvyllä kotimaisten kanavien kasvun ollessa 81 % ja kansainvälisen kanavien kasvu 181 %. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla myytiin yhteensä 20 400 ultraydinsähköajoneuvoa, joiden myyntitulot olivat 116 miljoonaa yuania. CFMotion totesi talousraportissaan suorasukaisesti, että sähköisten kaksipyöräisten kulkuneuvojen laajasta käyttöskenaariosta hyötyessään ne voivat toimia hyvin autojen lisänä ja ratkaista perheiden matkustustarpeet kaupunkien ruuhkautuessa. Samaan aikaan kaupallinen kysyntä jatkaa kasvuaan, mukaan lukien yhteiset polkupyörät, takeaway-pyörät, pikatoimitukset jne., ja sähköisten kaksipyöräisten pyörän kysyntä on edelleen suhteellisen vahvaa.

Nine Companyn ja Xiaoniu Electricin viimeisimmät taloudelliset raportit, jotka keskittyvät keski- ja huippuluokan markkinoille, osoittavat myös vahvaa teollisuuden kysyntää. Xiaoniu Electric julkaisi 12. elokuuta taloudellisen raporttinsa, joka osoitti, että toisella vuosineljänneksellä yhtiön ajoneuvojen myynti oli 256 200 yksikköä, mikä on 20,8 %:n vuosikasvu, mikä on 940 miljoonaa yuania enemmän kuin vuotta aiemmin 13,5 %. Tältä osin Maverick Electric totesi, että tämä johtui pääasiassa ajoneuvojen myynnin nopeasta kasvusta ja ulkomaisten markkinoiden panoksesta.

Yritys Yhdeksän ajoneuvojen myynti on vieläkin vaikuttavampaa. Yhtiö julkaisi 6. elokuuta taloudellisen raportin, joka osoitti, että sen älykkäiden sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen liiketoiminta jatkoi nopeaa kasvuaan vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Tuotemyynti Kiinassa oli 1,1984 miljoonaa kappaletta, mikä on enemmän kuin vuotta aiemmin. 123% ajo myyntitulot 3,335 miljardia yuania, kasvua edellisvuoteen verrattuna 119%. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla Kiinassa oli yli 6 200 sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen myymälää, jotka kattavat yli 1 100 maakuntaa ja kaupunkia.

"Sähkökäyttöiset kaksipyöräiset ajoneuvot ovat kustannustehokkaita matkustusvälineitä ja myös tuote, jota monet ihmiset vain tarvitsevat. Myynnin kasvu tänä vuonna johtuu lisääntyneestä matkakysynnästä, parantuneista latausmahdollisuuksista, parantuneesta auton käyttökokemuksesta ja keskittyneestä räjähdysmäisestä asukkaiden kysyntä ja noutotoimitukset ovat tehneet Toimialalla on vahva tarjonta ja kysyntä. teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tieto- ja viestintätalouden asiantuntijakomitea, kertoi Securities Timesin toimittajalle.

Älykkyys tuo uusia lisäyksiä

Kotimaani sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen markkinaosuus on viime vuosina saavuttanut korkean tason, mutta yksimielisyys vallitsee siitä, että uusille ajoneuvoille on suuri kysyntä. Tämä on myös tärkeä tausta alan korkean vaurauden jatkumiselle.

China Bicycle Associationin tietojen mukaan sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen määrä Kiinassa ylittää 400 miljoonaa vuonna 2023. Maan kotitalouksien lukumäärän perusteella laskettuna joka viides kotitalous omistaa noin neljä sähköistä kaksipyöräistä pyörää. Deloitten dataennusteen mukaan 62,1 % sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen kuluttajakysynnästä vuonna 2024 tulee korvauskysynnästä.

Haastattelussa toimittaja totesi, että sähköisten kaksipyöräisten älykkyys on herättänyt yhä enemmän kuluttajien huomiota ja siitä on vähitellen tullut tärkeä tekijä vaihtomarkkinoiden kasvua edistävänä.

– Suurin osa myymälästämme autoja ostamassa on nuoria, ja heitä kiinnostavat erityisesti älykkäät toiminnot. Monet asiakkaat eivät osta sähköautoja ensimmäistä kertaa. Osa johtuu siitä, että nykyisten autojen suorituskyky ei pysy perässä. ja jotkut haluavat korvata ne uusilla älykkäillä malleilla. Tämä älykkäiden autojen vaihtojen kysyntä on lisännyt myymälöiden myyntiä paljon", yllä mainitun myymälän myyjä kertoi.

iResearch-kyselyn tiedot osoittavat, että vuosina 2022–2023 yhä useammat käyttäjät harkitsevat älykkäitä kokoonpanoja ostaessaan kaksipyöräisiä ajoneuvoja. Vuoden 2023 tutkimuksen mukaan 46,6 % käyttäjistä ostaa kaksipyöräisiä ajoneuvoja käytettäväksi muuna kulkuvälineenä. älykäs innovaatio voi vastata paremmin autonomistajien "kunnollisiin" kustannustehokkaisiin tarpeisiin.

No.9 Companyn vastaava henkilö kertoi Securities Timesin toimittajalle, että vuodesta 2019 lähtien uusien kansallisten standardien johdosta markkinoilla on ollut valtava kysyntä korvauksille, mikä on kuitenkin saanut alaa muodostamaan uusia lisäyksiä lisäys on vähitellen loppumassa, ja teollisuus on tällä hetkellä perinteisissä toiminnoissa. Muutosvaiheessa koneista älykkyyteen tämä älykkään korvaamisen ja päivittämisen kysyntä on vasta alkanut, ja siitä voi tulla uusi kasvu tulevaisuuden teollisuudessa. kehitystä.

Monet alan sisäpiiriläiset uskovat kuitenkin, että sähköautoteollisuus on vielä älykkyyden alkuvaiheessa ja teknologisista innovaatioista on tulossa avain kilpailuun johtavien yritysten kesken. Li Zhe (salanimi), kaksipyöräisten ajoneuvojen yrityksen johtaja, kertoi toimittajille, että avain kaksipyöräisten sähköajoneuvojen merkkien voittojen kasvattamiseen on valloittaa huippuluokan markkinat, ja älykäs innovaatio avaa uusia vaatimuksia. Tällä hetkellä suurin osa huippuluokan markkinoiden myyntivalteista keskittyy akun kestoon. Tulevaisuutta ajatellen innovatiivinen suunnittelu ja älykäs teknologia ovat avainasemassa markkinoiden kilpailukyvyn parantamisessa. Kaiken kaikkiaan älykkäillä huippuluokan markkinoilla on valtava kehityspotentiaali.

"Tällä hetkellä kaksipyöräisten sähköajoneuvojen teollisuus on tulossa älykkäämmäksi ja huippuluokan. Esimerkiksi yhä useammat mallit on varustettu toiminnoilla, kuten GPS-paikannus, kaukosäädin, älylukot ja matkapuhelinliitännät. Tulevaisuudessa Teknologiset innovaatiot ovat avain alan kehitykseen. Ytimessä suuret tuotemerkit jatkavat tehokkaampien ja turvallisempien akkutekniikoiden ja rikkaamman älykkään ekosysteemin tutkimista", Xiaoniu Electric kertoi Securities Times -lehden toimittajalle.

Teollisuuden keskittyminen lisääntyy

Itse asiassa sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen teollisuuden nopea kehitys hyötyy politiikan jatkuvasta ohjauksesta ja tuesta. Tämän vuoden alusta lähtien, kun joukko asiaankuuluvia politiikkoja on otettu intensiivisesti käyttöön, alan odotetaan aloittavan entistä standardoidumman kehityksen, ja on tullut yksimielisyys siitä, että markkinoiden keskittyminen jatkaa kasvuaan.

Erityisesti 25. huhtikuuta valtion markkinoiden sääntelyviranomainen julkaisi pakollisen kansallisen standardin "Sähköpolkupyörien litiumioniakkujen turvallisuus tekniset tiedot" 30. huhtikuuta, teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö ja kolme muuta osastoa antoivat "Sähkö Polkupyöräteollisuuden standardiehdot" ja "Sähköpyöräteollisuuden tekniset tiedot". "Polkupyöräteollisuuden vakioilmoitusten hallintatoimenpiteet" vahvistamaan maani sähköpyöräteollisuuden hallintaa, standardoimaan yritysten tuotanto- ja toimintakäyttäytymistä sekä parantamaan tuotteiden laatua.

On selvää, että maani on suuri sähköpolkupyörien valmistaja ja kuluttaja maailmassa. Tällä hetkellä sähköpolkupyörien määrä maassa on noussut 350 miljoonaan . Samaan aikaan sähköpyöräteollisuus kohtaa myös ongelmia, kuten alhainen teollinen keskittyminen, heikko yritysten innovaatio- ja tutkimus- ja kehitysvalmiudet sekä riittämättömät laadunvarmistusmahdollisuudet. Sen on parannettava edelleen laatua ja kehitystasoa.

"Sähköpyöräteollisuuden tekniset tiedot ja ehdot" ja "sähköpyörien litiumioniakkujen turvallisuustekniset tiedot" on julkaistu, tuotteiden teknisille standardeille on asetettu korkeampia vaatimuksia, ja yritysten on suoritettava jatkuvia teknisiä päivityksiä noudattaa uusia kansallisia säännöksiä, ja tässä prosessissa pieniä ja keskisuuria yrityksiä, jotka eivät täytä standardeja, voidaan joutua eliminoimaan ja markkinaosuus keskittyy standardien mukaisiin johtaviin yrityksiin, asianomainen vastuuhenkilö. Emma Technology kertoi toimittajille.

Useiden sääntelypolitiikkojen lisäksi korkean tason viranomaiset ovat äskettäin selventäneet kaksipyöräisten autojen "vaihto"-politiikkaa. Kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio ja valtiovarainministeriö julkaisivat 25. heinäkuuta tiedonannon "Useita toimenpiteitä suuren mittakaavan laitepäivitysten ja kulutustavaroiden vaihdon tukemiseksi". Ehdotettiin, että noin 150 miljardia juania -Pitkäaikaiset valtion erityislainarahastot tukevat kulutustavaroiden vaihtoa, joista tuen piirissä ovat sähköpyörät.

Alan paljon huomiota herättäneen sähköpyörien "uuden kansallisen standardin" tarkistaminen on myös johtanut merkittävään edistymiseen. Teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön sähköisen standardoinnin instituutti käynnisti 28. heinäkuuta yleisölle suunnatun kyselylomakkeen "Sähköpyörän turvallisuusteknisten eritelmien" uudistamisesta ja käynnisti yleisökyselyn muun muassa painosta, nopeudesta ja akusta. elämää, onko se varustettu polkimilla ja voiko se kuljettaa ihmisiä.

Tältä osin Kaiyuan Securities analysoi, että uuden kansallisen standardin tarkistuksen odotetaan keskittyvän sellaisiin näkökohtiin kuin akun turvallisuus ja ajoneuvojen laatu. Yleinen suunta asettaa akun turvallisuuden ja palonestokyvyn tärkeälle asemalle, mikä edistää "New National Standard" -määräysten parempaa täytäntöönpanoa ja stimuloi markkinoiden kysyntää vaihtamiselle. Samaan aikaan, kun Beidou-moduulien ja viestintäjärjestelmien asentamista koskevat määräykset lisätään, ajoneuvojen tuotantokustannukset voivat nousta, mikä nostaa teollisuuden tulokynnystä ja nopeuttaa pienten ja keskisuurten merkkien poistumista.

"On otettu käyttöön asiaankuuluvat politiikat alan laadun parantamiseksi ja standardoidun pitkän aikavälin kehityksen saavuttamiseksi." teollisuuden keskittyminen tuo mukanaan merkittävän kasvun. Parannuksella on positiivinen merkitys alan yleisen laadun parantamiselle. T&K- ja valmistusprosessissa asiaankuuluvien yritysten on kuitenkin lisättävä T&K-investointeja vastatakseen paremmin käyttäjäkokemukseen ja tarpeisiin.