Zhou Hongyi ha risposto a Wei Jianjun: Il team dell'atmosfera è disposto a promuovere volontariamente i marchi nazionali
2024-08-25
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In risposta alle recenti osservazioni di Wei Jianjun, presidente di Great Wall Motors, secondo cui "Zhou Hongyi non è necessario per effettuare prove di guida e il traffico non può essere utilizzato per rappresentare il valore di un prodotto", il 22 agosto, Zhou Hongyi, fondatore di 360 Group, ha risposto attraverso un breve video e ha parlato del suo traffico e delle opinioni attuali del circolo automobilistico nazionale. Zhou Hongyi ritiene che il traffico non possa essere utilizzato come unico criterio. Se il prodotto non è buono, il traffico da solo è inutile, ma se il prodotto è buono ma non c'è traffico, il valore non si rifletterà.
Zhou Hongyi ha detto nel video di risposta che, sebbene lui e Wei Jianjun non si conoscessero, è sempre stato un imprenditore che ammirava molto. Ha avuto un discreto successo nell'era dei camion a benzina. Si è concentrato per decenni sul posizionamento di SUV e fuoristrada ed è stato un praticante della teoria del posizionamento. Zhou Hongyi ha detto che "capisce soprattutto Lao Wei" e che gli attuali cerchi sono "troppo ricci e la pressione è troppo grande".
Zhou Hongyi ha affermato che Wei Jianjun è il più astuto tra la vecchia generazione dell'industria automobilistica e il primo imprenditore a rispondere attivamente al traffico. Inoltre, Wei Jianjun ha anche un buon senso di Internet. È pienamente d'accordo con l'affermazione di Wei Jianjun secondo cui "il riconoscimento si ottiene quando viene riconosciuta la maggior parte degli utenti". Tuttavia, il prerequisito per il riconoscimento da parte della maggioranza degli utenti è costruire una buona macchina e farlo conoscere alla maggior parte degli utenti attraverso il marketing. Spera anche di avere l'opportunità di discutere faccia a faccia con Wei Jianjun su come costruire la proprietà intellettuale degli imprenditori, in modo che gli imprenditori possano aiutare il settore generando traffico, creando una situazione vantaggiosa per tutti.
Zhou Hongyi ha affermato che l’ascesa di nuove forze produttrici di automobili ha avuto un impatto enorme. Da un lato, le auto stanno diventando digitali, elettrificate e intelligenti, dall’altro i metodi di marketing devono adattarsi all’economia del traffico delle celebrità di Internet era, quindi gli imprenditori devono stare al passo con i tempi, essere abbastanza coraggiosi da innovare, auto-riformarsi e persino essere auto-rivoluzionari e auto-sovversivi. Zhou Hongyi ha invitato gli imprenditori a impegnarsi e a creare personalmente la proprietà intellettuale personale e quella aziendale.
Secondo Zhou Hongyi, il traffico è una responsabilità a cui gli imprenditori non possono sottrarsi. Nell'era di Internet, il traffico è utenti e acquisizione di clienti. Se non c'è traffico, fare amicizia con gli utenti e chiedere agli utenti di valutarti diventeranno chiacchiere vuote. Crede che il prodotto sia "1" e che il traffico sia lo "0" dietro di esso. Migliore è il prodotto, maggiore è il traffico. Se il prodotto non è buono, il traffico da solo è inutile, ma se il prodotto è buono ma non c’è traffico, il valore non si rifletterà.
Durante l'Esposizione Internazionale dell'Automobile di Pechino del 2024, Zhou Hongyi ha invitato gli imprenditori a sostenere le auto di produzione nazionale, in particolare le auto intelligenti a nuova energia. Zhou Hongyi non solo ha invitato gli altri a sostenere le auto di produzione nazionale, ma ha anche intrapreso azioni attive, vendendo auto di lusso del suo marchio straniero e sostituendole con auto intelligenti a nuova energia prodotte a livello nazionale. Resta inteso che finora Zhou Hongyi ha acquistato cinque veicoli domestici a nuova energia.
Dal punto di vista di Zhou Hongyi, rappresenta gli utenti che viaggiano in macchina e fornisce alcuni suggerimenti al produttore automobilistico dal punto di vista dell'esperienza dell'utente sul sedile posteriore. La mia intenzione originale era quella di tifare per i veicoli domestici a nuova energia ed essere una squadra di cheerleader. Molti dei miei amici hanno iniziato a passare ai veicoli domestici a nuova energia. Ha anche chiarito che "non si schiererà" e che finché sarà un marchio nazionale e costruirà automobili in modo coscienzioso, diligente e coscienzioso, si offrirà volontario per contribuire a promuoverlo.
Zhou Hongyi ha anche menzionato nel breve video che la prossima settimana lui e alcuni blogger si recheranno nel sud-est asiatico per verificare la situazione dei marchi automobilistici cinesi che vanno all'estero. "I nuovi veicoli energetici nazionali rappresentano la produzione cinese, la tecnologia cinese e i marchi cinesi. Sono la forza della Cina nella creazione di nuova produttività. Ora stanno anche diventando attivamente globali. Nei prossimi cinque anni, il mercato globale sarà dominato dai marchi cinesi," Zhou Hongyi ha detto. (Informazioni)
Notizie a monte Ma Liang
